汽车维修油泵

1、汽车油泵怎么保养

燃油泵损坏常见原因有一下3点：

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。

3.汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。

2、汽车换油泵去4s店还是外面维修

这个小东西去外面吧，，外面便宜些【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3、汽车油泵损坏？

原因：加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。

解决办法：车主在给汽车加油时版，尽量不要等燃油报权警灯亮了再加油，这样做是会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满，因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗，所以建议车主在燃油消耗差不多的时候就要加油。

4、汽车油泵损坏有什么现象？维修技师：主要有3个故障现象

汽车油泵也叫燃油泵或汽油泵，这是发动机燃油系统一个很重要的部件，作用是给燃油系统一定的燃油压力（大概是250-300KPa），如果燃油泵损坏会造成发动机难以启动、加速不良或运转无力等现象，下面我们来具体分析下其中的原因。

汽油泵的工作原理和结构解析

现在的电喷汽油车基本上都是使用电动燃油泵，虽然不同发动机的燃油的供给方式有所不同。燃油系统的组成如下图所示，其中电动燃油泵（汽油泵）是安装在汽车油箱里面的，这种方式称为内置式的，油泵浸泡在油箱内可以防止气阻现象，防止空气跑到油路里面去。汽油泵的泵油应该是随着发动机的负荷和转速提高而增加泵油量，一般最大的泵油量是发动机所需最大供油量的两倍以上，以满足发动机最大负荷量的需要。

电动燃油泵比以前机械膜片式的油泵有了很大的改进，可以减低油泵内部的磨损，而且性能更加稳定。膜片式汽油泵的进油是由发动机凸轮轴的偏心轮驱动，偏心轮依靠摇臂带动膜片拉杆下移，压缩膜片弹簧使膜片上的容积变大，产生一定的真空度进油。

如下图所示是电动燃油泵的结构，我们从图中可以看到主要由壳体、电枢（转子）、上下端盖、磁铁和叶轮。当油泵的插头通电时（比如在启动工况），会给永磁电动机的电枢进行通电运转，将燃油从底部的过滤器上吸上来。

电枢的末端连接的是叶轮，叶轮的边沿上有很多齿缺，在内部壳体的两边加工有进油口和出油口。在叶轮的作用下，燃油从进油口进入到油泵内部，通过加压后从加油口流出。因为只要油泵工作，那么燃油就会源源不断的冷却高速运转的电枢转子，所以不管燃油的液位多低，油箱还有多少油，油泵都是可以保证冷却的，但是那些年代久远的安装在油箱外面的油泵除外。

在油泵的出口安装有安全阀（限压阀），该阀的主要作用是防止油泵内压力过高，因为有的车主对汽油滤清器的更换时间不是很了解，经常忘记更换，或者由于加的油质量不好导致油管流出的油压变小，但是内部的压力却变高了，这样的后果就是油泵损坏或油管破裂。

单向阀（出油阀）的作用是有利于发动机在下一次启动时能更加容易，因为这个阀是只能是燃油可以流出去，油是流不回来的，那么在发动机工作过程中用不完的燃油就可以残留在油管内，在下一次启动发动机时，就相当于把燃油提前布置在油管内了。有的车型会设置在打开点火开关3秒内使油泵运转，我们这时候可以听到油泵运转的声音。

汽油泵为什么会坏

燃油泵常见的故障原因有油泵本身的质量问题、油泵线路问题、缺少过滤装置、油品质量不好和油箱里的油长时间过少。其中油泵质量问题的车型，大概可以用到3-4万公里，在出质保前最好到4S店去检测一下油泵，不然维修的价格是比较贵的，就拿大众迈腾来说，如果是更换油泵和油泵控制器的价格就需要6千多了！

缺少过滤装置说明油泵的滤网堵塞了，车主们在使用汽车一段时间后，如果觉得是汽车动力不足，通过油压表检测油压不足，那么可以拆下油泵清洗滤网即可，不要更换油泵。油品质量不好这点，需要车主不要贪小便宜加小地方私人加油站的油，不按照车辆使用说明书加不合格标号的燃油也不行。

汽油泵损坏的故障现象

1、燃油液位显示不准

现在的汽油泵基本上都是把油泵电机、汽油滤清器和油位传感器整合在一起的，油位传感器的工作原理是把油浮子在油箱内高度的变化以电阻片阻值的改变的方式，然后再转化为电流传递到仪表板上进行显示。

油位不准的主要原因是内部的电阻片出现异常，比如油膜污染接触电阻导致电阻变大或者直接脱落断路，或者是固定的弹簧片松脱、接触不良。

2、发动机不能启动和加速不良

如果不能启动是因为油泵损坏导致的，多数是因为压力不足导致的，主要的原因有上下壳体脱落，当受热的温度不一样时，壳体上的焊接点不牢固导致开裂，使燃油外泄，造成供油困难。如果是汽油滤清器堵塞和电机转速转速下降会导致供油压力下降，使用腐蚀性较高的燃油（如含有甲醇较多的汽油）会导致附着在过滤器上的化学黏胶堵塞滤清器。

3、油泵异响和不工作

油泵异响和不工作主要是电机的碳刷换向器异常磨损，这会导致转子卡死、转速明显下降和电枢转子运转异响等，最严重的就是导致发动机熄火了。如果是这个原因，我们可以使用敲击油泵的方法来暂时使油泵运转，然后慢慢开到修理厂进行维修。解决这个问题的方法是避免使用劣质的燃油和更换质量良好、工艺可靠的碳刷换向器。

总结：汽车油泵损坏有故障现象有：燃油液位显示不准、发动机不能启动和加速不良、油泵异响和不工作等，如果汽油泵出现故障，汽油就不能正常的供给，发动机就会工作不良，这些问题会对车主们的用车带来很大的不变，如果出现以上的故障现象，希望车主们可以及时对车辆进行维修。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、汽车油泵坏了有什么表现

燃油泵copy损坏常见原因有一下3点：

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。

3.汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。

6、汽车油箱里的油泵坏了，会有什么故障？

1、加速无力，急加油时有顿挫感；

2、启动时不好启动，需要长时间打钥匙；

3、异响，在行驶时有嗡嗡的异响；

4、发动机故障灯亮；

5、发动机抖动。

泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失（如弯头等）；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。

吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。安装泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作。

(6)汽车维修油泵扩展资料

从油泵维修和养护的角度，需注意下面的几点：

一、在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况，应换用低粘度的多级齿轮油。

二、不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆，规定为高的分级标号用在齿轮油上，低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系，同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。

三、合理使用油泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长，如使用单级油，在换季维护时换用不同的粘度标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染。

四、适时换油。应按规定换油指标换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期为30000-48000km。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和杂质混入。

7、汽车油泵是什么电机?

汽油机的复燃油泵是12V的直流电机，我制以前搞汽车维修的我拆过很多车的燃油泵，汽油车的燃油泵现在都是直流有刷电机，而且燃油要经过电机内部，相对于燃油的杂质来说碳刷的磨损根本就是很小的可以忽略，而且油泵电机的接头有很多都是插接的不是焊接的，在燃油箱内部有电火花是不会点燃燃油的

8、汽车油泵坏了能修吗？

燃油泵损坏常见原因有一下3点：

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。

3.汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。

9、汽车汽油泵压力不够怎么修理呢？

汽油泵压力不足的症状copy有行车动力不足、加油动力不足、熄火等症状，那么汽油泵压力不足的原因一般有哪些呢？我们接下来了解一下。

汽油泵压力不足的原因一般有：
1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严，管路内有空气；油箱缺油，滤清器脏；
2、油泵齿轮端main轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大；
3、滚针轴承损坏，使油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉伤；
4、油泵调节阀或安全阀卡滞，弹簧弹力不足或折断等。

那么怎么测试汽油泵压力是否充足呢？
1、打开打开点火开关,不起动发动机,能够听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能否工作
2、拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路,打开点火开关,不起动发动机,机油泵工作,说明油泵能够工作
3、接油压表,看发动机能否建立油压250KPa左右,油压建立是否迅速,如果能够正常建立油压,说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否很快泄掉油压下降是否很快)从而判断油泵的泄压阀是否正常(正常油压是能够保持的,以便下次发动机正常起动
4. 给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火千万不要发生危险)

10、如何检修出汽车上燃油泵控制？

汽车燃油泵控制是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。 作用：保障汽车油路中燃油版压力正常的部件；权工作原理：油压大小由弹簧和气室真空度二者协调，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱。希望我的回答能帮助到你！