汽车维修的行业主管部门

1、汽修厂行业主管部门是哪个

应该是运管部门。

2、汽车维修经营许可证归哪个部门管？

根据交通部《道路运政管理工作规范》规定：一类汽车维修企业和汽车综合性能检测站由省级道路运政管理机构审批，二类汽车维修企业由地级道路运政管理机构审批，三类汽车维修业户由县级道路运政管理机构审批。
1、 一类汽车维修企业：
从事汽车大修和总成修理的生产企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。
2、 二类汽车维修企业：
从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。
3、 三类汽车维修业户：
专门从事汽车专项修理生产的企业和个体户。专项修理的主要项目为：车身修理，涂漆，蓬布、座垫及内装饰修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，汽缸镗磨，车身清洁维护等。
国家标准规定了汽车维修业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护及流动资金等条件。

3、汽车修理属于那个部门管理

属于交通局部门管理。

交通局部分职责：

一、贯彻执行国家和省关于公路、水路和地方铁路交通行业的方针政策和法律法规；根据国民经济和社会发展需要，制定全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展战略、措施，拟定有关规定并监督实施。

二、根据全国、全省的公路、水路和地方铁路交通行业发展规划以及全市国民经济发展总体布局，编制全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展规划、中长期计划和年度计划，并组织实施；负责行业统计和信息引导工作。

三、负责全市公路、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接；组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。

四、培育、监督、管理公路、水路交通运输市场和交通基础设施建设市场，规划市场体系布局，制定市场规则，规范和监督市场行为，维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序；建立和完善信息、服务体系，引导交通运输业优化结构、协调发展。

五、组织重点交通工程建设的实施，负责交通工程建设的投标、招标等管理工作，协同有关部门负责交通工程定额管理和交通基本建设工程质量的管理监督。

六、负责全市公路规划、建设和管理；组织公路及其附属设施的建设、养护和管理；负责路政管理，依法保护公路产权。

七、负责全市道路营业性运输站、点、场建设的规划；负责全市道路旅客运输、货物运输、客货运出租、旅游客运、汽车租赁、联运、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸、运输服务业、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理；

负责全市交通稽查和管理工作；指导城乡客、货运输的衔接协调工作；负责交通中介组织、信息配载的行业管理工作。

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交通局的性质

1、交通局是行政单位，但行政单位中行政编制没几个，好多编制都是事业编制，各占一半，在待遇上，中央、市直、区直事业单位人员参考公务员

2、交通局综合行政执法局为交通运输局的内设机构，主要职能是指导、监督本地交通行政执法工作，承担本局的监督检查、行政处罚和行政强制工作，组织查处重大违法案件，协调跨区域的交通执法工作。

3、交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。

4、交通警察在执法过程中有违法行为，公民可以向交通管理部门举报，交通管理部门经查证属实后，应对责任人给予相应处罚，公民因此遭受损失，可以向交通管理部门提出赔偿。

4、汽车维修纠纷找什么部门投诉

向交通运输部投诉
根据《机动车维修管理规定》第六条“交通运输部主管全国机动车维修管理工作”以及第四十条
“道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷”的规定，汽车维修应向交通运输部投诉。

5、汽车修理厂属于什么行业

1、汽车修理厂的修理活动，属于“汽车修理”。

2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活动，属于“汽车、摩托车维护和保养”。

根据国家标准《国民经济行业分类》中分类要求，其他服务行业，汽车、摩托车维护与保养。

汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。

汽车修理的基本方法可分为:就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。

总成互换修理法是除车架和本身外，其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。

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1：加大公务车节能减排力度

政策回放:年初，国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局联合下发《关于做好中央和国家机关节能减排工作》的紧急通知，对公务用车节能减排工作做了具体要求:带头使用国产自主品牌、小排量、经济环保、手档变速的汽车;除特殊需要外，原则上不配备越野车。

加大高油耗和污染严重的"黄标车"更新力度，2008年上半年全部完成"黄标车"更新工作;力争在2008年将中央和国家机关本级公务用车油耗降低20%等等。

点评:自主品牌在节能减排的政策影响下，将迎来更明媚的春天。《通知》中明确规定，中央国家机关要带头使用国产自主品牌车。其实，中央国家机关在采购自主品牌方面一直走在前面，国管局根据近年来自主品牌汽车质量提高、价格较低的实际情况，在严格执行一般公务用车排气量2.0L以下配备标准的同时，适当调低车辆价格配备标准。

2005年集中采购了100辆中华牌轿车，2007年又集中采购了红旗、中华、奇瑞3个国产自主品牌的轿车各100辆，用于更新各部门"黄标车"，累计节约财政资金3000余万元。

2：自主创新产品实行首购+订购

政策回放: 年初，财政部下发《自主创新产品政府首购和订购管理办法》(以下简称《办法》)，明确规定要对自主创新产品实行首购和订购制度。采购人采购的产品属于首购产品类别的，采购人应当购买《目录》中列明的首购产品，将政府采购合同授予提供首购产品的供应商。符合订购条件的，采购人应当通过政府采购方式，确定订购产品供应商，签订订购产品政府采购合同，确保充分竞争。

点评:近一年来国家密集出台了多项政策措施，为自主创新企业提供了越来越好的发展环境。但同时也存在问题，《办法》中规定，首购产品由财政部会同科技部等部门研究确定后纳入《政府采购自主创新产品目录》(以下简称《目录》)予以公布，在有效期内实行首购。

《目录》的空缺，让订购制度缺乏依据，期待《目录》尽快出台。

3：北京实施国Ⅳ排放标准

政策回放:从2008年3月1日开始，北京开始实行国Ⅳ排放标准。根据车型的不同，国Ⅳ排放标准将分3月1日和7月1日两个时间阶段执行。

据测算，一辆国Ⅳ车比国Ⅲ车污染物排放降低约50%。自3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车，实施国Ⅳ排放标准;7月1日起，北京市公交、环卫、邮政柴油和天然气发动机车辆，实施国Ⅳ排放标准。

点评:北京率先实施国IV排放标准，在短时期内，在京单位公务车采购将受到了车型减少的影响，但从长远来看，不仅有助于提高汽车的尾气排放技术水平，更符合政府采购相关法规的政策功能。虽然国Ⅳ排放标准减少了采购人的选择余地，但主流车型基本上都符合新的标准，基本上不会影响采购人的采购。

参考资料：汽车修理厂的网络

6、汽车维修经营许可证归哪个部门管

根据交通部《道路运政管理工作规范》规定：一类汽车维修企业和汽车综合性能检测站由省级道路运政管理机构审批，二类汽车维修企业由地级道路运政管理机构审批，三类汽车维修业户由县级道路运政管理机构审批。
1、 一类汽车维修企业：
从事汽车大修和总成修理的生产企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。
2、 二类汽车维修企业：
从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。
3、 三类汽车维修业户：
专门从事汽车专项修理生产的企业和个体户。专项修理的主要项目为：车身修理，涂漆，蓬布、座垫及内装饰修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，汽缸镗磨，车身清洁维护等。
国家标准规定了汽车维修业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护及流动资金等条件。

7、我国汽车维修行业管理机构有哪些

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

5S包括：整车销售(sales)、零配件销售及推广(spareparts)、系统信息反馈(System of information feed-back)、维修保养(service)、二手车交易(second-hand)。因为这五个单词的英文字母的都是以S开始的，所以称为5S店。5S服务概念店将上述五项主体内容结合在一起，使汽车消费者在同一个地方能解决围绕汽车的一切问题，在客户需要的时候，概念店就将及时提供给客户在同一个理念下的最优质的满意服务，这就是5S店的基本概念。

8、汽车维修属于什么行业类别？

汽车运用技术专业培养面向汽车市场，具有良好的思想品德和职业道德、汽车技术管理、汽车保险理赔等业务岗位的高等技术应用性人才。
培养要求、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门：
汽车运用技术专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，掌握汽车运用技术专业必备的理论知识，具有汽车销售、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修，具有获取新知识的能力，具有较强的实践能力、创新能力和拓展业务能力，胜任汽车故障诊断、检测与维修技术：机械基础、汽车发动机结构与维修，具有良好的职业道德和职业素质以及相应的管理沟通与协调能力，从事汽车销售：
随着中国加入WTO及宏观、微观经济的快速发展，近年来汽车的需求量和拥有量迅速增加，随之带动汽车维修，掌握必需的专业理论知识、汽车故障诊断与排除实训：
汽车运用技术专业学生主要学习汽车技术、汽车运用：
汽车运用技术专业核心课程与主要实践环节、检测行业市场需求扩大。同时汽车维修高科技含量增大，新的维修设备，学生毕业后可在汽车及零部件制造，我国的汽车后市场还处于初期的调整和扩张阶段、运行、维修等技术与管理工作汽车运用技术专业属于交通运输类中公路运输类专业。

9、投诉汽修行业应该找哪个部门

可向工商等部门举报
业内人士表示，一些“黑心”的维修店为了有更多的“回头客”，会故意制造故障。如在发动机换机油时，维修人员故意在机油里面加上一些白糖，导致发动机发热迅速，没过几天就可能发生“烧缸”故障。
“这些行为情节比较恶劣，属于故意损坏他人财物的行为，如果经鉴定确系维修店所为的话，消费者可以要求其对相应的损失进行赔偿，并可向工商等管理部门举报。”该业内人士告诉记者，如果上述行为造成了人员伤亡或者重大财产损失的，相关责任人还有可能承担刑事责任。
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10、汽修属于什么行业？

汽修是技术工种，从目标顾客群来说，属于技术服务行业，帮助人们解决车辆故障