1、汽车空调系统压力阀功能是什么？
安装在储来液干燥瓶上的是源汽车空调高低压开关（有的是高中低三位开关）
作用：
检测制冷循环系统的压力：
1.当压力高于设定的最高压力时，开启相应的保护电路，切断压缩机运转，防止造成系统的损坏。
2.当压力达到某一压力时（中压），启动冷凝器电子风扇，降低高压。
3.当压力低于某一压力时（制冷剂泄漏），开启相应的保护电路，切断压缩机运转。
2、汽车空调膨胀阀怎么维修
一、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。空调压缩机有故障，除了低压高，高压也会高，比如低压阀片损坏等，就会产生高压过高，还有高低压都无变化等现象。 对于变排量压缩机的检测，最好通过专用检测台进行。如无检测台，也可通过压力表测试。拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死，再将发动机提高到约2000转时，此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好；否则可视为压缩机欠佳。 在标准量制冷剂和发动机处怠速运转的情况下，一般小车空调的低压压力应为0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM2或15-35Lbf/in2)。如果低压低于或高于此范围，都说明膨胀阀的开启度（调节度）不好。 储液干燥器： 1.手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换； 2.系统中产生脏堵、冰堵，必须更换； 3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换； 4.储液器本体有泄漏故障必须更换； 5.储液器压力控制开关失灵必须更换（压力开关也可单独更换）。 除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。温度控制器： 温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。当控制失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。 二、当发动机处怠速运转时，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都可判断为膨胀阀调节不正常、压缩机有故障、冷凝器散热不好、系统内有冰堵或脏堵、制冷剂过多或过少、系统中有空气或存油过多等。
3、汽车空调的控制阀起什么作用
您好。作用是开空调的时候，控制阀闭合，靠皮带轮带动压缩机开始制冷，关空调的时候，就断开，不带动压缩机工作。希望能帮到你。
4、汽车空调低压维修阀和低压维修阀怎么区分
在空调低压管路上的检修阀就是低压阀，在制冷系统高压管路上的检修阀就是高压阀。
汽车空调制冷系统管路是以膨胀阀为分界线的，膨胀阀前面，冷凝器前后的管路是高压管路，膨胀阀后面，蒸发器前后的管路是低压管路。
也可以找到汽车使用手册里面的空调系统图来看，里面会有相关信息标注。
5、汽车空调压力阀跟压力开关有什么区别？总是分不清，求高人指点
你说的压力阀应该是在压缩机上的那个，是保护压缩机用的，压缩机内制冷剂压力过高时会打开，把制冷剂排出来，压力开关是装在高压管路上的，通过检测高压管内制冷剂压力的高低来控制散热风扇以多大功率运转
6、汽车空调有几个维修阀
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7、汽车空调节流阀是什么东西？是不是膨胀阀呢、高手解答一下、
广义的节流阀包括膨胀阀等所有节流装置，一般的热力膨胀阀具有自我调版节流量的作用。
狭义的节流权阀指孔管(CCOT)，是一个塑料和铜组成的细管，能节流，但不具有调节开度功能，常用于变排量压缩机空调系统。空调系统制冷剂流量的调节由压缩机来完成，不需要热力膨胀阀了。
8、汽车空调压缩机调节阀坏了是什么症状
你好！这个应该是空调压缩机调节阀卡死或者线路有问题！具体情况需要去修理厂检查一下！希望我的回答可以帮到你！
9、汽车空调三向阀是什么
空调系统中没有三向阀这种部件，只有四通换向阀。
如果所说的是制冷系内统管路中实现冷媒流容动方向改变，以实现制冷制热模式变换的阀件的话，那就是四通换向阀。
这种阀件只有四根连接管才能实现冷热切换。不会是三根管。
不过汽车空调大多都没有这个换向阀，因为汽车空调制热不需要系统运行。
建议进一步搞清楚所说的阀准确指的什么阀件。
10、汽车空调阀板是什么，是干什么用的？求高人指点
就是空调压缩机进排气阀的阀座，上面安装进排气阀门。