汽车维修100个案例

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是厦门市社会劳动保障局就业训练中心汽车修理工的培训基地，也是北京交通大学和福建交通学校厦门片区的实训基地。给汽车维修专业学员提供了近3000方米实训场所、完备的实训设施及丰富的汽车维修案例和技术条件。 把汽车维修的现场作为教学的课堂，由专业维修师付在现场讲解汽车结构原理、维修技巧，工器具使用方法等，同时也传授学生专业理论知识，做到真正意义上的工学结合，培养学生的实际操作技能，将现场师付教的实践和理论进行融合，使书本知识逐步转化为实际技术能力。 汽车修理教学设备齐全，师资力量雄厚。 现开设汽车维修中、高班，循环教学模式，学员随到随学。 学员毕业办法两证（结业证、国家承认的职业等级证），推荐到正规4S店就业。可申请1600元的政府补贴，缓解经济压力。 汽车美容装潢班，有丰富的教材、教具。经验丰富的老师现场教学指导，亲自动手示范。 学完就可独立操作，可自主创业。 定期回访制度，提供技术升级培训。 前台接待由正规4S店实习操作，现场培训。 系统掌握商务礼仪、5S现场流程和行业专用软件操作。 学完就可以推荐就业。
开设课程：
1．汽车机修（初级班） 课程内容包括： 汽车维修基础常识、工艺要求、汽车构造、汽车工具、量具、汽车一二级维护、小修作业、油电路故障排除等课程 学习时间：2个月 2. 汽车机修（中级班） 课程内容包括： 汽车维修基础常识、工艺要求、汽车构造、汽车工具、量具、汽车一二级维护、小修作业、油电路故障排除、ABS防抱死制动系统、国内轿车构造原理、电子控制喷射点火系统等课程 学习时间：6个月 3. 汽车机修（高级班） 课程内容包括： 汽车维修基础常识、工艺要求、汽车构造、汽车工具/量具、汽修电脑、汽车一二级维护、小修作业、油电路故障排除、ABS防抱死制动系统、高级轿车电控全科、汽车美容等课程 学习时间：12个月 4. 汽车修理电工班 课程内容包括： 电工和电子技术基础、汽车构造、电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号装置、辅助电子装置、汽车电器、线路、操作与技能训练等课程 学习时间：2个月 5. 汽车电控诊断师技师班（高级） 课程内容包括： 汽车电子控制基础、汽车发动机控制、汽油喷射系统及控制、电子点火系统及控制、汽车排气净化系统及控制、汽车传动系统及控制、汽车制动系统及控制、汽车行驶系统几控制、电控汽车的使用与故障诊断、电子控制技术在汽车上的其他应用等课程 学习时间：6个月 6. 汽车配件班 课程内容包括： 汽车构造、配件管理常识、管理软件使用、电脑操作等课程 学习时间：2个月 7. 汽车美容装潢班 课程内容包括： 汽车美容基础知识、汽车美容常用术语和用品、汽车美容一般技能、汽车外部清洗、发动机美容护理、汽车室内清洁护理、汽车音响安装、倒车雷达安装、漆面还原、电子中控安装调试等课程 学习时间：1.5个月 8. 汽车贴膜美容班 课程内容包括： 汽车美容基础知识、汽车美容常用术语和用品、汽车美容一般技能、汽车外部清洗、发动机美容护理、汽车室内清洁护理、汽车漆面打蜡、汽车玻璃美容护理、装贴防爆太阳膜等课程 学习时间：1个月 9. 汽车美容（全能班） 课程内容包括： 汽车美容基础知识、汽车美容常用术语和用品、汽车美容一般技能、汽车外部清洗、发动机美容护理、汽车室内清洁护理、汽车漆面打蜡、抛光、封釉、镀膜、汽车防盗设备安装、电子中控安装调试、底盘装甲、装贴防爆太阳膜、四轮定位等课程 学习时间：2个月 10.汽车维修前台接待 课程内容包括： 礼仪培训、业务谈判、形体表演、心态沟通、技术指导、售后服务与信息反馈、车模演绎、专业技术语言培训、汽修厂的经营与管理等课程 学习时间：2个月 11.汽车喷漆班 课程内容包括： 汽车油漆基础知识、汽车漆面的结构认识、车身漆面处理、材料构成、充填剂的应用、喷枪的认识、快速补漆流程与工艺、打磨工艺、电脑调漆、表面旧油漆层、铁锈及油污的清除、烘烤技术等课程 学习时间：2个月
教学方法：
理论教学中配合大量实物、实事、实例、挂图、多媒体投影示教。结合修理厂的汽车修理实例，事半功倍。
报名方式：
即时报名，随到随学，学习期满发给结业证书，经劳动部门考试合格颁发全国通用汽车维修职业资格等级证书。
工作就业：
学员毕业可获推荐就业，也可根据情况留厂就业。
办学特色：
1. 海西地区最大的汽车维修实训基地 2. “30%理论+70%实训”的独特教学法，培养实战型人才 3. 劳动部门指定“汽车维修专业”培训点 4. 可申请政府补贴，减轻经济压力 5. 包推荐就业，学员一次性就业率97.5% 6、循环式教学，学员可随到随学。 7、学员全程跟踪，离校后可随时回校继续深造。 地 址：厦门思明区前埔南路前埔旧货城F座一楼（富塘汽贸）

2、如果要找一些关于汽车的故障案例，该用什么应用找呢？还有学习汽修方面的维修知识及电控知识

前景真的不错，我国汽车保有量越来越多，凡车都离不开维修和保养，庞大的汽车产销量给我国汽车后市场带来了很大发展机遇与挑战。加之汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车相关产业人才缺口越来越大，所以说目前汽修行业发展前景真的不错。

3、求一个汽车冷却系的维修案例 要求500字以上。 而且 在网上绝对找不到的那种。如果可以的话我可以再追加100

全国各地迎来高温天气，局部地区甚至出现了高温蓝色预警，江南华南局地可达38～40℃。夏日尽量避免中午出门，如果必须在此时出门，一定要做好防护工作，防止中暑。同样，也要关心爱车，在高温的环境下给爱车做好防晒工作。

由于开着空调的司机一般都感觉不到车外的温度，但水箱温度在这个时候很容易超出正常温度，汽车发动机工作时不断产生的热量，如果水箱水箱缺水，电子扇、节温器等元件损坏都极易造成发动机水箱开锅。如果这时候汽车继续行驶，很容易引起汽缸爆裂，严重时甚至会导致发动机报废。

我们常说的‘开锅’指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，现在汽车大部分采用水冷装置给发动机散热，水箱也叫热交换器，在水箱内装有足够的冷却水，才能帮发动机散热。

案例回顾：爱车爆缸维修费用2万

吕先生的爱车先是防盗系统时常莫名其妙启动，导致车子自行熄火落锁；后来开上高速，吕先生突然发现，发动机水温超标，赶紧把车停下，发现大势不妙。车子瘫痪，完全动不了，竟然是发动机爆缸。刚修完又爆缸 凭啥付9万维修费 沃尔沃刚修完又爆缸 我凭啥付9万维修费

最终吕先生的车被交警拖到了4S店。一检查，发动机“爆缸”，需要大修。4S店估算了一下，修理费要18000多元。由于吕先生的车已超出保修期，这笔费用4S店让吕先生自己负责。

爆缸主要原因：水箱缺水

有些车主为了让水箱温度降下来，可以添加一些矿泉水和蒸馏水，但是是要提醒车主：不要乱添加冷却液，因为各种冷却液产生的化学反应不一样，使用不合理，可能会损害到车辆。新车在高速路上行驶，只要车主注意水温表，不超过限定的温度就是正常的，一般也不需要什么特别的养护。

专家表示，通常情况下，水箱爆缸更多是出现在水箱没有水，没有经验的车主仍然在行驶，导致水箱爆缸。通常水箱温度过高，车主会明显地感觉到发动机的噪音增大，加油的过程中，油门加上去了，却提不上速度。”

只要车主注意水箱指示表，一般水箱温度过高，或者缺水，水箱指示表会亮红灯。如果是水温表坏了，或者水箱传感器等仪表，出现水箱机械故障，水箱指示表也会亮灯。没有经验的车主可以定时查看一下水箱，给水箱加水。只要是正常情况下，水箱没有机械故障，也不缺少水，正常的行驶过程中是不会开锅爆缸的。

特别是在近日高温环境下，车主更应该时刻关注汽车仪表盘上的水温表指示——一般来说，水温的正常温度是90℃左右，一旦超过100℃甚至更高，车主应立刻停车检查，必要时车主还应前往4S店检查，千万不能继续行驶。

4、汽车碰撞钣金修复技巧与实例的目录

前言
第一章汽车碰撞和钣金修复知识1
第一节汽车碰撞知识1
一、钣金工需要了解的碰撞汽车信息1
二、汽车碰撞情况分析2
三、汽车碰撞对车身结构的影响3
四、车身损坏原因分析9
第二节汽车车身材料10
一、车身用材料的分类10
二、车身用金属材料10
三、车身用非金属材料11
四、车身用复合材料12
第三节钣金修复常用工具12
一、车身整形通用工具12
二、车身外形修复机13
三、等离子切割机14
四、二氧化碳气体保护焊机14
五、气动锯15
六、气动铣孔枪15
七、角磨机16
八、电子车身底盘测量系统16
九、车身大梁校正设备17
第四节车身维修师眼中的四轮定位18
一、四轮定位参数18
二、四轮定位不良造成的故障20
三、四轮定位参数的检测与路试20
四、四轮定位调整的预检20
五、四轮定位的调整过程21
第二章汽车钣金修复工艺和零部件
修复方法23
第一节汽车钣金修复工艺23
一、传统车身修复工艺23
二、现代车身修复工艺24
三、车身钣金件修复工艺25
四、车身严重损坏的修复技术27
五、汽车车身钢板修复方法31
六、车身结构件的修复方法36
第二节汽车碰撞修复步骤37
一、损伤诊断38
二、确定维修方案44
三、拉伸校正45
四、焊接修整51
五、装复调试53
第三节铝质车身修复技术53
一、使用铝材的意义及铝材特性54
二、铝质车身修复应具备的条件54
三、如何正确修复铝质车身55
第四节汽车后端碰撞的修复57
一、查找损伤部位57
二、进行修复校正工作57
三、装配58
四、密封和防锈处理58
五、车身后端修复注意事项59
第五节汽车前端和侧面碰撞的修复59
一、车身前端损坏的修复59
二、车身侧面损坏的修复61
三、车门的修复61
四、应力消除工艺66
五、车身校正过程中的注意事项66
第六节钣金修复的新方法和新工艺67
一、钣金胶与可透焊底剂的应用67
二、挖补技术在碰撞修复中的应用68
三、新材料车身构件的修理焊接要求71
四、无尘无水干磨工艺73
第三章钣金修复质量和安全生产
要求74
第一节汽车钣金维修在维修技术中
的地位74
一、汽车钣金给人的印象74
二、汽车钣金维修的重要程度74
三、正视汽车钣金维修与汽车维修
技术的关系75
第二节汽车钣金事故的预防77
一、事故预防方法77
二、工作守则78
第三节车身修复的质量要求78
一、车身修复质量要求78
二、车身修复质量的检验79
三、汽车喷涂的要求80
第四节汽车保险理赔与配件品质81
第四章钣金件修复技巧与自制小
工具83
第一节汽车车身修复技巧和方法83
一、车身擦伤的修复技巧83
二、车身凹坑的修补技巧84
三、锈孔或裂口的修理技巧84
四、填充填料和重新喷漆85
五、汽车小划伤的处理技巧86
第二节车身结构件的二次更换技巧86
第三节乘坐室地板的更换技巧88
一、待修车辆地板的切割89
二、切割工具、工艺的选择与要求89
三、新地板的选择89
四、新旧板件搭接处的处理89
五、焊接的手段及技巧90
六、隔声减振防腐胶的作用90
第四节车身外皮的修复技巧90
第五节自制拉拔钉修复铝制车身表面91
一、自制拉拔钉修复铝制车身91
二、为什么不用电钻打孔92
第六节发动机罩开关和前后风窗
玻璃防水措施92
一、发动机罩开关过程中的几点建议92
二、预防前后风窗玻璃漏水的措施92
第七节累积误差的处理技巧93
第八节拉伸过度的处理技巧95
一、成型构件碰撞损伤修复与拉伸
过度95
二、车身大梁及立柱的拉伸校正97
第九节汽车装饰对车身结构的影响98
一、铺地胶对车身结构的影响98
二、玻璃贴膜对车身结构的影响99
三、增设防盗遥控装置对车身结构
的影响99
四、改造音响系统对车身结构的
影响100
五、个性化的外形改变对车身结构
的影响100
六、加装发动机下护板对车身结构
的影响100
第十节科学进行底盘装甲的技巧100
第五章车身构件的拆卸、更换与
调整102
第一节汽车车身构件更换步骤与分
解图102
一、汽车车身构件更换步骤102
二、轿车车身构件分解图102
第二节车身构件拆解、分割的原则
和方法105
一、选择进行拆解的部位105
二、车身构件的拆解与安装作业106
三、车身非结构性或装饰性钣金件
的更换116
第三节发动机罩的拆卸、更换和调整118
第四节车门槛板、立柱、梁的拆卸和
更换122
一、车门槛板的拆卸和更换122
二、立柱、梁的更换方法123
第五节保险杠、翼子板、格栅和天窗
的拆卸、更换和调整126
一、保险杠的拆卸、更换和调整126
二、翼子板的拆卸、更换和调整127
三、格栅的拆卸与更换129
四、天窗的拆卸、更换和调整129
第六节汽车车门、玻璃与行李箱盖
的拆装和调整132
一、车门的拆装132
二、玻璃的拆装136
三、行李箱盖的调整140
第七节车身钢板的更换141
一、正确选择钢板的更换和连接
方式141
二、确定分割位置及板件的分离142
三、板件的安装与定位143
第八节承载式车身结构件与非结构件
修与换的掌握143
一、承载式车身结构件修与换的
掌握143
二、非结构件修与换的掌握144
第六章塑料件的修复146
第一节汽车塑料概述146
第二节汽车塑料件维修程序147
一、热固性塑料维修程序147
二、热固性塑料维修注意事项148
第三节汽车车身塑料零部件的修补149
一、汽车塑料件的损伤修理149
二、汽车塑料件喷涂前的表面处理150
三、塑料孔洞、穿孔的修复150
四、汽车塑料件喷涂面漆工艺操作152
第四节塑料保险杠、灯具的破损修复154
第五节用玻璃钢材料修复汽车塑料156
一、材料及工具准备156
二、零部件修复前的准备工作156
三、破损处的修复156
第七章汽车碰撞修复实例159
第一节桑塔纳汽车修复实例159
一、桑塔纳轿车锈蚀车门的修复159
二、桑塔纳2000碰撞修复后有共
振现象160
三、桑塔纳底部受伤故障排除162
第二节与汽车异响有关的车身修复
实例165
一、马自达6车门窗玻璃升降过程中
的“咔嗒”声的排除165
二、本田车事故修复后异响排除
一例165
三、捷达轿车更换前纵梁后异响
排除166
第三节漏水、漏尘的车身修复实例167
一、红旗轿车乘坐室后排脚下雨后大
量积水167
二、红旗轿车行李箱尘土多168
三、红旗轿车前乘客位滴水168
四、马自达6 2?0轿车门槛内积水169
五、福特福克斯地毯下有水170
第四节帕萨特汽车车身修复实例171
一、帕萨特B5碰撞修复实例171
二、帕萨特领驭碰撞损伤修复实例173
三、帕萨特领驭轿车碰撞修复实例176
四、帕萨特B5轿车更换空调风扇后
出现共振181
第五节其他车身修复实例184
一、奇瑞A5散热器框架的组焊过程184
二、奥迪A6事故修复后跑偏现象的
排除186
三、广州本田轿车铝合金缸体螺纹
修复187
四、北京现代索纳塔电动后视镜
故障188
五、捷达轿车左前门玻璃升降失灵188
六、别克君威车门锁芯易撬故障189
七、福克斯行李箱打不开故障189
附录191
附录A“奔腾杯”汽车维修钣金技能赛
汽车维修钣金比赛方案191
附录B2009汽车运用与车身修复技能
比赛方案193
参考文献196

5、100-1=0 100-1<0 1>100 各说一个案例来说明？

“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。后来，这个规定被管理学家们引入到了企业管理和商品营销中（包括服务行业），很快就得到了广泛的应用和流传。它告诉我们：对顾客而言，服务质量只有好坏之分，不存在较好较差的比较等级。好就是全部，不好就是零。"千里之堤,毁于一穴",这是一个众人都明白的道理,"100-1=0"道理其实异曲同工,但是,或者有许多的生产经营者不一定能明白.更重要的是,要明白不难,难的是做到,某企业做到了,所以他成功了. “100-1=0”的经典案例 有一次，一个法国农场主驾驶着一辆奔驰货车从农场出发去德国。一路上凉风习习，路况良好，法国农场主不由哼起了小曲。可是，当车行驶到了一个荒村时，发动机出故障了。农场主又气又恼，大骂一贯以高质量宣传自己的奔驰骗人。这时，他抱着试一试的心情，用车上的小型发报机向奔驰汽车的总部发出了求救信号。没想到，几个小时后，天空就传来了飞机声。原来，奔驰汽车修理厂的检修工人在工程师的带领下，乘飞机来为他提供维修服务。一下飞机，维修人员的第一句话就说：“对不起，让您久等了。但现在不需要很久了。”他们一边安慰农场主，一边开始了紧张的维修工作。不一会儿，车就修好了。 “多少钱？”看见修好了，法国农场主问道。“我们乐意为您提供免费服务！”工程师回答。农场主本来以为他们会收取一笔不菲的维修金，听到这些简直大吃一惊，“可你们是乘飞机来维修的呀？”“但是是因为我们的产品出了问题才这样的。”工程师一脸歉意，“是我们的质量检验没做好，才使您遇到了这些麻烦，我们理应给您提供免费服务的。”法国农场主很受感动，连连夸赞他们，夸赞奔驰公司。后来，奔驰公司为这位农场主免费换了一辆崭新的同类型货车。 100多年来，奔驰得以永葆自己青春的法宝是什么？是质量，是服务！优质的服务让奔驰跑得更快。正是这种一个都不放过的服务精神，才造就了奔驰今天当之无愧的汽车王国的地位。

6、综合汽车修理厂如何做活动吸引客户进店维修

门店的招揽新客户一直是个难题，我们要想怎样通过一场活动吸引更多的新客户入店与企业的流失客户进店，其实活动分为两步，第一步是吸引客户进店，第二步是进店客户的转化，首先第一步我们想要吸引更多的客户进店，那么我们需设计好，怎么能吸引客户进店，这里有几个方案可供大家参考，第一，某某修理厂8周年庆，礼惠全城（这是活动主题）返活动期间凭行驶证进店登记可领取①收纳箱一个②现金红包一个③千元大礼包④更有享购半价保养，当然吸引客户的方案有了，得还有企业的人员去执行推广才有更多的客户知道，

7、普通劳动者的例子(100~150字)

1、刘永昭 一个抢着扫垃圾的人——固废处置场清扫班班长，被授予四川拾五一”劳动奖章
1993年，成都市固体废弃物卫生处置场建场初期，刘永昭被特殊安置到了该常“考虑她的特殊情况，想给她安排一个较轻松的岗位，但她拒绝了。”刘永昭要求去道路清扫班，以确保道路的干净、整洁和畅通。
由于垃圾车在入场时沿途撒漏和溢流污水，整个入场道路经常是很脏、很臭，“她总是抢着脏活、累活干”。就在这样的环境中，她一干就是12年。因为刘永昭的突出表现，她被任命为清扫班班长。为确保出入场垃圾库区5．2公里环线及周边环境的清洁卫生，她克服残疾造成的不便，默默无闻地带领全班职工冬日迎着凛冽的寒风，夏日顶着高温酷暑，不顾恶臭、噪音、粉尘的危害，任劳任怨地干好本职工作。
2、快递员王中斌：节假日是最忙的时候
昨天上午8点，中通快递公司的王中斌将分好的快递包裹装到了电动车上，开始了一天的工作，今天他的派送量是73个。
在太乙路旁的一个小区里，王中斌按送货单约定爬上了5楼给一位客户送货，过了一会儿，又抱着大盒子下了楼：“客户说刚刚出去度假了，人家让节后送。”接着，在另一个小区门口，由于对方没有在快递单上标清楚门牌号，小王一边给客户打电话，一边为下单货物做准备，10分钟后才联系上客户。
下午1：30，西安市的最高气温是31℃，王中斌已经送了38个包裹，在这个过程中，他没有进食也没有喝水：“如果去吃饭，包裹就没人照看了。喝水也不行，一是时间紧，二是找不到厕所。所以，我的吃饭时间基本就是下午4点左右。时间长了就习惯了。”
小王今年28岁，在干快递的这一年时间里，他几乎没有回过家。“快递行业没有节假日的说法，如果我们休息了，客户的包裹怎么办？而且每个节假日，都是我们最忙的时候。”

3、 汽车修理工黄永锋：让送修车辆“欢快”地跑起来
汽车修理工是一个特殊的工种，工人们平日里钻车底、上车顶，还要经常放弃休息日，24小时随叫随到，为的就是保障各类车辆的安全运输。4月29日下午，记者来到位于环城西路的一家汽车修理公司，该公司汽车维修高级技师黄永锋正在认真地对损坏的徐工重型卡车进行“手术”。
“天天吃灰尘，天天吸油烟，天天穿脏衣。”黄永锋向记者介绍，今年9月就满52岁的他，已在汽车维修岗位工作了30个春秋。
黄永锋一边介绍，一边检查车辆的发动机、灯光和轮胎等部件。除了扳手等工具外，他还随身带着一把锤子，仔细敲打每一颗螺丝，每一节链条，从敲击声来判断设备有没有问题，仔细地检查每一个汽车零部件。“每次把一个个故障排除掉，让送修的车辆都能‘欢快’地跑起来，我从心里感觉特别有成就感。”他笑着说。

4、餐厅领班丁斌库：让更多的人吃得安全满意
丁斌库干餐饮服务行业已经四年了，每年“五一”几乎都在岗位上度过，特别是升成领班后。“既然选择了服务行业，就应选择奉献。”他说。中午12点，酒店两层楼的45张桌子基本已经坐满了。
据店员说，很多“回头客”会带着自己的亲朋好友来吃饭，而且指明是小丁的客户。对此，小丁腼腆地笑说：“有付出就会有回报的。要赢得顾客，首先要端正好自己的态度，服务好顾客。你服务得好，人家都看在眼里。虽然累点，但是通过我们的服务，能让更多的人满意，心里就觉得挺踏实。”

5、保育员张媛媛：愿“残缺”的幼苗得到更多关爱
一位孩子开始啼哭，她赶紧拿来奶瓶，一边喂，一边轻轻地拍着；过了一会儿，孩子停止了哭闹，渐渐安睡。她动作麻利地给孩子换了尿布，并给孩子盖好棉被……
保育员妈妈张媛媛面带慈母般的笑容，重复着她26年的“习惯”动作。1986年，20岁的张媛媛走进西安市儿童福利院的大门，当上了保育员，一干就是半辈子。目前，张媛媛所在的班有93名0到2岁半的孩子，90%都是残疾及患有各种先天性疾病的儿童。
张媛媛说，“孩子们在这里快乐成长，是我们最欣慰的事情。我更希望社会和爱心人士多关注、关爱这些‘残缺’的幼苗。”

6、中医大夫黄博：尽力尽力再尽力
黄博毕业后，进入了西安市中医医院，现在他是急诊室的一名大夫。和许多仍在工作的劳动者一样，今年的“五一”期间，他需要值班。“医院不能按照国家的作息制度走，如果都放假了，病人看病怎么办。”
在黄博的病人中，大部分是上了年纪的老人，所以，黄博的看病进度很慢。“以前在学校的时候，想象着医生的职业很轻松，无非就是‘救死扶伤’。真正进入这个行业才能体会到‘救死扶伤’的真正含义。”黄博说，“我们除了是医生，有时候要扮演心理辅导者，甚至是子女。像这些年纪大的病人，他们中的很多人只听医生的。这个时候家属就会和我们提前沟通，让我们替他们去给老人做工作。所以，对待这些病人，我们医生要耐着性子，告诉他病情、饮食、用药、注意事项等等，事无巨细。将心比心，人家来看病，等于是把命托付给你了，你要做的，只能是尽力尽力再尽力。”
和时下的年轻人不同，26岁的黄博说他最喜欢的休闲活动是钓鱼，“如果下着小雨，我可以在水塘边坐上两个小时，静下心来想一些事情。”黄博还喜欢去图书馆或者书店，看些医学书籍，随时学习。
选自：http://.baidu.com/link?url=HM2zo6R3eMnhJRgLy0edmEK2XMN1-hTyIY5w4Z3ICh3GLCUjKHZt77v8-w9gJczBzQ9QIkxwT95cG2jajXpiXq

8、汽车保险与理赔案例题答案

10
连杆与连杆轴瓦粘连抱死；瓦片合金摩擦层烧蚀流化；曲轴与连杆座、瓦盖均烧成蓝色；机
油泵与机油泵集滤器的连接部位断裂脱落；其它机件没有变形、烧蚀、损坏的现象。

经询问，驾驶员承认当车陷落坑内后发动机没有及时熄火，而且，为了使汽车能够爬出
陷坑，进行了几次低挡大油门的操作，直至发动机突然灭车，再打起动机时，就只有起动机
的运转声，发动机根本无法转动。无奈之下，只好找保险公司报案。

试分析该案例是否属于保险责任？应该赔付哪些费用？为什么？

28
．变速器拖底的理赔案例

一保户报案称他们公司的宝马
530i
轿车在某饭店下边道时不慎拖底，自动变速器底部
有液压油泄漏。现在，车已被拖进维修站，请保险公司派员查勘定损。

查勘定损人员赶到维修站后，在向驾驶员了解情况时，感觉驾驶员谈吐清楚，没有酒后
驾车之嫌疑。维修站值班人员介绍本单位内部有规定，自动变速器只有专业的维修人员才能
拆检，其它人员一概不允许插手。

查勘定损人员与保户一起来到出险现场，发现饭店的停车场在边道上，边道与道路落差
较大。在饭店停车管理人员的指引下，发现事故车辆停放的边道台阶上有明显刮痕，痕印很
深、很新，并有油点，沿着车辆行走的方向有断续油点。饭店停车场管理人员介绍说，宝马
车驶离停车场时，前轮偏离了专为车辆驶下台阶而准备的活动三角架才造成拖底，不然不可
能发生这样的事故。

第二天，

查勘定损人员与保户一同去维修站，
对自动变速器的损坏情况进行检查，
发现
变速器油底壳有严重拖痕，并有
10cm
左右的裂痕，有一个米粒大小的孔洞，变速器壳体没
有发生断裂或变形。但维修工提示变速器输出轴转不动，怀疑内部有问题。

解体变速器后发现，变速器离合器、制动器严重烧蚀变形，钢片、摩擦片粘连在一起，
行星轮及架、齿圈烧蚀，阀体、变速器壳体内部也有不同程度损坏。总体来说，变速器损坏
严重，已无修复价值。

据驾驶员本人介绍：吃饭后开车下边道时感觉前轮突然落地，底部传来刮碰响声，下车
查看时，没有发现什么异常，车也能正常运转，以为没什么事，便将车上几位领导送回家，
回单位进入车库才发现车底漏油。因第二天单位还有急事用车，赶紧将车送到维修站，请他
们夜间修好。没想到快到维修站时，汽车就无法开动了，最后找人帮忙才推进维修站的，饭
店到维修站累积行驶大约
50
～
60
公里路。

试分析该案例是否属于保险责任？应该赔付哪些费用？为什么？

29
．雨天进水晴天坏，应该如何理赔？

一辆美日牌轿车在行驶过程中，因汽车发生轻度的正面碰撞而向保险公司报案，要求查
勘。将车拖至修理厂，拆解发动机后发现，第三缸的活塞连杆折断、缸体损坏。

经对车主详细了解得知，该车曾在三天前强行涉水，导致当场熄火，车主在将积水进行
简单清理并更换空气滤清器后，没有发现什么问题，就继续使用。

11
试分析该起事故的损坏原因，并说明应该赔付的损失项目。

30
．修理不当，扩大损失，如何理赔？

一辆克莱斯勒“君王”牌轿车涉水时，因发动机进水而自然熄火。车主非常爱惜自己的
汽车，未进行任何企图激活发动机的操作，并及时向保险公司报了案。

查勘人员来到现场后，调来拖车将汽车拖至修理厂。修理工首先将发动机上的火花塞全
部拆下，然后转动曲轴清理发动机内的积水。在转动的过程中，感觉阻力太大，于是通过马
达，强行转动曲轴。转完后不久，发现车底有漏出的机油。这一现象被车主清晰地看到了，
立即指出责任不在自己，要求保险公司赔付可能造成的损失。拆解之后，发现汽缸果然被捣
破。

试分析该起案例应该如何赔付？

31
．车辆长期被泥石流困住无法脱险，应如何处理？

某地林业局将一辆越野吉普车向当地保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险。在保
险期限内，该局工作人员驾驶该车赴林区检查工作，途中忽遇泥石流，长达两公里多。由于
路段出现坍塌，造成前进受阻，所幸汽车和车上人员都安然无恙，但汽车被泥石流困住，无
法开出。车上人员只好选择弃车，步行而归。脱离险区后立即向承保的公司报案，要求对汽
车进行施救处理。但由于险区路段根本无法通行，施救工作无法展开。由于当地雨季来临在
即，如不及时施救，本来完好的汽车将完全有可能被雨水、泥石冲刷浸泡致损。另外，受阻
路段至少要在两个月以后才能修复，而该车的保险期限距满期日已不足一个月，车主非常着
急。

试分析应该如何处理该起案例？

32
．人工直流供油引起的火灾

一辆老款面包车在行驶途中起火烧损。
车主报案称：
汽车在行进过程中撞上了路边的一颗
树而导致起火。

现场查勘得知：路边那棵树被撞程度较轻，车前保险杠的变形也不算严重，但水箱已经
损坏，路面也没有发现汽车制动的痕迹。打开发动机盖子后发现：发动机周围的可燃物已全
部化为灰烬，铝合金制成的化油器已全部熔化，前轮轮胎已部分炭化，但轮胎与地面接触部
分的炭化程度并不是最轻的。

查勘人员分别询问同车而行的其他乘员，得知路途中驾驶员曾经两次修理过化油器。

试分析应该如何处理该起案例？

33
．自用车变为营运车如何赔付

广东一渔农董先生
(
车主
)
驾驶自己的“金杯”牌面包车去广州办事。办完自己的事情以
后，在加油站加完油正准备开车往回走，两个身材高大的男人凑上前说：“老哥，我们有些

12
货，想麻烦您给顺道拉到天平架去，我们给你付运费，保证让你满意”。还没等老实厚道的
董先生反应过来是怎么回事，这两个人就自作主张上了车。董先生说不清楚是在什么心态的
驱使下，就开车拉着两人上了路。当车行驶到市郊时，其中一哥男子从腰间拔出尖刀，顶在
董腰间，说“我们是抢车的，你下车吧”。另外一个男子抡动拳头三下五除二将董先生打出
了车外。幸运的是，董先生被随后赶到的巡警救起，没有受到进一步的伤害，但汽车却被歹
徒抢走了。董先生赶紧报案、报险。

试分析应该如何处理该起盗抢汽车的案例？

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．车辆被盗后造成的损失理赔案

某单位一辆桑塔纳轿车在有效保险期内于饭馆门前被盗。因盗车人驾车技术不熟练，再
加上心里紧张，在饭馆拐弯处与一辆富康轿车相撞，致使双方车辆严重受损，并造成对方车
上一名乘客重伤。经交警认定，盗车人负全部责任，但因盗车人暂无经济赔偿能力，公安部
门让该车车主垫付。被保险人垫付后，即向保险公司提出索赔。

试分析应该如何应对该起案例？

35
．交警调解，甲方驾货（汽车方）由于疏忽和超宽、超载原因碰撞乙方行人，承担主
责（原因是超宽、超载引起的）
，乙方行人承担次责。甲方汽车损失自负，乙方行人损失：医
药费
6000
元，护理费
17
元
*50
天
=850
元，住院伙食补贴
15
元
*50
天
=750
元，误工费
17
元
*100
天
=1700
元，十级残补
6280
元
*20
年
*10%=12560
元，交通费
500
元，财物损坏
300
元，
考虑伤者今后劳动能力受到损失，补助
10
年计
6280
元，共计：
28940
元。由甲方承担
90%
，
乙方承担
10%
。经保险公司定损，汽车修理费为
3000
元，该车于
2007
今年二
2
月投保，交
强险、营业性车损险
10
万元（保险价值
10
万元）
，第三者责任
10
万元，不计免赔率（含车
损、三责）
，请算一下甲车方的赔款。

36
．王某于
2006
年
7
月
2
日为其一辆
1997.10.10
产的桑塔纳
2000
车投保了交强险，
家庭自用车损险
13
万，
第三者责任险
10
万元，
车上人员责任险每座
1
万元。
同年
8
月
2
日，
该车由于单方交通事故碰被撞后起火全部烧毁，王某认为他投保了
13
万，理应赔偿
13
万，
并请教了律师，您作为内行，对这一事件，应当如何对你的保户作答复？

37
．老赵一直是安全行驶，没有处理事故的经验。
2007
今年
4
月续保不久，且仅投保交
强险。老赵请小李帮忙驾驶拖拉机搞运输，在同年
6
月
5
日发生了因避让自行车将拖拉机翻
入稻田中的事故，拖拉机的柴油流了一地，驾驶员受伤。经交警调解有以下几项损失要求老
赵承担：小李医药费
4000
元，护理费
480
元，误工费
960
元，一次性补偿
800
元，拖拉机
损坏
1000
元，
农田污染赔偿
500
元。
您认为可以列入保险第三者责任赔偿范围的有那几项？
合计多少？你怎样对老赵作解释？

13
38
．
2006
年
11
月
20
日
8
时许，小王接
95518
指令及时达到了出险现场，勘察了现场，
基本认为是出险车辆为避横穿行人，右驾方向，撞在了隔离墩上，车损较大，而且地上倒着
一辆自行车，听路人介绍，该车在避让过程中，碰到了旁边的骑车人，伤者已被交通警送往
医院，小王在处理交警处了解到，该车驾驶员并未报案，也未送伤者去医院，到目前为止人
还出现。报案人为车辆所有权人。小王采取了以下步骤：

（
1
）拍了现场照片，并对事故车进行了初步定损，记录了看得到的更换件和修理件；

（
2
）打电话给报案人，要求
17
时前，驾驶员必须将驾驶证、行驶证拿来给小王核对；

（
3
）告知报案人“车拖至修理厂打开后，再通知我”，并留下了电话号码；

请您点评小王做得是否正确完整。

39
、定损员小刘接到一个案子：经过一个建筑工地的“凌志
430
”轿车，被空中落下的
一广告牌子砸碎了前挡风玻璃，要求查勘定损。接案后，小刘要求车主将车开到定损点，查
勘了损失后，小刘出具了定损单，更换前挡玻，报价金额：
3400
元，并告知车主，索赔时要
提供交警或当地派出所的证明。请您点评一下，小刘做得怎么样？

40
．王先生应要求将车开至定损点，后保后围被撞进，定损过程中，王先生嚷到：“我
的后保上有倒车雷达，你别漏了”，这张定损单该如何写？

41
．
2006
年
12
月
5
日，小朱驾驶着私家车在途中发现机盖冒了烟，小朱以前做过修理
工，措施得当，火没有着起来，但车头线束，点火线圈已焦，小朱想起上星期刚续保，连声
道“还好”“还好”，赶紧打了报案电话，定损员小张赶到后，小朱悻悻地：“我是不幸中
的万幸，你们保险公司也运气，损失不大，
3000
元能搞定”。简述查勘程序。

42
．定损员小陈接案后，与保户联系，经了解后得知：出险车辆
A
，
B
属两车追尾事故，
碰撞双方原意“私了”，
A
车（我方承保）负全责，愿意赔偿
B
方
800
元，现场已撤离，现
双方正在路边协商相关事宜。小陈在电话中要求
A
车驾驶员，将双方车辆开到我公司定损点
进行定损。车开到后，
A
车驾驶员为难地说：
B
车有急事，不愿意来。小陈出具了定损单，
并在查勘报告中注明交警处理，小陈处理是否到位？如果是您处理，处理步骤是如何？

43
．被保险人在某支公司投保了《车辆损失保险》
，车辆在住宅小区停放过程中，由于
小区内违规燃放爆竹使车辆风挡玻璃和机器盖受损，经调查了解找不到燃放爆竹人员；被保
险人向保险公司提出索赔。你认为属于保险责任吗
?
请分别按家庭自用
,
营业用车辆的损失条
款来分析。若是保险人自己燃放
,
又该如何赔
?

44
．飞来石子将保险车辆损坏，是否属于保险责任？

投保《非营业用汽车损失保险》的保险车辆，在正常行驶中，被不知何处飞来的石子将

14
车灯玻璃打碎。被保险人要求保险公司给予赔偿。

45
．保险车辆被撒下的他腐蚀性液体或飘落的油漆损坏，是否属于保险责任？

保险车辆被撒下的他腐蚀性液体或飘落的油漆损坏，被保险人提出索赔。

46
．车辆行驶过程中，机盖掀起，造成保险车辆损失，是否属于保险责任？

《家庭自用车辆损失保险》条款承保的保险车辆行驶中，机盖掀起，风挡和机盖受到损
坏。

47
．本车上人员下车后，被本车轧死，是否构成保险责任？

某支公司用《营业用车汽车损失保险》
、
《第三者责任保险》及附加《车上人员责任险》
条款承保的一辆东风大货车，在保险期内被保险人驾驶保险车辆发现车辆有异响，指使车上
人员下车检查原因，在检查时，驾驶员将车辆准备靠边时将车下人员轧死。被保险人向保险
公司提出索赔，保险公司应如何承担赔偿责任？

48
．保险车辆行驶中压塌路面，是否构成保险责任？

投保了《营业用汽车损失保险》和《机动车辆第三者责任保险》的保险车辆行驶中将路
面压塌，造成路面和车辆损失。

49
．投保特种车第三者责任险的吊车，吊钩脱落，货物损坏，是否赔付？

投保《特种车第三者责任险》吊车，吊钩脱落，使正在吊装的货物损坏。

50
．投保车上货物责任保险的车辆，货物散落是否赔付？

投保《车上货物责任保险》的车辆，行驶中所载货物捆绑不牢被甩落，是否赔付。