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汽车指定售后维修

发布时间:2020-12-16 13:55:25

1、如何申请汽车特约售后服务站

看您要建何车型的特约维修站?

可直接前往其官网,均有相关政策说明。如需要提交考核的证照和其他相关资料,对人员、场地、投资、地段.......等均有相关的要求,不是说申请就可以申请的,再有现在的维修站基本与销售一起,也即4S,单一的维修站不多,但也有许多车企有。

车企不同,要求不同,相同车企,不同类型的销售与维修售后也有一定差别,详情您可以前往自己想申请的维修站车企官网进行查询或咨询了解。

以上内容,仅供参考,祝好运·!

2、汽车售后服务的经营模式有哪四种?

第一种:汽车4S店模式

第一种模式是汽车4S店模式,汽车4S店即承担汽车整车厂的汽车销售、汽车售后服务、零部件供应和客户反馈的店面,在中国购买新车基本上都是从4S店。当您购买了新车后,一般厂家和4S店会赠送你1至3次免费保养,整车三年的保修政策。还有4S店会以各种优惠和政策,吸引你的后续保养绑定到4S店。

中国4S店有其存在的必要和优势,高大上的展厅、一条龙服务、整车厂维修技术和原厂零部件支持等,在中国汽车后市场拥有强大的竞争力和优势。这也是车主相信和选择4S店的原因所在。

汽车4S店

第二种:传统汽车服务门店及连锁机构模式

第二种模式当属传统的汽车服务门店及连锁服务机构,当车辆过保后,车主可以选择继续到4S店进行汽车各种保养和维修服务,享受4S的优质资源,也承担4S店更改的服务价格。同时,每个汽车品牌4S店在某个城市的数量是有限的,因此车主一般过保后会选择传统的汽车服务门店,也就是我们常说的汽车修理厂,车动邦称呼为传统的汽车服务门店及汽车连锁服务机构。

汽车修理厂分类一类、二类和三类修理厂,及修理厂的资质。一类为大型修理厂,二类为中小型修理厂,三类为美容洗车、快修及轮胎店。据了解中国除了4S店体系有50多万家汽车服务门店。

汽车修理厂还分类单独模式和连锁模式。从2002年开始,中国汽车连锁模式进入高峰发展期,从当年的中车,AC德科、黄帽子,到今天的华胜、中鑫之宝、德师傅、汽车超人、米其林轮胎等等超过百家连锁企业。连锁企业既有全国性的,也有区域性的,也有城市型的。从2002-2012年是中国汽车服务连锁行业发展的调整期,从2012年开始,中国汽车服务门店进入调整期,汽车连锁服务模式又进入快速发展期。连锁模式将是中国汽车后市场门店服务行业的发展趋势,但中国市场一直存在正品、平价、快捷、诚信、透明等问题,因此发展道路还比较长。

传统汽车服务门店

第三种:传统配件、用品、设备工具的门店和汽配城模式:

第三种模式是传统的汽车配件、用品和汽保设备工具门店模式,包括汽配城。这类模式的代表为各类汽配城门店、汽配连锁如康众。车主需要更换配件、购买汽车用品以及各种设备工具,就离不开传统的配件用品和设备门店。此类模式的传统业务主要为门店提供服务,扮演供应商角色,如修理厂配套汽修设备、修车时的配件来源、4S店的精品、门店的用品等等,目前这类商家有时也会通过门店或电商针对车主提供零售服务。

传统汽配城及门店

第四种:互联网汽车服务新模式

第四种模式即互联网汽车服务新模式了,在移动互联网络高速发展,一批互联网企业进入传统的汽车服务行业,通过互联网技术和思维对汽车服务模式进行改造,形成了新的汽车服务模式,如京东的京车会、天猫的天猫车站、途虎养车、开思汽配、巴图鲁、神气在在线等等。第四种模式中,又细分为四种小模式:

3、汽车4S店售后服务的方法有哪些?

成交后的跟踪服务跟踪服务可减少或打消顾客的购买后悔感,维护品牌和销售人员的信誉,为扩大顾客群打好基础。四种方法(1)经常与顾客联系(2)调查走访销售后的状况:了解顾客的满意度如果很满意:继续联系,挖掘与此相关的潜在客户如果不满意:找出不满意的真正原因,并极力解决问题比如顾客的生日或结婚纪念日给顾客寄去贺卡,定期登门拜访一些重要老客户,提供保养提醒,车辆托管服务和违章暴光提醒服务等。(3)
提供最新的情报a、商情报道资料:把一些报道性的汽车销售资料(汽车杂志)以赠送的形式寄给顾客;b、商品本身的资料:销售人员应尽快将车辆在升级、维修
、驾驶等方面的变动资料提供给顾客,方便消费者实现关注自身产品的变动的状况的需求,从而让其感觉到厂家的关心和诚意。(4)将顾客组织化:把顾客组织起来,并不断把顾客组织扩大,比如“汽车俱乐部”和“车迷会”“用户洽谈会”等。作用:a、使消费者产生对该企业或品牌的认同;b、顾客会认为自己很受组织重视和欢迎并积极宣传企业的产品;c、组织化有利于建立比较稳定的主顾关系,使短期的交易行为变为长期的合作伙伴关系。总之,销售人员不仅要善于推销产品本身的物质使用价值,更应该学会推销产品本身所附加...成交后的跟踪服务跟踪服务可减少或打消顾客的购买后悔感,维护品牌和销售人员的信誉,为扩大顾客群打好基础。四种方法(1)经常与顾客联系(2)调查走访销售后的状况:了解顾客的满意度如果很满意:继续联系,挖掘与此相关的潜在客户如果不满意:找出不满意的真正原因,并极力解决问题比如顾客的生日或结婚纪念日给顾客寄去贺卡,定期登门拜访一些重要老客户,提供保养提醒,车辆托管服务和违章暴光提醒服务等。(3)
提供最新的情报a、商情报道资料:把一些报道性的汽车销售资料(汽车杂志)以赠送的形式寄给顾客;b、商品本身的资料:销售人员应尽快将车辆在升级、维修
、驾驶等方面的变动资料提供给顾客,方便消费者实现关注自身产品的变动的状况的需求,从而让其感觉到厂家的关心和诚意。(4)将顾客组织化:把顾客组织起来,并不断把顾客组织扩大,比如“汽车俱乐部”和“车迷会”“用户洽谈会”等。作用:a、使消费者产生对该企业或品牌的认同;b、顾客会认为自己很受组织重视和欢迎并积极宣传企业的产品;c、组织化有利于建立比较稳定的主顾关系,使短期的交易行为变为长期的合作伙伴关系。总之,销售人员不仅要善于推销产品本身的物质使用价值,更应该学会推销产品本身所附加的精神使用价值,比如创造美好的消费文化,培养良好的顾客精神等。

4、汽车售后服务有哪些方向?

你好,汽车售后服务主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、二手车交易等内容。但就目前国内汽车业发展水平而言,国内所谓的售后服务还主要是维修和保养服务,服务顾问的工作内容主要是业务接待、单据管理、客户档案管理、客户跟踪、提醒服务,客户投诉处理。望采纳,谢谢

5、汽车售后服务 为什么要在特约维修站修车

我国每年都会有上百款新车上市,汽车维修中越来越广泛地使用各种先进检测设备与仪器,对汽车修理人员的专业知识、职业技能要求越来越高。但现阶段汽车维修企业的维修人才技术层面偏低,缺乏那种既懂得传统的机械维修技术,又能掌握现代电子维修技术的人才。
另有报告显示,在我国汽车修理行业员工中,高级技师占1.5%,高级技工占3.5%,中级技工占35%,初级技工占60%。而在发达国家,汽修企业里高级技工占35%,中级技工占50%,初级技工占15%。我国汽车维修企业发展和人员素质已远远满足不了汽车业发展的需求。由此特约维修站专业知识较强

6、汽车都有哪些售后服务

汽车的售后服务,对于车主来说,要么选择在4S店进行,要么选择在非授权维修店进行。
受中国政策的影响,建议只要是未出保修期的车辆均应选择在4S店进行维修、保养,这样才能确认自己车辆的保修政策继续生效。
而如果是已经过了保修期的车辆,一般情况下仍然建议返回4S店进行维修保养,但是如果对费用比较在意的车主,可以考虑在外面选择汽修厂进行维护保养。
车辆的保养间隔严格按照厂家说明手册上建议的即可,完全没有必要提前,或是额外增加其它不必要的保养项目,永远记住一条:很多车不是开坏的, 而是修坏的。
说完保养,再来说说故障维修,如果是保修期内的故障,那自然有4S店解决了,这个无需多说。
而如果是已经过保之后才出现的故障,则建议根据不同的情况来决定是选择4S店还是普通汽修厂。像涉及到发动机、变速箱等核心部件的维修,建议还是通过4S店处理会更好,而如果只是一些外观变形等不涉及核心部件的,则可以考虑选择外面的汽修厂。

7、汽车指定售后和4s店保养有区别吗

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断,导致的结果就是必须拆掉中控台来修理,非常麻烦,劳民伤财;而且现在很多空调滤芯都有正反面,在其侧面有的会有“UP”(朝上)的标示,而很多修理工都没有注意,说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高,对其他品牌车辆修理经验很少,解决后期小毛病的经验和办法不多,而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了,其实都可以只换一个单独的零件,但4s店在很多时候都是要求整体更换,并且很多零配件都完全可以用,结果都被建议换掉,某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞,其实这些都完全没有必要换掉,这点让人很难接受,而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少,甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况,但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
希望对你有帮助,望采纳!

8、看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点, 请问这是怎么弄的,想弄一个需要什么条件,谢谢

一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站,那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修,然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养,如果这个厂实力比较雄厚,超过保修期的车辆也会一直在这里维修,那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的,汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件,碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付,然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核,一般是一个季度结一次三包款。所以说,做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入,除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员,还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲,现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的,所以,如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站,就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌,只要你的修理厂实力还行,资质都比较齐全,你可以直接和厂家售后部门联系,一般都不太会拒绝的,他们会做一定的初步审核,如果没什么问题,就像我之前说的,你要投入一定的配件款,对他们来说也没损失,重要的是,双方互信,可以互相赚钱,这才是根本。但是,正因为是双刃剑,这些汽车品牌比较小,而带给你修理厂真正的利润也不见得多,有些地方该品牌汽车保有量少的话,可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱,因为进的汽车配件也起码是要十万上下的,这还只是刚开始,随着你的业务展开,你的配件也需要增补,随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的,如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易,那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见,仅供参考。

9、汽车售后服务一般包括哪些内容?

主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、等内容。

10、汽车的售后服务主要有哪些

汽车售后服务主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、二手车交易等内容。但就目前国内汽车业发展水平而言,国内所谓的售后服务还主要是维修和保养服务,服务顾问的工作内容主要是业务接待、单据管理、客户档案管理、客户跟踪、提醒服务,客户投诉处理。


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