共享汽车维修费谁出

1、共享汽车出事故应如何进行理赔?

租车驾驶员在发生事故后立即报警，需要联系共享汽车平台客服人员，以便工作人员及时到达现场帮助用户处理。

共享汽车的保险会有不计免赔的选项，支付了不计免赔的费用之后，在一定的赔偿金额内，共享汽车公司会自行承担损失。

在超过赔偿金额时，用户就需要和共享汽车公司联系保险共同处理。这个金额视不同的共享汽车公司会有不同的数值，具体数值参照使用协议内的条款。不同的保险条例会有不同的赔偿额度，用户承担的费用也不尽相同。

(1)共享汽车维修费谁出扩展资料：

共享汽车事故主要有三种类型。

1、一种是租车驾驶员无责，只需配合有责方驾驶员到公安交通管理部门开具事故责任认定书，共享汽车平台公司的工作人员将负责后续跟进及理赔工作；

2、一种是租车驾驶员有一定责任，那么其需要承担部分赔偿；

3、还有一种是租车驾驶员全责，那么其就要承担全部赔偿。

参考资料：

网络--共享汽车

2、共享汽车维修一个车门需要多少钱

看是什么牌子的车辆，也要具体知道车的型号，规格，看看有没有保险。车门的损坏程度，或者是刮伤了漆。漆一个面大概是300--500.

3、共享汽车是什么？怎么收费

与共享单车类似，使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件，随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息，最后再提交押金后就能租赁车辆。

据了解，目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟，会在使用完毕后计费。

汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。

汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。

4、"如果使用长安出行app的共享汽车，发生事故，共享汽车坏了，这个维修费用该怎么算呢？

先是通过保险公司和4s店确定维修费用，如果你在租车前没有购买不计免赔服务的话，用户承担费用的20%，保险承担80%，如果你购买了不计免赔，1500以内由保险承担，1500以上一样是保险80%，用户20%，玻璃的破损费由用户承担！

5、我开共享汽车出事故了，保险公司赔了维修费用。但是共享汽车公司说要收保险上涨费，如果我不交会怎么样？

看租车协议里有没有这样的条款，没有就不交

6、共享汽车发生事故拖车费应该谁出?

共享汽车出了事故，到底应该由谁来赔？伴随共享汽车（官方称：小微客车分时租赁）投放量不断增大，这个问题日渐凸显出来，包括交通事故赔偿及交通肇事逃逸等。

基本义务：合理正当使用共享汽车，不得恶意毁损

按照交通运输部、住房城乡建设部共同发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《共享汽车指导意见》），分时租赁，俗称汽车共享，是以分钟或小时等为计价单位，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。

因此，共享企业本质上是汽车租赁，共享汽车企业或平台是出租人，而用户则是承租人。

按照《合同法》第二百一十九条规定，承租人未按照约定的方法或者租赁物的性质使用租赁物，致使租赁物受到损失的，出租人可以解除合同并要求赔偿损失。

此外，《合同法》第二百二十二条规定，承租人应当妥善保管租赁物，因保管不善造成租赁物毁损、灭失的，应当承担损害赔偿责任。

简单说，共享汽车用户最为汽车租赁合同中的承租人，应当按照双方租赁协议中约定，合理、正当的使用共享汽车。如果因用户不当使用，造成共享汽车损坏的，用户应承担赔偿责任。

在租赁期间，善良保管、合理使用，是共享汽车用户的基本义务。

赔偿责任：使用期间造成他人损失，应承担相应责任

按照《共享汽车指导意见》要求，汽车租赁经营者应为其用于租赁的车辆购买交强险、第三者责任险等保险。

以政府规章《北京市汽车租赁管理办法》为例，该办法规定用于租赁的车辆应当满足“已按照国家规定办理相应的保险”等五项要求。

《北京市汽车租赁管理办法》第十五条规定，用于租赁的车辆应当符合下列要求：（一）行驶牌证齐全有效且为汽车租赁经营者所有；（二）已按照国家规定办理相应的保险；（三）已安装车辆定位装置；（四）技术性能良好、符合安全行驶条件；（五）车内配备有效的车用灭火器、故障车警示标志牌和必要的维修工具。

简单说，用于汽车共享的车辆都应该购买了相应的保险，以应对车辆使用过程中出现的事故赔偿等。

而按照《道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”、“超过责任限额的部分，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”

因此，共享汽车用户在使用共享汽车过程中，因自身使用不当，与其他车辆发生碰撞，造成财产损失的，先由保险公司在责任限额范围内予以赔偿，超出部分，由过错的一方承担责任。

平台责任：只有提供车辆的性能等不符合要求才担责

因为按照《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

简单说，虽然共享汽车并非用户自有车辆，但是，使用过程中造成他人损失的，保险公司赔完之后，超出部分还是由用户自己承担。

至于用户有无经济能力或偿付能力，与其是否承担赔偿责任并无任何关系，因此，一些学生用户切勿以为自己没钱就可以逃避相应的赔偿责任。

共享汽车企业或平台确保车辆“技术性能良好、符合安全行驶条件”是其法定义务，这意味着如果一些交通事故的发生是因为车辆性能异常，比如刹车失控等，那么，共享企业企业或平台则应对相应事故中遭受损失各方承担相应的赔偿责任。

因此，对于热衷体验新事物的用户来说，在体验或使用共享汽车过程中，要及时查验车辆性能是否正常，一方面，可以避免因车辆性能异常，发生意外造成自身损失，另一方面，一旦发生意外或损失时，可以追究共享汽车企业或平台的赔偿责任。

7、共享汽车开着出故障了怎么办？需要我来修理吗？

这个分两种情况：
1、车辆自身的故障，如果是你在行驶过程中车辆自身出现故障，这个肯定是由共享汽车公司来处理的。2、因为你的驾驶不当造成的故障，这个是需要你来负责的。
其实共享汽车大部分是以谁用车谁负责为原则，不过在石家庄这边我个人推荐天天共享，他们的共享汽车都上了车险，如果是个人驾驶不当造成损害，在后期赔付上用户也能少损失一些。

8、共享汽车事故什么情况下要自己掏腰包？

尽管共享汽车购买了全险，用户也并非高枕无忧，在用车过程中，一旦发生事故，垫付甚至自己承担损失的情况并不少。

1）一旦理赔金额超过投保金额那么超额部分的损失就将由个人来承担。比如，共享汽车运行平台规定，发生交通意外事故及人员伤亡和车损等情况后，根据法定主管部门的事故认定意见，在保险公司索赔范围以外的责任与赔偿由会员自行承担；

2）如果事故发生过程中，出现了人员伤亡，或者对方修车等费用，使用者还需要事先垫付费用，能拿回多少看保险公司理赔情况。evcard规定：因会员未及时采取上述措施或者操作不当导致保险公司拒赔的，损失由会员承担；会员不垫付费用的，须要缴纳违约金，违约金额为押金金额；

3）除了理赔相关费用以外，由违反交通规则以及事故导致的记录，不少平台还将收取一笔额外的罚款。

比如evcard共享平台有这样的规定：使用者除应及时完成违章处理、缴清罚款外，还应承担由此造成交强险上浮费用 100 元/次。租赁期内会员发生交通事故的，会员并被认定为主要事故责任人的，除应及时报案完成事故处理并承担保险金额以外的赔偿外，会员还应承担由事故造成的保险费上浮费 300 元/次，最高 900 元。

因此，许多时候确实责任不归自己，并不需要承担事故费用，但有可能要承担造成的保险费上浮费用。除此之外，与驾驶自己的车辆类似，一旦发生酒后驾驶、无证驾驶等情况，保险公司将不进行理赔，所有的费用也就只能个人承担了。

提醒大家一定要了解一下。