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汽车缺乏维修保养引发的交通风险

发布时间:2020-12-21 17:27:07

1、汽车4S在维修保养期间造成车辆损坏如何补

协商索赔,因为是店方人员造成的并且实在调试试车过程中,
店方一定有推不掉的责任,
要是严重问题,可以索赔更换发动机。

2、汽车的的危险?

汽车作为交通工具或者赛车类,都存在很大的危险
有人身安全
汽车安全
环保安全

3、车辆保修期内不去4s店保养合适吗

经常有车主向我们抱怨,4S店的维保收费太贵了,而且有时候也会搞不好爱车或搞出新问题来。但爱车还没有出质保期,担心去外面的修理厂保养,会被4S店以此为借口“脱保”。有个问题一直不太确定,不在4S店保养,真的不能享受厂家质保吗?

我们先来看看一个案例:车主不在4S店保养索赔被拒,法院判车主败诉。

2017年9月19日,湖南省长沙市雨花区人民法院开庭审理了一起民事诉讼,原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔,厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔,于是原告车主将厂家告上了法庭,结果败诉!

新版《机动车维修管理规定》里面有提及,消费者在车辆维修方面拥有自主选择权,在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆也不会失去质保机会,那么这位车主为什么会败诉??

需要车主提供维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件采购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明……看到这么些需要提供的证明,维权车主心里一定不是滋味:你确定你不是在逗我?

所以,如果车主在质保期内没有选择4S店维修保养,车辆一旦出现问题,车主又不能提供相应的材料,4S店及厂家将不会负责,特别是在发动机等关键零部件上。

通过以上案例,我们强烈建议小伙伴们好好研读一下汽车三包法。

建议小伙伴们好好研读一下三包法:

01、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

根据国家质量监督检验检疫总局令第150号公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三章第十二条。销售者销售家用汽车产品,应当符合下列要求:明示由生产者约定的修理者名称、地址和联系电话等修理网点资料,但消费者在上述修理网点中自主选择修理者,不得限制。这意味着消费者可以自由选择修理厂保养,厂家不能强制。前提是该修理厂是合法、有资质的。

02、《消费者权益保护法》

根据《消费者权益保护法》第二章第九条规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利。这意味着车主在维修保养时,有权进行比较、鉴别和挑选,自主选择适合自己的修理者。问题来了,三包期内在4S店以外的修理厂保养之后,车辆出现故障,4S店还会提供保修服务吗?

答案是是否在有资质的场所维修,是否能提供:需要车主提供维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件采购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明。

根据2015年1月1日,由国家交通运输部、国家发改委等部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》中明确指出:汽车生产及其授权销售、维修企业不得滥用汽车保修条款。只要消费者按照使用说明书正确使用、维护、修理汽车产品,就不能以车主在外面修理厂保养为由,拒绝车主享受“三包”政策。”

那车主应如何证明自己在非授权修理店的维保符合汽车生产厂家的,维修手册规定和技术要求呢?

根据交通运输部2017年4月14日第二次修正的《机动车维修管理规定》第三十四条的规定:机动车维修经营者应当建立机动车维修档案,包括:

1、维修合同(托修单)
2、维修项目
3、维修人员及维修结算清单等
4、质量检验人员及质量检验单
5、竣工出厂合格证(副本)

所以小伙们,要在外面修理厂保养维修,别忘了按照法律规定审核相关资质,索取相关证明。不然,便宜肯定有便宜的风险,最后自己吃哑巴亏了更不划算了。

总结:与其那么麻烦去审核去索取证明,不如安心在4S店保养维修,每个消费客户都是可以问清楚后再决定是否值得消费,如果问下来,服务人员没体现价值,客户完全可以不消费。

希望对你有帮助,来自湛江金富汽车的从业者!

4、汽车维修保养之后出现了故障该如何维权

首先第一一定要在维修保养的地方有一定的证据,而且要能够提供是因为在当地做了保养之后,车出现了故障
视频也好,专业的技术技术人员鉴定也好
这些都是需要的

5、汽车维修保养会产生哪些危险废物?

按照危险品管理条例来说危废还不少
一,机电车间
机油,机油滤清,汽油滤,波箱油过滤器,带油的擦布,其他换下的油类、油脂、冷却液类品,其他带腐蚀类,带油的零配件,装油品、易燃易爆品的罐子等
二、钣喷车间
换下的黏贴带挥发性的胶类以及其他易燃易爆品的罐子等
三、喷漆车间
天拿水,油漆,光油,汽油,除油剂等各种带污染性和易燃易爆特性的物料,以及和这些物品接触使用的遮蔽纸,过滤网,手套,薄膜,罐子,剩余不能回收的易燃易爆液体,都属于危废

6、汽车维修保养存在什么陷阱吗?

"买车容易养车难”,这是有车一族的共识。

目前,国内轿车市场已进入“汽车后时代”,也就是说,厂家依靠价格战抢占市场份额,但要赚钱还得靠售后服务,靠维修、保养赚钱。由于利润向售后市场转移,汽修厂、4S店在汽车维修、保养环节的花招和陷阱也越来越多

提前更换易损耗零件

买了新车定期要到4S店保养,这是每一个车主都要经历的事。而到4S店保养时,工作人员往往会“提醒”车主,最好把机油、“三滤”换了。车主如抱怨油耗太高,4S店还会“建议”更换火花塞、清洗气门和喷油嘴,有的还会要求更换刹车片、轮胎等等。当然,这些项目都需要车主自费,且价格不菲。

而事实上,火花塞一般可使用3万-6万公里,轮胎的使用寿命一般是6万-8万公里左右,机油除非变黑也没有更换的必要。消除发动机积炭、清洗气门和喷油嘴等项目,除非已经行驶了数万公里,对于电喷发动机来说,基本上没有必要,经常清洗反而会使发动机的气门油封等橡胶件加速老化。

添“油”加“醋”坑车主

机油里加蜜糖,变速箱、防冻液里加盐……这不是厨师炒菜,而是修车。

一修理厂师傅透露,为了让车辆经常返修,赚取昧心钱,有的修理厂“创造发明”了一些新招术。比如偷偷在机油里加入蜜糖,因为蜜糖颜色跟机油相似,不易被人发现,但是车辆发动后,蜜糖受热就会变成黏糊状,可能导致发动机受损,不能正常工作,这样车主就会被迫返修。

在变速箱里加盐,则会加速磨损变速箱齿轮,加大车主维修费用;在水箱里加盐则会腐蚀水箱,导致水箱破损,也会增大维修成本。

甚至有的修理厂在车主的轿车发动机空气架里塞一团报纸或纸巾,这样车辆行驶时会感觉无力。一般修理厂难以发现这个问题,而捣鬼的修理厂除了多赚钱以外,还会获得一个维修水平高超的好评。

汽修厂演变成换件厂

“现在汽修厂其实不该叫修理厂,应该叫换件厂。”这是南坪一家汽修厂,有十多年汽修经验的何先生告诉记者的大实话。

比如汽车大灯、尾灯、集电器等等毛病,如果懂电工知识的机修工都可修复,节约费用,也体现修理工的水平。事实上,汽车上除少数一次成型的部件不能修复以外,绝大部分零部件都可以修复,但现在任何一家汽修厂都不会对损坏的部件进行维修,而是直接更换。

以前学习修车,师傅教徒弟非常严谨和正规,电路、油路、钣金、漆工,样样都要求能修理,经常还要考试,而现在的修理业,既没有人认真教,也没有人认真学,任何零部件坏了一律更换,只要会拧螺丝就可以当修理工……修理厂对那些更换下来的所谓废弃零部件,只要有利用价值的,事后会维修和翻新,下次有车主需要更换同样部件时,就可以卖出去再赚钱。

另外,汽修厂修车时经常采用的招数还有,零配件以次充好,维修部件说成是更换了新部件,这样都可以获得更大的利润

7、汽车在维修保养时老板安装错误导致变速箱问题,请问老板需要承担责任吗?

汽车在维修保养的时候是老板安装的哦老板自主自己控制着自己操作错误,这个变速箱问题是因为主观意识上擦的操作错误而造成的跟车主是没有关系的所以这个老板需要承担全部的责

8、保养不去4S店对汽车售后有什么影响吗

车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。
汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩,强制要求在4S店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定,家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。
我国《消费者权益保护法》第9条规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选……”。
第23条规定:“经营者提供商品或者服务,按照国家规定或者与消费者的约定,承担包修、包换、包退或者其他责任的,应当按照国家规定或者约定履行,不得故意拖延或者无理拒绝。”
第24条规定:“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定,或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的,其内容无效。”
《机动车维修管理规定》:托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行保养,厂家不得强制或变相强制指定维修单位。还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。” 这意味着新车投放市场销售后的六个月以内,厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额,向社会进行公布,防止维修技术的垄断。

9、汽车维修保养会产生哪些危险废物?

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10、汽车维修保养会产生哪些危险废物

按照危险品管理条例来说危废还不少
一,机电车间
机油,机油滤清,汽油滤,波箱油过滤器,带油的擦布,其他换下的油类、油脂、冷却液类品,其他带腐蚀类,带油的零配件,装油品、易燃易爆品的罐子等
二、钣喷车间
换下的黏贴带挥发性的胶类以及其他易燃易爆品的罐子等
三、喷漆车间
天拿水,油漆,光油,汽油,除油剂等各种带污染性和易燃易爆特性的物料,以及和这些物品接触使用的遮蔽纸,过滤网,手套,薄膜,罐子,剩余不能回收的易燃易爆液体,都属于危废


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