1、五菱之光面包车离合分离轴承坏了要换，我把车扔汽修厂了，汽修厂说变速箱坏了，得换半个变速箱，多少钱？
分离轴承更换花不了多少钱，维修变速箱的话估计价钱就贵了，加上工时费估计得2000左右吧。具体情况你得问问汽修厂啊。
2、面包车开了五万不到就要换发动机？今天去武汉天气太热水箱烧干了导致熄火打不着 去汽修店师傅说发动机
发动机因为水温高而熄火，原因是拉缸了。这问题不一定非要换发动机，可以维修的，建议拆开发动机检查报价，可以和新发动机价格做对比，来决定是换还是修。
3、面包车马达水泡了不好着车怎么维修？
根据水淹的程度，泡水车可分为轻度水泡，重度水泡车，和完全水泡车，程度不同，价位也不同，所以水泡车的价值还是有的。
轻度水泡，水漫半个车身，但没淹到工作台，座位，这样的车，如果泡水后没有二次启动，只是单纯泡水，可以不换，可修价值还是有的，至少车内的一些电器设备没有被损坏，至于机器，拆装重组，各别零件更换，换各种油，基本上就差不多了。
重度水泡车，是工作台，座位上水，但时间不是很长，这样的车，修起来要麻烦，单是附属的电器设备，不但不好修理，且价格不菲，但一些附属设施没有变形，简单清洗可二次利用，如果是豪车，就不用修了，中级以下的车，还是有修的价值，毕竟车件便宜一点，车也好修一些。
完全水泡车，是指整个车身完全浸泡，且时间较长，这样的车应该没有太多的维修价值，各种零配件的分装重组，零件的价格都要比新车贵，更不用说，加修理费了。
水泡车，即使修好了，隐旧患也是非常多的，电路会经常出现问题，车内水分不干，久了会有霉味，且后换的配件，和整车数据都会大打折扣。文中拍卖价格低，旨在吸引眼球，让更多冲动想占便宜的人购买。这些泡水车的购买前提是，发动机水淹灭后，均没有二次启动，如果有，那只能按废铁处理了。
4、面包车是不是特别容易坏，维修特别频繁啊？什么车比较结实，不易坏？经济实惠的？
看你走什么路，基本面包车拿货装货，走烂路车就坏的快，经常维修
5、为啥修理厂不见面包车，反而几十万的车经常去？说出答案众人心明
不知道大家发没发现过这样的一个问题，在很多的汽车维修店当中，我们看到的基本上都是那些十几二十万的车在维修，像是那种五菱宏光的面包车，很少会看到，可以说几乎没有，我们也经常会看到那些破烂不堪，车漆锈迹斑斑的面包车穿梭在各大马路上，为什么面包车怎么开都开不坏，而那些几十万的车却是那么娇贵。
在这里给大家举一个例子，侧面给大家说明，有一个富裕人家和一个贫苦人家，富裕人家的孩子从小就是娇生惯养，吃好的穿好的睡好的，一切都是最好的，一旦有个病啥的，整个身子就垮了，需要各种保养，人参，鹿茸，燕窝等等各样的补品，花的钱那可是不少，而穷苦人家的孩子呢，他们为了生活，有个小病小灾，他们都不当回事，这就好比几十万的车与面包车之间的比较，我想这样说，大家应该都是非常明白的。
那些几十万的车，设计都是非常精良的，零部件都是非常娇贵的，就像是那些富家子弟一样，一旦哪里坏了，就得拿钱往上砸，要想恢复到原来的状态，没有钱那是不行的，而且越贵的车配件就越贵，有的人就说，不影响驾驶就让它坏着吧，但是说是这么说，谁会允许自己的爱车一直处于一个待修的状态呢？如果是你的话，你会允许自己的爱车有一点瑕疵吗？要我我肯定不允许。
除此之外，那些几十万的车还要定期做一些保养，就比如说车身或者是内饰清洗等等，这要花不少的钱，反观五菱宏光这样的面包车，像这样的面包车没有什么太大的观赏价值，而且内部配置都是非常非常非常非常低的，就算是坏了或者是哪里磨了，也不会心疼，只要能开车上路，管它哪里锈了或者是哪里破了，只要车轱辘不掉，发动机能转，修理厂跟它就没关系。
面包车相对于几十万的车来说，工艺的精良度肯定是远远不能比的，而且很多面包车车主一般都是用面包车当成小型货车来用，肯定不免会磕了碰了，面包车的价格是非常便宜的，磕了碰了那也是不心疼，但是如果一辆几十万的车被当成货车来用的话，我想所有人都会倍加小心，稍微碰了一点漆，心里可能都在滴血，反正以后我是想好了，买车就买五菱宏光，谁劝也没有用。
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6、请问专家，我的车是一台面包车因为在汽车维修厂下货打开后尾门。一个行人路过撞到后尾门受伤。
除 酒后驾驶 追尾 肇事逃逸 好像没有全责的。
7、我是修车的 但学的是面包车维修 我想以后修私家车 能行事嘛？
有一定基础了，能行的
8、请问我有一辆02年的长安之星面包车今年年检成了黄标开的单子让我到二类以上的汽修厂修好以后再去复检，
不用想了，一般交复检费都可以合格
9、五菱之光面包车油表不准，维修要多少钱，经历过的车主或者维修师傅说一下
不准的话是不是另有悬殊呢？要么就是传感器坏了，那个得跟电油泵一起更换
10、面包车坏了去哪里修是任何汽修店都可以修吗？只要不是一些品牌的4s维修店就可以吗？
任何一家店都可以修。
包括四儿子店也会揽活的，因为修了就有钱赚。