做汽车配件累吗

1、做汽修会很累吗？

汽修专业算是现在很多男生比较愿意报读的一个专业，很多学生在报读成都汽专修属学院汽修专业之前，都会想是不是会很累，会不会很脏等等问题，因而很多学生都会放弃选择汽修这个不错的专业。现在告诉大家，对于这个问题的看法是比较片面的，算是大家对汽修专业的一种误解吧。
现在这个社会，无论什么工作都会有累的时候，想要挣钱，就要承担相应的压力，所以呢，很多的同学要摆正自己的心态，不要怕苦怕累，俗话说：“吃得苦中苦，方为人上人”，对于汽修专业也是不会有那多累的，也没你们认为的那么苦那么累。

当你没技术当学徒的时候是比较累的，但以后就轻松了，现在修车是比较挣钱的，即使只是给别人打工也能挣一万以上，如果有一定的经验和人脉后，自己开店当老板就更挣钱了，而且学汽修可以从事很多行业，比如定损员，二手车评估师，二手车买卖，汽车配件等工作。

2、工厂里边做汽车电瓶或汽车配件的工作累吗

任何一个生产行业都有轻松和劳累的岗位，机械化程度高的就轻松一些，劳动密集型的就累一些，并不是某个行业都轻松或都累，同样的行业，也有区别。

3、做汽车配件的注塑车间累不累

累到不是太累，就是有点枯燥

基本上都是那几个机械动作，做久了会无聊，只要你能忍受着寂寞，就能干好

4、请问在汽车配件厂打工累吗？那事情是复杂的？还是简单的？

累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：00，冬天的话时间都往后移一个小时，也有三班倒的但很少，既然是普工，肯定就不会有太大的技术含量，培训个一两天都能做，主要问题就是枯燥、累、学不到东西。有不清楚的可以追问，望采纳谢谢。

5、汽配厂是做什么的，累吗

首先汽配厂的话
那么是做配件的
工作还是比较辛苦的
而且加班多

6、做汽车配件好累了，生意不好，越做越累。咋办呀

都是这样的，做配件有旺季跟淡季的，不过一般天气冷了就到旺季了，怎么会不好做呢？

你做的是大车配件还是小车配件？

做生意要勤跑业务，业务跑的多跑的区域多了还是有好处的。