1、bba比日系车后期维修保养费用高多少
bba比日系车后期维修保养费用高高至少一般左右，以同为中型级别轿车为例子，bba常规保养大概要一千左右一次，日系车一般五百左右。
2、日系车与德系车保养与维修哪个费用高
同一样的档次的，德系贵很多，日系以自然吸气维修保养便宜，德系涡轮增压维修，保养要贵，大众就是贵
3、日系车后期维修费高吗
日系车总体来说后期维修费不高，尤其是和德系还有美系品牌的同级别车型相比，不过个别进口日系车后期维修费高一些。
4、德系车和日系车的线路哪个好一点,还好修理
我不知道你的线路是指什么，但是看了前面几条评论我想说的是：如果你内说好修理确实可以说是德系车容，因为钢板材料很厚，小刮小蹭不会像日系车那样容易变形。但是说德系车安全优于日系车，这个不能说不懂汽车吧，应该说现在社会上给大家灌输的观念是有问题的，或者说不是做的汽车行业。学过物理的人都知道，碰撞是会产生能量的，日系车车辆的变形是为了吸收能量，而车身不变形会将能量传递到乘客舱的人身上。有很多事故的例子：德系车车身完好无损，车内的人被震死在车内的。所以客观来讲：车不变形就越安全是错误的，车身的坚硬度和变形度是应该有个平衡的。看自己需要吧，坦白讲中国的汽车市场并不理智，比如涡轮增压很多人并不知道是什么，只是知道省油，却不知道是怎么省油，什么条件下省油。如果走高速不多，涡轮增压纯属浪费。
5、日本车企如果退出中国市场，日系车怎么维修保养
不好意思，日系车销量以已经恢复了，谁会退出呢，放心去维修保养吧。不知是幸运还是不幸。
6、日系汽车跑了15万多公里应该维修拿些
车跑到15万公里数，建议换一下机油、机滤、刹车油、变速箱油、以及汽油滤芯， 特别是空滤，空调滤，刹车片，皮带，轮胎等视更换的情况，该换就要换了。
7、请推荐一个七座家庭用车,经济省油实用,维修保养费用低,日系品牌
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可版能避免急刹急起。合权理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。
做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。
为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。
8、什么牌子的汽车维修率最少
上海大众的车,原因是:国内保有量最多,维修方便,价格便宜,质量比较好,在国内生产的时间长,二手车的残余价值比较高.
9、日系车有哪些专业的维修保养站?（非4s店）
目前汽车技术人员都比较专业。但是汽车电脑数据，还是4s店有优势