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汽车配件国家标准

发布时间:2020-12-23 15:52:18

1、请教一下各位大神,汽车零配件行业中的金属橡胶弹性衬套性能检验有国标吗,是什么

1. HG/T 2329-2011 发布日期:2011.12.20 ,实施日期:2012.07.01 现行 拖拉机挠性万向节橡胶衬套
汽车应该也有相应汽车管专理内属部行业标准,国家标准没有!

2、汽车配件表面电泳的国标是什么

没有国标对汽车配件电泳做出要求的,有个汽车行业标准QC/T 484-1999《汽车 油漆涂层》,你可以找来看一下

3、汽车配件生产销售在国标行业中算哪一类

C3660 汽车零部件及配件制造(指机动车辆及其车身的各种零配件的制造)

参照附件里面文件第36页

4、国标规定汽车零部件测试时间多少

没看懂你的问题.
0-10大概是路面振动的频率范围,振幅大概5-20mm,加速度大0.5-2m*s^(2).(B级路面)
10-25是动力总成悬置系统振动的频率范围,振幅大概0-10mm,加速度大概1-5m*s^(2).
10-500是发动机振动的频率范围,振动通过悬置系统传递到车身个部件.

5、汽车国家规定的保修期限是多少呢?

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

(5)汽车配件国家标准扩展资料

汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后,卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当,而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务:

1、换车:同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内,如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准);

2、退车:发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货;

3、修车超5天车主有权开备用车:在包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。

6、汽车标配是什么意思?有没有国家标配标准?也就是说国家强制性的最低汽车硬性配置后,才能称作是标配版的

标配是厂家针对一个推出的车型,权衡行业同类车型的竞争力后为一个车型配置的版基本功能部件,权比方说,前期推出的车都有了点烟器,那么点烟器就是后出车的标配了,因为没有的话就太落后了;如果说厂家分析市场发现,GPS导航仪大家都想要,自己能以相对较低的成本提供这部分功能,那么,导航仪就会成为这个车型的标配了,这样就打击同行同级别车型,增强竞争力。

所以,标配不是国家的强制标准,而是大部分同类车型应该具备的,或者为了增强竞争力而新增的功能件。这也就在某些中低档车上看到某些车型只有高级车才有的标配件了。

7、机械加工国家标准成品率是多少,主要加工的是汽车配件,谢谢各位。急

国家没有规定这方面的标准。只会有客户对你进行要求,要求你的过程能力指数达到多少,比如6sigma。至于对成品的检验,则会根据相关标准来抽检,比如GB2828,按其中的质量水平来抽检判定批量合不合格。
如果是汽车配件,要求过程能力指数Cpk要达到2.0,也就是我们通常所说的零缺陷。抽检水平不管是1还是小于1,Ac值都为0.
根据你所问问题的深度,我估计我说的这些你可能看不懂,不过,慢慢来,工作几年以后,如果你爱学习的话,肯定会懂的。


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