1、怎么检查自己购买的车的配件是原装的?
检查自己购买的车配件是不是原装的,一般新车的话基本没有问题,如果担心被换过配件,车子维修过,找个正规汽修厂就可以查出来,看该车子原装配件是否被换郭。
2、汽车维修配件如何查询是否是原厂的
在网上查找配件编码,每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。
路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来,硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用,副厂件一般不会存在这个问题,或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。
还有就是副厂件3个月左右肯定会变色,可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。要么修理厂人你认识,拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。还是那句,覆盖件灯具你除了维修站外面9成是假的。
目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。首先,统一维修配件编码,搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识,使之成为企业及产品的唯一“身份证”。
“这是配件产品质量追溯、服务质量评价与责任界定的重要依据,为消费者投诉受理、保险理赔、政府监管、云平台服务等提供标准化数据依据”;其二,强化质量标准、推行检测认证,“确保独立制造商生产的零配件质量不输于原厂件,是检测认证的核心所在”;其三,创建放心汽配品牌、推广行业认证商标。就像绿色食品有自己的标志一样,放心汽配也将有自己的统一标志。消费者持有后可享受良好的售后服务;其四,推动全国汽配件打假保优。
3、怎么识别汽车原装配件
看证件
一般车的不拣都会有证件,尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明,这个是我国法律规定的,如果购买的时候拿不出证件,那这个东西一定是假的,很可能是翻新件,因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证,所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
看标志
每个品牌都有自己的标志,而且原厂的都会有制造商的电话,地址和生产日期,一般都是一些新日期的产品,而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的,但是通过看标志能检查出来一下劣质产品,有些外包装比较差,没有生产日期等,而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下,假的终归是假的。
看价格
配件的价格很重要,而且现在一般商品都是有自己的官网的,在上面就可以看到价格,购买配件的时候价格只可能比这个高,不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件,去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜,而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的,不可以购买,不然车出现事故你损失的更多。
4、汽车配件怎么查才能知道是原厂的
原厂的编号都可以在厂家查到的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
5、怎么看汽车原厂配件
1、原场配件市场上几乎没有,因为配件厂的配件不允许出售。2、4S店或者中转库有,绝对是原厂的也不否认有副厂的出现。3、标签。原厂配件标签有防伪条码。4、配件外表。有油并且是干净的用纸才能擦出,并不是装过那种油。铰接部位没有安装过的痕迹。有回火迹象。也就是在阳光下配件表面泛蓝。5、副厂件无上属症状或者症状不明显。
6、汽车配件型号如何查询
车辆型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分:
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如: CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车;2表示越野汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车; 6表示客车(大、中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和); ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升); ③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号。
7、汽车维修配件如何查询是否是原厂的
1、看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;
2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;
3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;
4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;
5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;
6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;
7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接
9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;
10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;
11、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为“水货”;
12、看证件 一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品;
13、看规格 选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。
14、第三方出具的检测报告,不但能证明真伪,还能显示其质量优劣。
(7)如何查汽车配件是原厂扩展资料:
更换要点:
1、尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;
2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形;
3、按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等;
4、在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;
5、严格操作规程,密封件应正确安装,防止不到位可变形;
6、掌握密封件的性能规范和使用要求,及时更换失效件;
7、对于边盖类薄壁零件,采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;
8、螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件,并拧至规定的扭力。
8、如何鉴别汽车配件是否为原厂
损坏的件里面有一串数字,这个数字就是原厂出来的唯一零件号。对上了就是原厂的