EXCEL基础结构表
2、汽车维修，怎样找配件
可以到专业的汽车配件城，什么配件都可以找到，提供的很全面。
3、常见的汽车维修配件有哪些｝
最常用的就是保养用件易损件;三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等
维修用的主要有：轴承、四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬挂胶垫、汽缸垫进排气歧管垫、各类垫子、正时齿轮（主要是胶木的）、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片、离合器压盘总成、后桥主减主被动齿轮、传动轴中间吊挂等等。
4、汽车维修台账怎么做
这是我先前回答过的一个题目，看是否符合你的要求，仅供您参考，如有不是，请批评指正，谢谢……
百度地址：http://.baidu.com/question/1945771506909135388.html
一个完整的汽车维修企业4s会计科目
一、整车销售
1、预付车款
借：预付账款
贷：银行存款
2、收到采购发票
借：库存商品
借：应交税费——应交增值税（进项税）
贷：预付账款
（有些厂家会将折扣、银承贴息等开到发票上，但是有些厂家会单独在厂家设立虚拟账户，所以还要针对你企业的情况做这块的账务处理）
3、销售
（1）收到预收款
借：银行存款
贷：预收账款-预收车款
贷：其他应付款-代收款项（代收客户验车费和购置税及保险费）
（2）开具机动车发票
借：预收账款——预收车款
贷：主营业务收入——汽车销售收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
（3）代客户缴纳保险费和购置税
借：其他应付款——代收款项
贷：现金
（4）代客户付保险费（一般保险费都是和保险公司联网，如果客户自己有银行卡可以直接刷卡，如果没有就需要用公司的卡刷，公司可以去开户行办理商务卡）
借：其他应付款——代收款项
贷：银行存款
4、结转销售成本
借：主营业务成本——汽车销售成本
贷：库存商品
二、精品销售
（1）开具增值税发票
借：预收账款——预收车款
贷：主营业务收入——精品装饰收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
（2）结转装饰成本
借：主营业务成本——精品装饰成本
贷：库存商品
三、配件销售
1、配件购入
借：库存商品——配件
借：应交税费——应交增值税（进项税）
贷：银行存款
2、配件销售
借：应收账款
贷：主营业务收入——配件销售收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
3、结转配件销售成本
借：主营业务成本
贷：库存商品
四、保险理赔
1、一般关于保险公司理赔维修先挂账
借：应收账款——**保险公司
贷：主营业务收入——维修收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
2、保险公司回款（保险公司回款其中有部分款是退三者的修理费）
借：银行存款
贷：应收账款——**保险公司
贷：其他应付款——退三者修理费
3、退三者修理费
借：其他应付款——退三者修理费
贷：库存现金
4、结转维修成本
借：主营业务成本——维修
贷：库存商品——配件
贷：应付工资（职工薪酬 新准则，下同）
五、售后维修
（1）收到预收维修款
借：银行存款
贷：预收账款——预收维修款
（2）开具维修发票
借：预收账款——预收维修款
贷：主营业务收入——维修收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
（3）结转维修成本
借：主营业务成本——维修成本
贷：库存商品
贷：应付工资
六、保修保养费用
（1）发生保修保养费用
借；应收账款——厂家
贷：主营业务收入——配件销售收入
贷：主营业务收入——工时收入
贷：应交税费-应交增值税（销项税）
（2）收到厂家确认电传文件
借：预付账款
贷：应收账款——厂家
5、个体汽车配件销售与维修的凭证和报表怎么做
配件销售收入：
借：现金
贷：主营业务收入
应交税费——应交增值税
维修收入：
借：现金
贷：其他业务收入
应交税费——应交增值税
支出：
借：库存商品——配件
营业费用
管理费用
营业税金及附加
贷：现金或银行存款
借：其他业务支出——维修工资、电费等
贷：现金
固定资产：
借：固定资产
贷：现金
利润表，损益表按账本科目记载的金额来做。
6、怎样做好汽车维修配件，钣金喷漆工序的管理工作
汽车作为现代化的交通工具而言，有时做个钣金是不可避免的事。一、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。二、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。三、简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复：一般过程如下，1：全车拆解 （将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）；2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）；3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）；4： 钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）；5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）；6：完成出厂。四、对材料的要求一般有:1 .钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。2. 良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。3. 价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。4 .良好的化学稳定性。汽车覆腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。5. 良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影．响极大，特别是对模压件影响更大
7、汽车维修配件及工具介绍
贵阳云岩友谊前沿汽车服务部隶属于广州华胜宜修汽车服务中心，是广州华胜宜修兄弟品牌（以下简称贵阳宜修连锁），14年别克大众维修技术经验，与4S店的技术人才结合连锁机构严格的培训考核及由汽车专业硕士、学士工程师组成的管理团队。已赢得广大客户的信赖
宜修连锁采用原厂配件,价格为4S店的70%. 本着“真诚服务、贴心关怀”“认真、快速、守约”的服务理念为广大客户提供方便、省心的优质服务。被广大客户誉为：别克大众车保修期后的维修首选！