1、我是做汽车配件的，如何做外贸？
我一个一个来回答你吧：
1、我怎么去联系国外的客户。
相对与汽车行业来说，外国有很多的国家比中国的发达，当然这个是整车而言，配件的话也应该是有可发展的前景的，联系国外的客户的话，就我的工作而言是需要委托的，你找在中国有委托的相关委托单位，也是就总代理，好比说吧，某某公司驻某某地区办事处什么的，直接联系的比较少相对来说的话，找委托的先做起来比较多．
2、是我把货物送到国外去，还是国外来人取。
出口的话，当然是你发货到国外啦～有空运和海运的2种，其他快递等等也有这个是相对金额比较少，体积比较小的货物，做配件比较少的．除非这个配件只有你有全世界就你生产！
贸易的话你就要学习一下国际贸易了！DDP FOB CIF CFR都是贸易术语，相对风险承担和负责运输金额的不同有不同的划分．
3、如果是我把货物送到国外去，那么是不是还有很多手续，例如什么报关等。
有，出口报关，比如你用集装箱出口，那么必须找人代理你报关，你想做的话你应该没有出口报关权的，因为你刚刚做应该不懂，出口报关是专门的一个权利，有些货物还有退税等等，这个是国际贸易中的，出口保护等政策．手续到不是很多！主要是安排交通和报关，交通空运的话比海运的简单，海运是针对大货物，小的基本都空运～当然费用方面海运便宜 空运比较贵点！
4、一般外贸的结款方式是什么形式的，是现金、还是汇款、还是欠帐。
外贸的 结款方式 一般为 信用证 电汇 票汇 相对不同公司的信用的 出口前可以调查 出口公司的信用，欠帐比较少在做，一般是先付定金的，现金很少 汇款比较多～！
5、做外贸都有哪些必备的程序和手续
这个问题有点难回答，做外贸有自主外贸权和代理外贸权 只要是公司注册资金到达 法律规定的金额就可以有的（多少我忘记了），主要是货物的运输和报关，到达对方的港口时做FOB ＼CIF CFR的话 直接会有对方公司办理后面的程序的
其实我能在这里说说的也就这些了 如果真的想学还是要 学习一下外贸的课程比较来的实际，毕竟这样说下能明白的太少
这个我也只是就你的问题回答了 其实相关的还有很多的！
2、一些汽车配件啥的可以出口吗
当然可以了，如果你是企业的话，只有有进出口证件就可以，还有就是出口地区的认证！
3、经营汽配出口的外贸公司多吗？想做汽配外贸'但现在的工厂都有自己开发国外客人'不懂外贸公司有没有生存
汽配，摩配，机械配件等商品，是需要很大程度的产品整合功能的，这是外贸公司生存的主要优势。现在单一成品，工厂自己接单，肯定比外贸公司有优势，价格上可能完全没有外贸公司生存空间。外贸公司未来要主攻产品整合服务，像汽配，外国客户下单，非特大客户，很多情况是，各种汽配都 下一些，工厂一般只能生产某类产品，不会出现，轮胎加离合器都生产的工厂，外国客人要满足他的采购，同一批次需要面向多间工厂下单，那他的工作量会非常大并繁琐，找外贸公司的话，只面对一个客户就可以下百多项产品的单，由外贸公司负责跟踪出货。
所以汽配方面外贸是有生存空间的，但无论什么生意，都需要开拓合适的市场。
4、汽车配件怎么做外贸
有市场就有需求，首先你要熟悉外贸流程和相关进出口手续及批文，其次就是要有卖家，客户这方面可以选择适合自己的外贸客户开发软件，先多找有质量的客户询盘回来跟进
5、汽车配件是出口多还是进口多
进口较多是技术类产品，如，变速箱，电控元器件，发动机，ABS，ESP等价值量相对较高的零件
出口较多是内饰件，地盘件等熟料，发泡，铸铁，机加工类零件
如果单纯从数量来讲出口相对较高
但就价值量来讲却不一定
6、我是做汽车配件的怎样出口做外贸？
如果楼主这边是有自己的工厂，想要开始自己做外贸的话，可以去了解一下海风吹外贸B2B平台，海风吹专门帮助工厂来做外贸，平台下的外贸管家服务可以帮助工厂从零开始做外贸，构建自己的外贸团队，增大工厂的利润
7、我们公司是一家制造汽车配件的，基本上都是出口的，产品不大，利润很小，现在招外贸员，给多少提成合适，
你好，愿意和外贸公司合作吗？我是安徽轻工国际贸易股份有限公司业务员，做汽配出口，因为整合产业链的需要，正在着手扩大产品类别，期待与像贵司一样的汽配厂家多交流合作。我的电话是：0551-2299460，邮箱是[email protected]，期待你的回复。
8、汽车配件现在出口哪些国家， 应该怎么找国外客户啊？有没有做外贸的厂家给说一下找客户的方式
这里有些有价值的外贸汽配，汽修，保养，维护，导航等的国外客户，你可以自己开发下试试。网页链接