汽车维修汽泵

1、关于汽车维修空压机的问题（气泵）

用气量不大就用活塞式空压机就可以啦。

2、修理厂换了个新汽油泵，但是试了下旧的汽油泵没有坏掉，这个能让汽修厂把旧的重新装上去不付钱吗

汽油泵转不代表没坏！可能你的油泵泄压或者压力不够！还有就是转子老了容易卡死出现偶尔不着车得现象！请相信修理工得职业道德！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3、汽车汽油泵压力不够怎么修理

如果是进口或合资的小型车就不能修理，只能换新的。如果是国产的发动机或者大型货车等有些车型就可以换油泵弹簧、单向阀、泵膜等

4、汽车维修气泵价格多少

?

5、汽车发动不了，去汽修厂去修说是ABS泵坏了，

你好 建议换家汽修厂 汽车发动不了怎么可能跟abs泵有关系

6、一般汽车维修店汽泵用多大气压的好,

高压打气泵12.5mpa（公斤左右）你跟人说是修理厂用的就行了

7、汽车汽油泵压力不够怎么修理呢？

汽油泵压力不足的症状copy有行车动力不足、加油动力不足、熄火等症状，那么汽油泵压力不足的原因一般有哪些呢？我们接下来了解一下。

汽油泵压力不足的原因一般有：
1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严，管路内有空气；油箱缺油，滤清器脏；
2、油泵齿轮端main轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大；
3、滚针轴承损坏，使油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉伤；
4、油泵调节阀或安全阀卡滞，弹簧弹力不足或折断等。

那么怎么测试汽油泵压力是否充足呢？
1、打开打开点火开关,不起动发动机,能够听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能否工作
2、拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路,打开点火开关,不起动发动机,机油泵工作,说明油泵能够工作
3、接油压表,看发动机能否建立油压250KPa左右,油压建立是否迅速,如果能够正常建立油压,说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否很快泄掉油压下降是否很快)从而判断油泵的泄压阀是否正常(正常油压是能够保持的,以便下次发动机正常起动
4. 给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火千万不要发生危险)

8、汽车油泵怎么保养

燃油泵损坏常见原因有一下3点：

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。

3.汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。

9、汽车维修气泵检测哪些项目

故障诊断与分析
车身高度总是停留在最低位置，不再升高，说明空气泵不再工作。而导致空气泵不工作的原因有：
①空气泵上的温度传感器短路，数据流会显示空气泵温度超过130℃，控制单元会令其退出控制；
② 悬架控制单元a / d 转换器转换错误， 数据流会显示空气泵温度超过130℃，控制单元会退出控制；
③空气泵空气泵上温度传感器失效退出后，控制单元进入失效保护，设定一个假定的温度值，空气泵工作不再受温度控制。汽车在坏路行驶时，空气泵连续进行工作，就可能导致高温烧蚀。
经检查发现因为人为断开空气泵上温度传感器端子，造成控制单元进入失效保护，导致空气泵高温烧蚀。为什么要断开传感器端子呢？原来车身控制单元a/d转换器转换错误，导致空气悬架经常保持在最低位置。维修人员检测空气泵上温度传感器正常，由于没有查到故障原因，于是人为断开空气泵上温度传感器端子，悬架可以进行高度自行调节了，结果导致空气泵高温烧蚀。
更换空气泵和车身控制单元后故障排除。

10、帮帮我汽修网三菱发动机加速无力，反应慢，正时火花塞缸线汽油泵全换新的也不行

一、问题的现象
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。
2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。
5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。
6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。

三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档 。