1、新能源汽车维修时为确保安全,需要下电,你认为下电的程序是怎样的？
1、关闭电源开关，钥匙放在安全处
2、断开低压蓄电池负极线
断开低压蓄电池负极线，负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。
3、断开维修开关并妥善保管
断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。
一般来说，新能源汽车设置有维修开关，断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品，并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。放置车辆5～10min（不同厂家有不同要求），对新能源汽车的高压电容器进行放电。
4、断开动力蓄电池高低压线束
穿戴好绝缘防护品，先断开动力蓄电池低压线束，再断开高压线束（母线）。例如，对于北汽新能源汽车EV200来说，断开低压线束后，可以分3步将高压线束断开。第一：将蓝色的卡子向车辆前方扳动；第二：将棕色套子向前部扳动；第三：将棕色卡子向内用力按住，然后将线束向车辆前方拔出。
5、验电、放电
断开动力蓄电池母线后，需要对动力电池的母线进行验电，如果母线有残余电荷，需用放电设备进行放电，确保动力蓄电池母线无电。
注意：操作前要带好安全防护用品
2、如果你维修的新能源纯电动汽车在维修工位上车辆前舱（发动机机舱）发生火灾事故，你将如何进行处理？
首先，你要判断火势。如果火势比较小。你可以使用干粉灭火器，进行快速灭火。如果条件允许的话，以最快速度，戴绝缘手套拔掉检修开关。防止发生更严重的后果。
如果火势较大。要尽快将车辆隔离，防止烧到隔壁车辆或维修车间。人员尽量远离，防止人员危险。
希望能帮到你，谢谢采纳。
3、电动车刹车把手里的断电开关！如何修！断电开关打开以后如何修理！
买一个工业用的行程开关安装上去，保证你车烂了开关都没坏，但是大小体积和安装位置需要你思考了
4、纯电动汽车在维修作业时涉及到高压时必须断开维修开光十分钟,为什么？
首先维修开关是用来断开电池与驱动系统的连接，主要为了防止我们在维修过程中电池与回高压部件答相连接，在我们启动过后电机控制器里面的电容就会充电，所以即使当我们关掉钥匙，也会存有残余的电流，所以我们需要等待十分钟，待电消耗完
5、电动汽车维修开关拔下后为什么要等一段时间？
你好，很高兴能回答你的问题，希望我的回答对你有所帮助。电动汽车维修开关拨下后，虽然已经断掉了，电池与高压用电设备间的电，但是在上电过程中电池。需要对高压控制器里的电容进行预充电。所以说，当我们维修开关拨下后高压控制器里的电容还会存有一点，所以说需要等待一段时间。
6、纯电动汽车在维修作业时涉及到高压时必须要断开维修开关10分钟以上,为什么?
车上电容里储存了高压电，释放需要一定时间
7、新能源汽车中维修开关的作用？
维修开关是电动车辆中一种常用的手动操作设备，用于断开车辆中的高压电。
8、哪种纯电动汽车维修前先断维修开关？
只要是纯电动汽车维修高压部分都要先断开维修开关。
9、电动车断开维修开关的步骤？
你好，维修开关拆装高压部件前需要断开维修开关。具体操作如下。1、启动按钮打到off档等待五分钟。2、拔下紧急维修开关。3、断开12V蓄电池负极。4、检修高压系统前应使用万用表测量整车高压回路，确保无电。
10、新能源汽车维修时,拆卸下来的维修开关应该如何处理?
首先最应该注意的就是高压电的问题，不管是高压动力电池还是驱动电机的工作电压都是高压电。众所周知，我们人体的安全电压最多不超过36V，普通的家庭用电也才220V，而我们的电动汽车最低电压都是380V，可想而知是多么的危险。所以，我们在维修或保养新能源汽车前一定要切断动力电源。虽然所有的高压线缆和接插头在设计、制造和装配工作中都已经严格按照国家相关标准和行业标准执行。但是不怕一万就怕万一，因此当我们在维修新能源汽车时千万不要触摸高压线缆（高压线缆表皮颜色为橘黄色）及插接件，拆卸或更换驱动电机、动力电池、高压线束等零部件，一定要穿绝缘鞋戴绝缘手套，使用绝缘工具防止触电。
其次是在维修时一定要看清一些警示标签，不要随意撕毁、更换，应严格遵循车上零部件所贴的所有警告标签。拆卸下来的电池总成任何一部分都需要单独放置，不能将任何物品覆盖到电池组上面，远离一切火源或者热量大的物体，更不能将零部件放在在太阳下暴晒。
再者，维修时的防水措施一定要得当，水的导电能力虽不是最强，但是足够对我们的生命安全造成严重的威胁。况且，要是我们不对拆卸的部件进行防水处理，在安装时还会造成短路问题，最终使我们造成严重的经济损失。所以，在维修新能源汽车时，防水措施一定要得当
最后，维修时防护措施也十分重要，维修人员一定要使用专业的护具或者工具，而且维修新能源汽车一定要经过专业培训和学习，切记不可盲目的拆卸新能源汽车，最终害人害己。