三菱汽车店维修案例

1、8年跑20万公里的三菱检修，车主：只要转动方向盘，就有咯吱声！

前天上午，一辆老 三菱戈蓝来厂，车主一边转动方向盘一边对师傅说，你听，只要转动方向盘，就有咯吱声，声音还很大，不转动方向盘就没有响声，在颠簸路面行驶还有异响，真不敢继续开车了。

这样的响声并不是很常见，难道是方向机的问题？车主问师傅是不是方向机坏了，而师傅此时也不是很确定，需要检查才行。若是方向机的问题，维修费用就会很高。

师傅让车主继续在车内转动方向盘，自己在车旁边听，发现异响来自右前轮位置，也就是下图箭头所示的位置，而具体是哪里的问题，必须把车升起检查底盘才能确定。

由于车是在轮胎落地时有异响，所以师傅指挥车主把车开到四轮定位仪上面，保持四条轮胎都处于落地状态。然后把车升高至一米五左右，让车主在车内慢慢转动方向盘，自己在车下面找异响。

很快，师傅就找到了异响位置，也就是下图箭头所示的零件，叫做转向外拉杆球头。师傅把手放在这个球头上面，转动方向盘就能感受到很明显的震动，就是咯吱声的来源，放在别的零件上都没有这样的震动，方向机本身并没有问题。

找到异响的零件后，师傅给出的维修方法是：更换右前转向外拉杆球头。对，只需要更换一个外拉杆球头就可以，这下车主放心了，当场就同意师傅发配件更换。下图所示，这辆三菱戈蓝的仪表，行驶里程有20万公里，已经有8年的时间。

新配件到货后，师傅很快就把外拉杆球头拆下?，如下图箭头所示，就是这么一个小零件所导致的异响。它看着没啥问题，而里面的球头已经非常松旷。

为了更直观地看出问题，师傅决定把球头拆散。下图所示，这个铁圈就是在箭头位置安装，作用是固定球头橡胶防尘套。?

这个球头外观看着确实没啥问题，其实它的防尘套早就破损，下图红色箭头所示，防尘套内部都是泥土，正常应该是有润滑脂或润滑油在里面。

再看绿色箭头所示，球头表面也都是泥土，当我们转动方向盘时，这个球头就会在球头座里面转动，没有润滑的时候，球头与球头座之间就是干摩擦，就会出现异响，再加它们之间夹杂的泥土，异响声就更大。

我们再看一下球头的全部组成，下图1和2是密封胶套上部和下部的卡箍，3是球头橡胶密封套，4是球头。注意看红色箭头所示，球头防尘套的这个位置破损，外界的泥土就是从这个位置进入球头?，橙色箭头所示的球头与球头座之间的间隙已经很大。

球头的拆卸和安装很容易，下图箭头所示，新球头已经安装好，锁紧螺母也已经被拧紧，师傅正在拧紧球头与转向节之间的固定螺母。

在换好新球头后，师傅第一时间把车放到地上转动方向盘，咯吱的异响已经消失，说明问题解决。但是，这并不意味着这辆车已经被修好，师傅说还需要进行的一个操作是：四轮定位。这样更加严谨一些。

师傅表示，我们在更换转向拉杆球头后，不论更换的是转向内拉杆球头还是外拉杆外球头，都需要把车开到四轮定位仪上检查，因为更换它们可能会改变底盘的前束值，若是安装不正确，方向盘可能变歪，也可能会出现方向盘转向后不会自动回正等问题。

最后，师傅简单调整了前轮前束值，又开车路试，一切正常。这才算是彻底解决了问题。希望这个简单的案例能对车友有所帮助。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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2、怎样维修三菱汽车的柴油发动才

你会修国产的不？原理都是一样的，不要因为它是个日货就胆怯。勤劳的双手，聪明的头脑，胆大心细的技术，我相信你会搞定的朋友！谢谢！

3、三菱汽车如果进气压力传感器坏了有那些问题发生

有进气压力传感器
进气压力传感器（），简称map。它以真空管连接进气歧管，随着引擎回不同的转速负荷，答感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ecm电脑修正喷油量和点火正时角度。

4、深圳市三菱汽车维修服务有限公司怎么样？

简介：深圳市三菱汽车维修服务有限公司成立于1988年12月30日，主要经营范围为一类汽车整车维修（凭《道路运输经营许可证》粤交运管许可深字440301157126号经营，有效期至2015年5月17日等。
法定代表人：吴国旺
成立时间：1988-12-30
注册资本：80万人民币
工商注册号：440301103140825
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市南山区桃源街道龙珠大道新屋村工业区6号厂区北侧1楼

5、后车门打不开…三菱汽车…维修要多少银两

后门锁坏先买锁后到修理厂，站，手工50一80元

6、三菱汽车保养不去4s店可以吗

理论上说，任何车都可以去外面保养的。
汽车都有个三包的时间，三包和保养是挂回钩的。
如果您答三包期内不在4S店保养的话，厂家有权不承认您的三包。届时您的车如果出现什么质量问题，厂家就可以不赔偿。
但如果车辆已经过了三包期限的话，那么在哪里保养都没有关系，厂家已经没有您的把柄了。

7、为什么三菱汽车仪表上显示修理工具？

这个图标是机油保养灯，一般是无法用手消的`只有连接仪器`1、进入仪表17，然后版输入匹配10，再输通道权号02，最后输00000，确入输入之后，重新打开此时保养灯会熄灭，但此时的00000是将保养记录删除，MMI显示无保养数据提示。我们需要重新设定保养周期和保养里程方可恢复保养信息。2、设定保养里程。重新进入仪表17，然后输入匹配10，再输入通道号40（保养里程自适应），输入100（=5000KM）测试后保存。

8、三菱欧蓝德故障？

油泵出现多起故障，欧蓝德车主人身安全堪忧_欧蓝德论坛_太平洋汽车网论坛
bbs.pcauto.com.cn 2019-11-04 08:46
以下内容转摘自其它汽车论坛，车主收集的近期案例，请所有广汽三菱车主，特别是广汽欧蓝德车主引起高度重视：
8年下半年出厂到目前有几万，可能近10万的欧蓝德，可能带着安全隐患行驶在全国各地，厂家不能视广大车主是人身安全、财产安全而不顾，麻木不仁，
1，当一辆车在高速路，以100甚至更高速度行驶时候，油泵故障突然断油熄火，车辆失去加速动力，突然时速急速下降，此时你正在超车变线，会出现什么情况，高速行驶时车辆后面有跟着另外高速行驶的车，会出现什么危急危险情况，后面的车是辆大货车、大客车呢，后果想起来很恐怖，
2，当欧蓝德在西藏、西北一些高海拔、其他山区悬崖峭壁边的偏陡的坡上行驶，突然断油熄火，失去动力，驾驶者不够镇定，操作失误，会出现什么危急危险情况，
3，当欧蓝德行驶在远离市区的山区公路，突然断油熄火，半夜把你扔在偏僻的山区，会是一个什么情况....
在车友圈、论坛收集到的一些欧蓝德车近期出现的多起油泵故障，在这里跟全国的车主、准车主共享信息，也希望通过此事，促进厂家尽快重视油泵故障隐患的危害隐患，尽快通过技术、产品配件的前端部门，查出症结，主动召回或者通知涉及到的所有批次的车辆，回店更换改进后没有问题的油泵配件，消除车主人、车安全隐患，消除因此配件爆发更多故障的机率，现在天气转冷，可能更多的隐患显现不出来，明年5月后进入夏季呢？稍懂点油泵工作原理、工况的都明白，高温环境，油泵负荷是很大的，如果产品有瑕疵，故障会凸显，
作为车主个人、及其车友圈的我们，给车主、准车主的建议如下：
18年下半年出厂至19年目前出厂的欧蓝德各款:
1，车主出现加速阻塞、油路不畅的现象，包括从油站出来的发梗，要引起高度重视，这个可能是油泵发生故障的前兆，最好进店要求检查（这个要跟低速20-30速度CVT拖档区分），
2，高速行驶变线超车时，最好左右车道保持跟其他车辆有较宽裕的距离，如遇断油失去加速情况一定不要慌张，尽快利用惯性滑行道紧急停车带，后方百米外放置警示牌、呼叫救援，
3，山路爬坡行驶中途突然断油，失去动力，一定保持镇定，即刻停车，尝试重启，如果不能启动，起步无力，不要过多折腾，就地P档、手刹提高，电子手刹勾2下，并打开双闪，后方放置警示牌、及时呼叫救援或者报警，无信号的地方寻找附近农家求助......
观望的准车主，或者已经订车的准车主，建议等待厂家官方对油泵部件查明情况，并作出处理后，再行购买，任何机械或者车都可能有问题，只要厂家有积极负责的态度与行动，以客户的人身安全、产品安全为首要，及时消除产品隐患，并在技术研发、产品品质把关上加强监管，一样会赢得市场与客户。
在汽车论坛、质量网站、车友群案例如下，我们不知道是否还有车主遭遇到此故障没有暴出的
一例：19款18年10出厂的，车主从宜昌到恩施，在偏僻山区公路上傍晚18点左右发生故障，一直在荒郊野岭等待救援到半夜23点左右

9、三菱汽车83故障故为什么起动未未调整

建议按抄照下列步骤进行排查袭和检修：1、确定防盗系统是否锁定；2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；3.1起动系正常，检查点火系是否正常；3.2起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。4.1点火系正常，检查燃油供给系是否正常。4.2点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。