汽车abs泵能维修视频

1、汽车上EBD是什么意思

一、EBD（电子制动力分配），英文全称为Electronic Brakeforce Distribution，EBD实际上是ABS的辅助功能，是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。
二、它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。当发生紧急制动时，EBD在ABS作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。
三、配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下，制动力可以得到最佳的效率，使得制动距离明显地缩短，并在制动的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。
四、而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。
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一、从工作原理来讲，它是ABS的一个附加作用系统，可以提高ABS的效用，共同为行车安全添筹加码。
二、所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。
三、 值得一提的是，即使车载ABS失效，EBD也能保证车辆不会出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。同时它还能较大地减少ABS工作时的振噪感，不需要增加任何的硬件配置，成本比较低，不少专业人士更是直观地称之为“更安全、更舒适的ABS”。
四、 在车轮轻微制动时，电子制动力分配（EBD）功能就起作用，转弯时尤其如此，速度传感器记录4个车轮的转速信息，电子控制单元计算车轮的转速。
五、如果后轮滑移率增大，则调节制动压力，使后轮制动压力降低。电子制动力分配（EBD）功能保证了较高的侧向力和合理的制动力分配。

2、二手车如何评估价格？

二手车价格/车折旧：

维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：

一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。

1、捷达如果原价8.9万，

开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。

开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、面包车同理：原价3.8万，

开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。

开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。

1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，

主要看:

1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。

2、看发动机周围更换过哪些部件，

3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。

4、观察里程、排烟筒积灰。

5、各个玻璃号码信息。

6、仪表盘周围磨损程度。

7、各个轮胎编号、磨损程度。

等等

以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。 各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。

当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。

3、雪天里开车，在踩刹车的时候会有咯噔的声音是怎么回事？

那是正常状况，是因为车安装有防抱死、当踩刹车时 ，电脑会控制4个轮胎的速度保平衡，所以会出现咯噔咯噔的声音，刹车踏板上也会感觉到的。

ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。

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雪天开车注意事项：

1、冬季雪天起步一定要缓慢柔和，这样做对轮胎和发动机都有好处：一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程；另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。

2、冬季路上行车要尽量保持匀速行驶，尤其是在有冰雪覆盖的路面上，切忌猛加油、狠减速。车主在行车过程中要注意观察和判断路面状况，转弯时不要猛打猛拐，但求平稳驾驶。

同时，冬季因大雪纷飞、水雾弥漫而导致视线较差，所以要注意行车间距，与前车保持一定的距离，特别是在清晨和夜晚，雨雾大，视距短，这时应采取：开雾灯、勤鸣笛、减速行、远距离等措施。

3、在冰雪天超车很危险，如果一定要超车，尽量选择有足够安全距离的路段，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动。冬季驾车制动突出的是“早”和“柔”，正确的方法是点刹。

4、汽车刹车原理？

1、鼓式制动器

鼓式刹车是一种传统的制动方式，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片,只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。

汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。

2、盘式制动器

近年来，汽车速度在不断提高，货车和大客车的总重不断增加。另外，轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎，使制动器安装位置受到限制，因此在重型货车和轿车上采用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。而盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。

汽车刹车系统的组成：

1、供能装置

包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。

2、控制装置

包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。制动踏板机构就是最简单的一种控制装置。

3、传动装置

包括把制动能量传输到制动器的各个部件，比如制动主缸（总泵）、制动轮缸（分泵）。

4、制动器

产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，也包括辅助制动系统中的缓速装置。现在较为完善的制动系统还包括制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等附加装置。

5、制动系统故障是什么意思

因车型设计的不同，制动方式的不同，故制动系统故障会因多方面原因而导致多种制动系统故障的出现：

制动故障（现象）：
（1）制动失灵；
（2）制动时异响；
（3）有效距离变长或短；
（4）制动偏向或甩尾；
（5）制动时有时无；
（6）制动行程变化（如变长或是较硬）；
（7）制动时抖动；
（8）其它异常现象。

不排除还有多种可能，现代汽车高技术的应用 日新月异，设计方面在不断变化，故检修时根据故障实际现象，实车检修！

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制动系统，使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

1．故障现象

制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。

2．故障原因

1）制动油压力不足。

2）制动系统内有空气

3）制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污

4）制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏

3．故障的判断与排除

1）连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气

2）一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理

3）踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

6、汽车发动后仪表盘上显示发动机图标是什么故障

表示发动机产生故障。　

汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯。正常车辆，当钥匙拨至ON档时，此灯就会被点亮，启动后自动熄灭。当一旦车辆启动后，此灯若不灭即表示车辆存在故障。

发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。

此类故障仅限电气类故障，即仅能反应车辆各类传感器、线束接触等异常，机械类故障及ECU本体故障，故障灯是反馈不出的。

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发动机故障灯亮后的处理措施：

1、故障灯亮后，关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒黑烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。

2、若发动机运转正常，可正常行驶，则请尽快至服务站查找原因。故障灯亮原因是很好确认的，服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。

3、若发动机运转正常，车主也可试试轻插各个线束接头，如因某处接头虚接导致，又或是将钥匙重复拨至ON档看能否消除。

7、汽车制动系统组成？

作用就是让行驶的汽车减速 停车 主要有刹车总泵 真空助力泵 ABS总泵 刹车踏板 刹车分泵 ABS传感器 刹车管构成 刹车分气刹和油刹。