汽车维修知识与技能书

1、学修车有什么好处

以后用车的人肯定越来越多，车对与没个家庭就像手机、电脑一样的普遍，但肯定并回不是每个人都会答修车的，就像不是没个人都会修手机一样嘛 现在好车越来越多,好车坏了修就的花不少钱.建议你专门学,但是得精.得一步一步来,目前中国市场的汽车保有量要达到饱和还有很长的路要走，所以汽车后市场的前景是比较可观的。

2、没学历男生学什么技术好？

若是初/高中毕业后，不想再继续读书了，那选择学习一门技能是十分正确的决定。
推荐回学答厨师。学厨师没有年龄与学历的限制，只要你想学、只要你喜欢，你就可以学，兴趣是最好的老师。
传统理念与现代经济的融合，为厨师行业带来了翻天覆地的变化，厨师以其独特的职业优势，成为国家解决就业问题的重要突破口。吃，并不仅仅是为了填饱肚子，而是升华到享受阶层。这一需要预测着厨师职业作为朝阳产业，成为二十一世纪的热门职业。
如果你讲究实用性和受众面，你可以选择学习中餐；如果你喜欢优雅精致的环境，你可以选择学习西餐；如果你心灵手巧富有创意，你可以选择学习西点。
世间万物，唯美食与爱不可辜负~

3、学技术有哪些？

随着社复会经济飞速发制展，拥有一台汽车已经不是那么困难的事，汽车以大众化消费品的姿态进入了百姓生活，汽车的款式、性能以及整洁程度，都在体现车主的品味、眼光以及生活方式。越来越多的人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮，用起风光舒适，汽车美容市场也随之极速扩大，利润成指数级上升。汽车美容相关专业介绍：
1.汽车钣喷美专业 （学制：6个月）
培养方向：面向现代汽车美容快修方向，培养汽车快修快保技师、美容装潢技师等专项技能人才。
2.汽车美容快修创业专业 （学制：120天）
培养方向：面向现代汽车美容及保养快修方向，培养汽车快修快保技师、美容装潢技师等专项技能人才。
3.汽车美容装潢专业 （学制：90天）
培养方向：面向现代汽车美容装潢方向，培养汽车美容装潢、车身改装项目等专项技能人才。想要在瞬息万变的当今社会立足，就需要一技之长来傍身。学校专门设立了多个现代化的汽车美培容实训中心，具备丰富实践经验的名师现场“手把手”教学，实行理论+实操一体化教学，保证学子一学就会。同时，学校积极推行“易学、易懂、易创业”，使学生都能成为掌握汽车美容技术的专业人才。学校推出的创业扶持，更是助力有志创业的学生！

4、关于汽车的专业

技校是培养一线技能型技术人才的摇篮。汽车维修专业是技校的骨干专业之一，充分发挥技校的教学优势，培养社会急需的高素质汽车维修人才是技校的责任。培养高素质的汽车维修人才，笔者认为，第三学年的生产实习指导工作至关重要。生产实习指导，即强调学生实际操作技能有质的提高，又强调学生职业素质和道德品质的指导。怎样把实习指导工作做的更好，笔者认为从以下几方面着手。

一、建立稳固的实习基地，加强校企合作，企业文化渗透于学校教育，提高学生职业素质水平，突破学生职业意识零点

学生进入生产实习阶段，就意味着即将迈入职业的殿堂。具备较高的职业素质是新时代对一线操作工作的必然要求。简单地说，职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情绪等方面。而我这里所谈的职业素质还应该包括职业道德的规范，如：爱岗敬业、诚实守信、热情服务、奉献精神等等，与职业道德、职业品质雷同，它是工人、员工在工作中形成的，与职业技能并驾齐驱的、高尚的一种品质。建立稳固的实习基地，为学生创造职业成长的环境，通过校企合作交流，让企业文化教育与学校职业思想意识教育相互渗透相互补充，对学生进行职业意识教育，是学生职业意识提高的优质营养。实践证明，通过校企合作对学生进行职业意识教育，是学生突破职业意识零点的“杀手锏”。

一）技校学生的职业意识状况

技校生在初中毕业时就面临人生第一次职业选择，对此几乎没有思想准备，相当数量的技校生职业意识基本上是“零起点”。“通过调查知道，53.82%的学生是受其他人的影响报志愿，选择专业的。技校与普高虽然同属于高中阶段教育，技校生职业倾向很强，但问及什么报考该专业，许多学生不能回答。”（《中职学生学习特点研究》陈丹辉 213页）可见，职业学校的学生虽然选择了操作型而非学术型的成长道路，但他们对于所将要从事的职业心理准备不足，以汽车维修专业为例，他们突出的表现是不知道汽车修理工的工作内容？工作劳动强度多大？为什么总是干重复的工作（比如汽车的保养）等等。相反，他们认为生产实习或工作“很好玩”，“忠于告别枯燥的课堂了”，认为生产实习总是“理想化的”情景。事实上，汽车维修亦所属服务业，具有其自身的特点，劳动强度大，节奏快，每天要从事各种作业内容，保养、调整、检查、修理等等。工人在完成以上工作时多数不是舒适的坐着操作，相反，要根据工作内容站立、仰卧、躬身等等，要不停地变化动作，要用力气，每个工作内容持续时间都较长。在国内的维修行业，多数单位工作条件较差，相当数量的4S店、修理厂的维修操作间是简易房，冬天冻手，夏季又热得工作服湿透。学生由于准备不足，不能承受工作的劳动强度和工作条件，表现为放弃生产实习来逃避挑战，甚至不选择汽车维修工作，放弃专业，给国家教育培养造成了很大损失。

技校学生的职业意识发生根本转变是职业教育面临的严峻挑战。要让学生明确选择职业是人生的必然，通过职业活动获得生活来源，在满足个人生活需要的同时回报社会，促进社会和谐和人类的进步。

二）改变课堂教学模式，职业素质教育力求贴近实际，使体验式教育方法成为教育主流

近几年，我们通过以下方式对学生进行职业意识教育取得了较好的效果。

1、对原来的思想德育课程内容进行相应的调整，将职业意识、职业思想、创业教育纳入到课堂教学。

开设《职业指导》课程，系统进行职业的指导。

2、组织在校生到实习基地实地学习

学生进入实习基地学习就是职业思想的教育。学生在老师的组织下置身于生产工厂之中，充分感受生产的氛围，体验工作的乐趣，是名副其实的体验式教育。学生在实际参观中，由于年龄的原因，可能坚持时间不久，这就需要在这种教育当中要不断加强正面的引导，以人性化的说教和鼓励为主，使这种教育延续。最终使学生认识到我们要投身社会，不是经济人，要定位适合个人的职业，以社会人的方式为社会多做贡献。

3、邀请企业负责人、优秀员工给学生作讲座

企业是一个以营利为目的的实体组织，是学生进入社会获取职业的基本载体。企业因为不同的背景产生不同的企业文化，但企业文化有一个共同的目的，那就是企业营造出符合企业意愿的价值观体系，是企业内部特定价值、信念、情感、态度和道德规范的总和。它要求员工认同并自动遵守企业的潜规则，自愿认可企业管理的价值取向，赋予员工共同的奋斗目标。企业文化是企业发展的灵魂。通过邀请企业人员为学生做讲座，通过优秀员工给学生作报告或学习企业规章制度等，学生能够获取企业文化的有益一面，如：企业核心理念；员工准则；团队建设；制度管理；企业形象等等，为学生步入社会在心理上作了必要的准备。

4、将“师傅带徒弟”赋予新的内涵

现代职业教育仍然大力提倡“师傅带徒弟”的技术传授模式和职业思想授受方式。传统的学徒工是“师傅领进门，修行在个人”，即强调学徒工个人的领悟和自身的修养。针对技校生的职业意识起点低，职业主动性差的不足，我们要求实习单位的师傅要改变传统的帮带观念，改变传统的师傅身份，做到，既要在技术方面手把手的教，也要在做人、做事等思想品质上做有目标的指导。我们要求师傅，每天要准备给徒弟讲授知识和传授思想的“教案”，要对传授徒弟技术和思想观点“备课”。这样，师傅的工作由“带”的目标不确定，转为“教”的确定性和合理性及理论性，师傅其实就是老师，“师者，所以传道、授业、解惑也”，这样对于生产实习的“师傅”提出了更高的要求。

学校在师傅指导方面付出的劳动给予必要的补偿。

5、重视各种制度建设，实习管理有章可循

制度建设是学生思想意识教育的组成部分，是对学生行为方式的限定，它规定了学生不应该做的和倡导的教育内容。我们先后完善和制定了《生产实习实施管理办法》、《生产实习学生守则》、《生产实习指导老师工作职责》及家长要签字的《提前实习协议书》、《生产实习安全通知书》等文件，规范和约束实习学生行为，在下场生产实习前进行学习，实习过程中严格执行。

三）建立稳固的实习基地，为学生的职业养成创造体验式教学的客观环境

实习基地是学生进行生产实际操作的场所，所有的实习基地均为具有相当生产规模的实体企业。对于实际操作技能很强的汽车维修专业而言，实习基地建设的重要性必须提高到极高的高度。技校汽车专业的实习基地情况如下：

1、本校校内汽车实操实验室

校内实习基地多为政府部门投资，根据各校自身情况建设而成。以我校为例：我校有设备完善的汽车实习教室22个，包括：汽车构造拆装实验室、汽车电工实验室、汽车故障诊断实验室、汽车材料实验室、汽车新技术实验室：汽车驾驶实验室等等。其中汽车新技术教室技术含量高、起点高，紧紧瞄准汽车前沿技术，不仅为学生提供了实操的场地，而且是汽车专业老师进行学术研究的实验室。校内实习基地主要进行实验课的教学。

2、校外实习基地

校外实习基地是技校生产实习的主要基地。目前，技校校外其实习基地有如下几种情况：一、历史原因形成的实习基地。技校均为具有人才需求的直属局或公司创办。以我校为例，我校原隶属于北京市环卫局。2000年以前，我校毕业生多数被环卫局直属的清洁车辆一、二、四场录用（现为北清集团一、二、四分公司），我校亦是以上单位一线技术人才培养基地。这几个单位及区县的环卫部门每年都接受我校的实习学生到它们相应的部门实习，表现优秀的实习生被企业录用。因此，这些单位由于历史原因成为我校的实习基地。二、由于校企双赢关系形成的实习基地。一些汽修厂、汽车特约服务站、汽车销售服务中心（4S店）、超级市场等单位在用人方面对技工学校存在依赖关系，即：优先留用实习生，而且企业支付给实习生的报酬相对较少，而实习生其实为企业创造了很大的利润。由于技校专业性强、技校学生期望值较低又具有一技之长等诸多特点，毕业生很适合企业的胃口，近年来被企业所青睐，这些企业愿意与学校建立长期的合作关系，学校与企业签署实习协议，愿意为学生提供相应的实习岗位，对表现优秀的学生优先录用。这些单位由于双赢关系成为学校的实习基地。三、学校自办企业作为实习基地。如我校于九十年代初期筹建了沈飞客车维修中心（后改名为兴业客车维修厂）对外承揽维修社会车辆的同时，每年承担一部分实习教学和学生生产实习任务。一些技工学校修理厂设备完善，技术力量雄厚，具有中级职业资格证书以上的工人占85%以上，完全具俱备实习基地的要求。

此外，许多技校还通过教师节、元旦等节日，通过毕业生供需见面会等方式邀请企业负责人到学校，就学生实习问题、校企技术合作问题、学生就业问题等进行交流探讨，原意为学校提供实习基地。

因为企业与学校在人才方面存在着较深、较强的互利关系，使得技工学校的实习基地稳定而充裕。

二、布置《学生生产实习任务书》，有目的地对学生进行技能指导

生产实习教育是实践性的教育，指导性工作是决定学生实习学习成败的关键。在以往实习学习教学和针对实习学生的现状，进行以下的指导方式，

1、制定了《学生生产实习任务书》，内容如下：

表一：生产实习任务书（技能操作内容要求）

序号
类别
学习内容
学习要求
考核方式
评价及得分
签字

1
常规保养（25分）
新车首保
熟练掌握
口述与实际操作

发动机常规保养及检查
熟练掌握
口述与实际操作

底盘常规保养及检查
熟练掌握
口述与实际操作

轮胎的保养
熟练掌握
口述与实际操作

空调的保养及检查
掌握
口述与实际操作

蓄电池的保养
熟练掌握
口述与实际操作

2
仪器及工具使用（20分）
四轮定位仪
掌握
口述与实际操作

机动车尾气分析仪
掌握
口述与实际操作

汽车故障诊断仪
掌握
口述与实际操作

轮胎动平衡仪
熟练掌握
口述与实际操作

举升器的使用
熟练掌握
口述与实际操作

压缩空气工具
熟练掌握
口述与实际操作

常用工具的使用
熟练掌握
口述与实际操作

3
维修与调整（25分）
发动机配气机构的装配检测与调整
一般要求
操作或叙述

缸盖组件的装配与调整
一般要求
操作或叙述

发动机集体组件的装配与调整
一般要求
操作或叙述

电控发动机燃油油路不解体清洗
掌握
实际操作

电动汽油泵的检查
掌握
实际操作

火花塞的更换与调整
掌握
实际操作

高压线更换
掌握
实际操作

电控发动机传感器的检查（主要传感器）
掌握
实际操作

电子节气门的清洗与匹配
熟练掌握
实际操作

离合器的装配与调整
一般要求
操作或叙述

手动变速器的分解、组装与调整
一般要求
操作或叙述

自动变速器的分解、组装与调整
一般要求
操作或叙述

硅整流发动机的检修与调整
一般要求
操作或叙述

起动机的检查与维护
一般要求
操作或叙述

制动系的检查与维护（液压 气压）
一般要求
操作或叙述

液压制动轮缸的检修
掌握
操作或叙述

传动轴的检查与检修
一般要求
操作或叙述

动力转向系的检查与维护
一般要求
操作或叙述

4
总成异响的诊断与排除（20分）
发动机异响的诊断与排除
了解
叙述

发动机抖动故障
了解
叙述

发动机怠速不稳（一种类型即可）
掌握
操作或叙述

离合器异响诊断与排除
了解
叙述

手动变速器异响与排除
了解
叙述

制动跑偏
了解
叙述

汽车行驶高速抖动
了解
叙述

5
安全生产知识（10分）
汽车维修工安全作业操作规程
熟练掌握
叙述

总分

对学生技能掌握情况的评价：

车间主任（主管）签字：

年 月 日

以上规定了学生在一年的实习中必须达到的技能要求，它事实上是学生在校学习的补充和提高的过程，通过规定相应的学习内容，使学生的生产实习有章可循，学生按着一定的学习的方式为完成学习任务而学习，其主动性被充分调动起来。由于在实际的汽车维修工作环境当中，学生每完成一项学习任务，本身就会存在满足感和成就感，更增加了学习的效果。为了掌握技能的要求，同学之间的技术交流更加频繁，不乏会产生创新性的工作方法。技术实习教学达到预期的目的。

主要内容参照了劳动和社会保障部门《中级汽车维修工考核标准》应会部分，在实际教学中根据目前汽车技术发展状况及我校学生实习内容的特点，根据多年的实践，比较符合技校学生的学习特点，学生既掌握了技术，而且在参加中级维修工的考试中，由于在实习学习中已经掌握了相关的技能，使技能考试能够得心应手。

2、《学生生产实习任务书》的具体实施

学生到底学到什么程度是学习目标达成的关键所在。《生产任务书》技能达成的最终裁定由主要传授技术和职业思想的“师傅”来完成。在学生进入生产车间的时候，师傅在领到徒弟的同时也会接到同样一份生产任务书，师傅根据生产的具体情况，安排学生的学习进度，并负责按任务书上的要求，教授学生应该掌握的内容。学校负责抽查学生学习的效果。根据学生掌握所学的程度给予师傅一定的报酬和奖励。从这个角度来讲，师傅又是老师。如果学生没有完成学习任务，工厂和学校将追究工人师傅的责任。从某种意义上讲，“任务”变成了师傅和学生共同的任务，从而保证了学生技能掌握程度。学生实习结束，学生的师傅、主管师傅的车间主任和实习指导老师分别对学生进行综合评价，评价结果将作为第三年学习成绩的重要部分。

表二：生产实习任务书（学生综合评价表）

对学生的综合评价（师傅评价）：

签字 年 月 日

对学生的综合评价（主管班组长评价）：

签字 年 月 日

对学生的综合评价（实习指导老师评价）：

签字 年 月 日

3、引导学生及时对学习内容进行整理

学生记技术日志，每天要把实习学到的内容详细的整理，要根据相应的工作内容进行理论性的指导，即要求学生要看书学习、查阅维修资料，又要彻底弄明白为什么，让学生积淀汽车维修的逻辑性，使学生学习遵循了以下技能形成过程：

理论学习

实践学习

理论提高

整个技能转变过程可以理解为，即：从学校的理论学习，到实习基地的理论与实践结合，重点突出实践，再到由实践过程总结出的经验提升为理论型的成果，学生掌握了一定的技能，理论水平会相应提高。反过来，理论水平提高后，又会增进本人的实践能力和学习能力。为培养学生由“汽车护士”到“汽车医生”的转化打下基础，

表三：生产实习任务书（实习日志）

实习日志

日期：_______________

学习内容：

体会和收获：

师傅评语：

师傅签字： 指导老师签字：

年 月 日 年 月 日

三、安排生产实习指导老师定期下厂进行指导

学生离开学校进入生产实习阶段，容易造成学校管理的弱化，使实习效果不好，甚至出现安全事故。同时，学生在实习单位工作的情况不能及时反馈到学校。根据多年经验，实行实习指导老师制度能够较好地解决上述不足。即：安排实习指导老师定期到实习单位了解学生学习情况和生活情况（每周一次）。针对学生不足做学生思想工作，及时与实习单位沟通，了解师傅“教”的情况和学生“学”的情况，并代表学校对师傅的不足提出建议。

根据学生的数量和实习单位情况，实习指导教师负责的实习单位超过3个，管理学生不超过20人。

四、学生生产实习应该注意的其它问题

生产实习阶段的技校生年龄在17——20岁，加上技校生复杂的特点和社会背景，因此，我们在进行学生的生产实习指导时不能不考虑一些有关问题，这些问题同样需要我们重视。

1、技校生的社会及家庭背景

家庭情况基本情况是，技校学生家庭居住地城郊各半（城市郊区比49%：51%），其中居住在郊区农村的占26.38%；家庭户口类型以本市居民较多，农户占36.87；家庭结构中，双亲家庭占90%；独生子女家庭占66.22%；家长的受教育程度，中学及其以下文化程度的约占90%，85%以上为普通群众。（陈丹辉 《中职学生学习特点研究》 之〈职业学校学生家庭情况研究报告〉）

2、注意的问题

针对技校学生的社会及家庭背景，为保障生产实习教学的顺利进行，应该注意以下问题：

1）特殊年龄阶段的教育内容

包括青春期教育问题，男女生非正常交往问题，以及孝敬父母、为家庭承担更大责任的教育等等方面，都要进行必要的正面地引导和教育。

2）实习生的安全问题

实习生多数住在远郊区，实习单位距离学生家多数都较远，为学生考虑实习生活的方方面面，免除学生的后顾之忧，也是促进学生顺利完成生产实习的因素。据北京市劳动和社会保障局培训处的调查表明：技校学生较大的安全问题往往是第三年生产实习期间发生的。这就要求我们高度重视学生的安全问题，要与实习基地协调好生活方面的细节，包括：学生的住宿、吃饭、洗澡等等，安排实习指导老师经常到学生处所检查宿舍安全情况。

3）实习学生实习状况的管理问题

每所学校的实习生少则几百，多则上千，而且实习生时而被退回，时而实习基地又增加学生。第三年学生的管理要明确，时刻知道学生在岗状况。采用计算机管理的方式为最佳方式。实习教学管理员对实习学生进行计算机数据管理，时刻对实习内容进行更新，保障实习的顺利进行。

总之，技校汽车维修专业学生有熟练的技能，具备较强的动手能力，具备良好的职业素质对于他们的成才至关重要。记得有一位名不见经传的修理厂厂长说过：我希望招聘的员工“德”要高于“能”，德占七分，能占3分，我们就愿意培养。这与以往我们的认识可能有些出入（技术第一，其它第二），但是，我相信这位修理厂厂长是现代企业对员工要求的代言人，这种要求也意味着现代汽车维修企业对一线操作技术人员观念发生了彻底的改变。技工学校学生的实际情况决定了学生职业技能教育要采取必要的方式。与高职及大专教育相比，技校教育更应该重视职业素质教育，职业意识教育采用切合实际的方式，细化职业技能训练内容和要求，充分发挥技校的教育优势，使技校成为新时代技能型技术人才的摇篮。

参考书目

1) 陈丹辉.职业学校学生学习准备特点研究.北京：气象出版社，2004

2) 汽车修理工中级技术培训教材.汽车运输职工教育研究会.上海科学技术出版社

3) 陈琦.当代教育心理学.北京：北京师范大学出版社，1997

4) 学与教的心理学.皮连生.上海：华东师范大学出版社，1997

5) 公共管理基础.谢明 孙柏瑛.北京：中国人民大学出版社，2006

参考资料：http://www.lm.gov.cn/gb/training/2007-11/01/content_206591.htm

5、推荐几本汽车维修入门的书，书名是？

1、《轻松掌握汽车维修电工技能》 张校珩 化学工业出版社
针对汽车维修及电工技术人员，结合典型车型和维修操作要求，全面讲述汽车维修电工必备的基础知识和实际操作技能。内容实用，实例丰富，帮助读者轻松掌握汽车维修电工各项技能。
2、《汽车维修技能全程图解》 周晓飞 化学工业出版社
本书一图一解地讲述了汽车维修基础、发动机系统维修、手动变速器维修、自动变速器维修、车身电器系统、底盘悬架系统六大章内容。本书基本理论与维修实际应用相结合。以实际维修应用为宗旨，以短期提升实际技能为突出目标，适于汽车维修人员阅读，同时也可以作为相关企业的培训用书和专业院校师生的参考用书。
3、《汽车维修基础快速入门90天》 李林 机械工业出版社
《汽车维修基础快速入门90天》是汽车基础知识和维修技能入门的普及读物，以“每天一个专题”的形式，用大量形象的图、表和生动简洁的语言来阐述汽车基础知识及维修技能，介绍了维修工上岗应知应会的汽车维护与保养和车辆进厂维修作业知识，以及发动机、变速器、转向系统、制动系统、行驶系统、空调系统和电器设备的基本结构、工作原理及维修、故障分析等基本技能。（好书推荐尽在：www.tuijianshu.net）
4、《看图学汽车维修技能》 周晓飞 化学工业出版社
本书是一本汽车维修技能入门的普及读物，以“用图说话”的方式，用大量的图、表和生动形象的语言、比喻来阐述汽车维修技能，介绍了汽车发动机、电子系统、变速器、制动系统、电气设备、行驶及转向系统的基本结构及维修、故障分析等基本技能。
5、《教你成为一流汽车维修工》 周晓飞 化学工业出版社
《教你成为一流汽车维修工》以问答的形式讲述了汽车维修中遇到的一些重点、难点及容易忽略的问题，内容包括汽车发动机系统、变速器系统、车身电气系统、制动及防滑控制系统、转向/悬架及车轮系统、空调/暖风系统、安全气囊/安全带系统、巡航/防盗系统、其他装置/系统。
6、《汽车底盘故障诊断与维修技术》 陈友鹏 北京大学出版社
全书分为7章，全面地介绍传动系故障诊断与维修、制动系故障诊断与维修、转向系故障诊断与维修、行驶系故障诊断与维修、自动变速器故障诊断与检修、ABS系统故障诊断与检修、汽车车身检测与修复。本书注重理论与实践的结合，突出介绍汽车底盘故障诊断与维修技术的新知识、新技术，内容通俗易懂。
7、《这样读懂汽车电路图》 刘春晖 机械工业出版社
《这样读懂汽车电路图》介绍了汽车电路的基本知识、识读方法和技巧 ，以典型车系电路图的识读为实例，介绍世界各国不 同品牌的汽车电路图的识读方法，使读者能尽快掌握 正确识读和分析汽车电路图的技巧，为汽车维修人员 能在实际维修工作中及时判断、准确排除汽车电路故 障打下坚实基础。
8、《汽车故障诊断技术》 戴强 中国劳动社会保障出版社
本书以汽车故障诊断技术为主线,分别介绍了汽车故障诊断的基本知识、电控汽油喷射发动机故障诊断技术、柴油机故障诊断技术、汽车底盘故障诊断技术、电器系统故障诊断技术、汽车空调系统故障诊断技术、安全气囊系统故障诊断技术。
9、《汽车故障诊断与检测技术》 李清明 机械工业出版社
本书全面地介绍了汽车发动机与底盘常见故障的故障现象、故障原因、检查步骤和诊断技巧，主要涉及汽油发动机、自动变速器、离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥行驶系统、转向系统与制动系统。针对各种常见故障进行了较全面的理论分析，给出了合理的诊断检查步骤。对一些故障诊断、排除技巧和维修时的注意事项作了提示，以期提高读者运用数据分析等方法诊断故障的能力，加深读者对发动机、底盘故障诊断思路的理解。

6、男孩子学什么技术前途最好？

现在的汽修技术是很不错的，可以考虑下。汽修包括了汽车美容、汽车钣金、汽车维修技术等等许多不同的专业，看看自己是喜欢什么专业，现在汽车行业的就业的机会也时蛮多的。建议考虑下。

7、汽修专业现在很多人学，好不好就业

汽修行业发展还不错，就业也比较有前景，你可以去各个技术学校去参观考察，看看自己适合什么，喜好什么专业，及以后想从事的 行业，汽修行业现在发展空间大，前景也好，可以去考虑下。

8、最近几年学习什么专业好就业

众所周知，专业在我们未来发展的道路上起着不可磨灭的作用，选对一个好的专业就相当于比别人拥有一个更好的前景，但是好的未来也需要努力才能实现，所以我们不得不关注这七个让你又爱又恨的专业，现在让我来告诉你一些有用的信息吧！

财务金融专业

这类专业向来是比较热门的专业，如果从比较有名气和实力比较好的财经大学毕业的话，毕业生还是非常受认可的，只要自己专业实力还不错的话，就业还是没问题的。

特许公认会计师公会(The Association of Chartered Certified Accountants）简称ACCA，成立于1904年，是目前世界上专业会计师团体，也是国际学员众多、学员规模发展迅速的专业会计师组织。

ACCA自1988年进入中国以来，经历近30年快速发展，目前在国内学员和会员人数已分别超过10万人和8000人（不包括香港），并在北京、上海、成都、广州、深圳、沈阳、青岛、武汉、长沙、香港以及澳门设有共11个办事处，ACCA总部位于110 Queen Street,Glasgow,United Kingdom。

在英国，立法许可ACCA会员从事审计、投资顾问和破产执行的工作。ACCA会员资格得到欧盟立法以及许多国家公司法的承认。ACCA在欧洲会计专家协会(FEE)、亚太会计师联合会(CAPA)和加勒比特许会计师协会(ICAC)等会计组织中起着非常重要的作用。在国际上，ACCA是国际会计准则理事会(IASB)的创始成员，也是国际会计师联合会(IFAC)的成员。

会计ACCA方向就是一个非常热门的专业。还不清楚自己适不适合学习ACCA？ACCA学前评估，测一测了解自己是否适合学习ACCA，自提，戳：学前评估

会计专业ACCA，简单来讲，就是专业培养ACCA对口方向的人才。

会计学ACCA方向是全日制方向班，方向班隶属于学校会计学、审计、财务管理等专业，学制四年。大一入学即组班，全日制正常上课。

是大学本科教育培养国际化复合型人才的一种创新教育模式，通过把ACCA课程大纲嵌入财会专业本科教学中，

学生不仅能学习本科教育的基础知识，还可以学习国外最先进的财会和管理方面的专业知识和技能。就读会计学ACCA方向班的学生，

毕业时不仅可以获得本科毕业证、学士学位证书，还能同时考取全球认可的ACCA资格证书。

一般来说，ACCA方向班由学校官方举办，并针对全校各专业新生统一招生、学籍转换及管理，独立成班、全日制正常行课，并采用量身定制的培养方案。

ACCA课程将被嵌入到会计学专业课程中，纳入必修课的范畴，并实行学分制，学生只要通过各科目期末考试，即可获得相应学分，顺利毕业。

物流管理专业

现在很多人都通过网购来购买到自己想要的东西，所以物流这一个新兴行业开始了发展，目前很多公司正缺少物流专业的人才，为了吸引更多的人加入，它们开出的薪资通常都不太低。但是这种工作太过琐碎，正常下班都是一种奢求，所以还是谨慎选择。

新闻学专业

这个专业也是一个同样考验脑力和体力的工作，遇到社会问题，往往他们仅次于警察等应急部门赶到现场，不论刮风下雨，还是法定节日，他们都不停地工作，但是看着自己手中的薪资，也觉得值了。

导游专业

做一个导游，可以免费游览各种美景，薪资高，往往是很多人梦寐以求的工作，但是却不知道做一位导游，要在大热天为游客讲解名胜古迹的艰辛，每次节假日都是最忙碌的时候，都很少有时间陪伴家人。

临床医学专业

这个我不用说，大家都了解一点，这个专业实在非一般人可以学下来的，毕业以后从事医生这个行业，医生虽然工资高，地位好，受人尊敬，但是工作量大，而且所肩负的责任重大，所以一天工作下来，基本上累成了狗，所以说，学医虽然以后工资高，但是会很累，身体有可能吃不消。

计算机类型专业

二十一世纪是一个信息化时代，大大小小的事物都会与信息，网络，大数据相关联，未来人类发展的过程中也一定会继续需要信息技术，各行各业的发展同样也需要这方面的人才，所以如果你是计算机类型的毕业生，我相信会更容易地找到令自己满意的工作，但是由于工作量比较大，加班是经常发生的事情，所以不少人难下决心选择这个专业。

艺术设计专业

这个专业毕业以后所从事的工作较为宽泛，所以较为容易找到工作，而且基本上都是大型公司需要这类人才，所以工作环境还是较为舒适的，但是这个专业出来的，基本是为客户所服务的，自己辛苦很长时期的方案，客户一旦不满意就要推倒重来，通过不断地修改才能达到客户的满意，所以一些耐心不够的同学直接放弃。

通过我介绍这七个专业，我相信大家心里多少有些感受，觉得学了这些专业，以后就业也是一场艰苦战，还不如选一些其他专业，这样就可以就业简单，过得潇洒，活得轻松，但是我想说一句，年轻人吃苦不叫吃苦，叫有福气，现在经历的困难，承受的疲惫，只是为了强大自己，充实自己，所以不要因为苦累就放弃，美好的未来在不远的地方等着你。

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9、现在学什么技术好就业？

首先：目来前，汽车美容装潢已成为汽自车后市场服务链中越来越大的诱人“蛋糕”，相比其他传统式行业，其所创造的高额利润已成为新的财富直通车，学汽车贴膜前途非常看好。汽车贴膜，就是贴在汽车玻璃上用于美观、安全、隔热的膜。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。
其次：我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念。据专家估算，一部价值10万元左右的车一般要用10年，按每年行程2-3万公里计算，每年的养护费用在4000元以上，其中高档车的有关费用还会更高。汽车贴膜是汽车美容里面最重要最常见的一种保养。
最后：汽车贴膜不仅是服务行业的朝阳产业，而且也是渴望勤劳致富者的黄金产业。庞大的汽车市场造就了汽车美容行业的火爆和高额利润，目前我国汽车美容行业常出现美容装潢人才“有价无市”的局面，工资年薪10万不再是梦想。
汽车贴膜学时短，开店投资小，收益大，因而也成了创业族的首选项目。

10、全日制自考本科是什么意思?

全日制自考本科不属于全日制本科，而是成人教育学历中含金量最高的一种学历。

全日制自考版本科主要利用主考高校的师资力量、教学环境、办学条件、全日制授课，规范化管理的办学形式。又称“试点班”、“封闭班”，是高等教育自学考试的一种特有形式。全权日制本科是目前国家主流的本科学历获取教育方式，含金量也是本科学历中最高的， 

专科自考本科是指专科在校生或毕业生通过自学、社会助学、通过专业所有课程的考试，修满所有学分，达到毕业要求即可获得由主考院校同自考委联合颁发的自学考试本科毕业证书，证书上盖有主考院校同自考委两个章。

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自考全称为高等教育自学考试，是高考落榜生、在职人士、从业人士以及其他自学者通过自己学习、社会帮助通过了国家统一组织的自学考试，达到毕业条件。

专科自考本科分为两种，一种是专科在校生自考本科，专科在校生可为全日制专科在读生，也可为成人高考、网络教育、自学考试专科在读生；另一种是专科毕业生参加自考，专科毕业生可谓全日制专科毕业生，也可为成人高考、网络教育、自学考试专科专业毕业生，此阶段报考的一般称为独立本科段。