1、想买二手车,但自己完全不懂,该怎么办?
由于二手车相关产业在我国还是初级发展阶段,配套的法律法规也不是非常健全。鱼龙混杂的市场中,对于买家,有些二手车再便宜也不能买,同样对于卖家,在二手车市场出售爱车时也要特别小心不法商家设置的陷阱,为了保护好大家的利益,今天给大家总结了买、卖二手车要注意的事项,希望对大家能有所帮助。买二手车千万要注意的4个细节,不懂这些,买回去天天修理。
第一个细节就是检查车内电子设备检查:车内的电子设备以及按键是否好用,还有天窗的工作状态,记得多开关几次,有时候可能开一次没问题,多开两次就出故障了,如果天窗附近内饰有水渍的话,那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。即使是在冬天也要试一下冷风哦,我有朋友冬天买的二手车,夏天才发现压缩机坏了,冷凝管也堵塞了。
第二个也就是关于检测车辆A柱有没有裂痕而断定事故的问题。对于这一检测,很多人都会以上来就拉开车门扒拉那胶条,看看A柱有没有焊接痕迹。这种方法看似直接有效,但实际来说,一些车的胶条拉下来了,就不好装回去了,而且很难恢复到原来的位置,而且还有可能把内饰板的卡子掰掉了,因为胶条通常都是挨着内饰板的。
那么还有什么方法可以检查A柱呢?其实很简单,只要把天窗打开,看看天窗边上的滑轨有没有修复痕迹,漆面是否平整,都是能看出车辆问题的。而如果没有天窗的,那只能硬着头皮扒那胶条了。
第三个就是检查发动机盖:发动机盖的内容很多,首先还是看是否有色差,有手摸漆面的光滑度,尤其的机盖的边缘,一般来说做过漆的机盖靠挡风玻璃那面的边缘光滑度很差严重的有粗糙感。小心别被刺拉着手。
然后看机盖里面的密封胶,原厂的胶非常光滑并且跟原车漆颜色相同,如果没有密封胶或密封胶坑洼不平,那就要注意了。还有就是看机盖的螺丝动没动过,如果有拆卸痕迹的话那机盖八成不是换过就是喷过漆。注意机盖上的喷水嘴上有没有飞漆,一般懒得修理工直接拿胶带遮一下就算了,所以处理不好的话在边缘会留下油漆,或者油漆跟喷水嘴粘在一起。像雷达 防刮条 灯这种零件与保险杠结合的部位一定注意漆面的情况,这里永远是二流修理工躲不过的坑,懒蛋修理工喷完之后缝隙都会被油漆填满,所以这里的飞漆跟色差一定要注意。
最后就是左右前翼子板:一般有些小的刮蹭,都要拆走重新做漆的。所以固定螺丝被拧过的几率比较大。如果这几部分都一一看过,并且发现所有的固定螺丝都没有扭过的痕迹,那就基本上表明这辆车前面没有什么事故。同样四个车门的固定螺丝也是一个道理进行检查。因为没有一个人会无缘无故地扭车上的固定螺丝,只有重新做漆或撞击后更换部件。要想掌握这门技术,只有多看几辆车熟悉套路后就可以了,希望每个人都在二手车市场中,挑到一辆没有事故的车型。
3车内饰的查看在挑选二手车时,可能内饰被翻新过。这样就无法断定车辆原来的貌。无法对于原来的车况进行断定。其实这里也有一些小的技巧来判断,可以帮助消费者剥开现象看本质。看了这么多陷阱,建议大家无论买卖,都要找正规的平台,或者身边懂车的朋友陪同
2、现在学什么专业好
现在比较好的专业有经济学类专业、语言类专业、公共事业管理类专业、中国语言文学类专业、工商管理。
1、经济学类专业
这个专业被称为高富帅专业,毕业生就业面非常广,不管是考公务员,金融机构、留校还是大中型企业等都可以有适合的岗位适合的工作,甚至有能力还能自主创业。但因为经济学学的东西多,想要学好并不容易,想要好就业对专业能力要求相对较高。
2、语言类专业
语言类专业其实就是从事翻译类工作,所以不管是什么行业都可以找得到适合的工作。但语言类专业最大的劣势就是学得不好就没必要报考了。这个专业和法学专业一样,只需要精英人才,所以报考语言类专业要学就要学好,不然就不要报考。
3、公共事业管理类专业
这个专业培养的是高级管理人才,但实际上在国内算是一个新兴专业,不够成熟。适合的岗位确实多,可以考公务员,企事业单位,公共服务系统,社会团体,文教、老年事业、社会保障等单位都能找到工作,但因为这类都是竞争很激烈,就业优势并不大。
4、中国语言文学类专业
这个专业是很多文科生最爱报考的专业,比如汉语言文学、对外汉语、秘书学等,尤其是汉语言文学专业,看似能做的工作很多,当老师、考公务员、做编辑等都是很不错的发展前景,但竞争激烈,对文学功底要求很高。
5、工商管理
工商管理也是一个就业方向很多的专业,不过很多人是认为这个专业是一个所学知识很杂的专业,所以很难让学生能够抓住重点,看似能走的工作多,但往往专业性不够,除了考研之外,大部分毕业生都不知道自己该做什么工作。
大学选专业注意事项:
1、是否感兴趣:进入大学将要在这四年内学习的专业可能就决定以后的专业方向,很多进入大学后发现自己所学的专业自己并不喜欢,然后在退学回高中复读的人也很多,所以一定要选自己喜欢的感兴趣的专业,也有人毕业后从事了和专业无关的职业,这样大学好像白读了。
2、不要忽略专业限制:有些特殊的专业对考生有身高、视力等方面的要求。专业方向:在大学所读的专业决定的以后是做什么工作的。所以选择专业的时候一定要慎重。
3、 选择优势专业:选定了专业的方向以后,可以参考某些有特色专业的院校,如果专业不好再好的大学也很难找工作,所以在先选专业,学校次之。
3、哪些行业是暴利的?
工作是没有高低之分的,但是由于薪水不同导致人们把很多工作都给进行了排名,好行业和赚钱的行业每个人的看法都不同,但是能比其他的行业赚到更多的钱一定是一个重要的评判标准 。十大暴利行业排行榜,十大赚钱行业是哪些?现在的年轻人没有另一半的时候一个月3000-5000就能够自己花销,但是如果有了另一半这些钱就不够了,所以很多人都希望找一个好工作,希望能够赚更多的钱养家,现在互联网行业正在崛起,很多人都喜欢用手机购买东西,或者在互联网上了解社会的走向。
互联网本身就是一个多变的行业,从最早的搜索信息到现在可以互联网上买东西,或者赚钱,社交网络到当前的电子商务,互联网金融等已经成为共识,互联网和移动互联网作为基础设施推动了万物互联时代的到来。
从来没有像房地产行业那样拥有如此多的亿万富翁,从各种富豪的排名来看,作房地产的人已经占据了富豪排行榜的一半。纵观2016年的房地产行业,房地产市场一直在不断发展,全国商品房交易量和价格均创历史新高, 2016年共有131家房地产公司进入了百亿市场比2015年增加了27家。
可以说中国人民最愿意投资,也最愿意为子女投资,为了防止孩子在起跑线上就输了,很多家长都会偷偷的给孩子报名各种补习班,尽管政府明令禁止学校乱收费,但父母从幼儿教育开始就一直在给孩子报补习班希望孩子能够赢在起跑线上,这种现象并不少见。同时,各种在线和离线培训机构也应运而生,分割着巨大的教育市场。
4、物业公司欠我水电维修费一直不给,我怎么讨回?
物业公司欠你水电维修费,你可以向劳动主管部门进行投诉,首先你要保留物业公司欠你的费用的证据才可以。
5、我妈被车撞了,七三责任,对方让我们赔车维修费我们应该拿吗?
你妈被车撞了,七三责任,对方让你赔车维修费肯定要赔,对方赔你妈的更多,各负各的责任
6、汽修行业前景怎么样?
现在国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要,而且随着科技的发展,汽车会越来越多,学好汽修就业前景非常广阔。
汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器小修大修都需要懂汽修技术。
一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,才能填补。望采纳,谢谢!
7、想做二手车评估师,我该读什么学校?
目前,国内很多职业类的院校都开设有汽车专业,其中以“汽车维修”专业居多,但也有开设“汽车商务”专业。想做二手车或汽车改装,都需要对汽车构造、汽车检测维修有深入的学习。二手车评估师在很多学校的汽车商务专业有涉及这部分课程,也可以考相关的证书。但国内的二手车行业并不是有二手车评估师证就可以搞定的,理论与实际相差很大,唯有实践才可能真正做好二手车。至于汽车改装,目前国内很少有学校开设有汽车改装课程,据小编了解,
广州也只有一间学校正在尝试开设这类课程。其实想从事汽车改装行业,在学校里面首先可以把汽车理论的相关知识学好,工作后跟师傅学习经验,这样比较快上手。如果你真要人汽车行业,我推荐到汽车行业比较成熟的地区找间师资、设备都比较完善的学校学习为好。虽然国内开设汽车专业的学校多如牛毛,但真正有实力的不是很多。一般来说珠三角、长三角和北京地区汽车专业做得比较好,同时这些地方的汽车行业很成熟,课余时间还可以到行业实践。毕业后最好在那边工作两年,等时机成熟再回老家发展,小编认为这样人行会比较顺。另外,你在报学校时候可以多留意一下交通类的学校,在国内一般交通类的学校,汽车专业是重点专业。当然,如今信息如此发达,你可以上网了解其师资和硬件情况,最好能找这些学校的学生了解一下实际情况,有条件的最好实地考察一下,这样比较稳妥。
至于你说的哈弗M4目前我们还没有试驾过,对其性能也没有直接体验,不好多做评价,建议你到4S店亲自去体验。
8、车辆出险定损后多久进行维修
车辆定损后不一定要到指定维修地点维修。因为定损额出来之后,不管修理费花超或者有剩余,保险公司都会按定损额进行理赔。保险公司会按照定损额把理赔款打到投保人提供的账户上去,而不管车主修车实际花了多少钱。
9、学汽修是去学校学,还是去汽修厂当学徒好呢?
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的,这回里也都有答的。
2. 汽修厂一般都是跟着师傅学,俗话说:教会了徒弟,饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手,没有任何理论支撑,而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的,所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年,还不如在学校学习几个月的。
4. 汽修厂主要是实践,没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
5.汽修厂学的比较杂,学校比较正规,人家都说经过专业教育的学生都是正规军,很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
6.现在车辆全部都是电控系列的车,学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的,现在车少说在五六万,品牌4S店基本都是十万以上,最基本的换油都没有标准的操作手法,老板也不会用的啊。