1、领克03怎么样?
领克搭载1.5TD高效能发动机,动力性能不错。
外观方面,领克03基本保持了领克家族设计风格,前脸采用分体式的大灯组,搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面,领克03保持了传统三厢轿车的造型,C柱线条流畅,车尾则采用采用“L”形状尾灯,下方黑色装饰板整合了反光条。
内饰方面,领克03坚持家族化的设计,环抱式运动座舱,偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键,并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。
动力方面,领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入,并提供150N·m的扭矩,当转速达到1500rpm时,发动机达到265N·m的最大扭矩,涡轮介入较快,低速响应快,爬坡和超车更容易,0-100km/h加速仅为7.9s。
(1)混动汽车维修设备扩展资料
领克03的主要配置:
领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上,新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。
领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹,整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。
此外,领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技,在驾驶模式选择上还新增赛道模式,拥有动态调校,能释放出机械动力,体现运动驾控魅力。
2、有哪些车比较省油,能推荐一下么?
省油的汽车有本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田CR-V、索纳塔九。
1、本田雅阁
它是一款设计很出色的汽车,是年轻人的最佳选择。其中,主要是推荐混动版雅阁。这款汽车拥有2.0L发动机和电动机组成的油电混合动力系统,百公里油耗仅为4L。它有着50L的油箱容积,一箱油跑上千公里不是问题。
2、丰田凯美瑞
它也是混动版车型,它的油电混合动力是由2.5L发动机和电动机组成的,它的耗油量也在四升左右。它的油箱体积也与本田雅阁差不多大,因此,它一箱油跑一千公里也问题不大。
3、丰田卡罗拉
凯美瑞的价格有些高,这个丰田卡罗拉的价格就比较好。如果行驶一百公里,它的耗油量也在四升左右。虽然它的油箱容积比较小,但是续航能力也不弱。
4、本田CR-V
一般来说,SUV油耗比较高,但是这款汽车就是不错的选择。行驶百公里大约耗油5L左右,续航能力也很强,而且这款汽车的空间也比较大,乘坐舒服。
5、索纳塔九
这是一款旗舰级产品。它也是混动版车型,拥有2.0L发动机+电机组成的油电混合动力系统,行驶一百公里耗油5L。
3、哪种车最省油性能又好?
省油性能又好的小型轿车推荐:威驰系列、YARiS系列、飞度、锋范、POLO、本田思域、日产轩逸、别克英朗、致炫、雨燕。
1、本田思域
不得不承认,思域是十五万左右动力最火爆的紧凑型车之一,1.5T的发动机迸发出177Ps的马力,确实能让人热血沸腾。还有两个比较遗憾的地方,第一个是CVT变速箱,虽然这个变速箱很平顺很快,但对于喜欢玩车的人来说,还是有段落感的行驶更有运动风味。
第二点就是这一代思域在转向手感有退步,反而比前两代车型更模糊了。但总体来说,能跑,能家用,思域的综合实力已经很强。
2、日产轩逸
轩逸是一辆模范级别的家用轿车,舒适省油好开,十分适合作为家庭用车。改款后的轩逸把悬架的硬度提升了10%,也采用了更粗的后防倾杆,底盘质感更硬了,但在日常的市区道路依旧不失舒适性,而且过一些大起伏的时候车身姿态更加稳了。
3、别克英朗
作为老一代全民家轿“凯越”的接班人,英朗最重要的当然是要亲民了,低于10万的起售价、宽阔的空间、舒适的悬架和座椅、容易上手的操控,这都是TA能够吸引大批消费者的优势。
4、致炫
价格在8-10.88万元,全新广汽丰田致炫是去年Dear亲概念车的量产版车型,与海外版新一代YARiS不同的是,国产版车型采用了本土化的设计风格,采用了梯形的大嘴前格栅设计,更加大气,.3L手动和自动挡百公里综合油耗分别为5.5升和5.6升,1.5L手动自动挡百公里综合油耗分别为5.6升和5.7升。
5、雨燕
价格在5.98-7.98万元,配置方面,低配车型自然不会给人惊喜,但基本的安全配置如ABS+EBD、双安全气囊还是配备的,另外还有前后电动车窗、后排杯架等。油耗方面,1.3L手动挡百公里综合油耗为6.5升,1.5L手动和自动挡百公里综合油耗分别为6.1升和6.5升。
购买家用车注意:
1、多关心品牌的满意度,客户的忠诚度。例如,上海通用公司的客户都可以享受跟踪服务,包括买车、保养等全部过程中的满意度调查。
2、以高品质的适用车辆为好。通常在强势品牌的产品中,配置强调精,而且适用。弱势品牌产品一般强调配置丰富,在利润的要求下,多采用低成本的配置。
4、新能源汽车的优点和缺点有哪些?
一、纯电动汽车
1、优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
2、缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵。
二、混合动力汽车
1、优点:采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小,处于油耗低、污染少的最优工况下工作。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
2、缺点:系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。
三、燃料电池汽车
1、优点:零排放或近似零排放,减少了机油泄露带来的水污染,降低了温室气体的排放。燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好,运行平稳、无噪声。
2、缺点:燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。
四、氢动力汽车
1、优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
2、缺点:氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
五、超级电容汽车
1、优点:充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等,
2、缺点:能量密度低,很难满足整车需求,故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加长而衰减等。
(4)混动汽车维修设备扩展资料
国家主席习近平在2019世界新能源汽车大会的贺信中深刻阐释了中国政府对世界新能源汽车产业的“中国态度”:“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展,为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”
2019年7月2日上午8时35分,伴随着轻快、催人奋进的进场曲,以“新时代、新变革、新产业”为主题的首届世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心拉开帷幕。
2019年被称为是中国5G商用的元年,电动化、智能化、共享化无疑是未来汽车产业发展的重要方向,此次来自18个国家和地区的几十款新能源汽车中,“智联汽车”已不再是一个概念,而更多地在各汽车厂家未来3至5年量产的时间表里。
5、车辆因故障进入维修工作后,我们首先应该进行安全防护用具的准备,包括什么和什?
你好,你指的是传统能源车还是新能源车,这两类车有所不同。如果是传统车那一般是手套,翼子板垫等。新能源汽车就要有绝缘手套,绝缘鞋,护目镜等。
6、十万以内的车哪款比较推荐?排行榜是什么?
十万以内的车值得推荐的有:轩逸、朗逸、宝来、飞度、福克斯。
1、轩逸 10.9~14.3万(截止2020年1月14日 网络参考报价)
轩逸搭载的是第三代HR16发动机,功率和扭矩均有小幅度的提升,最大功率139马力/6300rpm,最大扭矩169牛·米/4000rpm,传动系统匹配CVT变速箱,在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下,工况油耗为4.9L/100km,并且符合国六排放标准。
2、朗逸 6.49~11.33万(截止2020年1月14日 网络参考报价)
车身尺寸方面,其长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm。动力方面,新车继续采用1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
配置方面,新车全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等,高配车型还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。
3、宝来 5.88-10.14万(截止2020年1月14日 网络参考报价)
配置方面,舒适型和精英型车型标配了MIB-G Standard Plus信息娱乐系统及倒车影像,豪华车型还将配备8英寸彩色触摸屏。另外,2020款宝来还配音百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、后排USB接口等功能。
动力方面,新车仍然搭载1.5L发动机和1.4T发动机,最大功率分别为113马力及150马力,峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米,都满足国六排放。传动系统匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
4、飞度 6.08~9.68万(截止2020年1月14日 网络参考报价)
动力方面,新车依然搭载L15B系列1.5L直喷自然吸气直列四缸发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。新车针对配置进行了提升,全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统。
5、福克斯 8.37~13.37万(截止2020年1月14日 网络参考报价)
动力方面,新车配备1.5L三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,满足国六排放标准,传动匹配6速手自一体变速箱。内部配置方面,新车配备8英寸液晶中控屏、6扬声器音响系统、车载蓝牙、主/副驾驶正面/侧面气囊和侧气帘等。
选购注意事项:
1、排放标准
进入2019年12月之后,全国陆续将汽车排放标准提升为国六标准,所以在购买之前要看准该车的排放标准,以及当地是否允许国五排放标准的车落户等政策。
2、使用成本
家用汽车就要考虑维护与使用两项成本,在选购之前,要对自己经常行车的环境作出分析,例如经常在高速路行车,就要选择安全性与后期维护成本均衡的德系车为主;如果经常在市区作为代步使用,那么可以优先考虑日系车为主。
7、混动汽车有什么优缺点?值得购买么?
混动汽车的优点和缺点都不少,整体还不值得购买。
混动汽车优点:
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
混动汽车缺点:
1、购买价格较贵。相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
(7)混动汽车维修设备扩展资料:
混合动力汽车的种类目前主要有3种。
1、以发动机为主动力,电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征。
在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
2、在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。
3、只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”,发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。
8、日系车都有哪些品牌?
日本车品牌实在是众多。
日系车这些年在国内持续火爆,通过汽车销量数据,我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。
日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU,光冈。
9、三缸发动机有什么优缺点?
缺点:由于3缸发动copy机两边放置的气缸数量不均等,所以在工作中容易出现抖动,发动机声音也更大,虽然采用的平衡轴技术解决了震动强度过大的问题,但其还要比4缸、6缸等发动机的振动水平高。
优点:三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。
(9)混动汽车维修设备扩展资料
三缸发动机和四缸发动机区别
1、三缸体积小重量轻,在很多车型上面不必担心摆放空间问题,对整车空间布局比较有利,而且符合轻量化车身的设计理念,而四缸稍微笨重一点。
2、三缸发动机排量小油耗低,燃油经济性比较明显,而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸,或多或少会增加油耗。
3、三缸发动机设计更为简单,直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。