1、汽车开了十年后维修哪些零件难买吗
现在汽车更新换代很快的,汽车能开十年说明质量还是很好的,专有一些通用零件更属换是比较简单的。但有些专有零件就比较难了。汽车厂家为了赚钱,都会有一些专用零件,别的地方买不到,十年前的车,如果没有库存的话,估计是买不到了。
2、哪些车后期保养维修贵
1、奔驰C级
奔驰C级是奔驰在国内的销量担当,价格和性能平衡的很好。不过其零整比居然达到了7倍,作为一个已经国产多年的车型,确实让人有点难以接受。从保养看,以奔驰C200 CGI车型在行驶了60000公里以后,保养的总费用为18842元,基本的A保价格达到了1760元。,这样的小保养价格居然达到了奥迪A8L或者宝马7系的标准了,确实是高,再看看零部件更换价位,空调滤芯接近1000元,汽油滤清器居然有6000多。相对这个车的售价,保养和维修确实是个恐怖的花销。
2、途观
途观首保是5000km,厂家规定的保养周期为每1万公里,空气滤清器为每1万公里更换,汽油滤清器为55000公里时更换,空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换,火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂,对于油品和配件的要求比较高,因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。途观行驶55000公里所需的保养费用为8990.87元。(采用原厂矿物机油)
3、传祺GS4
GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次,与大多数车型保养周期一致。在工时费方面,4S店采取套餐的形式(成都等地区),例如每0.5万公里保养工时费120元、每1万公里保养180元。该车行驶6万公里的常规保养总费用为6869元(MT)、6697元(DCT),对比哈弗H6和宝骏560贵上不少。
4、天籁
本以为日系车在保养费用中会便宜很多,然而从保险协会的数据看,2016款日产天籁 2.0L 车型保养费用并不算低,为什么?工时费以及机油门道多,6万公里内,平均一万公里的保养费用为1750元(含工时费)。
5、马自达6
作为一款走量的中低端车能出现在这个榜单,确实有点让人意外,不过这从另外一个侧面说明这款车是有不错的性价比,或者至少说明这款车的用料用件非常良心。一个火花塞150,滤清器滤芯800,5万公里的平均保养费用居然也达到了9000以上,几乎达到了豪华车的水平,这样的价位真是让人修不起也养不起。
6、纳智捷大7
作为自主品牌,纳智捷大7的销量很差,更多的消费者不愿意去选择他是有原因的,整体售价偏高,而且发动机排量太大,动力表现是不错但是相对的就是油耗并不低,一公里2块钱左右。
7、飞度
大多数人都知道本田1.5地球梦发动机动力性和燃油经济性都是同级别最高水平,但都没关注过本田地球梦发动机后期保养。飞度同样的发动机常规保养要492元一次,而且每次常规保养(每隔5000公里/次)时都需要添加喷油嘴清洗剂,广本4S店售价为140元/瓶,飞度4万公里大保养用半合成机油要1911元,全合成机油要2111元。整车保养维护费用都超出A+级车保养维护的费用了。
3、汽车维修有哪些配件较贵
这个不一定,加多少的都有,一般小配件加的少想压缩机、助力泵这些的就贵了,差不多能到30-60不等,打个比喻助力泵500元进来的可以卖你800而且这里面还要算上工时,其实工时没多少钱的
4、常见的汽车维修配件有哪些}
最常用的就是保养用件易损件;三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等
维修用的主要有:轴承、四配套(缸套、活塞、活塞环、活塞销)、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬挂胶垫、汽缸垫进排气歧管垫、各类垫子、正时齿轮(主要是胶木的)、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片、离合器压盘总成、后桥主减主被动齿轮、传动轴中间吊挂等等。
5、哪些车维修费用很高?
大家都知道豪车很贵,相应的,豪车的保养、维修的费用也是我们难以想象的。有些豪车稍微剐蹭一下的维修价格就有可能几万块,妥妥的一辆代步车的钱。如果表面有凹陷或零件损坏,维修费用可能达到几十万,顶级豪车更能达到百万级,不禁让人咋舌。

迈巴赫
如此昂贵的维修价格是什么原因呢?
顶级豪车连喷个漆都要去国外(国内调不了原色),这一来一回的运费都要几万块,再算上修理费,可不就贵了嘛。如果是零件损坏,国内能买到还好,买不到话就需要进口,国外原厂配件再加上运费,又是一辆代步车的钱。再者,国内技术和工艺水平,有些损伤是修不了的,这时就要面临请国外技师过来维修或将受损车辆运到国外修理,无论哪种选择,费用无疑将会是天价。

宾利
如果是年款较老的豪车,那修理将是更加难,因为豪车本身销售量就少(毕竟不是人人都买得起),配件就少,再加上时间长了,想换个件都难,很有可能碰到有钱也修不了尴尬境地。
所以我们在路上开车,见到豪车在旁,应该小心驾驶,以免把人家磕着碰着,招惹一身麻烦。对于豪车,大家都说“惹不起我还躲不起吗?”,对,躲我们也要知道躲开哪些车,下面小编就带大家了解一下豪车的LOGO,见到这些标志,大家就该小心应对了。
6、汽车维修最花钱的是零件吗
维修一般是配件比较贵的,工时相对便宜些,当然也要看维修的部位,4s店维修工时要贵很多。
7、什么轿车维修保养配件最便宜?
国产的小轿车的维修保养及配件的费用相对比较便宜。