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汽车维修微信营销

发布时间:2020-12-12 19:53:10

1、汽车修理厂如何做好微信营销

、内容定位—内容为王 内容的定位应该结合企业的特点,同时又从用户的角度去着想,而不一味的只推送企业自己的内容,记住微信不是为企业服务的,而是为用户服务的,只有从你的微信当中获得用户想要的东西,

2、汽修厂微信营销方法是什么呢?

1、客户进店SA(服务顾问)一定会要手机号的,这叫留档率,但你知道吗?现在牛的汽车门店已经在考核加微信成功率了,你们的汽车门店落伍了吗?

2、加上客户就完了吗?工作刚刚开始,微信现在是一个比较方便的通讯方式,可以让客户随时找到我们,咨询问题等等,即方便了客户,也方便了自己,建立了一个非常便捷的沟通渠道,就当先混个脸熟吧。
3、SA的名字是有学问的,要加上品牌店名和自己的名字或者昵称,以便客户能够在他的通讯录很容易的找到你,知道你是谁,知道你做什么品牌。用真名的另一个好处,是增加客户的信任感,“宋小雨”和“火星BOY”这两个名字你更信任哪一个呢?头像最好是本人照片,让客户能够产生深刻印象,二次进店见你的时候不陌生!
4、加客户也是有学问的,微信是有群发功能的,怎么使用百度知道。但怎么在自己的通讯录里找到成百上千的客户呢?那就是在加客户成功后加个字母前缀,一个车型一个前缀,方便以后能够找到并分类客户,并且备注上客户关注的车型,毕竟一个销售顾问可能管理者几百个客户,搞不清楚是正常的。
5、现在移动公司对于群发短信的手机会自动屏蔽,或者限制发送数量,甚至停止发短信功能,但微信不限制啊,过节发个祝福短信,刮风下雨发个温馨提示,满满的都是诚意客户不会反感的。
6、加上了客户就用心的分析一下客户的朋友圈吧,这个视角是极其难得的,让你获得很多有用的信息,能够大概了解客户的工作生活,在跟客户沟通的时候更有利。
7、有的服务顾问加上客户以后,只是偶尔群发个短信,朋友圈发个产品或者活动促销信息,这是比较初级的。我们为什么要加客户朋友圈,是要赢得信任!怎么能够赢得信任呢,那就用万能的朋友圈吧,这就是你舞台,你要展现一个,正能量,进取,上进,积极,乐观,团队精神的自己,要影响客户,让他相信你是一个值得信赖的人。
另外你修的是什么车,就给客户展示一个什么样的生活方式吧,每个品牌都有定位,旅游也好,越野也罢,总之尽量给客户展示一种类似的生活方式。给客户去憧憬这种感觉,渴望这种感觉最好。
8、酒香不怕巷子深,这句话一定是过时了,现在是信息大爆炸时代,再好的产品都需要推广,茅台五粮液都是如此。我们要王婆卖瓜自卖自夸,经常发一些交车、抓奖等喜讯,名曰祝福,其实是做给潜在客户看的,客户会觉得你的服务很好,让人超值满意,进而利用中国人的从众心理,促进成交。
9、做个点赞狂魔吧,客户发了朋友圈要经常互动,比如点赞,比如正面评论,一定要给客户比较舒服的感觉,从心理学的角度讲,我们发朋友圈是渴望获得认可的,为什么自己发了朋友圈会关注评论和点赞数量就是这个道理。
10、微信的另一个好处是广而告之,你怎么让客户转介绍呢?挨个打电话吗?太落伍了吧!朋友圈发个信息就好了:“本月任务还差最后一台,哪位大哥大姐,叔叔阿姨要修车,请介绍给小女子吧,小女子这厢有礼了!”再配上几个表情符号,和图片,是不是就达到目的了呢?
11、物以类聚,人以群分,客户的朋友和同事很有可能就是你的潜在客户,如果跟客户混熟了,成了真朋友,让客户帮忙转发个促销信息吧,发到他的朋友圈,微信群,万一真有客户的朋友要修车呢?岂不是拣着了!

12、别忘了微信还有现金转账功能,现在很多客户都是通过微信转账预订的,做好前边的工作,让客户直接转订金过来,这个感觉很爽的。至于话术吗:“今天是活动最后一天了,如果实在过不来,先转个诚意金过来吧,我把活动优惠政策先给站上,明天真的没有了。”
客户微信营销的3个忌讳:
1、不要刷屏,不要频繁的刷广告,会被客户屏蔽的。
2、只会发广告的是机器人,要既有生活又有工作,工作时间讲工作满满的正能量,下班时间讲生活,鲜活可爱值得信赖。要工作生活结合。可以用心去编辑每天微信,每天不同花样,不同形式,朋友都觉得很有意思,有趣。不会枯燥无味,甚至认为关注你的微信很有意思,有价值,可以学到很多东西!
3、从不互动,你是你,我是我,我从不关注你,或者悄无声息,这样加客户微信的意义就失去了。要跟客户打成一片,如果不会,那就先做个点赞狂魔吧!
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3、荣威汽车怎么样啊?

荣威的前身是罗孚,英国一个百年历史的汽车品牌,2005年中国南汽用5000玩英镑收购了罗孚、MG以及发动机供应商powertrain。2006年上汽在罗孚75项知识产权为平台创立了荣威品牌。

虽然荣威传承的是英国罗孚的汽车品牌,但是荣威包括名爵都没有传承和应用到英国汽车罗孚的技术,反倒是美国车企通用的技术应用的比较多。

造车基本功扎实

荣威汽车的造车工艺在国产汽车企业里是属于顶尖水平的,因为有通用和大众两个合资品牌为荣威做背书,在汽车知道水平上可以借鉴和学习。而且上汽的资金实力是国内车企里面最强的了,他们生产线的机械工艺水平比较高,从地盘喷涂和细节做工方面都可以体现出来,就如今哈弗都还在因为底盘生锈问题被车主投诉上热门,额荣威已经有非常成熟的工艺,成车质量也是很稳定的乘用车。

底盘、发动机、变速箱三大件,造车工艺强

荣威汽车的三大件一般都是很依赖合资品牌,底盘多是借鉴双龙汽车的技术,底盘一般偏硬;发动机这块目前都是采用的蓝心些列的发动机,这是上汽和通用仪器研发出来的,这款蓝心系列发动机在燃油经济性和动力性能方面都是不错的,在国产自主品牌中是排名靠前的;变速箱方面荣威采用的双离合变速箱,这款变速箱也是和通用一起研发的,通用的变速箱在广大车主心中是有问题的,双离合低速顿挫感严重、换挡异响频繁、故障率偏高。我们看完三大件心里应该都有数了,荣威汽车三大件的总体都不错,但是变速箱拖了后腿。

外观靓丽有设计感

从外观合计来看荣威在以前真的是不敢恭维,后来设计总监更换之后,荣威汽车旗下所有车型度有了很大的进步,审美方面比以前提升了很多。旗下I6、RX5以及MARVEL x都是新进的外观非常好看的车型,让世界知道中国车企并不是不会设计车,只是没没有发掘优秀的汽车设计师。

内饰时尚简约

内饰各方面荣威汽车的设计都是时下最流行的简约科技风格,设计感自然而然就体现的没有那么淋漓尽致,但是在科技感的运用上还是下足了功夫,超大的中控触控屏搭配非常实用的斑马智行系统,实现了非常好的人机互动,所以内饰方面虽然没有特别闪光的点,但是至少是还不错的。

荣威汽车总体上来说是设计感不错,发动机技术很成熟,装配工艺不错,但是变速箱不行的,性价比一般的汽车品牌。客观的说荣威汽车在国产自主车企品牌里面属于居中的水准,如果车主喜欢他的设计以及发动机,且使用路段很畅通,就可以闲着荣威的双离合变速箱车型,但是车主经常要在城市拥堵路段使用,那就还是不建议选择荣威的双离合变速箱车型。


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