1、怎样卖好汽车配件？
“怎样卖好汽配件？”这里有两层意思：第一，什么是好的汽配件？第二，怎样才能买好汽配件？“好的汽配件”，不同的汽配经营者会有许多不同的看法。在今天，我们千万不能光从其商品的价格、表面的加工精度和外观的包装来衡量。应从其配件的品质价值、应有性能、使用寿命、内部材质和加工工艺等要素来鉴别、判断，不能用“能否有人要，是否装得上，只要“能用”不管“能用多长”的观念来判别；更不能用“能否给我带来利润”作为标准。因为，现在已不再是“物资稀缺、没有竞争”的时代了，也不再有“可随便忽悠”，“轻易上当”的“傻冒”客户了，更不是你想进什么货，就能卖掉什么货的时候了。在人们自我保护意识空前强烈甚至已有些过分的今天，你不卖真价实货，靠信息不对称、三寸不烂之舌做生意，即使让你卖出货、拿到了钱也没有用，他（她）们也会用“法律”来维护自己的利益。因此，卖好货、卖有品质保证的原厂件、品牌件、性价比好的产品已是大势所趋。以往做得好的，有远见、理智的汽配老板应该都体会到了……一、“懂行”：要懂得汽配经营行业所需要的一切知识和与之相关的技术要求汽配件包括汽车用品是一个集金属、塑料、橡胶等多种材质为一体专用产品，作为一个汽配经营者要对汽配件相关的材料性能、机械加工、基本工艺、公差配合、液压、气动原理、机械装配常识等都要有一个较好的掌握，最起码也要略知一、二，对各种汽配件在汽车上所起的作用、安装位置、配备数量、工作原理，甚至是该零部件的性能参数、质量品质要求和常见故障发生原因等都要能熟练掌握。因此说汽配件流通行业是一个具有较高技术含量的行业一点也不为过。特别是现今作为一个合格的汽配经营者，除了要掌握这些基本知识以外，还要对市场营销、商品品类管理、企业管理、财务知识以及信息化建设以至人才培养等方面知识都要懂得一点，并掌握实施好。俗话说：干一行就要学一行，懂一行，一直当门外汉，做甩手掌柜是绝对卖不好汽配件的。二、“善学”：要养成学习的习惯，善于利用一切机会学习提高自己在汽配行业干是有很多知识可以学到的，关键是你想不想学？怕不怕学？怎么学？在知识不断增值，同时又不断贬值的今天，学习与业务、经营有关的知识是当今每一个经营者的必修课。作为一个在市场前沿，直接为客户提供服务的人员，应该利用一切机会向厂家专业技术人员学，向汽修老师傅学，向客户中的优秀车主、管理者学，向同行中竞争对手、先进榜样学，向你的供应商合作伙伴学。总之向一切比你强的学，哪怕是一个小知识，一种好方法，一个新理念，一句经典的话等。三、“认真”：要把汽配经营业当作毕生的事业去做，要尊重自己的选择，严格要求自己在当今的汽配经营行业中，“不认真”的汽配经营者占了较多的比例。他们往往把它当作副业去做或可做可不做的事情，有的“三天打渔两天晒网”，永远有更重要的事情而不在店里，总是让小伙计、打工者看家做主做小生意；有的边搓麻将边做生意，总想“堤内损失堤外补，汽配生意赚不了钱就到牌桌上去赚；还有的总嫌汽配生意太累、太烦、利薄，而把人力、时间、资金分散投到其他行当上去，总是心挂几头，想在他处，谋求东方不亮西方亮。这种“不认真、不专一、不敬业”的行为，使许多汽配门店的经营业绩一直处于微利、无利甚至是亏本的边缘，进入了“越想赚钱，越赚不到钱”的怪圈。毛主席曾说过：“世界上怕就怕‘认真’两字”，作为一个汽配经营者在当前的市场经济条件下，没有“认真”两字，要干成什么事都是很难很难的。何况汽配业更是一个技术含量较高的服务业。所以我们只有认真了，把汽配销售当作生存的主业去做，要经得起诱惑，耐得住寂寞，要有不达目的不罢休的意志和长期艰苦拼搏的恒心，严格要求自己的行为。要集中一切力所能及的精力、物力、财力，用长远的眼光、追求长期的利益，扎实细致地做好每一项具体工作，提升企业综合实力，才能在市场的大洗礼中，站稳脚，做出成绩，任何形式的“三心两意”、“朝三暮四”是干不好汽配的。四、“变革”：要有不断进取、努力创新，勇于变革的精神，使自己永远不落伍不少业内专家都认为：汽配销售行业在整个社会商品流通服务业中是发展较晚的行业之一。传统经营型企业至今还占有较大的比例。大多数小规模汽配流通企业不管在经营模式、营销手段还是在服务能力水平上都处于相当落后的状态。在国内各行各业都在深入改革、转型升级、提升行业整体水平，尽量缩短与国外同行业发展水平的差距的今天，如果我们还在原地踏步，坐等国内外的资本大鳄们来兼并收购而去为别人打工，或者在你死我活的市场竞争中，慢慢去自生自灭。我想每一个汽配人都不会甘心把自己辛苦打拼的成果拱手相让，都不会眼看着用毕身心血换取的库存资产当成废品卖。而且，这一切不会因你的不愿意、不甘心、不服输而推迟来到的步伐。怎么办？只有一条路，就是改变自己、提升自己，变革一切落后的经营理念，创新经营模式，改进经营手段，在尽快适应不断变化的消费观念的同时，用实际行动来切实提高服务客户的水平和适应新的经营环境的能力。而要改变这一切，头脑是关键，行动是实质，“变革”是会带来痛苦的，放弃更要有毅力，任何的患得患失、犹豫侥幸等待天上掉馅饼，都是不会成功的。与其苦苦期望于他人，还不如自己先行一步。
2、汽车配件这个行业前景如何？需要学习什么专业知识吗?
汽车配件是大家都看好的行业，也是竞争激烈的行业，因为中国汽车品牌很多，也就对汽车的专业知识要相当熟悉，尤其是易损件的知识，还有就是汽车配件的市场行情等知识。
3、我想卖汽车配件，刚开始要怎么去接触和学习
第一步你要了解汽车配件
第二步你要找到供应商因为没有供应商有客户都没用
第三步要知道每个配件的作用
这些都必须学会
然后就是寻找客户和维修店
4、学汽车配件要从哪方面入手？
先要了解车身构造，针对某一种车型，再熟悉各个配件的配件号及价格。然后就是对各个进库，出库，调货的电脑系统加以熟悉。建议从汽车认件开始吧，无论做哪行业在进入这个行业之前你必须要对整个行业有了解，先自己对配件熟练认识，基本能认货真假，还有汽车修理知识要懂些再对行业整个环境做段时间调查，深入解这个行业些规则或者发展前景等等才行，比如做汽配这块有种分类你先解哪类配件需求量:
，保养类:柴（汽）油、机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯（燃油滤芯）空滤芯。
事故类:保险杠前组合灯（前照灯）、尾灯、前围护栅、后视镜
。磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机。望采纳！
5、如何快速学习汽车配件知识
多下载些，汽车配件，一些应用，没事多看看，希望能帮到你
6、怎样才能学好汽车配件，需要多久？
汽车配件做的东西其实很杂乱的.
一般的汽车配件,都是定义在出售现有车辆的零部件,包括了车身覆盖件(外壳),发动机部件或整机,变速器,轮胎等等等等,反正只要汽车上装的,就都有卖的.
现在的汽车配件商店,除了卖汽车零部件,还兼卖汽车上的润滑油(机油,齿轮油,刹车油,方向机油,锂基脂等),汽车的冷却液(水箱水,比如防冻液),汽车养护用品.
7、我想做汽车配件但一点不懂`需要多长时间去学`还有怎么学才好`
你如果想卖汽配那就先找个搞批发的去那里干活，别去零售店，学不到多少东西。如果有能力的话，在你干的店里接电话做业务员（但是市场里很多都是干了好几年的还是在干苦力活），这样学的快。没有个一两年这汽配上的知识你是学不完的，因为一个汽车上面的配件就成千上万，客户会问你在哪哪哪按的什么东西什么形状，有的连我们都叫不上名字的配件，还得翻书。一本汽车配件的书，几百页，里面还有个个配件的配件号，像4S店，他们查配件也是查配件号，不过一些常用的基本的配件你一定要记住。选址的话，像省会城市都有汽配城，不过在下面的小城市会好点，做零售还要看这个地区有多少你要做的这个车，买东西一般都去汽配城买，但是那里的房租都不菲，还有就是厂家问题，因为许多东西你进回来肯定不是一手货，因为直接从厂里进货你进的少厂家就根本不搭理你，再说你也找不到厂家，我们进的货把厂家的进货标签全都撕掉就是怕外人看见是从哪发的货。如果有汽配会的话就多参加一下，幸运的话你会从里边找到一些有用的信息和厂家。货源的话你也不可能全部上齐，常用的备上，不常用的你可以调货，虽然挣得少点，但是不用压资金。你也可以单独搞一项东西，例如刹车片，你就专卖刹车片，或者代理一个品牌，这样会好做点，最起码不会那么杂那么乱，也不用多大的资金。祝你好运！智慧+努力一定会成功的！
8、怎么学习做汽车配件生意
做为中国的汽车后市场来说，大部份的领域在未来的10年-20年都很乐观，但相专对竞争比较激属烈。至于前期投资的话还要看你是怎么打算，怎么预算，当然也是可以前期少投，5-8万，常规的易损件的话可以在其它本地调货，当经营成熟后再逐渐投资，前二年基本是很难看到利润的，因为所有的利润也都投入到了库存里。进货渠道的话建议在网上看一些南北方的货车汽配展会，了解详细情况，如果连经营也不是很了解的话，就一定需要潜伏学习，到您打算做的商家那边打工学习。