雪佛兰赛欧汽车维修中心

1、雪佛兰赛欧保养手册中哪项比较重要

汽车保养中发动机的保养最重要，这样车子能用的好用的久，保养发动机用的机油很关键。用德国GT机油，抗衰退能力好

2、雪佛兰汽车赛欧开了8年15万公里需要换车吗？

10万公里copy，是应该做个大的保养了，那要看是几年的车！不过估计你用 的也挺苦的！你的手泵有异响吗？没有异响没有必要换！只要工作就可以！这车不是免维护正时皮带的吗？难道1.4的是正式链条！这个我不是很清楚！要是正式皮带的话，10万公里你要一直没有换过，还是换一条比较保险！他说的是正式皮带的涨紧轮吧？三滤必须换，齿轮油也换一下吧，助力油和油泵就没有必要了，只要都在正常工作没有必要换它，当然你要是口袋里的钱没地方花，当我没说！助力油没事观察一下就可以，少了可以补充一下，没必要非要换掉！

3、雪佛兰老赛欧汽车都油路都堵塞自己怎么简单清洗

你好，这个需要有起源连接清洗剂瓶子才可以清洗的，还是去修理厂处理吧

4、雪佛兰新赛欧汽车故障灯亮什么原因

故障灯亮,说明汽车出现了非正常情况
.比如冷却油不足；发动机故障等系列问题，这时需用你到维修店进行检查，排查亮灯原因，做好处理工作。以防止对汽车带来更大的损坏。

5、上汽通用雪佛兰赛欧保养周期多久保养一次

雪佛兰赛欧的常规保养周期为每6个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，刹车油和火花塞为每3万公里，防冻液是每24万公里或5年正时链条则是每15万公里或10年更换一次。

需要注意的是，变速箱油并没有官方更换周期，4s店建议在6万公里或3年时进行更换。

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

3、发动机深洗

发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

(5)雪佛兰赛欧汽车维修中心扩展资料：

日常保养

1、当感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

2、延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

3、起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上。

这时一般车会落后了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)。。

4、消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

5、延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。

6、雪佛兰赛欧的方向机可以维修吗

雪佛兰赛欧汽车转向机坏，一般来说有可能是车子分配阀阀门卡滞 ，车子转向油缸磨损严重 ，车子液压油滤芯阻塞等因素导致的。

7、雪弗莱新赛欧的缺点是什么？

没有。

新赛欧将搭载一款与全新别克凯越相同的1.5L DVVT直列四缸发动机。同时还将匹配一款1.3L发动机，两款发动机均可选择匹配手动以及AMT序列式变速器。

新赛欧三厢版的长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm。与现款车型相比，新款车型车身尺寸明显增大，现款三厢版的车身尺寸为4249/1690/1503mm，轴距2465mm，长度增加了51mm，高度减少1mm，而宽度增加了45mm，加上其轴距也加长了35mm。

(7)雪佛兰赛欧汽车维修中心扩展资料：

注意事项：

1、汽车的轮胎要定期要清理轮胎胎纹里的石子等异物，因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西，这些异味很容易再车轮高速行驶时引发危险。

2、还要检查一下轮胎的磨损程度和胎压，轮胎是否有鼓包和裂纹，如果轮胎的磨损指示标记已经看得见，那么就要及时更换。

3、汽车引擎发动时的热车，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

8、雪佛兰新赛欧的行车电脑坏了能维修吗

我的车是赛欧14年能修吗版电脑坏了

9、赛欧是别克的还是雪佛兰的？

赛欧有别克车型，也有雪佛兰车型。生产厂商均为上海通用汽车。

雪佛兰赛欧动力及操控版：

1、引擎权结构

发动机属于直列四缸，单顶置凸轮轴，每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw，最大扭矩为128n.m。

2、制动性能

和04款别克赛欧相比，雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同，其制动系统同样是前碟后鼓，配备带ebd的abs系统。

(9)雪佛兰赛欧汽车维修中心扩展资料

赛欧保养：

1、更换发动机机油及机油滤清器。

2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

5、检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

6、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。

10、雪佛兰赛欧3汽车故障维修咨询

一：发动机异响车友反映：发动机发动以后会发出“咣咣”的声响，声音不大，冷车比热车声音要大一些。解决方案：由于发动机工作过程中，产生的某些异响是较为复杂的，所以在判断上会有一定的难度。原则上讲，检修发动机工作过程中产生的异响，必须要进行实际试车判断，并且需要根据现场出现异响的性质特点、种类、频率、出处以及产生的条件等进行综合分析后才能做出准确的判断。
建议：最好到专业的维修店进行检测。二：方向异响车友反映：车子行驶到60km/h以后，向左轻打方向出现同刹车时一样的尖叫声。
解决方案：结合故障发生条件和声音性质，最好去维修店对转向助力泵皮带进行检查，是否存有松紧度不足现象.建议：4S检测，要尽快排除，以免造成不必要的损失。
三：刹车异响车友反映：最近在行驶过程中，刹车时车前方出现“吱吱”的声音。
解决方案：制动时发出尖锐的吱吱异响，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨平一些，反复几次这种异响就能彻底消除。或是将刹车片拆下来，对刹车片进行打磨或倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响。建议：这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。四：收油顿挫感强烈车友反映：刚买的新车，出现收油强烈的顿挫感现象。2、3、4档尤其明显。
解决方案：有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞和点火线圈也要检查。如果长期在市区行驶的话，很容易形成积碳，而且在市区内拥堵路段行驶，还会造成油耗高。
建议：在车辆每行驶3-4万公里时，即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道。如果长期在市区低速行驶的话，就要提前检查相关部位。
五：起步车抖，离合高，易熄火车友反映：刚买的新车，起步容易熄火，离合器太高。
解决方案：去维修点调低离合,就调整个螺丝而已，转两圈，10块钱，如果不会的开来我这里我帮你免费调。建议：多开多练，自己适合的位置就好了。六：行驶中跳空档EMT车型
车友反映：我是新赛欧EMT车型，最近在行驶过程中，会突然出现跳空档现象。
解决方案:目前赛欧EMT的通病，也就是说很多EMT车主都出现过这个问题，目前只有去4S解决，要么升级程序，要么直接维修，另外有专家说是这样的：行驶中脱档是由于变速箱内部自锁机构出现问题而造成的，检查自锁系统是否工作正常，更换相关部件，问题便会解决。
建议：这种东西咱不懂，还是去4S修吧，如果你是EMT车主，只能保佑跳档情况不在你的车上发生了啊
七：前挡风玻璃异响

车友反映：前挡风玻璃异响

解决方案：上润滑油或塞个纸片 ，实在不行去4S解决

建议：不影响使用，可简单处理即可