汽车维修换缸头

1、各位修车大师，在修车过程中千万不要无故加厚汽缸垫厚度哪怕十几丝都不行，其一增厚后时规盖与缸盖头增多

今天刚搞一个，加厚了缸垫，侧盖装不上！把人气的不行！明天又要重新拆下来！

2、和悦汽车缺缸怎么办，修理厂说是缸头的毛病，要换缸头

你好，缺缸原因很多，有，点火线圈，火花塞，缸线，缸压不足，气门封闭不严，汽缸盖变形等原因，

3、长安之星6382汽车修理换缸头垫要拆发动机吗

自已都可换，松罗丝把缸盖取下，把原缸垫去掉，如垫子粘在缸体或缸头上，用铲刀铲去粘在缸体的或缸盖面的垫子，不要把纸屑落进缸内，换上即可，盖上缸盖紧上罗丝就行了。

4、汽车缸头垫子辞了修好,还和原来一样开吗

可以，缸垫坏了只会漏水漏油，或者窜水，换了就和原来一样，没有磨合什么的一说【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5、维修摩托车三档更换三档副轴必须拆开摩托车缸头与活塞吗？

维修摩托车更换三档副轴，必须拆开摩托车缸头与活塞，因为这两样不拆下来摩托车的中箱打不开，更换不了副轴

6、为什么踏板摩托车时规链经常会断，怎样修理？拆开缸头中缸就可以换吗？本人刚学修摩托车的，谢谢详细解答

踏板摩托车的时规链不应该经常断，一般它出现故障就是链条抻长松了，如果同一台摩托回车的时规链答经常断，一般的原因是链条本身质量不好、安装不当、张紧器调的太紧、机油润滑不良或是与链条有关的链轮等有问题。踏板车的时规链更换一般有两种方法，一是完全分解发动机更换，但这样太麻烦，二是用拆链器（一种专用工具）把新、旧两个链条截断并对接好，然后转动发动机把旧链条绕下来，新链条绕上去，再用拆链器把新链条重新接好，对好配气正时再装上就行了。

下图就是摩托车时规链的拆装工具。

7、摩托车发动机缸头坏了修下多少钱

粘缸需要更换套缸解决。普通摩托车价格在200左右，有些合资品牌发动机价格会更高。

8、汽车缸头螺口断开能修好吗？

缸体是发动机的重要组成部分，相当于发动机的大脑，组织和安装发动机的内各部零件，有调温的容功效，发动机的动力是靠气缸体和气缸盖的密封功能来传送的。

方法/步骤

发动机缸体破裂，在保养修理时，经常拆缸盖，气缸上螺孔磨损变大，还有是汽车行驶过程中振动引起裂纹。这种情况就要注意平时的操作和保养，首先注意汽车在行驶过程中发动机长时间高速运转，注意给发动机降温加水，加水时一定要等发动机温度降下来了在加。

发动机缸体破裂，首先要看是什么样的发动机。如果车子在使用过程中，因操作、保养、或其他原因造成发动机缸体破裂，如果是湿式发动机，情况轻可进行镗回缸、 换缸套。但情况严重必须更换新的缸体。

车子在使用过程中，因操作、保养、或其他原因造成发动机缸体破裂，如果是干式缸体，干式缸体的缸套很薄，一般修理很难， 只能换新缸体，并且比较贵。

其次要看破裂在发动机缸体的什么位置，如果在发动机的缸垫处，就有答点老火了，没办法修理了，只能换一台新的。

9、刚刚大修的发动机新套缸头新的，着车后排气支管外漏防冻液？

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

10、到一般汽修店换缸头总成要多少钱,配件自己出？

这个真的没有办法去具体说明了，你可以出配件，但是边脚料什么的还得用人家的吧，像专密封胶这样的，属你自己买也不合适，不清楚一定会用多少。螺栓胶用不用，这也是钱，有的地方就要用，属于标准操作，有些地方不用。
更换缸盖还需要清理原来上面的杂物，缸体平整度的检测等等，这都不是用固定的钱数来确定的。有一些便宜，但是工序肯定会少。
所以如果非常在意的话还是建议多找几个店问问横向对比一下，先问价，问都有那些服务，换完后发动机保证多长时间维修等等，最后再确定在哪里修。
不用总想着省钱，技术过不过关才是最重要的。希望能够帮助到你。