汽车底盘受损严重去维修店修的好吗

1、汽车底盘去修车店还是4s

那得看你的实际情况了，你要是着急的话还是到修配厂．
4S站修车有保证，配件原装，修车细致，修不好你还可以投诉它们．给你修好直到你满意为止．而且修完你也放心．
修配厂修的快一点，但是不那么细，价格照4S站便宜．
不过我还是建议你去4S站．

2、怎么辨别车底盘被磕坏

你好，汽车底盘被磕是否会有什么隐患，主要是看汽车磕碰的部位。

比如说，汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套了，可能 会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。

若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰，导致涂层被刮伤甚至露出金属本色，不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

3、汽车事故造成车架轻微变形，4S店修过后车能开住吗

你那车的损坏程度在4S店叫小事故，只是前梁弯掉了而已,不严重的拉回来就好了，严重的换个梁就OK。

轻微的变形是可以通过大梁校正仪调整过来，再厉害一点儿的用更换车架来解决，主要是看看修出来的效果，要用四轮定位仪反复进行测量，直到精准。

安全性什么的自然不必考虑,完全不会有问题的,4S店对每一辆车都有自己的数据.修好了一般人是看不出跟新车有什么区别的。

(3)汽车底盘受损严重去维修店修的好吗扩展资料

人们挑选二手车时，总会担心是否出现过大的事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格，挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。

笔者认为，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。因为大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，只是看您能否判断出来了。

大部分轿车采用“整体车身”结构，即车身／车架整体设计；而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计；而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV）等车型。

车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定；直行过程会有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应兼有时则可能是车架弯曲有关系，说明曾出现过事故。

在静态检查时，可以通过如下方法：分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了；还可以测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象；

还可以检查发动机罩和翼子板的间隙，接着检查车门接逢处的间隙，如果间隙过大，很可能是已经更换发动机罩和车门，也可能是曾拆卸后喷漆，这肯定与事故密不可分。

打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。

如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接；检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故；如果有条件开上地沟，就可以很明显的检查了。

对于轿车等，可检查加强筋；对于SUV、货车等，可直接检查车架。看它们是否平直而不能有弯曲。而贯穿车架的几根横梁也不应有焊接痕迹。

挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，消费者不可掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关，这样做可以让自己心里塌实。

不过据笔者在旧车市场观察，大部分年份近、价位10万元以下的二手车，其车况基本良好。用旧车商家的话说，面对个人用户的二手车，车况都说得过去。

低价位车型主要面对个人用户，他们选车也很挑剔，一般的事故也难逃他们的眼光。同时，个人用户喜欢年份近的车，按照客观规律分析，大部分年份近的车很少有车况较差的。

4、咨询:汽车被严重撞了,底盘受损了,修好了是否影响使用安全性?

如果是轻微的，修复后不影响汽车的性能的要求，那就可以通过校正修复来维修，如果是损坏的程度较大，即使修复了，也不能保证保证的安全行驶，这样就需要去更换了。为了安全着想如果稍严重建议更换。

5、汽车底盘能不能维修

汽车底盘是一个大概念，包括汽车的发动机，传动系，行驶系，转向系，制动系等等，所以如果说能不能维修要看是什么故障了，基本绝大部分的故障都是可以维修的。

6、汽车底盘被磕到有事吗

你好，汽车底盘被磕是否会有什么隐患，主要是看汽车磕碰的部位。

比如说，汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套了，可能 会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。

若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰，导致涂层被刮伤甚至露出金属本色，不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

7、汽车底盘受损要维修吗

汽车底盘受损的话， 主要是受损情况了， 比较严重的话是要维修的

8、汽车底盘锈烂了该怎么办

底盘如果整体绣蚀严重就只能报废，如果只是局部锈蚀可以焊补。

建议车主可以来到专业的美容店进行防锈的护理，在进行护理时防锈材料也要均匀的涂抹在涂层上，等到全部完工之后只要等待自然风干即可。

相信每个驾驶员都不希望自己的车辆提前报废，因此上述的预防操作如果可以做好，就可以使得自己车辆的使用时间被增加。

汽车底盘：

由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

汽车底盘常见损伤：

拖底、异物撞击底盘

国内道路建设的速度很快，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方。

这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏。

如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。

腐蚀：

随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。

由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水。

如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。

如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

如何避免：

一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。

安装发动机护板这个建议我强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。

而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。

9、汽车底盘被磕破了怎么办，问题大不大？需不需要修理

你好，汽车底盘被磕是否会有什么隐患，主要是看汽车磕碰的部位。

比如说，汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套了，可能 会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。

若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰，导致涂层被刮伤甚至露出金属本色，不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

10、车底盘被硬物垫了一下需要到修理店检查吗？

弯腰看看有没有漏油现象就可以了，底盘是经得起磕碰的，大梁的受损程度只有在速度相当快的时候撞击才会发生变形，但是发动机的油底壳是很脆弱的，如果没有撞到油底壳就没有什么问题，建议顶起来检查一下撞击点，不是油底壳就没问题了。  

一般车壳一点点轻微的凹陷是没有问题的，也没有必要去弄，烧焊拉出会引起生锈，拆开坐凳和地板胶，隔热棉等就更没必要了。
任何小车在出产前关键部位都会有喷底盘生锈保护，底盘装甲只是加厚一点。

检查底盘一般是不收费的，只是不要随意的听工作人员更换东西就可以了，起码要能很清楚的说出原因。被石头挂到引起的检查一般只有油箱，油底壳和排气管。
而排气管如果问题很大一发车就会有当当当的响声这个估计你没有.

总之挂到底盘只要没刮到油底壳和油箱导致漏油都没问题就算将油箱刮出了一点点痕迹也是不必要去弄的.