导航:首页 > 汽车维修 > 汽车维修更换冷却液

汽车维修更换冷却液

发布时间:2020-11-28 08:12:16

1、汽车维修和保养如何添加防冻液?

现在每个城市家庭基本上都有私家车,但是很多人却对车的正常养护不是很了解,毕竟不是每个人都是理工科毕业,不过有百度经验,大家有不懂的地方可以通过百度了解,时间长了就都明白了,毕竟保养好自己的爱车是每个人都想做到的。下面一步一步来吧!

工具/原料

爱车

防冻液

方法/步骤

1

第一步,先给您的爱车做一个全面的检查,查看一下管道有没有裂缝和泄漏的迹象,最好重点检查一下五通管,也就是有五个连接各个部位的接口,一定要仔细观察一下,因为防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分,而发挥作用的。

请点击输入图片描述

请点击输入图片描述

2

第二步,主要就是清洗了,把以前的防冻液放出来,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净了。

请点击输入图片描述

请点击输入图片描述

3

第三步就是需要我们换新防冻液了,为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在最高刻度和最低刻度之间就行了。

请点击输入图片描述

请点击输入图片描述

请点击输入图片描述

4

总之,自己的爱车是自己的,自己越细心,爱车保养的就越好,有一天就算是出手的话也是可以卖个好价钱的。

请点击输入图片描述

请点击输入图片描述

2、我想给汽车换冷却液到底在4S还是外面修理店纠

还是在4
s店里比较放心,虽然价格都比路边的修理厂贵,但是质量有保障

3、为什么汽修师傅都不建议更换原车防冻液?

个人认为汽修师傅不建议更换原有的防冻液大多数原因在于师傅怕麻烦。

长寿命型防冻液也有寿命。 实际的原因很麻烦。 更换防冻液并不意味着更换防冻液本身。 更换汽车冷却系统意味着整个冷却系统的检查、水泵、散热器、膨胀水箱、冷却水管、紧固件、节温器、水温传感器、电子风扇、传感器、警报器。

你说遇到这种情况怎么办? 他是给你做还是不让你做?

你可能觉得是不是把我放在坑里了? 更换防冻液的结果是你把我的水箱都卸下来了。 另外,例如,拆卸水管时水管自身的橡胶老化,拆卸后废弃物可能无法使用。 那又得换水管了。 那是解体的问题还是水管本身有问题。 在更换防冻液的过程中发现的吗?

这些其实都很容易废话。 一句话,这种事钱不多,做起来很费事。

现在家家户户都有车,但缺乏保养方面的很多知识。 我想我知道大部分车的机油保养距离,但对防冻液还不太清楚。 是否交换,现在小编正在普及。

首先,让我们了解防冻液的成分和作用。 防冻液也称为防冻液,根据成分分为很多类别。

但是,现在在我国销售和使用的防冻液大部分一般是乙二醇水性类型。

我想很多业主都知道防冻液的作用,其主要作用是为了冷却发动机而产生的热量,即散热,还有防止冻结。

水是容易使用的液体,凝固点是0,沸点是100,但乙二醇与水混合后,凝固点最低下降到零下60就有问题。

防冻液在车里逐渐减少,减少的部分其实只是为了水的蒸发,使用中逐渐蒸发,逐步补充,水箱内防冻液中乙二醇的比例越来越大,水的比例越来越小。

最终防冻液的凝固点有可能回到零下10~15之间,如果正好生活在寒冷地区,自来水罐经常因冻结而破裂。

即使在南方地区,只要加水,水就会每天沸腾。 这需要时间,水箱里有很厚的水垢。 贴在水箱的散热导轨上,结果会很严重,散热性会变差,散热导轨可能会堵塞。

另一个不熟悉的功能是,防冻液也有润滑去除噪音的作用,因为水不能到达,所以很多车的噪音很大,从这里出来。

所以有必要定期更换防冻液。 一般来说,两年更换一次就好了。 需要注意的是,更换防冻液要去专业修理厂。 不要自己更换。 有些车型需要排气。 不自己处理的话水温可能会变高。

需要防冻液的维护时,请注意不要混合使用防冻液。 虽然不一定要使用原创防冻液,但保证质量,不要在各个品牌使用。 另外,不要害怕花钱。 基本上,可能不需要一年保养更换一次防冻液。 花钱买有质量保证的防冻液就好了。

4、汽车发动机加了部分防冻液怎么维修

夏季,许多车主喜欢用自来水代替防冻液,白露过后,天气渐渐凉了,早晚温差大,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,所以车主应该及时把自来水换成防冻液。在正常情况下,汽车行驶3000至4000公里就需要更换防冻液。一般防冻液的更换周期为2年,所以如果夏天您的车一直用的是防冻液,可以不必忙于换掉。此外,更换防冻液前应先清洗发动机冷却系统。更换和加注防冻液有一定的方法:首先,拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。然后,将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。这时,关上自来水龙头,待冷却系统的自来水放尽后,再关上水箱放水阀,冲洗防冻液储液罐。从水箱加水口加人防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加入防冻液,并达到“FULL”刻度线,注意不要超过“FULL”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧。启动发动机,怠速运转2至3分钟,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,这时应再补充防冻液,使水箱充满为止。最后,盖好水箱盖,并拧紧。需要注意的是,防冻液温度很高时不要打开水箱盖或放水阀,以免烫伤。提醒车主不要用水代替防冻液,因为有实验结果证实:水对汽车冷却循环系统各种金属腐蚀率的平均值是防冻液的50倍。

5、汽车狂漏冷却液怎么开去维修站?

汽车狂漏冷却液怎么开去维修站:
答:1、汽车狂漏冷却液,要去维修站最好是叫维修站的车拖过去。以免高温损坏发动机。
2、汽车防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶两年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。

6、汽车多久保养一次?每次保养的时候需要更换防冻液吗?

防冻液没必要换那么勤,我科鲁兹是三万五千公里的样子换一次,刚好换两次机油的时候换一下,并不是所有机油的保养时间都一样,品质好的更换周期就长一些,我用的的PAO全合成GT魔力红机油就可以15000公里换,以前用原厂机油三千多公里就不行了,捱到5000公里已经是极限,而且油泥多车子会有异响,用GT后不仅老油泥清除掉了,噪音也没有了。

7、为什么汽修师傅,都不建议给车辆更换防冻液?

柴油发动机上面有个十分小的物品,叫发动机油底壳地脚螺栓,它假如坏掉,你的柴油发动机将会便会渗汽车机油,比较严重的会漏机油。假如依照用户手册的扭矩来拧发动机油底壳地脚螺栓的话,某些汽车厂家会得出3-5次那样的范围,即提议拧3-5次以后就提议拆换发动机油底壳地脚螺栓,不然密闭性将会会达不上规定。

但这个东西假如坏掉,你来问维修老师傅,通常全是必须换一个发动机油底壳总长和柴油发动机修理包,而柴油发动机修理包只是仅用一整片软垫,剩余的呢,自然也不会让你,让你你也也不起作用。而事实上,发动机油底壳垫是可以用敲出去的,某些之前有老师傅带的维修工会敲软垫,敲出去的比车垫子还齐整。那样你也就能够 省了几十元钱。

真正的缘故便是嫌不便,拆换汽车防冻液液并不代表着只是把汽车防冻液自身拆换,轿车的制冷系统是一个封闭式的系统软件,拆换汽车防冻液也代表着要对全部制冷系统开展查验,离心水泵,热管散热器,膨胀水箱,冷却循环水管,锁扣,水温传感器,水温传感器,电子器件扇,感应器,报警系统,传动带的涨松紧度,有时换下汽车防冻液发觉有很多污垢和铁锈,则代表着储水箱内部必须大的清理,要添加清洁液后以低中等速度运行必须时间后,趁着热释放清洁液,有时大的难题也要拆储水箱。

再例如,拆水管的情况下自来水管自身硫化橡胶脆化了,将会一卸下来就发觉损毁不能用了,那还得换水管,那就是拆的难题,还是自来水管自身就不太好,换汽车防冻液的全过程中发觉了呢?这种实际上全是非常容易踢皮球的,一段话,这类事儿赚的钱少,搞起来还费劲。

8、汽车冷却液多久换一次啊?

车辆行驶4万公里或者两年后就建议更换防冻液了。

加防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗,防冻液中加有除垢剂和清洗剂,在我们使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真清理,直接加进去。

发动机冷却系统中的水垢与防冻液接触后脱落,迫使防冻液变浑浊,严重时候还会堵塞水管,水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不畅,防冻液则不能在汽车系统内循环,致使发动机温度过高。

(8)汽车维修更换冷却液扩展资料:

冷却液使用注意事项:

1、要坚持常年使用冷却液  

对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。  

2、正确选用  

用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。

9、为什么汽修师傅都不建议更换原车防冻液?

现在的原车防冻液都是长效的,原车防冻液比市场上卖的质量好,防冻防腐效果好


与汽车维修更换冷却液相关的内容