1、最近的汽车修理店
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3、附近 汽车修理厂
请问你们汽车修理厂在那条路上啊,残要修车。
4、离我最近的汽车修理厂
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一、打开手机端的【百度地图】,进入程序的界面。
二、点击百度地图左下角的搜索周边按钮,进行周边需要服务的搜索。
三、在搜索周边的界面最上方,点击搜索输入框。
四、在弹出来的输入框中输入【汽车修理厂】,点击右侧的搜索按钮。
五、在出现的搜索结果中,即可看见距离自己最近的汽车修理厂,点击右方的路线按钮即可获取前往路线。
5、北票金辽西汽车维修有限公司怎么样?
北票金辽西汽车维修有限公司是1999-09-16在辽宁省朝阳市北票市注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于辽宁省朝阳市北票市北大路7-2号。
北票金辽西汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91817164661804,企业法人于秀敏,目前企业处于开业状态。
北票金辽西汽车维修有限公司的经营范围是:汽车、摩托车修理及维护;汽车、摩托车零部件制造及加工;汽车与摩托车修理及维护设备、机械、电子设备、机油、润滑油、漆、建筑材料、钢材、汽车配件、摩托车配件销售;华晨品牌商用车销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为67527万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共172家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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6、汽车修理店
要知道汽车是耐用消费品,车主从买车那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费,购车费用只占到35%左右,燃油、税费、险费、停车等占到20%,后期维修保养占到45%左右。 汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店应运而生,各自发挥着不可缺少的商用价值。 汽车修理厂分类 根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理部门核准的修理项目,如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。 汽车修理店特点对比 汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策,为各类高档车提供“家门口一站式服务”,优良的技术和优质的服务,优势显而易见,追求高服务质量,专业维修水准,人员管理规范,但维修价格较高也是汽车4S店的弱势,维修工时费及原厂配件按照统一标准收取,价格往往偏高,有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化,使汽车配件市场垄断专供局面得以打破,这无疑给普通修理厂“开闸放水”,弥补其“短腿”。另外,大型修理厂资金雄厚,正逐步完善其服务质量,为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连锁店:主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务,其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一,内外装潢统一,快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营,技术人员和维修资料有保障,配件来源相对稳定。 小型汽修店:就是临街开一个做门头房形式的汽修,投资不多,一个起升架,再加上一些专用工具。特点是:投资少,利润薄,但见效快,没有欠账的,周转也快,不压自己的资金,可适当上一些易损件,增加利润。 如何选择合适的店面? 开汽车修理店,选择营业店面地点是对经营效益有重大影响的因素。建议可以在人口密集的住宅区开汽车修理店,因为方便当地的居民光顾你的店铺(当然你的价钱必须大众化)。机关部门相对集中的附近也不错,最重要是要易于被人发现。具有发展潜力的商圈或居住小区周边也可以,但要具备汽车服务业消费能力的群体,而且这种店面因处于发展中,人气尚需聚拢,店面租金相对便宜。小型快修店就选在加油站、生活小区、住宅区住户集中车主集中的地点;一般规模的修理厂选址就可以选路线好走,好找好停车,不是特别偏的地方就可以。如果是大型的汽车修理厂应该在市外围好,最好能放在交通干道旁。那样过往的车辆较多,对促进发展散户生意。如果是在市中心选的话那最好能放在主干道上!千万别在单行道,绕个弯对有些人来说是个挥之不去的麻烦。 至于店面方面,建议你选择旁边的店铺(即你的店铺左边或右边没有店铺),这样你的店铺就可以拥有更多的方向与空间摆放准备修理的车子。店面要有上下水系统,这是汽修商必不可少的硬件设施。
7、北票市现在汽车美容行业怎么样
随着经济的发展,人们收入的提高,人们的消费观念发生了变化,作为一个现代化商品,汽车特别是私家车的在近几年得到了迅猛增长。有资料显示,截止到2010年年底,中国汽车的保有量将突破7000万辆。中国正在逐渐成为汽车消费大国。
前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车美容行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示:我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部养护。
基于中国迅速增长的近7000万的汽车保有量市场,汽车美容是一个巨大的、有庞大市场基础的朝阳产业。汽车美容行业正从附属于汽车维修行业的角色,逐渐在向独立细分行业发展,汽车美容行业也越来越得到更多人的关注。
一、汽车美容的定义及发展
汽车美容的概念源于西方,其英文直译为“CarBeauty”或“Car Care”。就是对车辆进行某种方式的处理,保养车辆,并使车辆变得更漂亮。
汽车美容不但包括最基本的清洗、贴膜、铺地胶、内外装饰等常规美容护理,还包括后来延伸出的利用专业美容系列产品和高科技技术设备,针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同性质的汽车美容护理产品及施工工艺,对汽车进行全新保养护理。它不仅能保养新车,延长车辆的靓丽光彩,更能让旧车全面地彻底翻新,并长久保持艳丽的光彩。以达到“旧车变新,新车保值,延寿增益”的功效。而今天的汽车美容装饰,已不再是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,而且借鉴了人类“美容养颜”的基本思想,赋予了仿生学新的内涵,正逐步形成现代意义的汽车美容。
回顾汽车美容的发展历史,西方工业发达国家汽车美容业几乎是与中、高档轿车的产生同步出现的,率先在美国、英国等西方工业发达国家出现;到 20 世纪 40
年代,汽车美容业日益壮大并逐步形成规模, 70 年代后期,这一行业得到了迅猛的发展,在这一时期,汽车美容业开始走向亚洲,到 80
年代,汽车美容业在全球已发展成为一支不可忽视的产业大军。 1999 年全美汽车美容装饰业年产值已超过 2647
亿美元。从中不难看出,汽车美容业蕴含着巨大的社会效益和经济效益。因此,汽车美容装饰专业号称 21 世纪世界最具市场潜力的黄金产业。
我国由于种种原因,汽车美容业长时间滞后于国外发达国家,传统的单一手工养护方法在我国延续了数十年,直到 20 世纪 90
年代初,汽车美容业才在我国出现,此时的汽车美容也只不过是用车辆清洁,手工涂蜡等简单初级的美容服务。而到了21世纪初,汽车美容行业受到日本市场的影响,大量的日本先进产品及服务理念进入到中国,才初步形成差异化、专项化的服务概念。与日本、美国、德国等成熟国家相比,中国汽车美容市场还处在一个初期、萌芽发展状态,发展前途任重道远。
二、我国汽车美容养护业经营现状
随着我国居民收入水平的增长,有车族将更加注重汽车文化的享受。目前我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车文化的时代迈进,大部分地区的城镇居民正在进入汽车消费时代,汽车已不再是人们身份和地位的象征,成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。
按照入世时的承诺,我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域,于是国外的汽车美容服务连锁机构如雨后春笋般在中国涌现,国外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场,在全国范围内办起了连锁店,并造就了一支汽车美容大军,从业人数逐年增加,汽车美容业呈现出一片繁荣景象。
我国汽车美容市场蛋糕虽大,但市场竞争仍是十分的激烈。据调查,目前汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺乏专业人才、行业无标准等。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。
Ø 消费者认识不成熟
汽车美容养护业是一个新兴的产业,其产值的大小一方面受汽车拥有量的影响,另一方面也存在一个消费者认知的过程。根据相关行业和国外汽车美容养护业的发展经验,一般情况下,一个国家的汽车美容养护业要经历起步阶段、成长阶段、成熟阶段等三个发展阶段。在起步阶段,由于消费者生活水平不高,对汽车美容养护的认知不足,同时在全部汽车拥有量中低档次汽车所占的比例较大,汽车美容养护业虽然利润率较高,但总产值相对较低。在成长阶段,消费者的可支配收入大幅度上升,开始注意到自己驾乘的汽车如同穿在身上的衣服一样,是一个人身份、地位和文化品味的象征,因此比较爱惜汽车的性能和外表,经常需要进行美容养护。同时在全部汽车拥有量中,轿车的比例上升、商用车比例逐年下降,而且高档次汽车的比例不断增加,汽车美容养护的需求也将与日俱增。
目前国内的汽车美容市场正处在起步阶段向成长阶段转移的过程,在这个过程中,消费者的需求是逐渐生成并清晰的。
Ø 企业经营不规范
“一块抹布一桶水,三个伙计一个店”一度成为汽车美容养护市场的真实写照,黑、脏、乱也是消费者在形容汽车美容养护店时的常用词。行业的高额利润和不规范的管理,使得有些人找到了钻空子赚钱的好机会。市场上到处充斥着“无专业正规培训”、“无专业品牌产品”、“无专业机械设备”、
“无服务质量保证”的形形色色大大小小的汽车美容养护店。
无证经营及“黑店”给市场带来了极大的混乱,由于汽车美容产品质量低劣,美容用品损害汽车的消费纠纷屡见不鲜。据中消协提供的数据显示,汽车售后服务投诉一直在汽车类投诉中所占比例居高不下,而其中有关汽车美容的投诉又呈逐年递增趋势。
在汽车美容行业中企业“生生死死”司空见惯,许多汽车美容养护店“出师未捷身先死”。究其原因,归根结底是没有建立起以品牌为主导的服务市场,而服务的市场是建立在品牌的知名度、美誉度、忠诚度等综合因素基础上的。
现阶段,在汽车美容行业众多的品牌中,品牌的知名度、美誉度、忠诚度都达到国际标准的也仅有寥寥的数家。服务市场的企业表面上形态各异,百花齐放,非常活跃,但实质良莠不齐,形成品牌的屈指可数,整体上讲目前还处于混乱状态。国内汽车服务行业小店到处都是,没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台,严重的无序经营影响着这个领域竞争力及品牌化的形成。企业多属各自为政,一些连锁企业也不够完善和成熟,并且由于自身的限制对整体市场的掌控能力不足,没有形成全国性服务品牌。
Ø 缺乏专业人才
由于汽车美容行业不同于一般的服务业,专业性很强,技术含量较高,因此,汽车美容养护业的发展必将需要大量的技术专业人才和管理人才。当然不同规模的汽车美容养护店所需的专业人才数量是不相同的。按照每个美容店平均配备5名美容技师、3名管理者计算,到2010年,我国汽车美容行业从业人员将达到240万人,其中汽车美容技师170万人,管理人员62.5万人。到2020年,汽车美容行业从业人员将达到366.4万人,其中汽车美容技师265.5万人,管理人员99.9万人。目前国内专营和兼营汽车美容的企业约有3万家左右,从业人员约为45万人,专业的美容技师还相当缺乏。
在行业高速增长所带来巨大人才缺口的同时,汽车美容业从业者“社会地位比较低”几乎是所有业内同仁都会提到的一个问题,在这一点上最直接的一个表现就是“从业人员收入普遍偏低”。收入低直接导致一些高学历、有经验的专业人士很难集中到这个行业里来。
汽车美容行业中员工雇佣是一个松散型的关系,
在如此松散的雇佣关系之下,经营方很少会拿出太大的精力来进行人员的培训,他们不会把人员作为人才来培养或者是使用,而只是将其当作是一个随处可得的劳动力。
在缺乏精英人才的加入和松散的雇佣关系下,整个行业直接从市场第一线产生的有创意的东西就会少之又少。经营者长年累月都在经营着同样的业务,消费者长年累月都在享受着同样的服务,最终导致整个行业已经失去了发展的原动力。
Ø 操作无标准 我国汽车美容业标准匮乏
一个行业如果存在巨大的利润空间,必然会诱惑众多趋之若鹜的投资者,而这样的竞争注定是混乱下的“鏖战”。越来越多的人认准这个行业,一些经营者为了抢顾客,不断压低价格,使得本就无序的汽车美容市场变得更加混乱。据笔者了解,开设一家汽车美容店的门槛并不高,目前也并没有相关的规定对经营场所以及人员资质提出要求。很多美容养护店投资从几千元的到上百万元的都有,可谓良莠不齐,而这其中又不乏一些无证经营的店铺。在调查中发现,在汽车美容市场上,大量的假冒伪劣产品充斥其间、以次充好。正是由于行业标准的匮乏,使得汽车美容行业的监管也存在诸多问题,一个汽车美容店由质监、工商等部门交叉管理,而目前针对于这方面的法律法规并不健全,给市场的监管带来了重重困难。
近年来,任何行业要想在业内有持续不断的发展,就要加大行业规范的力度,从无序到有序,从混乱到规范,最终在规范的秩序下推动行业的发展,带动一系列的产业链。中国汽车美容业目前正处一个变革的时期,行业中规范的缺乏导致了目前行业的混乱。国家出台针对汽车养护行业的相关法律法规以及统一的行业标准是促进行业健康发展的重要保证。但遗憾的是,这方面的法规和标准迟迟难以出台。要改变目前相对混乱的局面,需要政府、企业、消费者三方面共同努力。
三、中国汽车美容市场未来前景
根据国家公安部的有关资料显示,2010年我国汽车保有量已突破7000万辆。中国正在逐渐成为轿车消费大国。随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高,越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养,不再等到车辆损坏以后到修理厂或4S店进行大修。“七分养,三分修”的汽车养护新理念已为更多的消费者所接受,现在人们对汽车不仅要求“行得方便”,也要求“行得漂亮”。因此,汽车定期美容护理正在成为汽车后市场服务消费的重要内容之一。按照最保守的估计,如果中国每辆车每年平均在美容养护上花费2000-2500元的话,中国汽车美容养护市场将达到1400-1750亿的规模,而目前中国汽车美容养护业的产值还不到370亿,市场潜力巨大。据国务院发展研究中心市场研究所预计,到2010年,汽车用品销售额将会达到840亿元人民币。
从以上分析可以看出,随着我国汽车大量进入家庭,人们的生活水平逐步提高,汽车文化的日益普及,汽车美容养护业将迅速崛起,并发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。因此,汽车美容养护业不仅是服务业领域的朝阳产业,而且也是渴望勤劳致富者的黄金产业。
面对这样一个新的市场,这样一个新的行业,中国业界是否已经准备好了,是否已经能充分或较为自主地认识和把握这个商机,去运作和开辟这个市场,把这个蛋糕做得更大、更美、更丰盛?这将是当前我国汽车美容护理业的每一个企业应该思考的问题。