汽车维修厂经营

1、汽车维修的营业执照包含些什么内容

一、二类机动车维修在括号内标注(大中型客车维修、大中型货车维修、小型车辆维修〉,一类机动车维修可标注危险货物运输车辆维修。

三类机动车维修在括号内标注(发动机修理、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油嘴

维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)维修、空调维修、车辆装潢〈蓬布、坐垫及内装饰〉、车辆玻璃安装)。其他机动车维修按上述要求在括号内标注。

(1)汽车维修厂经营扩展资料

《道路运输经营许可证》“经营范围”的填写内容

1、客运:县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运,县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运

2、货运:普通货运、货物专用运输(项目)、大型物件运输〈类别〉、危险货物运输(类别、项别)、非经营性危险货物运输(类别、项别)

3、国际运输:国际定期班车客运、国际不定期班车客运、国际货物运输、国际危险货物运输

4、站场:客运站经营、货运站(场)经营

5、机动车维修:一类机动车维修(项目种类）、二类机动车维修(项目种类)、三类机动车维修〈项目种类）、其他机动车维修、一类摩托车维修和二类摩托车维修

6、机动车驾驶员培训:普通机动车驾驶员培训综合类（车型种类）、普通机动车驾驶员培训专项类(车型种类）、道路运输从业资格培训（培训项目）和机动车驾驶员培训教练场经营

2、经营汽车维修厂需要注意哪些事情

开汽车维修厂之初和经营过程中，是需要投入大量的精力和时间的。需要你将全部的时间和经营都放在店铺经营中，一个成功的汽车维修，不可能有关门谢客的时候，因此，经营者的你，需要投入全部的精力来打理店内的生意。
利用好的装修设计，不仅仅提高店面的形象，而且还可以吸引消费者们的目光，提高汽车维修店的进店率和销售量。因此，为了给消费者良好的第一印象，就要在室外装修中下一点功夫，让顾客看到店的第一眼就感觉眼前一亮，从而有进店消费的欲望。
经营汽车维修，投入感情就能理解一切。你要能设身处地为顾客着想，体会顾客的需求，这样才能提供优质有效的服务。当遇到不同类型的顾客，员工需要提供不同的服务方式，员工得有足够的耐心为他们提供周到的服务，并能显示出较高专业水准;员工要有礼貌，用理智的方法对待客人。
在向顾客推荐产品时，一定要本着对顾客适合的原则来进行推荐，只有这样顾客才有可能对你推荐的商品感兴趣。在推荐之前，店员要充分了解顾客的实际客观条件，这样才能做出适合的品种类型推荐。

3、怎么搞好汽车修理厂的生意？

开汽车维修厂绝对是一个赚钱的创业项目，那么投资该项目有没有什么经营技巧呢？

检查出品的质量如何，价格是否合理等问题的时候，应随时考虑顾客的需要，这样的话，不仅顾客满意，你自己也会有很大的利润可得。你的每一个顾客都是一个独立的个体，都有独立的人格，你必须尊重他。工作中，有时我们可能因为意见相异而同顾客产生摩擦。此时你更需要你注意自己的言谈举止，尊重你的顾客。
平时在经营中要注意的事情很多，但这一条绝不可以忽略。必须不断从各种角度去检查自己所经营的汽车维修店到底让顾客满意到什么程度，顾客是否曾在此有过遗憾?只有不断的这样反省和检查，才能不断地提高自己服务的质量，以赢得更多的顾客。这当然要先衡量自己的出品，然后再推销。但不要忘了站在消费者的立场上真心实意地检查出品的质量，对此不要抱无所谓的态度。
此外，经营汽车维修厂一定要诚实守信经营技巧，靠坑蒙拐骗顾客过日子是长久不了的。有时候虽然能蒙骗顾客一时，但不能蒙骗他们一世。在现实中常会上当受骗的人不多，顾客是最聪明，也最公正的。

4、开个汽修店要怎么经营

1、三会：店主要自己会技术，会做人，做营销。
2、留住好员工：对员工有管理要严松结合，何谓严？因为是服务业，所以，要把客人放在第一位，一些如手脚不干净的，如会偷客人的CD啊什么的，要坚决杜绝。这样对企业的形象大有破坏。何谓松，修车行业特别艰苦，所以，对待工人要宽松一点，要时时关心他们。这一项是一个汽修厂能不能有留下人才的关键。
3、留下好客人：对于一些客人，要做的就是细节管理，这关系到他们会不会回头的问题。一般人们要修车，总会找自己比较认识的人，这样放心。所以，对客人的管理要从收集一些客人的资料开始，记不下，就用笔记，常拿出来看看，最好有电话号码，过节时，统一用老板而不是用企业的名义发个问候的短信什么的。平时小小调试的，不要收费，做个好人情……这些叫做细节管理。
4、树立自己的形象：一个店好与坏跟自己的形象有一定的关系。开小厂，就不要摆出大公司的样子。千万不可嘲笑客人小气，一但客人觉得你这儿过大，他们也就不来了，其实，当个汽修老板是没什么可牛的，可是有的搞得和大公司老板一样。还有就是处处为客人着想。比如，有人来修车，你要把一句话放在前面，看一看，要是不用换就不换能，能省就省，其实，等到拆下来，问题要处理的应该怎么处理，还得怎么处理。关键是客人可以下台阶。
5、收费：收费是一个关键，你可以收得比别人高一点，但是，一定要记住，多查出一小问题，作为优惠待遇送给客人，就是他到别的地方一问价，他都会觉得你的不比别人性价比差。
6、懂得营销：比如，加项洗车，之后送一些免费洗车卡去给周边小区。当成是广告。也可以找一些小项目，如搞一些体验卡，免费清理两滤什么的，免费加汽什么的加上你的电话号码，到周边小区去广告。当然，生意好就不用这样去营销了。祝你成功。

5、如何开办一家汽车维修厂

首先应租场地、购设备，再到交通局办理汽车维修许可证。拿到交通局审批的汽车维修许可证后，再到工商局办理汽车维修营业执照。拿到汽车维修许可证和营业执照后，再到国税局、地税局办理纳税登记。 

一、申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：

(一)有相应的机动车维修场地；

(二)有必要的设备、设施和技术人员；

(三)有健全的机动车维修管理制度；

(四)有必要的环境保护措施。

二、申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：

（一）《交通行政许可申请书》；

（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；

（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；

（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件。

汽车维修企业按国家标准的规定分为三类:

一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

一类企业应具备国家标准规定的专用设备，通用设备，试验、检测与诊断设备，计量器具以及主要工具；生产厂房面积不小于800平方米，停车场不小于200平方米；至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作，各工种技术工人必须经过专业培训，取得工人技术等级证书及上岗证；应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。对于其它的质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等都有相应的规定。

二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

二类企业的条件比一类的有所降低，按规定需要的设备、测试仪器和工具等的要求也低一些，要求生产主厂房不少于200平方米，停车场面积不少于150平方米；至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作；直接生产工人不少于15人等。

三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。也就是人们常说的路边店。虽然对这类专业户的要求要低一些，但按国家标准对每一专项的要求仍有一定规定。

6、三类汽车维修可以经营范围？请详细！

三类汽车维修企业，从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。

汽车维修业开业条件
(2004年1月6日国家质量监督检验检疫总局GB/T16739-1-2004发布)

第2部分：汽车专项维修业户
10　范围
本部分规定了汽车专项维修业户应具备的通用条件，以及各专项维修的经营范围、人员、设施、设备等条件。
本部分适用于汽车专项维修业户（三类），是交通行政主管部门对汽车专维修业户开业审核和管理的依据。
11　规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T 16739的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T 5624 汽车维修术语
12　术语和定义
GB/T 5624确立的以及下列术语和定义适用于GB/T 16739的本部分。
3.1
汽车专项维修业户the enterprises for vehicle maintenance and repair of special items
从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。

7、怎样才能经营好一家汽车修理厂？

现在的汽车是越来越多了，但是修理厂的生意是越来越清淡了，清淡到了不断有修理厂批量关门。很多修理厂老板想着如何提升自己的效益，但是总也不见效果。最后的结局就是不得不关门来降低自己的风险，认赔房租和工具成本出局。实在是想坚持但是又不知道如何能坚持下去的无奈之举。

市场大环境分析

目前中国汽车保有量到2019年初是1.89亿台，根据测算到2020年突破2.5亿量汽车，汽车的市场生意总量保守估算在万亿。这样巨大的市场环境下，修理厂怎么越来越难做了呢？这里是什么原因导致的？司有普燃油添加剂公司的市场部雷宇扬老师为大家简单分析如下：

1. 汽车保有量增加的同时修理厂其实也是高速增长，这是因为修理厂的建设门槛比较低，入行资质门槛低到很多人都可以参与，以至于平均到每个修理厂的车辆就没有变化甚至是降低。

2. 汽车制造质量的提升，大幅度降低汽车后续修理的几率，这样就导致以汽车修理为主要产品的修理厂的生意出现了全行业的萎缩，这是汽车制造进步的一个体现。

3. 汽车售价的降低和家庭平均收入的提高，使得汽车的使用观念发生较大改变，以前把汽车当成家庭的一个宝贝，现在越来越接近汽车就是一个使用工具的观点。以至于汽车发生故障只要能将就就不着急去修理。更换汽车频繁也是一个重要因素，修理厂会发现以前的很多老车主不来了，换车后不再光顾自己的修理厂。因为买新车要去4S对吧。

 汽车修理厂的观念分析

 汽车修理厂观念还没跟上市场需求，在以上三点中，处处体现了汽车修理行业的消费需求的转变和市场格局特点的变化，修理厂要求生存要活的好，就要改变以修理为主要产品的思想。这样才能跟上时代的变化。要知道，康师傅方便面的质量是越来越好了，但是销量为什么一路下滑，因为人们的需求改变了，外卖如此方便的今天，客户宁可多花10元钱点外卖也不吃方便面，客户知道方便面不营养，客户的需求是吃的好一点，哪怕多花一点点成本也要换取自己的需求。所以，修理厂降价降低工时的做法并不会拯救自己，因为这不是客户当下最需要的需求，我们想象下，康师傅降价的话，能把自己的销售业绩大幅提升吗？不会的，反而会把自己的利润空间再度压榨让自己加速走向没落。很多时候，一味的降价或者组织团购只是会延缓没落的节奏不会阻止没落的结局。我说的对吗？

 客户需求分析

 客户需求的转变决定了修理厂经营思维的转变 

1. 客户的需求现在转变成要开车开的舒服，开车的体验感。所以，车主更加注重的是一种需求的感觉，车主愿意在感觉上多花成本而不是在修理厂多付出成本。这就好比是人看病一样，病的不轻了才想到医生，但凡不是很严重就扛一下。但是因为现在的生活水平和知识传递的广泛便捷，使得人们加强了保养意识，而不是再病不得行了再去医院。所以，我们会发现更多人注意养护自己了，要知道在感冒药市场中，预防感冒的药物比治疗感冒的药物卖的好多了，前者市场销量是后者的10倍哦。所以，修理厂要把修理主营业务转变成养护主营业务，你才有出路，你才符合市场需求，你才能满足车主的需要。

 2.你的客户很多时候也不能很清晰的描述出来他们的真实需求，需要行业经营者自己去观察去思考去体验，今天这里我就帮大家总结出来，说一下我的观点，如果大家感觉是正确的就给个赞。

珍惜主动到店的陌生客户，从客户的角度思考问题

 现在的很多情况是这样的，当客户开车到了修理厂，这时候就和病人病的严重到医院一个道理，是到了必须要解决问题的时候了。这时候，修理厂老板第一反应应该是该客户是有亟待要解决的问题，这是相当准确的客户了，剩下的事情就是你要如何让他信任你，记住，是信任你而不是你想着如何让他在你这里修理。他是不是选择在你这里修理解决问题的最大前提是信任。信任源自你给他做介绍，源自你从客户的角度想问题，想着解决客户的问题，这时候信任就建立起来了，剩下的无非就是细节操作上如何让你的客户最终下单完成交易。

怎么解决以上的问题

需要有一个爆款产品吸引客户，产生信任建立关系，只是用嘴来推销是无法让客户信任，只有让客户得到好处这个信任才会建立，而越是吹嘘自己多好，越会让客户产生防备心理......

司有普燃油添加剂公司的雷宇扬老师有一套针对修理厂的客户关系对接方式，免费公开给大家讲解，只要联系司有普燃油添加剂公司就可以一对一的进行辅导咨询解答。

8、如何经营汽车维修厂？

补充： 近几年来，随着国内汽车保有量的迅速增加和道路运输业的快速发展，带动和促进了汽车维修业迅猛发展。由于现代汽车的新技术、新工艺、新结构的不断更新，对汽车维修技术也提出了更高的要求，特别是我国加入WTO 之后，汽车工业更快的发展，车型将更先进，更复杂，汽车维修业的格局将发生重大变化，汽车维修业将面临高层次、高水平的技术信息、质量管理、品牌服务等方面的激烈竞争。在新的形势下，如何充分发挥汽车维修行业管理的作用，进一步推动行业技术进步，保证汽车维修质量（品质），促进行业健康发展，是一个值得探究的问题。笔者认为：面对新形势，汽车维修行业管理要把握机遇、迎接挑战，在规范市场秩序的基础上，突出重点，加大管理和监督、检查力度，促进经济发展，主要应做好以下几方面的工作。一、 认清现状，找准汽车维修行业发展的方向。近几年来，我国经济稳步发展，截至到2007年底，我国汽车产量已达800多万辆，全国汽车保有量约1.53亿辆，汽车维修企业有37万多家，从业人员370万人，行业总产值近1000亿。但是从总体上看，我国的维修网点多、散、乱，小而全，行业集中度差。有相当数量的维修企业存在技术落后、设备缺乏、工作人员素质差的问题。多数企业还是“一厂一店”的经营模式，谈不上连锁经营和品牌营销战略。不少汽车维修企业因陋就简，甚至不少路边店、汽配商店附带汽车修理，超范围经营，服务水平低下，其技术条件可想而知。另外，当前汽车维修从业人员（特别是在中小城市）的技术学习多数还是以师傅带学徒的传统培训方式进行，缺乏系统的、全面的技术和素质教育。真正经过专业学校培养，又具有实践经验的技术和管理人员所占比例太少，远远不能满足行业发展的需要。我国的汽车维修企业中既缺管理人才又缺技术人才，技术工人是“换件工”多、“修理工”少。使消费者受制于生产厂家，增加了维修成本。在全国370多万的从业人员中，70%左右的只具备初中文化水平，技工多为农民工，没有经过正规的培训，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人不超过30%，这样的从业人员结构阻碍了我国汽修业的进一步发展。目前，在日本、美国等西方发达资本主义国家，小型维修企业还是占绝大多数。他们员工虽少，人员素质却很高，专业化程度、设备和维修资料等方面具有明显优势。小型化、技术化、专业化以及连锁经营是发达国家汽车维修的特色，这对我国的汽车维修企业发展和定位应有很好的启示。目前，我国的汽车维修企业与ISO9000系列标准要求还相差甚远，所以，汽车维修企业不论规模大小，都应建立健全质量管理体系，培养高素质技术人才，更新观念，在经营上创新，技术上创新，服务上创新。二、 加强行业管理队伍建设，不断提高管理意识和技术水平。（一） 提高汽车维修行业管理队伍的管理意识。笔者认为，汽车维修行业管理工作，是道路运输行业管理的三大职能之一，随着费税改革的深入，随着道路运输业的不断发展，汽车维修行业管理工作只能加强而不能削弱。当前的主要任务是稳定人员队伍，明确职责，转变管理理念，端正工作态度，更新管理意识。（二） 提高汽车维修行业管理人员的技术水平。汽车维修行业管理有大量的工作是汽车维修质量管理和车辆技术管理，这就要求汽车维修行业管理人员懂得汽车维修技术，尤其是新技术。而现在行业管理人员中还有不少人不懂得汽车故障诊断新技术，甚至不知晓维修、检测设备的名称和使用方法，何谈对汽车维修质量进行管理、监督和检查，何谈对企业进行技术指导和咨询服务。所以，必须加强对汽车维修行业管理人员的技术培训考核，使他们尽快的掌握理论知识和新技术，提高他们的综合工作水平和管理能力。三、建立健全规章制度，加强对汽车维修质量管理的力度。汽车维修质量是行业的生命线，汽车维修质量管理始终是行业管理的重点。面对新形式，在全面开放的市场经济条件下，质量管理显得特别重要。要提高汽车维修质量，必须从加大对汽车维修企业的维修质量管理制度管理，不断的进行过程监督和检查，促进其技术质量的进步。（一） 研究汽车维修市场需求，确定企业经营方针。（二） 培养高素质的维修技术人员（三） 改变汽车维修企业的经营方式。（四） 规范经营行为，完善规章制度，建立健全质量保证体系。（五） 增强市场竞争能力，推动企业技术进步，树立真正让“用户信得过”的企业形象。四、 坚持宏观调控，规范行业管理。汽车准入的放开，将导致汽车维修业市场容量的扩大。如果没有规范的行业管理，将导致无序竞争，影响汽车维修市场的正常发展。因此国家行业主管部门应从以下几方面发挥作用，规范市场经营行为，保障维修市场的正常运行。首先，要充分发挥行业协会等中介组织的作用，加强行业协会建设，完善行业协会的功能。其次，要加强汽车维修市场总量投入的控制。在总量控制上要取消行政手段和额度控制，强化市场的准入条件。再次，要建立健全监督、检查机制，完善退出机制，对不符合资质和违反行业规范的汽车维修企业要坚决予以查处。最后，要引入市场公平竞争机制，让汽车维修企业拥有同样的市场风险约束力，实现税费负担公平化，以及在市场法规面前人人平等。（一） 合理布局、优化行业结构，满足自身与市场发展需要。（二） 严把市场准入关。（三） 加大打击不法经营的力度。（四） 健全法律机制，理顺管理职能。总之，21世纪的汽车维修行业管理工作，要以规范汽车维修市场秩序为基础，以保持车辆技术状况和保证安全生产为目的，加大宏观调控力度，突出重点，加强对汽车维修质量和车辆技术的管理，促进汽车维修技术进步，提高我国加入WTO后维修行业的生存竞争能力，满足汽车工业日新月异变化的需要，为道路运输业提供全方位的技术安全保障。这就需要维修行业管理部门进行规划和指导，避免出现新的行业结构比例失调，形成一个资源配置合理、公平竞争、服务便捷和秩序良好的汽车维修市场，与现代汽车技术发展和维修市场需求相适应，最大限度地满足广大消费者的需求。

9、现在汽车修理厂的管理和经营模式

1． 员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。 2． 厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥，各级都要服从厂长的领导。 3． 新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明，试用期为1-3个月，试用合格后与厂方签订合同。 4． 员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话，不准在接待室闲谈，不准在厂内会客。 5． 坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息，不准乱动车内开关，不准上班时间作私活。 6． 业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务，严禁以修车为名向客户索取额外报酬。 7． 严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。 8． 车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。 9． 加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器，要妥善保管，车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。 10． 严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人承担。 11． 严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理，不能高于市场价格。 12． 严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收，给企业带来损失的要追究当事人责任。 13． 质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验，过程检验、出厂检验的工作，减少返修率。返修不计工时，而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度，出厂后要做好跟踪服务。 14． 要严格执行工期管理制度。从接车开始就要向客户交代完工交车时间。在作业过程中，从配件供应、维修、加工等各个方面保证工期，必要时组织加班加点，保证车辆按期交给车主。对于确有特殊情况不能按期的，应提前通知车主并做好解释工作。 15． 要保持工作环境的整洁卫生。车间及车场的卫生要划片定点落实到班组，作业区要保持干净整洁，经常打扫，不准地上有油污、垃圾，废油要倒置在指定的地方。 16． 在修理过程中发生的追加项目，应首先申报，经厂部与车主联系取得同意后方可继续加工。在维修过程中如发生了质量事故，如损坏丢失了零配件等情况，班组应首先报告，厂部经调查落实后，根据责任大小予以处罚。 17． 全体员工要模范遵守国家法规法纪，严禁在厂内及宿舍内赌博。 18． 以上各条除注明罚款比例外，其他如有违反，根据情节轻重在5~200元处罚，情节严重屡教不改的要予以辞退或除名。

10、汽车修理厂办营业执照需要什么

汽车维修企业等级的含义：
根据原交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修维修和专项修理
二类： 从事汽车一、二级维护和汽车小修； |
三类： 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，
水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修；
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。 5r7h=[N
交通部于二00四年发布新的（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准，对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊，只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来，可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 （GB／T16739.1－。2-2004）规定，汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是：
1. 递交书面申请 到所在地区。县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记'。