众泰汽车维修率

1、订了一辆众泰Z300但朋友说这款车小毛病多，返修率高，还说泰车是要淘汰的了是不是真的？？求解？？？

朋友的话你能信多少，你懂车吗？建议你找个懂车的师傅帮你看看。

2、众泰TS5定位紧凑型SUV 最大功率达190马力

近日，从相关渠道获悉，众泰TS5将在今年上市。新车定位于紧凑型SUV，在外观回上采用的是家族式设计答语言，而且将搭载一台1.5T发动机，其中高功率版本最大功率190马力，低功率版本最大功率156马力。

外观上来看，新车采用了家族最新的设计风格，分层式进气格栅由镀铬饰条所贯穿，并与分体式前大灯组相连，夸张的造型让整个车头看起来更加厚重。

车身侧面，前高后低的车顶设计营造出动感的车身视觉效果，并且还采用了时下流行的悬浮式车顶设计，搭配双色运动轮圈，车身更加时尚。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4586*1840*1618mm，轴距为2700mm。

车尾采用了贯穿式后尾灯，在灯组下方嵌有英文品牌LOGO，在牌照区域右方还嵌有车型LOGO，搭配加入镀铬饰条装饰的后包围，为整车增添了不少运动感。

动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，又分为高、低两种功率版本，其中高功率版本发动机最大功率190马力，低功率版本发动机最大功率156马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、众泰z700这款车怎么样故障率高不，这款车质保15万公里怎么比一般车保的多

众泰车质量不怎么样，特点就是配置高，故障率高，油耗高等

4、众泰T500保值率如何

近几年的状态，众泰全系，包括之前的T300以及之后的T700，都没有保值率可言
掉价速度极快，而且无论是个人，还是车商，都不愿意入手这个品牌的二手车
白话讲就是很难卖，而且卖不上价格

5、“轿车保值率”最新排名：众泰也上榜？来看看有你的车吗？

如今的买车消费者也是越来越机灵了，在选车这件事上，除了看品牌、看外观、看空间、看价格外，保值率也被划入重点关注对象。
关于保值率，它是指一款车型使用一段时间后，出售价格与购入价格的比值。其数值取决于车的性能、可靠性和维护售后等因素，一定程度上代表了日后用车成本。另外，还有个更大的优势，那便是如果你日后想换车的话，保值率高的车还能让你钱包回一波血。
超跑峰的IS300再次卖出基本不亏
部分网友可能会想：谁买车时就想着换车啊？那你就不太了解未来的自己了，据美国数据统计机构J.D. Power发布的《2018中国车主报告》，有43%的购车人不到3年就会考虑换车，开到10年才换车的人仅占1%。所以啊，买车时，保值率确实是一项颇有参考意义的数据。
正巧，前不久我收罗到了一份来自中国汽车保值率研究委员会发布的《2019年中国汽车保值率排行榜》，榜单包含了轿车、SUV以及MPV车型的统计。今天从“轿车保值率”排行榜单开始聊起：你的车排名第几呢？
小型（A0级）轿车保值率榜单
毫无悬念的，“平民超跑”本田飞度拿下了小型轿车保值率榜单的第一名，现在最新二手飞度的价格几乎和新车差不多。厉害吧？！飞度身材不大能耐不小，地球梦发动机越级，省油又实用，价格伸伸手摸得着，做家庭唯一用车可以很称职；同时，改装潜力大，拿到玩车又有故事有情怀可挖。诸多优势，保值率不高都难呀！
有时候，热门品牌也会决定了车型的保值率。丰田的威驰/致炫、大众的Polo等，保值都非常可观。
有趣的是，虽然铃木已遗憾退市，如此小众的品牌如今经销商也不好找，按道理应该很难保值。但旗下雨燕车型却能凭借实力拿下第五名的位置，据说其小保养仅246元，太太太便宜了吧？
而令人较为遗憾的是，连这两年在国内混得越来越差的韩系车都上榜了两款小型轿车，这个级别的国产车却“全军覆没”了。哎，自主品牌还需要进一步加强虏获国人心啊！
紧凑型（A级）轿车保值率榜单
紧凑型轿车是目前市场上比较火爆的级别之一，10万-15万这个价位的预算，如果你看重保值率，从榜单便可判定了，基本买日系车没错了。十款车里，除了高尔夫与速腾两款非日系品牌车型，全部被日系品牌车型霸榜。
“秒天秒地秒法拉利”的本田思域，以65.84%的3年保值率傲视群雄，出色的动力水平再加上不输的空间表现，满足家用之余，还能给到你非常不错的驾驶感受；况且后期保养维护成本低，非常适合小年轻。不得不再夸一句，本田大法好呀！
这个级别，丰田卡罗拉和雷凌肯定不容忽视，最新款有TNGA平台赋予太多BUFF，安全性能同级第一。
另外马3也有不错的保值率，它是家用紧凑型轿车市场的一股清流，坚持自吸+AT的动力总成让它圈了一波情怀粉，在运动方面的调校又是这个级别所能达到的极致。
经常有网友在这三款车中纠结，在这里顺便给个导购意见：如果你追求操控、车多以最多两人用为主，选马自达；如果你喜欢动力好又兼具家用，偶尔还爱玩玩小改装，选思域；如果你想要均衡，必须卡罗拉/雷凌。
最后，在这个榜单里，令我失望的依旧还是--国产车再次被完败！
中型（B级）轿车保值率榜单
日系B级车三巨头：本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁，再加一个马自达阿特兹，均上榜。
豪华品牌方面，奔驰C级和宝马3系也名列前茅。相对而言，有三叉星光环的C级还要更受欢迎些，像蜗牛车志新晋车评人啊康，去年收回来一部二手C级（2017年款），今年准备换车再卖出，评估出来的价格依旧不错。
情怀无价，在保值率榜单内可算是表现得淋漓尽致了。你看停产多年的那台锐志，广东女孩最爱的锐志，在这个榜单居然排名季军？！后驱+V6发动机的情怀功不可没呀！
绯闻上身的大众帕萨特在保值率方面依旧深受肯定，抛开安全碰撞问题不谈（数据收集自2019年，碰撞测试公布于12月底），这车还是不错的，空间大动力足，行车质感好，保值率高也确实无可厚非。当然我可不是在给它洗地，经历过这件事后，今年它的保值率如何？又是一回事了。
中大型（C级）轿车
来到C级车领域，一般会是豪华品牌的行列了。德系三强（奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L）无意外的排名靠前。本来以为应该是前三，结果第二名竟然被丰田皇冠拿走了，相信这个保值率是十二代之前的老皇冠，毕竟江湖有话说“十二代之后再无皇冠”！现在皇冠也退出了国内的汽车舞台，真替一汽丰田惋惜。
值得关注的是，国产车有三款车型上榜了！分别是我们的大红旗H7、传祺GA8、众泰Z700，多多少少也为自主品牌挽回了一些颜面。红旗H7甚至超越了凯迪拉克、捷豹的保值率，位居第五，作为一款C级车，31.78万就能有3.0L V6，简直性价比爆棚啊；车头的红旗标也能让你满满自豪感。
写在最后
其实我们不难发现，那些保值率高的车型，一般都有不错的市场口碑。所以近期有购车计划的小伙伴们，参考下这些保值率榜单也是不错的哦，买二手车更是如此。
另外，根据四大细分市场保值率排名来看，国产车的保值率表现还是比较糟糕的。不过这点也无可奈何，毕竟大多数自主品牌都把重心放在了SUV车型上，国产轿车不仅产品比较少，品质也没有合资品牌的好。所以国产车被合资车KO，也挺正常的。
最后问题来了，你的爱车上榜了吗？留言探讨下呗~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、众泰汽车大股东到底质押了多少股票？或者质押率多少

众泰汽车（SZ000980），截止目前该股被第一大股东质押6.48亿股，占总股本的31.95%，含其他股东的质押率为44.05%

7、众泰T800故障率高么？

众泰T800车型总体来说个人认为优点是车子外形大气，价位相对便宜，实用性还，缺点是该车型在做工，保值性还有品牌知名度差一些。

8、众泰T300汽车的功率是多大

这款车一共有10款车型，有提供1.5L和1.5T两种动力选择，其中1.5L发动机匹配5MT变速箱，1.5T发动机匹配CVT变速箱和5MT手动变速箱两种，选择上更多样

9、各位大神，本人想入手众泰大麦X7-8AT 2.0T的。请问这款车如何，性能、油耗、维修率

众泰大麦X7-8AT 2.0T的。请问这款车个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性可以，不过维修率比较高，车型保值比较差，建议慎重考虑。

10、众泰Z700有哪些质量问题？

一、电吸门合不死

二、缝隙不平

三、出现变速箱（自动挡）故障