汽车空调维修真空泵

1、汽车空调维修真空泵油多长时间换一次

给制冷系统抽真空用的真空泵内的润滑油是不需要更换的。
真空泵使用过程中，其内部的润滑油会持续消耗，当发现真空泵内润滑油量不足的时候及时加注同种新润滑油即可，而不需要专门更换润滑油。

2、汽车空调真空泵维修压力不大是为什么

方法：
（1）分别将高压表接入储液罐的维修阀，低压表接入自蒸发器至压缩机低压管路上的维修阀，中间注入软管安装于真空泵接口，抽真空连接。
（2）启动真空泵，打开歧管表高低压手动阀。
（3）系统抽真空，使低压表所示的真空度达105Pa。抽真空时间为5～10min。
（4）关闭真空泵手动阀，真空泵继续运转，打开制冷剂罐，让少量R134a制冷剂进入系统（压力为0～49kPa），关闭罐阀。
（5）放置5min，观察压力表，若指针继续上升，说明真空下降，系统有泄漏之处，应使用检漏仪进行泄漏检查，并修理堵漏。
（6）继续抽真空20～25min，并重复第5项，如压力指针保持不动，说明无泄漏，可进行下一步工作。
（7）关闭高、低压压力表的手动阀，停止抽真空，从真空泵的接回拆下中间注入软管，准备注入制冷剂。

3、汽车空调维修可抽可打真空泵都有多少升的

高压表可以打到20。我以前都是打20，后来我也担心打爆，我改打15了。其实打18这样可以了。

4、真空泵在汽车空调保养与维修中的主要作用？

1.真空泵可以打压测试空调系统是否有泄漏2.抽点空调系统中的空气，便于添加制冷剂。

5、修汽车空调用多大的真空泵

100W左右就行

6、汽车空调用真空泵怎么抽空

有专门抽空和检测的真空泵，它有两个头子，一头是往低压管里打气，用来检测是否漏气的，专一头则是用来抽空的属，还要有有个表（有三根管子，一根连高压时红的，一根连低压蓝的，还有中间一根是用来连接真空泵和冷媒的）

7、汽车空调加冷媒，需不需要抽真空，不用真空泵有什么方法能排空气？

汽车空调不抽真空也可以，只需要加注制冷剂之后从低压管子阀门处排除多余空气即可（加完制冷剂之后打着车运转三分钟，然后在放空气）

8、汽车空调真空泵是什么

真空泵是用来抽真空的，一般在给新车空调或维修后的空调加制冷剂前，需先用真空泵把系统内的空气抽出，再向系统内加注制冷剂。

9、汽车空调加冷媒，需不需要抽真空，不用真空泵有什么方法能排空气？

汽车空调加冷媒是不需要抽真空的，只有断开了管路或者更换了压缩机内等部件时才需要抽真空，直接容连接空调压力表到空调系统加注冷媒即可，具体操作步骤如下：

1、拆下车辆空调系统冷媒加注口盖。

2、把加注表管路连接上。

3、另一端连接上冷媒储液罐。

4、启动车辆空调开始加注冷媒。

5、等到冷媒加注表到达绿色区域停止后拆下加注管路即可。

10、汽车空调用真空泵怎么抽空

真空泵在抽空的时候，最开始都会冒一阵白烟；是因为空气流量大，带出很多真空泵的润滑油所致；如果抽空过程中冒白烟的时间很长，则说明制冷系统存在较大的漏点。需要先保压，确保没有漏点之后再抽空。