1、曰产轩逸经典左后尾灯坏了怎样维修
你好，到附近修理厂换一个也没多少钱，应该一百多点就买个【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2、请问现在的4S店的营销利润大约是多少?就以上海通用店为例,一般一辆别克的利润为多少?谢谢!
汽车成本大揭秘 六个环节产生暴利！
发达国家在本国生产一辆车只赚几百美元甚至几十美元，为什么中国汽车制造业的利润却高达35％？
广本在国内不属于第一梯队，一汽、东风、上汽才是利润大佬。
一家奥迪国内专卖店，一辆车返利1—1．5万，一年销售400辆就600万，加上加价年 利润1000万应该没有问题。
而当年福特在欧洲销售汽车196万辆，平均每辆车赢利不到15美元。
有人说：“暴利”是中国汽车行业的代名词。也有人说：暴利只是新兴的汽车行业必然经历的过程。
“国内汽车业30％以上甚至高达35％的利润率的确是太高了”，有关专家日前在接受媒体采访时表示。据国家计委公布的数据显示，2002年汽车行业销售收入为1515亿元，实现利润431亿元，整个行业的平均利润率为28．45％。而这仅仅是行业的数据，整个汽车产业包括利润空间更大的售后服务、汽车信贷和保险等，2002年的总产值为8000亿元，接近国民生产总值的十分之一，整个产业的利润是多少，没有答案，但至少比国际通行的5％—7％高得多。
如此暴利，难怪国际上的汽车大亨都急不可待地冲了进来。就像马可·波罗当年传扬的，东方遍地都是黄金。而国内的富豪们据说也在加紧将投资转向汽车的相关领域。像雨后春笋一般崛起的4S店，动辄就是几千万元的投入，但只需一两年的时间就可以全部收回成本，利润丰厚可想而知。
被称为“汽车疯子”的吉利集团董事长李书福，在全国政协会议期间接受媒体采访时说：“现在的汽车价格是一种畸形，不可能维持太长时间。”全国人大代表、长安汽车集团董事长尹家绪则说：“汽车的高利润能维持多久取决于市场价值规律。”
3、雪佛兰经典科鲁兹第三次保养哪些东西
正常更换机油的保养就可以，如果行驶到20000公里，检查防冻液，看看是否需要更换，还有三次保养后空调滤需要更换，望采纳。