1、提新车时需要检查哪些东西
新车检查的总体方法与原则就是:由远及近、由外而内、由上而下、由静而动、逐项检查、不漏一点。
1、检查汽车的手续及底盘号
新车的手续主要有汽车合格证、使用说明书、保修手册等,检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致,钢印号是否整齐无修改痕迹
在汽车的风挡玻璃左下方有一个VIN码,其中的第十位表示汽车的生产年份;在汽车的铭牌上也标注有生产日期,这些要和合格证上的日期相同或相近,如果差距过大,就说明有问题。
2、检查汽车是否水平
检查车轮与轮眉之间的距离,一般同轴上的车轮(前轮对比前轮、后轮对比后轮)距离是一样的,如果差距过大,说明悬架系统有问题。
3、检查汽车的漆面质量
检查漆面时,要把车放在阳光下,从各个角度观察漆面的反光,这样就能看出漆面的平整度和色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。
4、检查表面结构件的缝隙
引擎盖、车门、保险杠、后备箱、门缝、前后车灯等处的缝隙要小而且均匀、对称。
5、检查汽车玻璃
仔细检查各块玻璃是不是平整、透亮 ,前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变。
检查玻璃是不是原配的。在玻璃下面有一个由图形、数字和英文字母组合而成的标识,包含了汽车制造厂、玻璃品牌、认证标识、玻璃类型、生产日期等等一系列的信息。我们一定要仔细检查全车的玻璃生产日期是否一致。
6、检查汽车轮胎
正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛应该都能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,那就要想想这台车是否经历了暴力驾驶。
在轮胎的侧面有轮胎的生产日期,要求四个轮胎的生产日期一致,如果不一致,说明轮胎被更换过。
7、检查电瓶
通过观察电瓶状态指示灯了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏。
8、检查内饰
检查座椅是否松旷,前后、上下调节是否正常,座椅面料是否损坏,如果是真皮座椅,查看有无裂纹;中控台、门板是否磨损、破损;顶棚是否干净、整齐;地板有无水渍、异味等。
2、我的汽车一开空调就有一股臭味,应该处理好?
可能是车辆空调管路过脏或者是空调空滤过脏导致的开空调有异味。
这里介绍空调清洗的2中方式:
一种是使用空调清洗剂清洗(免拆)。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。
使用空调清洗剂清洗汽车空调:
正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
拆解清洗汽车空调:
把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛,你得用刷子仔细刷干净了。
3、汽车清洗的方法?
汽车清洗的方法分析:
汽车清洗分为普通清洗和精洗两种。普通汽车清洗就是传统意义上的手工洗车及隧道洗车,因其成本低,操作简捷,所以受到众多车友的青睐。
另一种是汽车精洗技术,其来源自欧洲,所以也称"汽车欧式精洗",2010年末引进中国。汽车精洗是指汽车内外的清洗,比传统洗车更细致,更干净。洗车是每个车主或驾驶员经常要面对的问题, 洗车店也逐渐成为很多大中型城市的投资热点项目。
汽车精洗因为服务好、步骤多、设备完善、成本高,导致价格稍高,所以服务对象定位于中高档汽车消费群体,是洗车行业的主打技术项目之一。
汽车精洗与传统洗车有很多不同之处,首先汽车精洗使用的是经过处理的软水而非一般的自来水,就连擦拭车身的绒布也因车身部位不同而分别搭配使用。
汽车精洗还采用FIRST-CLASS头等舱底盘高压旋转清洗剂及龙卷风内饰精洗设备,对车辆底盘、发动机、轮毂、内笼、空调口、后备箱等部位进行全方位的精洗。洗漆面、擦内饰、擦门框以及清晰发动机和轮毂等部位的时候,对应部位采用不同颜色的专用毛巾,防止细菌交叉污染。洗玻璃采用鹿皮及无酸清洗液,漆面深层保护则采用德国雷卡纳米车漆镀晶保护技术。
最后还要对车内进行高温桑拿清洗,采用雷卡甲醛去除剂,通过龙卷风设备对整车内笼进行彻底消毒除异味。经过一系列处理后,您的爱车便焕然一新。
汽车欧式精洗主要包括以下十大步骤:
1、用无酸清洁剂均匀喷洒在钢圈,门边缝隙用全能清洁剂喷洒
2、两人同时撤出脚垫、放好铺平,一人用高压水枪将车身上、门边溶解的污渍冲洗干净,另一人将轮胎刷干净,脚垫吹干。
3、两人同时将亮丽闪光剂按流程由上往下均匀喷洒在车身上。
4、两人同时用专业擦车毛巾按流程擦车身,边擦边冲洗。
5、两人同时用龙卷风手吹枪配合毛巾给全车变焦缝隙进行吹水。
6、两人同时换毛巾配合龙卷风手吹枪擦拭内饰门边接口处、后备箱、油箱盖。
7、两人同时换专用毛巾擦内室、仪表台,龙卷风清洁枪吹空调出风口、烟灰缸、车子内外所有玻璃。
8、两人同时换毛巾擦拭整车玻璃内外、倒车镜、前后大灯。
9、轮胎吹干上蜡(镀膜)钢圈擦干净。并把清洁干净的脚垫铺上。
10、给全车进行检查、验车,并交车、做送车礼仪。
解决方法
尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。
从水中出来后,要对发动机进行检查:检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。
检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损。
检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。
如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器。
检查电瓶是否进满了水,必要时请更换电解液。
自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。
将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干,以免发霉。
应经常对汽车进行清洗和上蜡。在道路撒盐的季节结束后,应对车底面进行彻底清洗,清洗汽车时应注意以下几点:
⑴盐、尘土、昆虫、鸟粪等杂物粘在汽车上的时间越长,对汽车的破坏性作用就越大,应及时进行清洗。
⑵用水冲洗汽车时,注意不要将水喷进锁孔。
⑶如果将汽车送进自动清洗设备中清洗时,装有车顶天线的汽车,不用把天线拆下。
⑷车身沾有沥青、油渍、工业尘垢或昆虫等。如果时间过长,它们会损坏油漆。可使用沥青清除剂、昆虫去除剂等去掉污点。
⑸清洁车身油漆表面时,切勿使用刷子、粗布等,以避免留下刮伤痕迹。
⑹清洗时,用分散水流喷射,使坚硬的尘泥浸润而被冲击,再用海绵从上而下地擦洗。最后用鹿皮擦掉水迹。
⑺清洗发动机室的时候,注意不要将水溅到分电器、点火线圈等电气系统的零件上。否则,会使发动机不易启动,万一把水溅到电气零件上,应用干布把水擦干,或用压缩空气吹净,并将分电器盖内的水分撩净。
⑻洗车或行驶深水区之后,因刹车部位浸湿,有可能制动效果降低,应轻踩制动判断制动效果如何。如制动不正常时,应边踩制动边低速行驶一段时间,使制动器干燥。
引擎室清洗
首先,去除引擎室的污垢可以先用湿布擦擦看,如果这样就能把引擎室清洁得很干净,那么就不要用水清洗。如果湿布不能清洁污垢,不妨试用普通的洗洁剂擦拭。如果以上两种方法都试过了,仍然无法擦掉污垢,才选择用水清洁。
其次,清洁时先把不能沾水的零部件都包裹后,才用刷子、水及洗洁剂去除污垢。若碰上难以彻底清除的污垢,这才需要使用引擎专用的清洁剂。
最好选择泡沫式的清洁剂,因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长,能分解污垢并使之浮出表面。但是这类清洁剂的化学作用通常都比较强烈,所以要用水冲洗起码10分钟才干净。
作用
⒈创造良好车内环境保护健康:汽车内饰中的地毯、座椅、空调风口、行李箱等处,经常接触潮湿的空气或水渍,在特定的环境中,这些地方最易令细菌滋生,使内饰霉变,散发出臭气,不但影响了室内空气环境,更重要的是对您的健康发出了威胁。汽车内饰美容将成为你健康的保护神。
⒉保护汽车内饰延长使用寿命:车室的清洁、杀菌、除臭,可以有效地防止各种污物对车室如地毯、真皮座椅、纤维织物等的腐蚀。
针对汽车美容店员工的施工技能及销售技能培训,施工包括:专业的洗车,车漆镀膜、封釉;全车防爆热膜的安装方法;倒车影像、DVD音响的安装方法等、防盗器接线方法;销售技能部分:以情景剧方式培训,全部内容以模拟实战为主,包括:如何与客户建立信任、如何利用服务表格发现客户需要,汽车用品产品专业介绍、影音导航产品的专业介绍! 可以了解一下!
三、项目流程:
⒈手工整车清理;
⒉吸尘器洗尘清洁;
⒊仪表台清洁;
⒋车门清洁;
⒌座椅、扶手箱清洁;
⒍地板清洁(脚垫、地胶或地板绒面);
⒎车顶棚清洁;
⒏后备箱清洁;
⒐外部洗车;
洗车方法
1.从车辆上部开始倒水,用海绵擦掉污水。
用水清洗不了的污渍,请使用中性洗涤剂。
2.清洗车辆下部。
清洗车辆下部时请带上胶皮手套。
3.用柔软布仔细擦拭水分。
使用中性洗涤剂时,请擦干净车辆表面,以防在油漆面上留下洗涤剂。
3用空气净化对空调出风口进行杀菌,消毒,除臭处理。
汽车进水
干燥了整整一冬的气候,这两天伴着霏霏细雨逐渐湿润起来。车主王先生也碰上了一件头疼的事情。上周三晚上,早早就开车回家的王先生,不知怎么居然忘了关闭后车窗,突如其来的雨滴滴答答下了一夜,使得王先生的爱车到处都湿漉漉的,不仅害"苦"了真皮座椅,脚垫附近也被雨水淋了个实在。这可让王先生心痛不已,到底雨水漏进车内会不会对汽车造成什么损坏呢?真皮座椅浸湿后该怎么处理?又如何能让潮湿的车厢迅速恢复干燥呢?
■车内落雨影响不大
针对王先生的情况,多年从事汽车装潢工作的孙国庆先生解释说,车内积水的现象已不多见,主要是因为车内都设有排水孔。一般情况下,车内大面积飘进雨水或者进水后并不会损害到汽车,也不会对汽车的机械系统造成影响,或对电路系统形成威胁。因为,汽车电路都有护套线进行保护。相对而言,汽车的音箱倒是会根据所处位置以及是否被雨淋到等情况受到一定影响。如果发现音箱受潮,要及时到专业网点进行维修。
■卫生纸卷能除潮
对于雨后车内积聚了大量潮气,孙国庆强调一定要尽快除掉,否则容易发生霉变。雨后要及时擦干汽车的电器部件,有条件的用风扇对车内进行干燥处理,以防电路接线部分短路。定期检查前挡风处防水槽的排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水。最好买一个简易除湿盒放在车内,或放一卷卫生纸也能起到除潮的效果。另外天晴后,应该把汽车停放在阴凉处,打开所有的车门及后备厢,让汽车通通风,排排湿气。同时,还可以将车内的脚踏垫、椅套拆下洗净晾干。
■真皮座椅应重平时保养
专业人士提醒广大车主,如果车内的真皮座椅被雨水淋湿后,切不能进行暴晒或者用吹风机吹干,这样做很容易对皮革造成伤害,可以用棉纸、柔软的毛巾擦干或令其自然风干,然后再涂上一层上光剂就可以了。另外,平时要养成对真皮座椅进行定期养护的习惯,这样不仅可以保持真皮座椅的清洁度,同时还可以大大延长真皮座椅的寿命。
一般,真皮座椅的保养以一个月一次为宜。保养时,选择去污力强、柔和、不伤害皮质的专业皮革柔软清洗剂擦拭去污,这种专业皮革柔软清洗剂在汽车用品店都有售。用皮革柔软清洗剂擦拭完以后,同样不可用吹风机吹干。需要强调的是,平时清洗座椅用一般的清洁剂清洗就可以,建议最好选用碱性的清洗剂,切勿用化学清洗剂清洗。
最后,孙国庆还建议,保养时最好不要使用真皮保护剂,因为保护剂会令真皮产生依赖性,如停止使用,皮质表面就会暗淡无光。另外,平时还要注意使真皮座椅远离烟头等各种热源,夏季为了避免遭受暴晒,除了给汽车贴上防晒膜,还可加装遮阳窗帘、坐垫套等。平时停车的时候,尽量选择阴凉处停放,避免皮革褪色、干裂。
一、洗车频率最好一周一次。
洗车次数不宜过于频繁,否则会加速漆面氧化,如遇到灰尘、泥泞、大雨等天气,过后车主应尽快对车辆进行清洗。同时,若长时间不洗车,空气中的酸性成份和鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着,会加速车漆的老化和损坏。漆面受损也会使车体金属部分因失去保护而氧化,导致车辆较早损坏。因此,一周洗一次车是最佳频率。
二、洗车要选好天气。
选择一个不冷不热的天气洗车最好,因为这样的天气既不会有因为强光照射而给车漆带来损伤又不用担心因为阴天而不利于残留水分的蒸发。车辆清洗完毕后最好不要立即开走,仔细检查和擦拭之后再将车辆驶出清洗区。这是因为车身未干透时,机盖缝隙、玻璃胶条等处很容易沾附灰尘。
市场上的日森全自动电脑洗车机可以完全解决这一问题,洗车机清洗车辆完毕后仍可进行风干工作,这一优势大大解决了风干问题给洗车带来的困扰。
三、车主自己洗车需要注意。
很多车主选择自己动手洗车,首先应该选择无风清凉处清洗爱车,不要让爱车暴露在烈日下或者风口,再次应该注意选择正确的洗车工具,洗车前检查洗车工具是否清洁,同时应该掌握必要在洗车技巧,洗车开始时先用清水冲洗爱车车体在沙子、灰尘等,洗车结束后应该将爱车擦拭干净,擦拭用的毛巾应该同洗车毛巾区分开。
内饰清洗
汽车的内室空间比较狭小,由于车门的开关、人员的进出、抽烟、喝酒或吃一些食物所留下的残渣会引起大量的螨虫、细菌的滋长,还会产生一些刺激性的味道,而行车时,由于车窗的紧闭使得所产生的异味不易排除,即影响的人员乘坐的舒适性,在春季呼吸道疾病多发时期,容易引发驾驶人员身体患病的几率,甚至增加乘车者之间病菌交互传染的可能性,影响了司机的安全驾驶。
4、汽车底盘保养步骤
总成机油常查常检
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。
二、两种摩擦片更换要及时
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。
现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。
三、四轮定位小谬差千里
粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5 到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。
四、底盘保养轮胎是关键
首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了。
汽车底盘的保养
在远离修车点时,汽车坏了,那真是让人头疼。有备则无患,有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。
说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。
做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
建议您去专业美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。
汽车底盘机件损坏急救有方
当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。
制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。
横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶
5、汽车的质量如何判断的
简单鉴别汽车品质的方法
一、漆面品质、配合间隙需要望
面对一辆车,车辆的外观是我们最直接感受到的,一辆车的好坏和车身零部件配合间隙的宽窄直接影响着我们对这辆车品质的看法。车身表面部分,在成品检测时主要通过望和摸两种手段,这样的方法可以应用到我们提车检查。根据我们对车身表面的关注程度,车身可以大致分为三部分,第一区域缺陷干扰最大,是我们需要着重检查的部分。检查项目包括漆面是否存在凸起、凹坑、流挂、油污、抛光痕等。我们熟悉了漆面缺陷则种类,就容易找到缺陷了。除了常见的凸起、凹坑等缺陷外,色差也是我们需要着重关注的对象。同检查凸起、凹坑这类缺陷不同,检查色差需要与车身保持一定的距离,以便更容易发现缺陷。
二、内饰检查需要触
内饰覆盖件和各种操控按键的检测需要用到我们的触觉。通过触摸、旋转、拉扯等动作来检测内饰部件的质量。
三、车辆异响需要听
我们与汽车接触更多是在动态状态下,车辆的异响通常也是在运动起来之后发出的,车辆的NVH性能直接关系到我们的驾乘舒适性,因此是我们关注的重点。
四、内饰异味需要嗅
高品质的汽车车厢内不会存在异味,异味检测是汽车品质把控的重点,汽车设置有专门的气味实验室,通过对车辆内饰进行高温加热,抽取车辆内空气来检测是否存在有害气体。我们可以通过嗅觉简单判断一辆车的内饰品质,汽车通过专业的检测来确保内饰不会挥发有害物质。
假如是撞上了静止的物体,例如墙壁、大树,质量大的车辆肯定冲击力大,毕竟这种冲击力要由车辆本身来承受。二被动安全的主要作用是在发生碰撞之后,车辆对人员的保护程度有多强,比如乘员舱是否完好?安全气囊的数量和质量能否保护好车内人员?前段时间很多人在网络上说汽车保险扛是塑料做的,让好多人觉得现在的汽车结构很软,不耐撞。还有人认为钢板越厚越硬越安全,似乎这个理论已经根深蒂固与人们的心中。
还有更离谱的人装模作样按下车身铁皮,按不动则点头说这车质量不错,如果有点下凹了,则说这次铁皮不够硬,立刻就认为有偷工减料之嫌。要知道,车头和车位均采用稍稍偏软的材料形成溃缩区,虽然软但并非采用塑料。中间的乘员舱则是采用高强度钢板制成。而汽车不仅保护内部乘员,也考虑到外部行人的安全。一般来说,引擎盖材质不会那么硬,因此材料过硬会对行人造成二次伤害。
对于汽车安全性,其实并不用过多担心。因此设计师在设计开发阶段就预先想好了在碰撞时应该如何正确的“受伤”,其目的只有一个就是提升被动安全性能。而E-NCAPE、C-NCAP、IIHS等专业的碰撞测试中心无数次的碰撞测试证明了车子只有合理的软才能最大程度的保护车内乘客,并不是大多数人认为的越硬越好。
因此千万别再以“厚薄论英雄”啦。钢板薄厚更多的是影响燃油经济性以及后期的保养维修,并不是车辆的安全性。更不要断章取义,一看网络上那些日系车车祸照片,就认定日系车不耐撞,因此我们不知道当时碰撞的角度,速度,事故具体细节及现场有没有二次碰撞等就立判说某车型不安全,这无疑是以管窥天。
检测步骤
第一招:拉一拉“顶棚拉手”
每辆国产车内的前后座车窗上部,一般都有顶棚拉手。在行驶中,它往往能协助车内乘客固定自己的位置,也能在紧急情况下避免人的身体剧烈移位。看车时,不妨坐在车内拉一拉这些拉手,通过手感感觉是否足够结实。
第二招:踩一踩“后保险扛”
在汽车追尾时,后保险扛的保护作用非常重要,后保险扛内的防撞钢梁则能对碰撞冲击起到有效的缓冲作用,并非所有国产车的后保险扛内都有类似防撞钢梁这样的缓冲支架。看车时,用脚踩一踩,感受后保险扛的结实程度。
第三招:扯一扯“门护板”
座位的旁边车门外,有一个装东西的小槽,它被称为门护板,此处同样可以通过拉扯的方式判断车身做工是否足够结实。具体做法,人坐在驾驶位,打开副驾驶位车门,尝试用手抓门护板,再拉上副驾驶位车门。
第四招:压一压“手套箱”
汽车“手套箱”一般在副驾驶位前方。拉开手套箱,用脚往下“压一压”,这个方法可以帮助判断车身对于车身各个结构组件链接处焊接的工艺水平如何。
第五招“碰一碰“仪表板后段”
考研汽车做工工艺,看汽车内饰便可窥见一二。仪表板后段的做工是很多厂家容易忽略的,消费者可以坐在后排座椅,用脚推一下中央仪表板后段,感受是否稳固。
网上当然还要很多不实的没有科学依据的做法,关于手感则是涉及到车门限位器和铰链还有车门的重量,一台车的车门厚重感,是在关门是发出的厚重的响声,让很多人觉得门很重,但其实并不是车门本身很重,而是和车门的限位器和铰链有关,然而在讲究轻量化的今天,车门本身并不会很重,车门的安全性主要依靠防撞梁设计以及材料的选择,总体来说,关门的声音只能体现一辆车的制造工艺以及密封性隔音性,对于安全以及防撞性并不能很好的体现,所以这种判断是不靠谱的。希望大家在看完小编介绍怎样鉴别汽车质量的内容之后会有所帮助。