汽车维修为您服务

1、3、张某在4S店做了汽车的10000公里保养，感叹维修保养费用过高，作为服务顾问的你，该如何解释这一问题？

不知道你的爱车过没过保修期，如果过了的话建议你找一个你比较熟悉的维修店去做保养。实际上你熟悉的维修店他要做回头生意，一般不会收取很高的费用。

2、丰田汽车4S店营销服务流程有？

是指销售、维修.售后、信息反馈四位于一体的服务模式。下面丰田汽车销为例。 从车辆销售开始，您就可以享受优质高效的服务了。现在从付款到上保险再到领牌照.

3、汽车电瓶没电，打不着火怎么办？

汽车电瓶亏电点不着火怎么办
任何车在购买后都可能遇到一些尴尬的问题，最常见也是最尴尬的可能要数是汽车的电和油被耗尽。汽油没了很好理解也很好解决，买来汽油加上就可以继续跑了。但是电瓶没电的时候可能就会让一些朋友不知所措了。下面我们就来分享一下关于汽车电瓶亏电打不着车怎样处理。
解决方法
一、搭线
如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。
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虽然很少能用到，了解一下也没什么不好，至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决，一定要注意的是：正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。
步骤：
1、拿出自己的搭线或向其他车辆借取，一正一负;将供电车辆停靠在亏电车辆旁，熄火。
2、确定搭线好正负极，分别搭接好亏电车辆和供电车辆。
3、搭接好搭线后，启动供电车辆。
4、启动亏电车辆。如果是因亏电造车的，现在应该可以启动了。
提示：
1、在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火;
2、给供电车接上搭线之后，一定要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。
3、拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极。
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二、推车“助燃”
如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的;第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。
把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。推车之前，我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火，找几个人在后面推车。推动车之前，司机需要将钥匙转到通电的位置(ON)，再挂上挡位，当车被推起一点速度的时候，马上抬起离合器，如果发动机启动并能正常怠速了，就OK了。点火成功后不要发上熄火，保持怠速一段时间，给电瓶充电;或者您干脆
开车在路上跑一圈，这样充电效果更好。
有一个要注意的细节，就是前面驾驶员在车辆向前移动后要挂入二挡甚至更高的挡位，否则很可能会“挫车”，因为一挡的传动比一般都很大。当然了，推车时挂1挡也可以顺利启动汽车，但是这样做车辆会突然减速然后再瞬间启动，很容易造成后面推车人撞到车尾导致受伤。如果有拖车绳和其它的救援车就会方便多了。

4、你好,我是做汽车维修服务的,想买个意外险,有好多,不知道怎么选择

　您好！

依据您描述的情况看来，较为适合您的意外险保障，主要有一般性的人身意外险产品与综合性的意外险保障，建议您可以依据自身的实际情况，进行对比选择。

通常说来，对于个人来说，相比于一般性的意外险，综合意外险的保障更加的全面与实惠，建议您不妨可以结合实际个人信息，到专业的网络保险平台上进行选择。

慧择网提供有大量的适合个人群的各类型的意外险产品，您可以到慧择网上结合具体的产品情况进行仔细的挑选，希望可以帮到您！

5、自驾游一般要准备什么

自驾游所带物品清单：  行车用品：备胎（二条），20L油桶，拖车绳，充气泵，电瓶线，工兵锹，机油，机滤、空滤，车用保险丝，防冻液，折叠水桶，备用导航仪，502及哥俩好胶，胎压表，军刀，尼龙绳。

野营用品：防潮垫、睡袋各2套，护膝，手电（2个，均系强光），打火机（高原上打火机打火困难），火柴，汽炉，气罐（5个），指南针（军用），海拔计。

证件证照：身份证，护照，驾驶证，行驶证，边防证（到珠峰），保险单，车辆说明书，地图册三套（不同版本）。

医药用品：红景天，红牛等功能性饮料，抗菌药，止泻药，止咳药，云南白药，板蓝根冲剂，腰贴及头颈药膏喷剂，阿司匹林。

电器用品：导航GPS，笔记本电脑，上网卡，多头插座，移动硬盘，手台，手机两个，各类充电器，相机，镜头，滤镜。三脚架大小两个，摄影包2个，相机备用电池数枚，气吹，镜头纸，存储卡，数码伴侣，读卡器，电吹风。

个人用品：防寒衣物（冲锋衣，羽绒服等），洗漱用品，洗发液，剃须刀，太阳眼镜，防晒霜，游泳衣裤，护膝，帽子、头巾，手套，雨衣四套、户外鞋，一次性内裤，袜子、旅游鞋，备用车钥匙，书写笔，垃圾收纳袋，面巾纸，湿纸巾，贴身防潮袋，毛巾、防雨罩（3个），雨伞，大号防潮袋（2个），卫生纸，湿纸巾，对讲机，茶叶，足量的现金。分装用的密实袋。

常备食品：干粮可以带上游戏额巧克力，口香糖，薄荷糖，方便面，压缩饼干。也可以准备一台车载冰箱，把食品放在冰箱里可以长时间保存保鲜，可以带上很多食品、饮料之类的东西。暂时想到这些，自驾游一定要注意安全哦。

6、谁能帮我写几份关于摩托车维修制度

摩托车维修业务管理办法

摩托车维修业务管理办法

第一章 总则
第一条 为了全面履行XXX集团公司关于摩托车售后服务的承诺，维护经销商和摩托车用户的合法权益，保障并进一步提高摩托车售后服务工作质量，维护并提高公司信誉，取得用户信赖，促进摩托车销售，特制定本管理办法。
第二条 本办法包括总则、摩托车故障鉴定、维修用零配件需求计划的编制及零配件调拨、维修现场管理、维修记录与档案管理、附则等六章。
第三条 本制度适用于XX集团公司售后服务中心残次车修复部、维修部、下属各分公司售后服务部。下一级经销商可参照本管理办法的精神开展售后服务。
第四条 售后服务中心为集团公司售后服务工作的策划及组织单位，负责组织落实通达集团公司对经销商和用户的承诺，执行国家及有关行业管理部门的规定，维护制造商、各级经销商和摩托车用户的合法权益。售后服务中心与各制造商、本公司摩托车营销中心及其下属各分公司、专卖店及其它经销商和用户之间，应该保持直接及密切的联系。售后服务中心将依据有关规定对各方关于售后服务工作责权进行核定，并另行发文作出具体规范。
第五条 XXX集团售后服务作业分为下列三项：
（一）全额收费服务：凡为经销商或用户保养、维修摩托车及零部件，但服务项目不属于本公司关于售后服务的承诺范围，而向客户收取全额修理费、材料费的。主要指以下情况：
1、自购车之日起一年以上（以有效发票为准，扣除修理占用或无零件配件待修时间）的。
2、行驶里程超过6000千米的（制造商自行规定延长保修公里数者依据制造商的承诺办理）。
3、无“三包”凭证或有效发票的。
4、涂改的“三包”凭证或所维修车辆与“三包”凭证上产品型号、车架号、发动机号不符的。
5、擅自改装和假冒的摩托车。
（二）部分收费服务：凡为用户保养、维修摩托车及零部件，按本集团公司售后服务中心承诺，免收修理费，只收取相应材料费的。主要指以下情况：
1、三包期内由于用户未按说明书要求进行正常使用和保养，造成机件损坏的。
2、三包期内由于用户自行拆装或未在指定维修站进行维修以及因交通事故等其他一些意外情况发生，造成摩托车故障的。
3、因超过摩托车的负载指标过度而造成的损坏。
（三）免费服务：在“三包”有效期内，符合“三包”修理条件的，免收材料费和修理费。

第二章 摩托车故障鉴定
第六条 鉴定组织工作：
（一）综合服务部车辆故障鉴定组织工作：
1、维修部故障鉴定由维修部主管组织有经验的维修技师共同进行。
2、残次车修复部故障鉴定由残次车修复部主管组织有经验的维修技师共同进行。
（二）分公司车辆故障鉴定组织工作：
分公司摩托车故障鉴定由售后服务主管组织维修技师共同进行。重大问题或疑难问题可申请售后服务中心协助鉴定。
（三）下级经销销商经销车辆的故障鉴定组织工作：
1、经销商配备有售后服务人员时可自行进行一般故障的鉴定工作，重大问题或疑难问题可请求分公司售后服务部门、集团公司售后服务中心派员鉴定。
2、经销商无售后服务人员的需鉴定车辆时，应通知分公司售后服务部门派专人进行鉴定工作。
第七条 鉴定依据：
（一） 《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》（机械汽[1997]205号）。
（二） 天马摩托车有限公司“三包”规定细则。
（三） 重庆建设·雅马哈摩托车有限公司“三包”规定细则。
（四） 五羊—本田摩托车（广州）有限公司三包规定细则。
（五） 洛阳北方易初摩托车有限公司大阳摩托车“三包”规定细则。
（六） 轻骑集团轻骑系列的“三包”规定细则。
第八条 摩托车故障鉴定权限和责任：
对XX集团售后服务中心综合服务部及下属维修部门、摩托车营销中心、下属零售部及各分公司售后服务部门、下一级经销商售后服务人员进行摩托车故障鉴定工作的权限和责任划分，将由XX集团售后服务中心另行发文予以规范。
第九条 摩托车故障鉴定程序：
摩托车鉴定程序分以下两种情况处理：
（一）综合服务部鉴定车辆执行《车辆鉴定程序》（程序代号51006）。
（二）各分公司、零售部及下一级经销商售后服务人员鉴定车辆时，依据《车辆鉴定程序》的原则执行。
第十条 摩托车故障鉴定结果审核：
（一）各单位售后服务部门负责人应及时对鉴定结果进行审核，并承担鉴定责任。严禁在故障鉴定工作中弄虚作假、虚报瞒报，违者将由售后服务中心视其情节提出处理建议。
（二）售后服务中心索赔换件部有权对各单位退回的旧件进行复核，并定期对其误鉴、漏鉴、错鉴情况进行汇总分析，分析结果以简报形式上报相关部门。分析结果将作为考核各单位售后服务工作质量的重要依据。

第三章 维修用零配件需求计划的编制及零配件调拨
第十一条 维修用零配件需求计划的编制与报送：
（一）维修用零配件需求计划编制与报送执行《零配件需求计划报送程序》（程序代号51004）。
（二）索赔换件部主管、维修部主管、残次车修复部主管分别向综合服务部计划员提交零配件需求计划。
（三）各分公司售后服务主管向售后总监提交月度维修用零配件需求计划，经售后总监审批后转交综合服务部统计员。
（四）获售后总监批准后的月度零配件需求计划分别抄送以下单位负责人：品牌配件经销部、财会室、采购部、配件库。
第十二条 维修用零配件调拨：
（一）零配件调拨执行《零配件调拨程序》（程序代号51005）。
（二）月度计划外调拨需经售后总监批准后方可进行。
（三）分公司收到调拨零配件后必须及时与售后服务中心核对帐目。
（四）各分公司回收的三包旧件必须及时返还。
第十三条 维修用零配件付款规定：
（一）各经销商必须向售后服务中心交纳一定数额的配件预付款，方可享受先预提零配件，后返回旧件的便利。
（二）保修卡结算费用的一部分或全部可作为零配件预付款，各经销商在交来保修卡的同时，请注明结算款项的用途。
（三）如预提配件金额超过预付款额，则超出部分转为挂帐。已挂帐经销商不再享受预提便利，待旧件返回，经鉴定合格后方可冲帐，否则，均按价计算。
（四）如挂帐时间超过一个月，售后服务中心仍未收到经销商返还的旧件，则由售后服务中心财会室将挂帐金额从保修卡结算费中扣除，或转至通达集团财务中心处理。

第四章 维修现场管理
第十四条 维修用零配件领用：
零配件领用遵循“交旧领新”的原则，维修人员持“维修费用结算单”及原车拆换旧件到综合服务部库管员（分公司为索赔业务员）处办理领用手续。
库管员（索赔业务员）对“维修费用结算单”进行审核，并按规定对旧件进行初步鉴定，认定为原厂配件，且总成件不缺少零件后，方可办理领用手续。
第十五条 零配件紧急求援业务：
（一）维修用零配件紧急求援时执行《零配件紧急求援程序》（程序代号51305），求援时，由求援单位售后服务主管填制相应制造商的紧急求援表单，传真至售后服务中心。
（二）紧急求援分为集团公司内部紧急求援和向制造商紧急求援两种情形。
（三）集团公司内部紧急求援业务经综合服务部经理签批后，由综合服务部库管员主办，品牌配件经销部相关营业员协办。
（四）向制造商紧急求援业务由索赔换件部主管复核后，由索赔业务员主办。
（五）紧急求援不成功时，则进入《申购程序》（程序代号54002）。
（六）求援单位售后服务负责人必须及时妥善地组织紧急求援后的旧件返还工作。
第十六条 维修作业：
（一）维修人员应对照“修车卡”上的陈述对车辆故障情况进行复查，确定无误后方可交还旧配件领回新配件进行维修工作。
（二）维修人员进行复查时，若发现车辆故障情况、故障原因与“修车卡”上载明的内容不符，应立即报告部门主管。
（三）维修过程中，若复查工作未发现新问题，维修人员应严格按照鉴定结果施行维修工作，不得自行变更换件名称、数量，不得偷工减料、营私舞弊。
（四）维修部门负责人应随时对维修现场进行巡检，及时处理维修作业过程中发现的问题。
（五）维修人员应遵守作业秩序，搞好作业现场的定置管理，维护企业形象。
（六）维修工作全部结束后，维修人员应及时清理现场卫生。
（七）维修技师应及时做好维修记录。
第十七条 维修后车辆的验收：
（一）车辆验收分为初验和复验两种。
（二）初验由维修部门主管进行，经初验合格的车辆方可进入集中保管区。
（三）复验在委托人前来提车时进行，由部门主管组织维修技师、委托人共同验收。复验合格后，由委托人在“修车卡”上签署意见，维修工作结束。
第十八条 暂存车辆保管：
维修部门暂存车辆，由维修部门主管指定专人统一存放、统一保管。未办完提车手续，任何人不得私自提出车辆。

第五章 维修记录与档案管理
第十九条 维修记录管理：
（一）维修技师每天下班前将当日所维修车辆的“修车卡”交直接上级。维修部门主管定期将当期所有修车卡交综合服务部接待员建档。接待员在月末填制摩托车返修情况统计月报，上报综合服务部经理。
（二）维修部门主管每日下班前分别按“修车卡”统计每位维修人员的工时，填制维修人员工作情况日统计表。
（三）维修部门主管应及时将填制好的维修人员工作情况日统计表转交综合服务部统计员。由统计员及时填制维修人员工作情况统计表，月末填制维修人员工作情况月统计表，由综合服务部经理审核后送售后服务中心人事劳资员。

第六章 附则
第二十条 本管理办法由售后服务中心制订，报总经理批准后施行，修改或终止时亦同。
第二十一条 本制度由售后服务中心负责解释。
第二十二条 本制度由售后服务中心负责检查与考核。
第二十三条 本制度施行后售后服务中心既有类似制度即时自行废止。
第二十四条 本制度自颁布之日起施行。
2009-6-9

7、吉利用什么机油好？

机油的作用
机油的主要作用是给发动机各部件进行润滑，减少摩擦使发动机运行更顺畅。同时，机油还能起到清洁、冷却、防锈、缓冲和密封等作用，被誉为汽车的“血液”，而发动机是汽车的心脏，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

新车到手，时不时就想带着越越出去溜达溜达，一不留神就到了需要首保的时候，这个时候是不是在想着“如何保养爱车”呢？说到保养，机油肯定在首位，但是如何选择合适的机油？

机油的种类

全合成机油
全合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命，减少维修率;由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

半合成油
半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

矿物油
矿物油基本是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一般。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的，在条件允许的情况下，添加全合成机油是车辆最好的选择。

机油的油品级别

以“5W-30”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第yi个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。

博越推荐使用：5W-30或5W-40，热带地区使用10W-40及以上。（“5W”极xian低温为-30℃，但是此牌号在-20℃时的粘度可能就会导致发动机启动缓慢，油耗变大，所以对于天气寒冷的北方建议选用“0W”）。

机油的更换周期
首次更换机油需要在5000公里或者3个月内，以后建议每6个月或者7500公里进行更换，具体根据车辆使用情况进行。

机油在车辆的行驶中会不断的吸收杂质等，结合车辆的实际情况提前进行更换是百益而无一害的

8、汽车大概多久做一次保养？

这个看你是什么车，和用什么机油，如果是带涡轮增压的建议5000或半年，如果不是带涡轮增压的，使用合成油的话可以使用7000左右和半年，