1、汽车出险后修理厂维修太慢怎么办
去崔一般如果活忙的还是会慢的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2、汽车出险后下年换保险
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
第一个问题
出险一次的话什么时候买都没关系，都不影响保费，费改后买的话有可能符合要求保费下降，具体要求见第二个问题回答内容。
第二个问题
保费方面
自2016年1月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍！
政策方面
1、车同价，但保费不同
也就是说车辆的价格是一样的，但是在车型上是不同的，所以在保费上会有一定的差距。2016年费改以后，不同的车型也会成为保费高低的因素，车辆的安全系数高，修理上比较方便，保费将会比较低。
举例说明：同样价格的汽车大众CC(价格28万元)和BMW3系轿车(价格28万元)，但是在维修已经零部件的更换上有很大的差距。在没有进行费改前，这两辆车的保费差不多，但是改革以后，大众迈腾的保险费要比BMW3系将会低一些。
2、按照实际价值计算保费
费改前，车主购买保险是按照新车的价值来确定保费的，费改后买保险是按照车折旧以后来确定的。
比如：你买的新车为15元，用两年以后，购买保险仍然是按照15万元来计算保费，实际上这辆车折旧以后价值只有12万元左右。但是车辆出险，或者发生损坏、被盗，保险公司赔偿都是按照折旧以后的实际价值来计算的。
百度行家资深理赔顾问提示您，费改以后，如果车辆以实际价值投保车损险，发生全损时，车辆将会获得实际损失赔偿。相比费改以前，消费者将需要支付的费用将会更低。
车损险的保险金额将会按照车辆实际价值来确定，在赔偿的过程中会按照全损保险金额计算赔付，部分损失会按照实际修理费进行赔付。
比如：比如新车30万元，使用3年以后折旧的估价为22万元左右，车主在投保车险损险一般都会按照30万元进行支付，然而全陪只能够按照22万元进行赔付。费改以后，车主投保只会按照车辆的实际估价22万元支付相应的保费，赔付也会按照22万元进行赔付。
第三个问题
青菜萝卜各有所爱，大公司：人保、平安、太平洋、国寿财等等，小公司：紫金、天平、中华联合、大地、都邦等等更多了。
个人推荐大公司，理赔快、服务好、投诉争议有保障。
第四个问题
如果您熟悉保险理赔流程的，无疑电销渠道是最优惠的咯，出险后自己搞定。如果您不熟，建议还是找代理或者车行买，后续的理赔服务能给自己省不少事儿。
第五个问题
第三者一般都买50万了，毕竟路上豪车越来越多了，如果有人伤严重的话20万不一定包得住，50万三者除非出人命基本够用了，大货拖头那些三者才买100万。
最后一个问题
不可以，指定驾驶员在你购买保险的时候就已经约定了打印好在保单上面的。
等出事了再换指定，那你这和不指定有什么区别，保险公司也不是傻。
纯手打经验分享，欢迎追问或采纳，感谢！
3、保险公司出险后是不是要指定汽车维修点
不是的，修车地点由自己选择。
车险理赔流程：
1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。
2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。
3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。
4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。
4、汽车出险后的理赔和维修问题，求高手回答，急急急急急
你说的前挡是什么，中网么，还是防撞钢梁还是发动机下护板，如果大梁变形了需要把它恢复原样，这个过程就叫做校，如果水箱和冷凝器碍着校大梁了，就需要拆掉，如果要拆就要放掉氟利昂和防冻液，氟利昂除了有专用的收氟机要不然没法回收，防冻液可以接着啊，虽说还会有损耗，但毕竟小点啊，这些是你可以和4S店的讲啊，他们都是拿提成的，你多花点他们不也多挣点嘛
5、汽车出险维修后替换的件可以带走吗
你好
主要看那个保险公司啊！
有的保险公司不回收，有的保险公司回收啊！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
6、车辆出险进保后去4S店维修，为什么不能把换下来的配
你好，对于车辆出险的话，肯定是需要旧件回收的，因为保险公司需要回收旧件，所以更换之后配件必须留到4s店，保险公司会修回收的。
7、汽车出险维修后去提车要注意哪些
1.对车辆外观进行复查看
对于制车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看，看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸的地方等。
2.轮胎和钣金接缝检查
如果事故造成轮胎报废，更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损，可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀，尤其是玻璃、大灯等部位，如果接缝不严密很容易导致雨天漏水，对车辆会有所影响。
3.检查车内设备是否正常运转
车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用，仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁，最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。
如果出现没修复完整或者以次充好的配件，可以向保险公司或者车辆维修厂提出更换或者重新维修。以上几条车主在提车时根据爱车的受损部位可按相应的条款进行检查。
8、汽车出险维修后的具体信息能查到吗
去年刘女士购买二手车后委托保险公司办理保险业务，一年后却因为出险次数过多续保遭据，实际上刘女士从未有过出险。很多类似的案例告诉我们，购买二手车不但要注意车况，还要注意查看二手车的出险记录。那么，？就这个问题，我卖我车网专家给予了解答。 汽车上一年度投保了哪些保险，出过哪些险是可以查询的，车主只要给保险公司客服打电话，通过车牌号就能查询到往年的事故记录。也可以登录各地交强险查询平台，输入车牌号就可以查看二手车出险记录。车险事故随车不随人，即使您更换了保险公司，以前的出险理赔记录依然跟随本车。除此之外，更换车牌号码，车辆转让过户都不能抹去该车辆的事故记录，交强险费率依然会根据车辆往年的记录浮动。像案例中这样的事情，在现实状况中很常见。当前的汽车保险业有良多圈套，一些保险公司的营业人员和一些汽车4S店的维修人员协作，本人定损本人修车，和修缮厂一同从中牟取好处。这些也在告诉我们，购买二手车一定要了解买二手车的注意事项，注意查看二手车出险记录，以免在用车过程中出险案例中这样不能续保的现象。
9、汽车出险定损以后维修中发现事故其他问题怎么办 平安保险
如果定损环复节未结束可以制让其查看追加定损。若案件结案且赔款已经支付完毕，这种情况下找保险公司追加赔付比较难，因为悬挂部分也是比较易损的，上下台阶或坑洼路面行驶都很容易造成悬挂部位受损或前轮数据变化的所以想要在定损后认定悬挂部分的损坏是由事故造成非常困难，但是如能证明方向偏与事故有关联，是可以主张相应权利的。建议此次这个案件可以再找保险公司进行协商，但是个人认为保险公司追加赔付的可能性不高，因此建议下次在遇到类似的问题，以此为鉴，若损失部位结构复杂，先要求保险公司去维修站拆解检查后再进行定损。