汽车机械维修工岗位责任制

1、合肥腾飞学校好不好？

合肥腾飞学校是由合肥市政府批准成立、安徽省教育厅备案的全日制普通中专学校，是武汉大学函授站、合肥市首批市级示范中等职业学校。
学校创建于1997年，位于省级双凤经济开发区，校园环境幽雅；校舍整洁，体育场所、生活学习等功能设施配套完善。
现有出版与发行（市级示范）、影像与影视技术（市级示范）、社会文化艺术、计算机网络技术、数控技术应用、机电一体化、汽车运用与维修、建筑工程施工、电子商务等专业。在校生达三千多人。
学校坚持以“办特色学校、开特色专业、育特色人才”为办学方针，注重学生能力和综合素质培养，创新德育工作，开展模块化教学，教育质量逐年提高。学校校风淳朴，教风优良，学风端正，受到了学生、家长、社会的一致认可。
多年来先后获得优秀等级学校、首批市级示范中职学校、A级食堂、合肥市平安校园、安徽省德育工作先进集体等称号，2013年获长丰县教育教学综合评估一等奖，11月合肥市中职学校德育工作现场会在腾飞学校召开； 2014年获得安徽省教育教学成果一等奖。学校师生在各级各类比赛中获奖不断，位列合肥市中职学校前列。
学校积极探索开展3+2中专与大专衔接和3+4对口高考项目，努力为国家和地方经济建设培养更多更优质的技能型人才。

学校创建于1997年5月，于2005年经合肥市教育局批准为合肥腾飞职业技术学校，并于2007年在双凤

办学历史也有23年了，也是安徽省教育厅备案的全日制普通中专学校，这几年学校的特色办学、特色专业、特色
毕业生离校时都能获得毕业证书、多个技能等级证书,双证率达100%,能够适应产业结构调整、技术进步和岗位变化的要求。多年来成才典型层出不穷,受到用人单位的一致好评。学校先后与合肥蓝地电子技术有限责任公司、合肥海尔集团等企业签订了用工协议。在人才培养服务于地方经济的同时，还与省外的多家企业签订用人协议，如北京北大方正电子有限公司、杭州大漠制版公司、苏州腾飞精密机械有限公司、南京千面图文设计有限公司、上海帝景数码科技有限公司等。毕业生就业率达100%。毕业生的就业良好，就业保障完备,就业学生的月收入在3000元左右,部分毕业生的月收入可达5000元以上。
合肥腾飞学校是由合肥市政府批准成立、安徽省教育厅备案的全日制普通中专学校，是武汉大学函授站、合肥市首批市级示范中等职业学校。
学校创建于1997年，位于省级双凤经济开发区，校园环境幽雅；校舍整洁，体育场所、生活学习等功能设施配套完善。
现有出版与发行（市级示范）、影像与影视技术（市级示范）、社会文化艺术、计算机网络技术、数控技术应用、机电一体化、汽车运用与维修、建筑工程施工、电子商务等专业。在校生达三千多人。

2、谁能给我一份沥青搅拌站 生产科 实验室 材料科 办公室 财务科 的科室职责和科长职责！急用！！！

部门职能和岗位标准
（试 行）

【岗位设置：站长1人、经营副站长（兼办公室主任）1人、生产副站长1人（兼）、财务主管1人（兼）、控制室操作人员2人、装载机驾驶员1人、汽车泵驾驶员2人、汽车泵操作员2人、拖泵操作员2人、施工现场放料员2人、搅拌车驾驶员5人、水电及设备维修机动人员2人】

l 部门职能
1、负责根据需方和公司的要求进行商品混凝土的生产、销售、运输和施工。
2、在公司物资设备部的领导下，负责生产商品混凝土所需原材料（水泥、砂石、粉煤灰、添加剂等）的采购、接收、储存和保管。
3、负责对所采购原材料的质量控制。
4、严格对所生产的商品混凝土进行质量控制。混凝土设计配合比、调整配合比、混凝土生产坍落度、运输到工地混凝土强度等，必须符合国家、行业规范和需方的要求。
3、负责根据公司质量管理体系的总体要求，对操作人员、管理人员进行配备和归口管理。
4、负责特殊（关键）岗位操作人员的培训和资格确认。负责各岗位作业标准、操作规程、交接班制度、考勤制度、财务制度的修订、实施和组织协调、监督控制。
5、负责对商品混凝土的生产量进行统计，及时与需方进行核对，收取原始单据，定期对往来账的数量、金额进行核对并与公司财务核对，做到账目真实、准确无误。
6、负责搅拌站各类资料、档案、原始单据、记录的收集、整理和归档。
7、根据总公司的要求，完成对公司试验室的代管，负责试验室的计量、资质和人员的管理。
8、负责对搅拌站各种设备、车辆的维护、保养和管理，确保各类设备的正常运行。
9、协调周边居民关系，确保搅拌站的正常生产、经营。

l 岗位标准

【搅拌站站长岗位标准】

一、任职条件
1、中专以上学历，建筑工程类专业或相近专业毕业。
2、至少8年以上大、中型企业生产、经营和管理经验。
3、熟悉国家建筑工程法律、法规、规范、标准，熟悉混凝土相关法律、法规、规范、标准。
4、熟悉国家劳动法规，ISO9000系列标准知识，有较强的计划、协调、沟通能力。
二、岗位标准
1、拟订、颁布、解释、督导商品混凝土搅拌站各类管理制度。
2、拟订、督导、执行部门工作计划，定期提交部门工作总结。
3、主持部门会议，传达总公司文件精神。
4、部门工作检查、监督、指导，下级聘用、奖惩提名。
5、企业贯标工作的监督、检查。
6、下级工作计划、总结、建议等报告文书审批。
8、负责搅拌站内外关系的协调、沟通。
9、负责混凝土的生产、销售、施工等工作的监督、指导。
10、负责监督控制搅拌站所生产混凝土的质量。
11、负责监督搅拌站各类设备、车辆的监督管理，确保生产正常进行。
12、完成总经理委派的其它工作。

【经营副站长（兼办公室主任）岗位标准】

一、任职条件
1、中专以上学历，建筑工程类专业或相近专业毕业。
2、至少5年以上大、中型企业生产、经营和管理经验。
3、熟悉试验室工作流程，熟悉混凝土、砂石、轻集料、混凝土小型砌块等建筑材料的检测方法。
3、熟悉国家劳动法规，ISO9000系列标准知识，较强的计划、协调、沟通能力。
4、有一定写作能力，熟悉计算机操作。
二、岗位标准
1、拟订、颁布、执行、解释搅拌站各类管理制度。
2、负责搅拌站内外关系的协调、处理，负责处理客户的抱怨，以确保搅拌站的正常生产、经营。
3、在公司物资设备部的领导下，负责生产商品混凝土所需原材料（水泥、砂石、粉煤灰、添加剂等）的采购、接收、储存和保管。对不合格材料严格按总公司有关制度进行拒收。
4、负责生产混凝土的对外销售，建立完善的客户网络。
5、对外销售混凝土时，提前准备好需方所需资料（检测报告等），不得将错误的资料提供给需方。
6、负责对公司试验室的代管：负责试验室资质和计量管理；负责制订试验室能力比对计划并组织实施；负责制订试验室的质量内审和管理评审计划并组织实施。
7、负责混凝土试件的外委检测工作。对施工现场和站内试件的制作养护，以及施工现场混凝土浇筑和养护，并及时跟踪服务。
8、负责搅拌站人员（含试验室人员）的档案和人事管理，确保关键岗位人员的持证上岗；负责年度培训计划的制订和实施，不断提高员工素质，以确保公司质量管理体系和商品混凝土生产对员工能力的要求。
9、负责采取各种措施降低混凝土生产成本，以获得最大收益。
10、负责生产和销售混凝土各种资料、原始单据的收集、整理和归档，并及时与总公司财务进行核对。
11、负责搅拌站各类档案、资料和合同的管理。
12、做好后勤保障工作。
13、完成站长委派的其它工作。

【生产副站长岗位标准】

一、任职条件
1、中专以上学历，建筑工程类专业或相近专业毕业。
2、至少5年以上大、中型企业生产、经营和管理经验。
3、熟悉试验室工作流程，熟悉混凝土、砂石、轻集料、混凝土小型砌块等建筑材料的检测方法。
4、熟悉国家建筑工程法律、法规、规范、标准。熟悉混凝土相关法律、法规、规范、标准。
5、熟悉国家劳动法规，ISO9000系列标准知识，较强的计划、协调、沟通能力。
6、熟悉搅拌站各类设备的操作规程，有一定的设备管理经验。
7、具有较强的组织、协调和沟通能力。
二、岗位标准
1、负责搅拌站混凝土的生产、运输和现场施工组织、管理。
2、通过对设备、人员的管理和对生产过程的控制，使整个生产过程、运输过程和施工过程处于良性循环过程中。
3、严格执行国家及行业规范、标准，同试验室密切配合，严格控制混凝土生产质量。生产混凝土设计配合比、调整配合比、混凝土生产坍落度、运输到工地混凝土强度等，必须符合国家规范和需方的要求。
4、混凝土生产和施工前要提前考察需方施工现场，确定是否具备浇筑条件，不得盲目生产，给公司造成不必要的损失。
5、负责搅拌站生产操作人员和车辆的调配，确保生产的有序进行，尽最大努力防止堵管现象发生。在施工过程中，如出现机械设备故障，应迅速组织人员抢修，将损失降低到最小程度。
6、负责搅拌站操作人员的交接班管理和技术交底工作，交接班为机械保养和维修检查时间。
7、根据与需方签订的合同（计划），提前核实需方所需混凝土的方量，并随时跟踪控制，及时与主管领导和控制室取得联系，保证生产的混凝土量基本准确，不得有浪费现象发生。
8、负责组织车辆驾驶员与需方签单，保证混凝土的质量和数量与需方要求相符，并及时得到需方的签证。
9、接受总公司物资设备部的领导和管理，负责搅拌站各种设备、车辆的保养、检修、维护，以确保混凝土生产的正常进行。
10、完成站长委派的其它工作。

【财务主管岗位标准】

一、任职条件
1、中专以上学历，财会专业毕业。
2、至少3年以上本职工作经历。
3、具有助理会计师以上职称，熟悉国家税收政策和相关法律、法规。
4、熟悉会计电算化管理，熟练操作财务软件。
二、岗位标准
1、执行部门分配的工作计划。
2、审核原始凭证、记账凭证，登记各类明细分类账和总分类账，负责结算、对账。
3、编制会计报表，负责会计凭证和报表的总核。
4、办理搅拌站财、税登记工作。
5、负责搅拌站的纳税申报、上缴、核对，办理税收减免申请及退税事务。
6、负责搅拌站空白票据、财务印章的保管，并配合内部审计工作。
7、负责会计档案管理。
8、负责对商品混凝土的生产量统计，及时与需方进行核对，收取原始单据，定期对往来账的数量、金额进行核对并与公司财务进行核对，做到账目真实、准确无误。
9、负责搅拌站往来账及零星混凝土款的收取，按时向公司财务报账并提供报表。
10、完成领导交办的其它工作。

【控制室操作人员岗位标准】

一、任职条件
1、高中以上学历。
2、至少2年以上本职工作经历。
3、熟悉搅拌站生产操作流程。
4、熟悉计算机操作。
二、岗位标准
1、负责混凝土生产过程的控制、操作，按时保质保量完成搅拌生产任务。
2、实行两班制，交接班为机械保养和维修检查时间，两班交叉作业保养维护1-2小时。
3、机械设备大修应放在不浇混凝土时进行，进搅拌机内进行维修必须停电，如施工过程中机械设备出问题，两班人员应无条件进行抢修，不得以任何理由拒绝抢修。
4、严格执行生产操作规程，不得因操作失误造成混凝土坍落度过大或过小引起堵泵事件发生。
5、操作时严格执行试验室提供的的混凝土配合比，不得有混凝土等级输入错误现象发生；当班人员对输入的混凝土强度配合比要进行自我检查，交叉检查，确认无误后再进入搅拌程序；交接班时，两班班长相互确认，并办理交接班手续。
6、如混凝土生产搅拌过程中突下大雨要及时通知试验室作含水率调整。开盘搅拌时5-10盘内应与试验室技术人员一起对混凝土坍落度进行现场调试，在水灰比稳定后再进行自动搅拌。搅拌过程中要随时对坍落度进行检查，不得有意外事故发生。如接到现场负责人通知，应按通知要求的数量、质量进行严格控制，不得造成混凝土浪费。

【现场装料人员岗位标准】

一、任职条件
1、高中以上学历，至少5年驾驶经验。
2、熟悉本地交通路线，具有一定的车辆维修技能。
3、脾气柔和，不好烟酒。
4、年龄25-45岁。
二、岗位标准
1、负责现场砂石料的装料工作。
2、及时对装载机进行维护保养，以满足搅拌站上料和施工现场的需要。
3、完成领导交办的其它工作。

【商品混凝土搅拌站处罚管理办法（试行）】

一、总则
1、积极参加公司和站内组织的各项理论学习和业务培训活动，不断提高自身素质。
2、具有强烈的责任心和良好的工作态度，认认真真做事，踏踏实实做人，既分工负责，又团结互助，做一个敬业爱岗的优秀员工。
3、遵守公司及搅拌站各项规章制度，不迟到、不早退、不无故旷工。
4、服从搅拌站统一安排，尊重科学、尊重知识，严格遵守各项操作规程，不得野蛮施工、不文明施工。
5、爱护站内各种设施、设备，并及时维修、保养，确保各种设施、设备处于良好的工作状态。
6、勤俭节约，采取各种措施降低生产、施工和管理成本，为公司创造最大的效益。
7、严格保守商业机密，不做有损公司形象和利益的事情。
二、管理细则
1、各岗位人员管理通则：
（1）搅拌站所有员工必须确保24小时通讯畅通，随时随地满足工程需要，如因工作打不通电话，当月电话费不予报销，所造成的损失由当事人全部承担，并扣罚当月工资50元。
（2）严格执行上、下班考勤制度和交接班制度。不按时上、下班，中途擅自离岗，30分钟内罚款10元，超过2小时扣罚当天全部工资；未经请假，旷工一天罚款100元，连续旷工三天作自动离职处理。
（3）服从领导安排，不得自行随意调换工作岗位和请他人代岗，如因此出现责任事故，处于200元罚款直至解除劳动合同的处罚。
2、操作控制班组是混凝土生产控制机构，必须以高度的责任感保质保量完成操作控制任务。如由于操作失误，按以下条款进行处罚：
（1）交接班为机械保养和维修检查时间，两班交叉作业保养维护1-2小时，机械设备大修应放在不浇混凝土时进行，进搅拌机内进行维修必须关闭总电源，并锁好操作室门，操作人员如违犯此条，罚款200元。
（2）机械设备大修时，如因当班人员操作失误，造成混凝土坍落度过大过小，引起堵泵事件发生，每次每人扣当月工资50-100元，非坍落度原因与当班操作人员无关。
（3）如因当班人员不认真执行混凝土配合比，造成混凝土等级输入错误并造成事实，扣罚当班人员的本月全部工资，如造成严重的质量事故，扣除全年工资奖金，并作辞退处理。当班人员对输入的混凝土强度配合比要自我检查，交叉检查，确认无误后再进入搅拌程序。交接班时，两班班长相互确认，并办理交接班手续。
（4）如搅拌过程中突下大雨要及时通知试验室作含水率调整。开盘搅拌时5-10盘内应与试验室技术人员一起对混凝土坍落度进行现场调试，在水灰比稳定后再打自动搅拌。搅拌过程中要随时对坍落度进行检查，不得有意外事故发生。如接到现场负责人通知，应按通知要求的数量、质量进行严格控制，否则造成混凝土浪费由当班责任人赔偿所造成损失的50%。
（5）除当班人员和领导检查外，其它人不处无故进入操作室，如发生其它人员无故进入操作室一次，则对当班人员罚款50元。
3、装载机手全面负责机械设备完好无损，并及时对装载机进行维护保养，满足搅拌站上料和其它工作需要，不得因个人原因造成整过系统不能正常运行。服从主管领导安排，如不服从安排一次扣罚当月工资50-100元，如多次不听指挥，影响整体工作，造成严重后果的作辞退处理。
4、搅拌车司机要保证本搅拌车的维修、保养和清洁卫生，确保车辆的正常运行。如发生责任事故按以下条款处罚：
（1）保证搅拌车内外清洁，确保车内混凝土没有积存，随时对车内的清洁情况进行检查，发现有混凝土堆积要及时清除，如车内越积越多需要清除时，由司机自己解决，公司不承担任何费用；
（2）择时对车辆外挂砂浆进行清洗，保证车辆干净整洁。如车辆长时间不干净，公司将派人清洗，每清洗一次扣除司机当月工资100元；
（3）搅拌车装第一车时应对车内积水进行清除，如车内存积水造成坍落度大而堵管，每次扣除司机当月工资200元。
（4）合理安排好休息时间，不开疲劳车，确实疲劳无法驾驶车辆时，应及时通知主管领导安排他人替换。如因司机没有主动要求休息换班而出现交通及安全事故，除保险公司赔偿以外，所发生的费用，司机本人承担80%的责任。
（5）搅拌车司机运输混凝土到达施工现场时，必须取得需方签字。如没取得需方签字，所发生的损失由司机赔偿。
5、车泵、拖泵班组人员负责车辆清洁卫生和维修、保养，确保设备的正常运行。如发生责任事故按以下条款处罚：
——泵车移动、架设、泵送：
（1）在不具备泵车进入的条件的地方进入；
（2）架设支撑不牢造成泵车倾覆；
（3）日常维护保养不到位，要用车时无法正常工作，或使用时造成机械设备损坏；
（4）车辆到处都是砂浆；
（5）移动时泵车撞人；
（6）泵车移动时不洗管；
（7）在车辆出场前必须检查车辆运行情况是否良好，检查润滑系统，液压系统，臂架系统，电控系统是否正常，发现异常应立即报告；
（8）出车前检查油料是否充足，非正常情况不得因缺油而停工；
（9）出现堵泵不积极主动采取措施的。
违犯以上第（2）条，主要责任人、责任人扣除当月工资和全年奖金，并作辞退处理；违犯第（1）条、第（3）条、第（5）条，扣除主要责任人当月工资500元；违犯第（4）条、第（6）条、第（7）条扣除主要责任人当月工资100元；违犯第（6）条、第（7）条、第（8）条，扣除责任人当月工资200元。
——拖泵移动、布管、泵送、堵管、拖泵清洁卫生维护、保养，安全生产等：
（1）应选择相当的拖车拖泵，不得因连接不牢造成拖泵损坏，或损坏车辆；
（2）日常保养维护不到位，造成不能正常使用，或使用时造成机械设备损坏；
（3）拖泵清洁卫生不到位，到处都是砂浆不清除；
（4）因操作不注意控制造成混凝土坍落度过大或过小而造成堵管的；
（5）出现堵管不积极主动采取措施的。
违犯以上第（1）条、第（2）条扣罚第一责任人当月工资200元；违犯以上第（3）条、第（4）条、第（5）条扣罚责任人当月工资100元。
——车泵放料员的现场控制：
（1）第一罐不打砂浆或堵泵后通过维修不用水试泵；
（2）对不符合泵送要求的混凝土坚持放料的；
（3）明知已下灌的混凝土不符合要求不把混凝土放掉的；
（4）不积极主动全力排除堵管隐情的；
（5）没有指挥好倒车，损坏泵车的；
（6）放料员精力不集中放料过多，浪费混凝土不收集的；
（7）控制员精力不集中，造成空泵的。
违犯第（1）条、第（2）条、第（3）条并造成堵管的，扣罚责任人和第一责任人当月工资200元；违犯第（5）条、第（6）条扣罚放料员当月工资50元；违犯第（4）条、第（7）条扣除责任人当月工资50元。
——无线控制员的现场控制：
无线控制员必须熟练掌握操作规程，安全、迅速、准确地掌握支撑、收、放臂架基本要领。无线控制员主要责任：
（1）要做到精确配合，协调一致，准确无误地将混凝土送到指定的位置；
（2）要根据现场需要调整混凝土泵送排量，做到搅拌站生产量与泵车排放相匹配，要与泵车司机紧密协作；
（3）要集中精力，全心贯注臂架的运行过程，不得与塔吊、钢绳、电线、脚手架、施工电梯发生碰撞；
（4）特别注意在行驶和升立臂时要注意电线，严禁与高压线相碰。
如违犯以上第（1）条、第（2）条扣罚当月工资50元；违犯第（3）条、第（4）条根据损失情况，扣罚当月工资500元直至作辞退处理。
6、搅拌站设财务主管1名，主要职责为：
（1）负责对搅拌站生产量的统计。及时与需方进行核对，收取原始单据，定期核对往来单位账的数量、金额，及时与公司财务部沟通，做到真实、准确无误；
（2）负责全额收回往来单位的账款，做到账款相符，并确保收回资金的安全；
（3）负责搅拌站零星混凝土款项的收取，并及时按规定到公司财务部报账；
（4）每个月底及时向总公司财务部上报各种报表。
财务主管应保证所有往来单位账款相符。如因工作失误造成账款相差，由责任人全额赔偿；如收回的款项发生意外损失，由责任人全额赔偿。
7、搅拌站卫生清洁员的主要职责：
（1）对搅拌站内外及主要交通要道进行清理整修，保证场内外道路畅通，不得因道路不修影响生产，更不能因此造成对车辆的损坏；
（2）对洗车、洗搅拌机留下的浆水及时清理，保证人员行走方便不出事故，无积水现象发生；
（3）负责打扫搅拌站内公共部分、机械设备办公室和试验室的卫生；
（4）积极配合各类设备事故的抢修工作。
如生产现场发生泥浆四溅、污水横流、行走困难、机械设备不清洁，晴天一身灰，雨天一身泥的现象，每次扣罚当月工资50元。
8、车辆运输班组全面负责机械设备的维护和保养，应经常对车辆各部件进行检查、清洗、润滑、调整、防腐，并自行承担四级保养任务，使车辆保持良好的运行状态，确保安全运输。如发生责任事故则按以下条款进行处罚：
（1）违章操作所造成的责任事故由当事人承担全部责任，并处500元罚款；
（2）不按交通法规行车、停车，违章罚款由当事人承担；
（3）未经请示，打疲劳战，如造成经济损失当事人承担80%责任，并处200元罚款；
（4）按公司和搅拌站要求及时、准确将所载货物运送到指定地点交验收人员验收，及时到财务部登记报账，不得将提货单积压保存。如出现只见票不见货或者票货不相符现象，处于500元罚款直至辞退的处罚；
（5）要及时清理车辆积存的混凝土，如造成在街面抛撒混凝土，由责任人承担城管部门的罚款，并处罚款50元；
（6）搅拌车在装第一车混凝土时应对车内积水进行处理，如因此造成混凝土坍落度过大，由责任人承担一切经济损失，并处200元罚款；
（7）挂靠车辆参照公司相关制度进行管理。
9、搅拌站设炊事员1 人，主要责任如下：
（1）按时保质按量把饭菜做好，确保员工随时可以进餐；
（2）根据采购员采购回的物资安排餐食，不偷工减料，尽最大的努力将饭菜做到色香味俱全，满足大多数员工的要求；
（3）必须保证食堂和饭菜的清洁卫生，不得将变质、变味的饭菜提供给员工食用。
如因工作失误造成食物中毒事故发生，一切责任由责任人承担；如员工百分之五十的人认为饭菜质量不行，炊事员应自动离职。
三、本办法于2006年6月1日起实施。其它管理制度如与本制度不符的，按本制度执行。
四、本制度解释权属**公司**商品砼搅拌站办公室。

3、汽车租赁安全生产管理制度文本

安全生产责任制:
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

管理机构及工作职责:
公司安全生产第一负责人是 （姓名）职务 ，主要工作职责是：
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训 。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施 。
3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施 。
第二负责人 （姓名）职务 ，主要工作职责是：
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

驾驶员的岗位职责 :
1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆 " 三清例保 " 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

安全生产操作规程:
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

消除安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
1）、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
2）、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3）、卸货时注意货车周围的行人安全。
4）、与收货人（收货单位）核对货物后返回。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

驾驶员安全管理制度:
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过60周岁；
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。
四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

车辆安全管理制度:
一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。
五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。
六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
八、安全行车十一条禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后回车、疲劳行车；
4、严禁超员、超载行驶；
5、严禁车辆带病行驶；
6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；
7、严禁车未停稳时上下乘客；
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

车辆技术管理制度:
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
一、车辆档案管理
1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；
2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；
（8）其他部件符合安全行车标准。
3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂；
（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到福州市晋安区运输管理所签章；
（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款；
（4）车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；
四、车辆报废规定
1、报废条件：
凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；
（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；
（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；
（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。
（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。
（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。
（3）报废车辆由公司办公室备案。

4、国产汽车有哪些品牌？

目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。

知名国产品牌、销量不错的像：红旗（知名，但是销量不行，其他都是销量不错的）、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等，太多了

5、现在学什么专业好

现在比较好的专业有经济学类专业、语言类专业、公共事业管理类专业、中国语言文学类专业、工商管理。

1、经济学类专业

这个专业被称为高富帅专业，毕业生就业面非常广，不管是考公务员，金融机构、留校还是大中型企业等都可以有适合的岗位适合的工作，甚至有能力还能自主创业。但因为经济学学的东西多，想要学好并不容易，想要好就业对专业能力要求相对较高。

2、语言类专业

语言类专业其实就是从事翻译类工作，所以不管是什么行业都可以找得到适合的工作。但语言类专业最大的劣势就是学得不好就没必要报考了。这个专业和法学专业一样，只需要精英人才，所以报考语言类专业要学就要学好，不然就不要报考。

3、公共事业管理类专业

这个专业培养的是高级管理人才，但实际上在国内算是一个新兴专业，不够成熟。适合的岗位确实多，可以考公务员，企事业单位，公共服务系统，社会团体，文教、老年事业、社会保障等单位都能找到工作，但因为这类都是竞争很激烈，就业优势并不大。

4、中国语言文学类专业

这个专业是很多文科生最爱报考的专业，比如汉语言文学、对外汉语、秘书学等，尤其是汉语言文学专业，看似能做的工作很多，当老师、考公务员、做编辑等都是很不错的发展前景，但竞争激烈，对文学功底要求很高。

5、工商管理

工商管理也是一个就业方向很多的专业，不过很多人是认为这个专业是一个所学知识很杂的专业，所以很难让学生能够抓住重点，看似能走的工作多，但往往专业性不够，除了考研之外，大部分毕业生都不知道自己该做什么工作。

大学选专业注意事项：

1、是否感兴趣：进入大学将要在这四年内学习的专业可能就决定以后的专业方向，很多进入大学后发现自己所学的专业自己并不喜欢，然后在退学回高中复读的人也很多，所以一定要选自己喜欢的感兴趣的专业，也有人毕业后从事了和专业无关的职业，这样大学好像白读了。

2、不要忽略专业限制：有些特殊的专业对考生有身高、视力等方面的要求。专业方向：在大学所读的专业决定的以后是做什么工作的。所以选择专业的时候一定要慎重。

3、 选择优势专业：选定了专业的方向以后，可以参考某些有特色专业的院校，如果专业不好再好的大学也很难找工作，所以在先选专业，学校次之。