奔驰汽车维修成本

1、为什么会说奔驰买得起养不起，奔驰的养护费用有多大？

奔驰是目前豪华品牌的领跑者，其高端形象已经深深扎根于人们的心中。然而，随着消费水平的提高，奔驰车主的数量也在不断增加。仅2018年前10个月，北京奔驰的车型就售出42万多辆。旧时，曾是燕子的王协堂飞进了老百姓家。比如奔驰入门级A级车的价格在20万元以上，奔驰C级低端裸车的价格在30万元以下。买得起奔驰并不是什么新鲜事。

 然而，当一辆奔驰被买回家后，后续的汽车维修费用却让很多人头疼。以奔驰C级为例，平时的油钱、保养费用、保险费用、保养费用等都不小。简单地说，奔驰C200一年的油耗约为1.3万元。保养方面，需要1万公里保养，1000多次小保养。大保养根据具体保养项目的多少有所不同，但至少要2500元以上。保守地说，平均每年4000元。保险方面，什么样的交强险、车船税、商业险每年都会在6000左右。三种最基本的汽车费用加起来是两三千元。

 作为一个奢侈品牌，奔驰的保养费用更是离谱。如果你买了这辆车，你就得交保险费，否则你每分钟都会赔钱。一位奔驰c200l的车主被五菱红光追上，拉到4S店维修。这份保养单够几页用了。最后，4S店给出18万元的报价，车款大部分都没了。零对零比率高与奔驰的高维修成本有很大关系奔驰C的零比达到6.7，也就是说整车售价为30万元，但如果所有零部件都单独购买，则需要30×6.7=201万，一个小螺丝的单价就要几十元，真让人叹气。

 如果发生撞车事故时有保险，就不可能逃过故障维修。维护成本是不可避免的。更换出现重大故障的发动机需要10万多台，更换出现中等故障的变速箱阀体需要1万多台。普通的小保养必须从几千件开始。

2、奔驰、宝马也中招，汽车市场维修乱象，原来4S店才是最大的坑！

截止目前，我国汽车保有量约为2.4亿量，并且每年还以大概10%的比例增长，而在快速增长的背后，是汽修行业的野蛮生长。

大体来看，各4S店的维修和保养都有模有样的，车主们也比较的放心，甚至有些车主从头到尾都是在一家4S店修车的，虽然价格比较贵，但是一般不用担心零件的质量问题。最重要的就是大部分人不懂车，不放心外面的修车店，只能花钱买保障。

但是总有那么几个例外！

奔驰大G“小伤遭大修”，4S店一审被判欺诈，赔三倍修理费！

北京董先生驾驶其奔驰车剐蹭到马路隔离桩，整体受伤还不算大，但在送去4S店维修时，却对其车辆进行了“大修”，来来回回更换前桥和车架总成总共花费40余万。最让人惊讶的是，由于修车时，4S店在维修时私刻了车架号，导致董先生的车无法年检。

随后，董先生将该奔驰4S店所属公司告上法庭。法院认为，该公司对无需更换前桥和车架的车辆进行更换，且私自打刻车架号，构成欺诈，遂判决该4S店将原车架装回董先生车辆，并按维修费用三倍赔偿董先生86万余元。最终在2019年12月10日，通州法院判决：该公司在判决生效之日起7日内赔偿董先生损失86万元，并将原车架装回至董先生车辆。

值得注意的是，该事件4S店与“西安奔驰车女车主坐引擎盖维权事件”所涉的西安利之星汽车有限公司，也是同一老板。同时，网上搜索该事件后，可以看到，类似的案例非常之多，并且也均为奔驰汽车！

新买的宝马竟然是喷过漆的瑕疵车，4S店被判“部分欺诈”

2019年3月29日，河北沧州的刘先生在沧州市浩宝汽车销售服务有限公司贷款40余万购买了一台宝马X4。提车后的当天，刘先生开着新车去贴膜，而在汽车养护中心贴膜时，工作人员的一句话让刘景风傻了眼，表示刘先生的新车车后面是喷过漆的！

随后，刘先生将车委托司法鉴定中心鉴定，最后得到的结论是这辆车确实进行过喷漆处理。刘先生于是将这家宝马4S店告上了法庭。

最后，根据河北省沧州市新华区人民法院的判决书显示，认定该宝马4S店的行为系“部分欺诈”，判决该宝马4S店返还刘景风所有费用，并支付赔偿款17万余元。

越来越多的车企、经销商欺软怕硬，最终还将毁了自身！

 打开手机上的新闻APP，我们经常能看到某某消费者维权难、某某企业不负责以及某某4S店坑害消费者等类似的新闻，并且曝光的大多还是高名气、高销量的汽车品牌，往往这些企业在保持高利润的同时，依旧在使用各种手段想尽办法从顾客那里多榨取利益。但是遭到曝光后，这些企业又立马转变姿态，变得客气。

如果把心思都一头扎在了牟取暴利上，加上售后服务态度的下降与冷漠，不光会令消费者心寒，更是对品牌的名誉的严重摧毁。

最后，行业需要加大监管力度，以及确定标准和规范服务，并且在等待法规的完善同时，从业者更应该自律，少一点套路，多一点真诚。同时，汽修行业正在合法合规的道路上，未来给车主一个可以信赖养车的机构，需要依靠每一位从业者的努力。而作为消费者，要是自身的合法利益受到侵犯，大家一定要通过法律手段来维护自己的合法权益。

对于4S店的维修保养乱象，你还有什么看法？你是否也被坑过？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、奔驰e的维修保养费是不是很贵？

维修来保养是为了车服务的，源奔驰车会比其他车贵一点，维修的费用当然也会贵一点，你要是想买，北京捷士通之星，就是专门做奔驰宝马配件的，网站可以搜索配件编码，价格也可以接受，你想要找什么配件，可以去搜一下看看，自己买了配件可能会合算很多的

4、豪车保养没你想的那么贵！奔驰C级、宝马3系、奥迪A4保养成本解析

根据2019年全年和2020年前4个月的销量统计来看，国内的汽车市场豪华品牌车型越来越受到大家的欢迎，尤其是今年4月份随着疫情逐渐得到控制，豪华品牌的市场表现已经有了非常明显的回暖态势，这其中BBA三个厂商的增长尤为明显，不过今天我们不谈这些，而是来看看另一个大家也普遍关心的问题，就是奔驰、宝马、奥迪这三个品牌关于保养价格方面表现的如何呢？
（我们以三个品牌中最受欢迎也是销量最高的三款车型为例，也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L来看看它们的保养价格大概都是多少）
车辆三包及保养周期
【奔驰C级】
首先我们来看看奔驰C级车型，在保养价格之前我们先来看看厂商关于该车型给出的三包政策，其中奔驰C级车型的三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年不限里程，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【宝马3系】
宝马厂商关于该车型给出的三包政策为，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年10万公里，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为5千公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【奥迪A4L】
奥迪方面，厂商关于奥迪A4L车型给出的三包政策为，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年10万公里，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
这个方面可以看出，三款车型在三包政策和保养周期上都基本相同，其中奔驰C级的保修期为3年不限里程，相比宝马3系和奥迪A4L的3年10万公里要更有优势，保养周期方面，宝马3系的首保为5千公里，而奔驰C级和奥迪A4L均为1万公里，之后的保养间隔三款车型均为1万公里，这样的保养间隔属于目前比较合理的区间，既不会过于频繁又比较适合国内用车环境。
保养配件价格
这个方面可以看出三款车型的保养配件价格和工时费其实相差不大，就拿机油机滤来说，奔驰C级更换机油机滤的价格在950元左右，宝马3系和奥迪A4L都在1050元左右，上下相差一百元几乎就是打个平手。
行驶6万公里的保养总花费
在这个方面，我们假设三款车型均行驶了6万公里，保养均包含了更换机油机滤的小保养，也包含了更换各种油液的大保养，最终奔驰C级车型的价格在14500元左右。
而宝马3系和奥迪A4L的价格在13500元左右，其中奔驰C级车型的小保养价格为960元，宝马3系小保养价格为1050元，奥迪A4L小保养价格为1060元，虽然这个项目奔驰C级价格最低，但该车型其它项目的价格有一些要稍贵与另外两个车型，所以最终的总价要高出一点。
总 结：
大家一直认为豪华品牌车型的保养价格都很高，事实确实如此，但并没有大家想象的那么贵，比如就从保养周期来看，三款车型都是1万公里一次保养，一次的价格在1500-3000元左右，而普通品牌的同级别的车型有些是5千公里一次保养，一次的价格在600-800元左右，这样算来相当于同样跑1万公里，C级、宝马3系和A4L仅做了一次保养，而其它品牌车型可能做了两次，最终的价格也就差的没有那么多了。
最后，我们也建议大家，在三包和保修期限内大家应尽量前往4S店以及按照规定的公里数进行保养，避免车型出现问题涉及赔偿的问题，而如果车辆已经出保，那么就可以选择到正规修理厂进行保养，并适当延长保养周期，节省养车成本的同时，也不会对车辆有什么损害。
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5、奔驰车维修去4s店还是去普通的维修店更划算

你好，如果车子在质保期内建议去4s店维修比较好，质保期内可以免费维修，如果出保后维修可以去修理厂维修，价格比较便宜，而且维修质量也没有问题。

6、车子蹭成这个样子 维修费用大概多少，奔驰c 这样算不算严重啊？

这个不算严重了，小剐蹭，喷漆4S店1500左右。外面修的话1000元。建议去4S店修理！

7、奔驰车6万公里大保养的费用

奔驰车6万公里大保养的费用 这个还是需要结合奔驰具体品牌的车型，还有车子做的保养项目来进行判断。

8、为什么奔驰的维修那么贵？特别是换零件！

楼主，奔驰喇叭容易坏不是一天两天的事情了，c级别原装的低音喇叭容易断齿，没办法！换后的容易变音！！楼主不要开个奔驰就老按喇叭吧！德国人没你那么常用喇叭的！堵了稍微等等心平气和点。还有啊！奔驰200的高音喇叭安装位置太特殊自己观察下就知道了