四川汽车维修工

1、汽车检测和维修专业专升本上四川轻化工大学容易吗？

汽车检测和维修专业专升本上四川轻工化工大学容易吗？汽车检测与维修专业专升本在四川轻工，化工大学来说是算比较好的专业。想学习这个专业的话，肯专研的话，以后肯定是不错的那个方向就职，就业方向。

2、四川交通职业技术学院，汽车运用与维修专业的学生包分工作吗

学技术，千万别去那种只会理论的学校，，手上活看的肯定是实践，最好上我们这种，技能加学历的！又有技术，又有学历，，二十多年只做汽修，成龙代言的

3、四川鸿安服饰加工有限责任公司汽车修理厂怎么样？

四川鸿安服饰加工有限责任公司汽车修理厂是2008-08-25在四川省南充市注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于南充市高坪区鹤鸣路659号。

四川鸿安服饰加工有限责任公司汽车修理厂的统一社会信用代码/注册号是91511303680422011H，企业法人曹大东，目前企业处于开业状态。

四川鸿安服饰加工有限责任公司汽车修理厂的经营范围是：二类机动车维修（大型货车、小型车），汽车CNG改装（以上经营范围不含前置许可项目，后置许可的凭许可证经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为395308万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共730家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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4、请问汽车维修技工级别证，中级技工，高级技工证是怎么考的。在什么地方考呢？我在四川泸州，在做汽修学徒

在当地劳动局报考！也可以到中专院校或理工类学校学习报考！

5、重庆理科331能上四川工程职业技术学院吗 报的第一志愿 汽车装配和维修

可以但也确实很麻烦，建议询问老师后决定

6、天然气对身体有危害吗

天然气对身体有危害。

天然气主要成分是无毒无色无味的甲烷，但是天然气中或多或少都有硫化氢，硫化氢有毒所以对人体有害。

一、天然气泄漏会使人因窒息而死。人所赖以存活的空气，有大约20％的氧气，如果活动空间是封闭空间，氧气稀薄，氧气不足，窒息、昏迷，有心脑血管疾病的人将会危及生命。

二、天然气主要成分是烷烃，烷烃和少量二氧化碳、二氧化硫，它的可燃烧成分是烷烃，本身无色无味，不会毒害人有气味的是其中二氧化硫。

三、天然气的另一个危害是爆炸。通常空气中含有百分之几的天然气，遇到明火会立即爆炸，危及建筑物和人的生命安全。

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天然气的基本特点：

1、绿色环保

天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。

2、经济实惠

天然气与人工煤气相比，同比热值价格相当，并且天然气清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气，供应稳定，能够改善空气质量，因而能为该地区经济发展提供新的动力，带动经济繁荣及改善环境。

3、安全可靠

天然气无毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚成爆炸性气体，是较为安全的燃气。

参考资料来源：网络—天然气

7、大专有哪些专业

大学教育分为全日制专业和非全日制专业。全日制专业通常由普通高等教育院校统一招生，学制为三年，学生在学校学习。非全日制专科学校主要分为成人高等教育等几种类型，学生没有固定的学制，可以在相关的教育机构学习或自学。

专业有：国际贸易、计算机及应用、药学、销售管理、旅游管理、计算机信息管理、护理学、财税、金融、金融管理(中英合作专业)、会计、房地产经营与管理、商务管理(中英合作专业)、物流管理、采购与供应管理、社会工作与管理、行政管理、机关管理及办公自动化、学前教育、小学教育、公共关系、机电一体化工程、管理工程、电子政务 。

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本专业以培养技术人才为主要目标，即大学专业培养目标是实践性的，即在完成中等教育的基础上，培养一批具有大学知识和一定专业知识和技术的高级技术人才。知识的教学是建立在足够和实用的基础上的。根据中国大陆的教育制度，中国大陆教育分为幼儿教育、初等教育、中等教育和高等教育。专科教育是在完成中等教育的基础上，比本科学习年限短的一种专业教育。它与本科教育和研究生教育一样，都是我国高等教育体系的重要组成部分。

专科生源主要来自全国普通高考，即通过每年6月份的普通高考录取入学，读完专科专业所有课程，经考试或考查成绩合格而取得大学专科学历。

全日制统招专科生毕业时有《普通高等学校毕业证书》、《全国普通高等学校本专科毕业生就业报到证》和《全国普通高等学校毕业生就业协议书》。

高职和高专都是专科层次的普通高等学校。高职学校名称是“××职业技术学院”、“××职业学院”和“职业大学”。高专学校名称是“××高等专科学校”或者"专科学校“。

也有学校名称是“大学”或者“学院”的高职高专，例如：四川机电职业技术学院、中州大学、开封大学、宁波教育学院。

参考资料：网络——大专，大专专业—中国教育部

8、新规4.2米标载的规定是什么？包括哪些车？

交通部发布新规4.2米标载新规是：

1、二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。

2、除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。

3、安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。

4、驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。

通过新规我们发现，交通部对于货车按车长和最大允许总质量进行了进一步细分：1类货车与2类货车的分类界限为车长小于六米且最大允许总重4.5吨。货车标准也做了详细的分类：长18米，宽2.5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨，三轴30吨，四轴40吨，五轴50吨，六轴以上55吨，超过以上标准为超限运输，可处以30000以内的罚款。对于车辆总长度没超过20米、总宽度没超过3米、总高度没超过4.2米的，会处以200元的罚款。

那对于我们经常开的两轴车型中，微型卡车、小卡和标准轻卡的车型都在范围内。4.2米轻卡将是《新分类》中1类车型中最大的一款车型，它甚至与2米微型卡车、3米的小卡同属最低的一个收费等级。相对于微卡、小卡甚至目前的皮卡来说，把4.2米轻卡划为最低的1类车型，对于这些车型非常有优势。《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在4.5吨以内！这项规定意味着，超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”的轻卡，即使你是蓝色牌照，也不适用1类车型。而且目前在收费站入口大多设立了地磅，超过行驶证上的总重的话，可能被视为超载超限，或升高收费等级或加收惩罚性通行费，甚至，还完全有可能会拒绝通行！

由于之前很多车主和货运公司为了每趟增加利润，而将货车进行非法改装，以及非法超载酿成了很多重大交通事故，甚至对于一些交通设施有大面积的损坏，所以这次，交通部对于这一次对车型分类的调整，所以请货运车主朋友，再购车时参考新规，以免遭受处罚。具体的标准可以到相关的轻卡销售公司去咨询，销售人员会严格按照新规推荐车型。