汽车配件卖给谁

1、汽车冲压件，自己好干吗，生产出来卖给谁，

看你生产什么零部件，什么车型，这得需要丰富的专业知识，前提是自己得懂，并且得有长期的市场调研！并有完善的销售渠道才行！总之，请慎重！一般业内人士都是和制造厂签订收购合同！

2、汽配城的零件主要卖给谁 ？

外面大多修理厂、还有小型汽配店、都在那进货的、还有4s店大多都从那进的货的、

3、个人买二手车需要注意什么？

1、查看出厂时间：因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

2、分辨行驶里程：通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。

3、观察车身外观：买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。

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注意事项：

1、发动机是汽车的心脏，所以检查发动机的状况在二手车检测当中尤为重要。就现在的制造技术来讲，汽车的发动机通常不会有太大的缺陷或者故障，比较多的就是漏油，橡胶管老化等情况。漏油和老化可以作为杀价的筹码，最重要的是测试发动机的运转状态是否平稳，怠速、加减速时有没有异响等。

2、磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。

3、减震及悬挂：可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2~3次，说明该系统正常，如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

4、日系和德系车不同点都在哪里？

 现在的汽车发展的非常快，特别是在我们国家，日本车和德国车是最多的，可以说是占了我们国家汽车市场的一大半。

 以我们家用型的那种越野车和小轿车为主来说的话，日系车和德系车的特点也有不同的地方，我们先来说日系车。我们都知道日本是岛国所以资源困乏，车用燃料都是高价进口，所以日本车首要指标就是必须省油。

 日本人深受中国传统儒家文化影响，所以外形设计更符合亚洲人的审美观，日本人善于做小事情，但是却能把小事情做到极致而且在设计细节方面把关特别严，很有那种技术人员的职业操守，日本车的空间设计更符合亚洲人的体型，所以在东南亚地区，日本车是处于绝对的垄断地位，日本国土比较小所以车型一般都是以小型车为主，不过日系车有自己独特的发动机设计风格，大部分采用的是高转速输出特性的发动机，将最大扭矩及最大功率输出转速降低，使发动机动力输出曲线提升加快曲线上升角度变大，从而可以使在低速状态下提速性能表现更好一些，所以日系车和德系车最大的区别就是在于发动机设计上面，日系车以提速快省油为主。

 德系车。德系车因为是老品牌了从汽车革命到现在已经有很多年了，而且德国人对于机械的加工和设计是非常值得人们所佩服的，德系车在车身工艺方面的造诣一直处于世界领先地位，很多车的车身设计都是有自己独特的特点，在中国销售20年仍屹立不倒可是用实力在证明自己。由于欧洲山多、高速路多，所以德国人要求车辆有扎实的底盘以保证其行驶的安全可靠需要，所以德系车就是为跑长途跑高速而设计的，悬挂及底盘做得比较扎实，调教也比较好，在耐用性和可靠性上是德系车的特点。

5、日本车为什么质量那么好？

日本车质量好？你听谁说的？

说日本车做的时尚些还行！它就是把那些所谓的时尚东西都加了进去，同样的东西卖给咱们中国人的车比其他国家的车差多了，卖给咱们中国人的东西是又贵又不好。

日本人的宣传策略是，把所有你能看到的东西都给你做出来，而且广告也是那么宣传的，也就是说，他广告的东西都是买点，给你说的都是他外在的东西，让你直观看上去好的不得了，使你产生迅速想买的冲动，再加上销售人员的鼓吹，一会你就动摇了。

德国车就是和日本车有明显的区别，德国车是把所有承诺的东西都用在你看不到的东西上面，而且，这些东西才是车本身安全和质地的根本！做个比方，前些天在网上看到的，德国车宣传的有个车身钢架内防锈技术，而日本车宣传什么漆面保膜什么的，后两车相撞，公里数差不多，都基本上是新车，德国车撞后钢架内无任何锈迹，而那日本车的外表首先没有宣传的那么好，再就是钢架内都已经锈了，所以，撞的比较惨！！！

日本人对车销售有个不成文的策略：最好的车——供自己本国使用；相对最好的车——卖给欧美；最赖的车——卖给中国人。这早在日本的很多行业已经成为一个惯例，日本人打骨子里就看不起中国人，换个角度来说，我们中国人的N重孙子就这么对它们的祖宗，真实让我们这帮N老爷爷伤心啊！！！

记得前两年刚出花冠的时候，这车卖给其他国家的都一模一样，但是卖给咱们中国人的车却少了六套电子系统，但是卖的价钱还比其他国家贵N多，你说这TMD还是人吗？！

前日本驻中国广州的广州本田汽车总裁临退休回国的时候就说了一句话：“我们卖给中国人的汽车，确实是贵了些。”连它自己都内心有愧，狗之将死，其心也善啊。

日本车用的钢材少，质量差，车漆软而薄，这在中国的汽车行业是公认的，但是日本人的环保意识和节能意识是值得称赞的，当然，这也是根它们国家没有那么多资源是分不开的，不这样做就只能坐山吃空，自毁长城啦，换句话说，那也是逼出来的。

你说日本车好，最起码从综合的评比和相致的考虑上来说，我本人不同意！！！！！！！！！！！！！！！！！