1、汽车配件冲压件
首先，很高兴能回答你的问题！汽车冲压件是汽车构造中十分重要的部分，如载重汽车的车身、车架、车厢，轿车的车身主体都是由钢板冲压成形后焊接装配而成.大件！估计有.顶盖内板.顶盖外板 左侧围.右侧围外板.发罩（内，外）板。行李箱（内外）板，4门（内外）前翼子板（左右） 后翼（左右）小件....就太多了.大小估计百个了吧！我是大众冲压车间一名5年的冲压工..希望够帮到你！还有不懂得可以问我！除图片不能发以外...
2、我进了一家汽车零部件制造主要做冲压焊件的公司，我应聘的是质量工程师，去悬点焊接车间实习3个月，怎么做
1 熟悉工艺流程 2 熟悉管理制度 3 和员工广交朋友,特别是有才有德的员工,以备不时只需.4 熟悉工艺文件,搞明白自己不懂得的东西,充分和自己原来所学的知识接轨,补充新鲜的知识,提出具有建设性的意见和建议. 5 加强自己的动手能力,多和最基层接触,善于发现和解决问题. 6 谦虚谨慎.
3、请问众银汽车配件冲压待遇怎么样？
自己到场实地考察比什么都好？
请您采纳！
4、在汽配厂做普工做冲压危险性大吗
当然
冲压属于高危职业工种，不同的企业有不同的岗位补贴
采纳下，谢谢
5、怎样做好汽车冲压配件质检员
为您粘贴以下内容，如有具体问题再进行探讨。
一.要懂品管七大手法.
二.机械制图.
三.要会投影仪. 还要知道主要公差.非主要公差. 主要公差.会影响装配和精度.一定要千万小心. 冲压件最容易划伤.都有一个标准. 一句话.要都勾通.一面是模具冲压.一面是装配或外企. 主要公差.非主要公差.不要搞混. 卡得太紧.模具.或冲压.做不出来. 卡得太松.装配或下一道工序.过不了关. 一个好的品管是很难做的. 一要灵活. 二要业务熟悉. 三要多方勾通.
四要多多理解.
五出了问题.千万不要发火.推卸责任.要分析问题在哪.如何防止.或改进
6、汽车零部件厂的冲压工、电工做些什么呢？？
冲压工要会熟练操作设备、安装调试模具、能发现在制品的缺陷，能看懂控制文件，能识别简单测量工具。
电工要有高压低压证件，熟悉冲压设备电路及冲压设备构造
7、一小型冲压厂做汽车配件的生产流程图?如何才能通过TS16949的认证？
一、生产流程
剪切（材料）—落料—冲孔—拉延—修边—成型—检验－包装－入库
二、如何通过TS16949认证，最好请咨询公司进行辅导，光靠自己的力量是不够的，按照TS16949标准进行组织实施。
8、汽车配件冲压件冲击线是指哪些部位
镀锌设计跟防腐蚀有关，但是很遗憾国家标准方面对这一块没有非常明确的要求，每个汽车厂都有自己的企业标准，对各种等级的车辆的防腐蚀要求有明确规定，并且会明确镀锌，磷化，电泳，涂层喷漆、涂胶这几块。所以这个需要看汽车厂企标。
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镀锌要求一般按照如下步骤进行设计：
1、确立整车防腐蚀目标，年限等，跟车的等级有关系，比方20万的车跟5万的车自然不可能等同。
2、分解防腐蚀目标，车身各个部位的腐蚀强度是不同的，比如底盘和机盖比，自然是底盘更容易腐蚀。
3、分解到具体零件结合各种防腐蚀措施所能达到的效果，分析是否采用镀锌板及锌层厚度。
4、验证，通过实验验证是否能达到防腐蚀目标，不足再改进
以上