1、寮步汽车技术学校汽车运用与维修班和德国班有什么区别？
选择学校看学校实力，从学校成立时间，学校规模社会评价，在校学生等多方面参考 想拿高版薪的权前提还是要下功夫把技术学到家，学好了技术，自然会有好前途, 到专业的技术学校学习是不错的选择，建议可以实地考察一下学校的环境、师资力量等，选择一个好学校也是很重要的
2、想去德国学习汽车维修，并取得高级技师证书，不知如何办理？
呵呵，楼上两位狗屁不通简直是在捣乱。汽修全世界值得学的就三家： 日本德国美国，如果愿意的话，韩国也算一个。
德国技师费用很高，你最多算是学徒工，毕业情况来考虑入学。
如果自己学的话，首先是至少第一年准备好10万块，当然包括了吃住。
余下的可以考虑几年后自己打工赚钱。
国内有些机构办理，也不过是中介。而我之所以回答这个问题，是我当时受国内学校，北方汽修等等，跟巴伐利亚州签订过学习合同。但是机构上看，不容易，因为德国优胜劣汰，不仅德语好，有可能还要能够升级，学徒工在工厂要提升自己，需要一个长期的积极的状态，跟国内混混过得去太不一样了，故对学员自身素质要求不低。
3、现在我搞汽修，几年后想去德国发展，想请教去过德国的一些朋友。 我现在学汽修也不久，aodi奥
除非是做厨师来德国。无学历是不要考虑了。而且做汽修工作，都是在德国有专门的技工学校毕业经历。你啥都没有，德国人怎么肯让你过来？还是老老实实在国内过日子吧，要么就黑过来，没别的办法。
4、德国的汽车修理工算是中产吗？年收入大约多少？
我绝对应该算中产了，原因有一下几点：
1、德国人职业生涯规划不像现在的中国，不是一定要上了大学才能找到好的工作。德国人在高中毕业时可能会直接选择就业或者选择上职业技校，并且德国的职业技校是非常正规并且好找工作的，因此德国存在相当一批技师是很厉害的，这里也包含汽车修理
2、前几天我看到一份调查，是关于德国高中学历收入排行的，其中汽车修理就排在第二位，平均工资都是有二三十万年薪。对于德国这样的发达国家，人工成本是很高的，并且进入后汽车时代的德国，汽车修理和保养是很赚钱的。
5、去德国做汽车修理工怎么去啊
德国？在中国绝大部分汽车维修人员文化水平都不高，没什么学历，大部分都是以师父带徒弟的形式，这其中当然也包括我本人（我还是个学生）目前的国情就是这样，而在高都发达的德国（包括所有发达国家）汽车维修是属于技术专业，汽车维修是要学历的，没有什么学徒这一说，国外大学都有汽车专业，德国斯图加特大学汽车专业在世界汽车学府中都是数一数二的…所以还是别想这个了，根本不可能。
6、我想去德国学修车技术 需要什么 护照有了
到安檬教育招生copy办公室报名，参加面试，通过的话交报名费，提交资料，开始学习德语，等着下德国学校的录取通知书，然后安檬教育专门负责签证的老师会指导你办理后续所有手续。2015年起德国公立职业学校通过安檬教育首次对中国学生开放。在中国选拔动手能力强、喜欢德国技术、有一定德语学习能力的适龄学生去德国接受举世闻名的双元制职业教育。
7、我初中毕业想去德国学汽修可以吗？
如果你们家前往德国，
当然是可以的。如果就你
学汽车修理，就在中国也可以
干什么还要出国学？钱花不完吗？
8、高三快毕业了，想去德国学汽修，有什么要求
德国只收来抄自中国的进行高等教袭育的学生（本科，研究生，博士，博士后）
对于职业教育是不收的。
中国大专也无法申请德国大学。
如果非要去德国，学职业教育的汽修。可以试试这样的路子
在中国考取国家承认公立大学本科，然后申请去德国念本科。成功注册之后，寻找职业教育机构（如汽修等），花钱学。然后大学休学。但还是学生签证。但问题是，学生签证不能长时间工作，而德国的职业教育是和大量的实习联系在一起的，实习都是有钱拿的（虽然钱不多），但要上税。正规的雇主是一定要你的税卡用来上税，（雇主不主动帮你上税，查到了是大麻烦）。而学生工作时间又非常的有限，税卡上也没有那么多时间来扣税用，而没有实习，那读职业教育就没意义…… 这就成了一个死循环。
当然，你可以说不要钱实习，那也没有雇主会要，因为你做实习还要专门的保险等，这些费用免不了。
一句话，这样的操作方式仅仅是理论上的。还是安心的考大本，再考虑去德国吧。
9、德国艾克特学校跟F+U学校哪个培训学校好?学汽修的
学汽修还是在中国学，很多好的汽修学校。否则学到的技术在国内也不一定适用