1、汽修人员去汽车制造厂学习的心得
记得我上班的第一天，经理就把我叫到他的办公室和我交谈，他说 “ 如果你想吃技术这碗饭，就要往技术里面钻 ” 。也许就是应为他的这句话，使我这个当时刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向，我一定要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作，在工作当中牢记自己的岗位职责，和同事和睦相处。 人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深，懂得就越多。通过这次来汽车制造厂的学习，让我感受到了很多，增长了见识，锻炼了实践动手的能力，让我提升了很多
2、汽修介子机的实用心得
在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧！
这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。
3、汽车保养实训心得体会800字
大学里在学校的最后一个学期末，学校组织了汽车保养专业的培训和考证工作，而今为期三周的汽车保养实训已转眼结束，这也预示着接下来能真正待在学校的日子已经不多了，即将踏上的就是融入社会的征程。而我从本次的实训中同样有很多收获。
这次汽车保养实训的内容主要包括高级工理论和实操。其中实操部分更让人印象深刻。在实操部分学习了电喷发动机燃油系统检测、使用诊断仪排除电控发动机故障、柴油机不能启动故障、汽车废气排放检测和调整、ABS制动系统的故障诊断以及汽车前照灯的检测和调整等。
每一项的测试或故障检查都要有认真的工作态度和严谨的理论基础支持，找出故障的位置后分析故障产生的原因，确定修复方法并修复，然后再次进行检测确定是否修复故障。
例如用诊断仪检测ABS制动系统的故障，在第一步初始检测过程中，可能会检测到多个故障，不能就直接认定该测试系统有多个故障，有可能部分故障是偶发故障，需要进行再次检测，当进行两次或者三次检测时，偶发故障代码会自动消失，当几次均检测到某故障时，还需要通过其他方法进行测试，例如使用万用表测量该故障点范围内电压、电流或者电阻等，经多次测试后确定故障点位置后，才可决定选用调整、换件或者维修等方法恢复其正常工作状态。
实训中除了需要熟练掌握必须的操作方法，还要有团队意识。与同学、老师之间的交流合作是不可避免的，所以在实训中也学到了很多与人相处的方法，这为将来踏入社会，走上工作岗位也有做了一定有利的铺垫。
通过这次实习我也更加熟悉汽车修理保养的环境、修理保养工具的使用。为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验，同时也开拓我们的视野，增强了专业意识，巩固和理解了专业课程。
另外，通过现场维修保养实习，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
4、采访人对汽修的感想？
我认为学汽修是一个很好的专业，汽车保有量大，有很广阔的一个汽车后市场。是一个很不错的朝阳行业。
5、电动汽车维修学习心得体会怎么写
总结内容里有以下几点
干什么
怎么干的
什么时候干
干得怎么样呢
你哪里跟谁干的
6、汽车维修技能培训后心得体会
我们有汽修论坛，先到里面跟高人交流一下心得体会，写的时候多用点专业术语，立马高大上了。
7、做汽修学徒的感悟或者心得体会
我来回答你的问题；学徒第一看。看老师是真样维修；第二听；听一听发动机的故障在哪里的，，第三动手；动手和动脑。
8、求几篇关于汽修的工作日志！要求有心得体会和工作内容
工作中的每个人其实都应该问自己这个问题：我需要写工作日志吗？ 其实，很多企业都要求自己的员工提交工作日志，但是，大部分的员工，都是以敷衍的态度来对待的，他们会觉得，写工作日志是为老板来写的。 Milogs 团队产品经理也是从这个问题开始设计我们的Milogs工作日志软件的。我们得出的结论是：要写工作日志，要为自己写工作日志。为什么？用一句话回答是：积累资源、经验，提升个人能力！ Milogs真诚地希望，您能够为您自己写工作日志，您也能够喜欢免费的Milogs日志软件。 我们复制了一些别人的观点，加上我们自己的理解来展开这句话的内涵。 1、 几乎所有的效率问题权威人士都一致认为，如果能把自己的工作内容清清楚楚地写出来，那么，他的能力就能得到很大的提高。写工作日志有利于理解自己的全部工作，各项工作之间不同的比重，自己的工作和下级的工作，以及和同事、上级的工作之间的相互关系。 2、职场成功人士都善于总结、反思自己的工作，逐渐积累经验、教训，能力就逐步提升了，写工作日志能够帮您达到这个目标。 3、通过不断记录、总结分析工作中交往的人员（包括联系方式、他们的性格特点、行为方式），加强和他们的联系、合作，您能够积累自己的人脉资源，这是您职场能力提升的又一个法宝！ 4、通过写工作日志，搞清楚您的职务所担负的工作，避免每天被杂务缠身而陷入所谓“只见树木不见森林”的境地，避免每天都很忙，但不知道自己忙了些什么的情况出现。从更高的角度来看全部工作，就能搞清楚工作的主要目标应放在哪里，就会重新认识以往你用于各项工作上的时间的重要性。 通过写工作日志，弄清楚自己的主要工作，逼着自己集中精力在主要工作，整理清楚各项目、任务的次序，经常提问自己：“下一步，我该做的工作是什么呢？”长期坚持，您会发现，自己的工作执行能力在不断地提升！ 5、通过写工作日志，您可以对自己进行客观地正确分析，搞清为了出色地完成任务必需具有哪些经验和训练。这些是自我启发的重要指南！ 您还可以查看Milogs软件的一些应用案例来看看别人如何从写工作日志中受益的。