汽车配件存储条件有哪些

1、简述汽车配件存放的七大原则

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2、汽车配件在储存过程中有哪些常见的安全隐患？

汽车配件制造材料的构成十分复杂。有黑色金属的铁(球墨铸铁、可锻铸铁、铸铁、合金铸铁等)、钢(普通钢、特种钢);有色金属(铜、铝、铅、钎、锡银、辐、钨…)橡胶(天然橡胶、合成橡胶);工程塑料(热固性、注塑性);玻璃；石棉制品(制动带，摩擦片等):软木(垫、片等);纸等。汽车配件(包括零部件和总成)的体型、大小、质量也极其错综复杂，大的如发动机总成，不仅体型大，且单件质量常在数百千克以上，而小的零部件如分电器白金触点剧或一个一北油器配剂针既小又轻，质量仅数克。再从汽车配件的功能、作用和制造而论，却又是许多门类科学的综合。涉及冶金、机械、化工、物理(声、电光)及电子技术的各个领域，而且对使用质量方面的要求也各有特殊性，有的精髙权高，甚至成为精密偶件和仪器，不能随便拆换。如柴油发动机附件中的油泵芯会及喷油嘴等。有的如橡胶制品中的火扑胶(补胎胶),其保管期则极短(仅6个月),而且保设的坏境温度不能超过25~30度，否则就容易产生自硫老化变质。有的如玻璃制品中的灯泡等，则属易碎品等。因此，对汽车配件的储存和保管条件，相应地提出了一系列的严格要求，形成了一种专门的储存和保管科学汽车配件的储存1.汽车配件的储存条件根据汽车配件不同的材料、结构形态和质量，以及技术性能等方面的要求，应区别具体一情况，提出不同的储存条件

3、汽车配件在储存过程中,为了防止零件生锈,可以采取哪些措施？

保护层法，在金属表面覆盖保护层，使金属制品与周围腐蚀介质隔离，从而防止腐蚀。回在钢答铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料;用电镀、热镀、喷镀等方法，在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻止水和空气等对钢铁的腐蚀;用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。

4、汽车售后零部件，就一种零部件而言，同时储存在多个仓库和只储存在一个仓库，成本上管理上差别大不大？

能存放在一个仓库是最好，方便管理些，而且物流也方便，库存数出错的机率也低点。仓库要管理好好的过销存软件是少不了的。

5、汽车零部件周转料架是什么？是存放零部件的吗？

汽车零部件周转料架被称作巧固架、堆垛架，其常用于汽车零部件的周转内，汽车零部件容周转料架具有容易固定、存放货物一目了然，易于仓储清点等特点，是仓储物流中重要的物流器具。汽车零部件周转料架表面是经过喷塑处理的，在日常生活中汽车零部件周转料架运转的时候可以有效的进行有限的进行防腐，和防锈，可以用于进行运输，搬运，装卸，存储保管等环节中。

6、汽车配件出厂时规定保证保证产品质量的储存日期金属在正常保管条件下几年内不锈蚀

如果防锈包装做的好的话，可以两三年不锈蚀，甚至更长。
多久不锈，取决于配件的材质和选择使用的防锈方法，以及存贮环境等因素。

7、经营范围的翻译：机电设备、五金工具、仪器仪表、汽车装饰品、物料存储设备的批发、销售

Electrical and mechanical equipment,
hardware tools,
instruments and meters,
lubricating oil,
chemical procts (excluding dangerous goods),
auto parts, autoaccessories,
machine tool accessories,
machinery parts,
material storageequipment wholesale,
sales

8、一般负责大众汽车4S店的仓储库里面都储存什么汽车零配件 操作流程如何 求详细

主要是大众全系车型配件 ，不过管理库房需要看个人能力，毕竟不是每一个配件都需要备库，常用的配件是必须要保持充足。当然了，配件如何摆放，如何归位，都需要自己计划的，大件如何归库，小件如何归库，常用件如何归库，客户订购的件如何归库，很多学问 恕不一一举例。还有定配件是需要计划的，比如 每1个月或3个月需要进货一次，然后你就需要计划了，根据库存配件消耗情况，向大众递交订单（软件是大众供应商系统的，需要培训）。而且每周也需要进货的，比如常用件，或急件，或客户订购配件。 有的是 大众那边他们规定，每周会给你们发货。
还有你们的配件任务，比如 你每一年需要完成100万配件款的任务，完成后有奖励。至于完成不了的，呵呵，惨了。

以为管理库房和 配件需要好多知识和能力 就不一一列举了，因为等你熟悉了就知道流程了，
现在说太多 你会觉得乱
还有就是供应商也没有货的话，你就需要递交 申请单了 。

还 有什么问题的可以 问我