汽车起动机故障是否能维修

1、汽车起动机在维修中应该注意哪些问题

将汽车起动机蓝线电源接柱与汽车起动机电枢接柱直接接触，起动不转，说内明汽车容起动机本身有故障，此时要考虑汽车起动机搭铁是否良好，汽车起动机转了，往下查。将起动蓝线电源直接与汽车起动机磁力开关相连，汽车起动机不转，说明磁力开关坏，更换汽车起动机。

汽车起动机检修中，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，解体检查。在解体过程中，发现机内有尼龙碎屑，仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已破裂。由于支撑架在安装孔中，不解体时虽破裂尚能维持原形，只是有时丧失支撑功能，所以造成了上述故障。取一新的拨叉总成将起动机修复，然后装车试验。此时打起动机，起动机正常驱动发动机运转，发动机也顺利着车。故障完全排除

2、起动机功率不足，是什么故障造成的？

汽车起动机运转无力是指汽车起动机能带动汽车发动机转动，但是转速太低（汽车发动机正常怠速转速是800r/min），严重时起动机停转，起动机功率明显不足。

起动机无力故障原因：

1.蓄电池亏电，不足以启动起动机、蓄电池启动电缆接触不良等；

2.起动机故障；

3.起动机相关线路问题。

起动机无力故障诊断：

1.;检查汽车蓄电池导线连接情况，如蓄电池端子和启动电缆有发热情况，应该取下汽车蓄电池启动电缆，用砂纸清理蓄电池极桩和启动电缆。清理完毕重新用标准力矩紧固启动电缆。

2.;检查汽车启动电压是否在标准范围，一般汽车启动电压是大于9.6V。方法是选用汽车万用表直流电压20V挡位，将万用表的红表笔接蓄电池正极，黑表笔接蓄电池负极，在汽车启动的一瞬间，观察万用表显示的启动电压大小。汽车启动电压低于8V，起动机就没有任何反应；汽车启动电压在8～9.6V，起动机启动无力；汽车启动电压大于9.6V，启动电压无任何问题，起动机能够启动。该方法是判断汽车蓄电池启动电压问题和起动机问题的重要诊断依据之一。

3.;检查汽车启动线路是否有老化或者漏电情况的发生，方法是用万用表直流电压挡依次检测各接触点的电压情况，依次判断是否是线路老化或者是搭铁问题，导致起动机运转无力。

4.;前面的3个诊断步骤没有任何问题，就需要维修起动机，排除故障，让起动机恢复性能，不能维修时则需要更换起动机。

汽车发动机缺乏干劲，功率不足原因介绍：

1.油、电路有故障。油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过向过浓；点火时间过迟或触点间隙过序过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。

2.缸压不足；缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。

3.发动机温度过高；水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多；

4.少数缸不工作；

5.配气相位失常

3、怎样检修汽车启动机不转的故障

当起动复开关接通后，起动机不转制时，可试鸣喇叭或开前大灯，若喇叭不响，灯也不亮，则表明电源有故障，应检查蓄电池及连接线柱。若喇叭响声正常，灯也亮，说明电源良好。此时，可开前大灯，并起动发动机，若灯光明显变暗，则为正常。如若灯光亮度不减，则说明起动机没有强大电流通过，此情况应该检查起动机电路是否有断路和接头有无松脱。如果两项均完好，起动机仍不转，便应该检查起动开关。若起动开关良好，则故障就在起动机本身了。
起动机故障有如下两种．
1.电气故障：电枢线圈或磁场线圈断路或短路，电刷过度磨损或损坏，电刷压紧弹簧过软，电刷在电刷架中卡滞等造成的接触不良，整流子烧蚀或严重污垢而使电路不通等。
2.机械故障：起动机轴弯曲使电枢与磁极卡滞，轴承过紧或损坏卡死，起动机驱动齿轮运动、发卡等。

4、汽车起动机出现故障时会有什么现象?

汽车起动机出现故障时出现的现象：

1、蓄电池无电或电力微弱，于是出版现起动机不能转动或转权动缓慢的故障。

2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。

3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。

4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。

5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。

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汽车起动机日常使用注意事项：

1、起动机每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动之间隔时间2—3分钟。如连续三次不能起动，应停机对电路及油路进行检查，排除故障后再起动。

2、严禁利用起动机驱动发动机以转动传动机构的方法驱驶车辆。

3、车辆行驶2000公里后，应检查紧固件连接是否牢靠，导线接触是否良好。

4、车辆行驶8000公里后，应检查整流子表面是否光洁，炭刷在架内是否卡死，炭刷弹簧压力是否正常，若有故障应拆下修理。

参考资料来源：网络-起动机

5、汽车，起动机坏了会引起汽车什么故障

1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。

2、起回动机线头答松动或脱落，开关或吸附开关失效。

3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。

4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。

5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。

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汽车起动机注意事项：

1、起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400 Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s。

2、冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

6、汽车的起动机的故障是什么原因造成的？

原因：1、启动时间过长，没有按规定时间(约5s～10s)使用起动机，而使长时间在未查明原因的情况下使用起动机。 2、当电刷磨损到原长的1／2时，应更换电刷。在维护起动机时，要定时对电刷高度和接触情况进行检查，发现问题及时排除，否则会造成起动机废。 3、电磁开关触点接触不良、单向齿、飞轮齿损坏。打铁线打铁不良等等都会造成起动机的故障。一发现启动有故障应尽快进厂维修。

7、汽车起动机能起动,但发动机不工作的故障现象描述

你好，根据您描述抄的问题，分袭，起步，第一步，用检测仪，检测故障码，是否存在有故障码？如果有，请按照故障码一一清除，二，检查油泵，是否，泵油！如果不供油，，请检查相关线路三，检查是否有高压火，如果没有，请检查相关线路，以及火花塞，第三步、检查正时皮带，是否松动？？正时是否正确

8、汽车起动机有问题对汽车影响大吗

肯定有影响，动力会不足
汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的专齿轮工作时和发动机曲轴属相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.
工作原理
汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。

起动机故障检查
1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。
2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。
3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。
4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。
5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。

9、汽车起动机故障

一般有以下几种故障现象：起动机不转，起动机空转，起动机转动无力和起动机异常响声等，一般是电瓶电少了，接线柱松了，起动机励磁线圈、电枢线圈烧坏，调节器烧坏，单向离合器损坏，轴承损坏等

10、汽车启动机坏了是什么现象?

汽车启动机坏了的常见现象：

1、接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。

2、起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。

3、起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。

4、起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。

5、起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。

(10)汽车起动机故障是否能维修扩展资料：

众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。

直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。

其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。