一般都按公里数保养，5000-7500做保养，如果跑得太少，你一年保养2次就好，就是夏季和冬季保养，因为这俩季节车容易出毛病。若按每5000公里保养，A/1.5、2.5、3.5万公里等就做换机油常规检查就行。 B/1、3、5、7、9万公里等就比A多了四轮换位，及刹车系统保养。 C/2、6、10万等再比B多些发动机油路清洗（节气门，进气，燃油，润滑），还有空调及空气滤芯。 D/4、8万是最大保养周期，包含C项所有保养项目，外加全车所有油水的更换。火花塞看原车用的 材料，铂金的最长十万公里，一般的2万更换。
2、关于汽车修理厂的合理化建议怎么写 修大车的！
汽车维修合理化建议内容：
只有涉及以下项目的建议才能列为合理化建议而决定是否采纳和进入考评
1、 管理方法、方案或制度方面的改进事项
2、 流程优化或开发设计方面的提案
3、 工作方式、方法、效率提高方面的改善意见
4、 能源节盛废物利用等降低成本方面的事项
5、 设备工具的保养改进方法
6、 车间安全治理整顿方面的建议
7、 其他有利于公司的各种改革事项
建议内容若涉及以下方面将不予受理或仅作为问题点给予解决
1、 无具体内容或仅反映在个别问题点的
2、 单纯提出个人愿望且不具现实性的
3、 众所周知正在实施或即将实施的事项
4、 非建设性的批评意见
5、 针对个人而非事实方面的意见
6、 其他经考评认定不予采纳的意见
3、汽车维修降本增效方面的合理化建议怎么写
机械设备维修欲降本增效在合理的维修保养前题内尽量做到，《以养为主、力争以小替大、保证完好率确保出勤率》。以养为主：即设备以调整保养为主线，调整：即各磨擦付由于在设备运行中会产生的间隙应及时调整让其处于最佳状态；保养：即除尘除生...
近期，根据集团公司《关于集团开展“我为企业降本增效做贡献”专项竞赛活动的通知》精神，结合深入学习实践科学发展观活动，按照公司行政工作安排，为积极应对当前金融危机挑战，促进企业稳定、持续发展，公司工会广泛动员和组织职工开展了“我为企...
不好意思啊，像我们做这种报告都是要收钱的。。
因为原材料和能源价格的持续上涨导致企业成本大幅增加，利润空间受到严重挤压，这让汽车企业倍感压力。受多种因素影响，上半年主营业务成本增长始终高于主营业务收入增长。据中汽协统计，上半年，汽车工业重点企业(集团)主营业务收入增长24.95%...
4、试分析汽车现行的维修制度有哪些优势和不足？提出相应的对策和建议。
你好，当前汽车4S店的经营现状分析 1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权 2、没有自身的品牌形象3、完全靠汽车品牌吃饭 4、经营成本过高，利润低 5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定。
5、开一个汽车维修店应该做哪些准备工作？
第一、选址：根据你的需求，来找地方，现在一二线城市，地租很贵，一般在比较繁华的地段开店，很难挣钱，建议选择在稍微地租合理的地方，但交通便利，好说好找！
第二、装修：
有了地方，第一时间要根据店铺结构做好装修设计，这个设计自己有经验还好，如果没有经验，最好咨询有经验的朋友，避免掉进坑，花了钱不说，还设计的不合理。里面涉及到了比如：工位大小设计、设备安装位置、环保要求、资质要求等。装修开始后，要注意用料和控制工程进度，毕竟早一天开业，压力会小一些，但是为了速度不能马虎，避免出现安全隐患。
第三、证件办理：
一般跟装修同步进行，证件办理里面有前置和后置审批的项目，一般营业执照在办理的时候，需要填写经营范围，这个时候工作人员会看你的范围包括哪些，比如环保是需要前置审批的，道路运输许可是后面去办理的，这个建议咨询当地相关部门，会比较准确。
第四、人员招聘：
开一家店铺，就算你是大师傅出身，也不可能一个人把活全干了，在店铺的组织架构里面至少要包括：店长、维修技师（分大工、中工、学徒）、接待收银，如果店铺比较大，建议加上如：部门主管岗、销售岗、营销岗等，具体配多少人，就根据店铺大小来决定了。
第五、设备采购：
根据你的经营项目来确定采购什么设备，一般修理厂的话，需要如下设备：
1、举升机；
2、扒胎机；
3、空气压缩机；
4、动平衡；
5、四轮定位；
6、故障诊断电脑；
7、各种小工具扳手、套筒之类的
等等，如果还带洗车的还需要更多，比如：
1、洗车机
2、水电气
3、吸尘器
4、毛巾等
太多了，就不一一列举了
第六、备货：
开店不可能没有货，所以要根据你的经营项目来确定备什么货品，如果是修理厂建议你主推一下车型，因为我们不可能把所有汽车的配件备齐，所以要分：
专用的配件：备一些即可，比如三滤、轮胎等，平时客户需要可以调货，提前找好拿货渠道
通用的配件：看具体产品吧，比如机油油品可以多备几个型号供客户选择
耗材：建议备足一个月
第七、人员培训
人员找来了，要定期出培训计划，不仅仅是培训技术、产品知识，还有日常的行为规范、接待等各方面的事情，要让师傅挣钱，要让学徒有东西可学。
第八、营销宣传
这个应该是在一开始就要做，毕竟现在开店，不是说你把店开起来就有客人来的，需要经过营销宣传才会有源源不断的客户进店，生意才能好，就算你有关系户，哪也要懂得维持。作为一家实体店来讲，毕竟人手、经验、精力都有限，建议做好微信和会员营销，这个话题毕竟大，有兴趣的可以关注我，大家一起探讨；我们这边有专业的汽车美容创业课程，有兴趣也可以来了解一下。
6、汽车修理厂的经营建议拜托各位了 3Q
方法(一)、大 型汽车修理厂的建议和思路及注意重点，大型汽车修理厂，建议做全汽车服务项目，钣金、喷漆、机修、轮胎、定位，若形象好的厂子可以增加美容、装潢项目。 汽车修理厂，有2个重要的硬件条件，一是维修人员的技术，二是设备的先进。维修人员若能找到在修理厂所在地区有名气的师傅是最好，电路电喷这块尤其是要找 好师傅，设备上，起码要保证维持所经营的项目，如汽车电脑诊断仪、四轮定位仪、烤漆房、举升级、拆胎机、平衡仪、钣金整修修复平台等，设备可以弥补技术， 也可提升修理厂的整体形象和在地区的影响力。软件条件较多，大型修理厂需要跑社会关系，如保险公司的定点维修单位、政府车的定点维修、其他车的特约维修单 位等，都能增加修理厂的影响力。人员管理，良好、规范的管理，正规的修车流程，甚至工人的着装统一都能提高修理厂的层次。三个建议：一，在前期你要有一批老客户，这样才可以挺过早期的困难期；二，你可以去保险公司大客户部请人来当经理，他可以给你带来许多的业务；三，向4S店学习，他们的管理是先进的管理方法. 资料(二),我几年前开了一家汽车修理厂,现在以具有一定的规模,但是管理方法还是和几年前一样,越来越乱,谁知道有什么好的管理方法,无限感激!(我厂有员工二十人,有一个亲戚是帮我管理的,但是他不知道该做什么,总是无所事事.) 专家回复：最不好管理的企业就是家族企业了,应该避免这一点，建议您适当的给这为亲戚安排一个固定的分工,明确责任,这样就不会出现这种什么都忙,又什么都忙不明白的 情况了. 至于内部员工的管理,当然就是要指定严格的制度了,而且要求每个人必须遵守,赏罚分明.表现出色的员工给予物质和精神的奖励,犯错的给予惩罚和鼓励.这样 才能调动起员工工作的积极性.最重要的一点就是要培养领导魅力,让员工敬佩,心甘情愿为你做事~收买人心也未尝不是一个良计. 资料(三)、企 业管理不外乎人财物，供产销六个方面。但汽修行业有其特殊的一面，首先，管理者要有一定的汽修专业知识，通晓零配件价格及工时单价，有驾照，有相当的沟通 能力，与投资人，员工，客户，行业管理部门等等。（1）人：即企业文化，创造一种氛围，让你的员工对企业产生向必力，劳资双方产生亲和力。（2）物：车辆 进出厂管理，材料进销管理如何管理很重要。如管理不善，进料价格混乱，出厂车辆也可能导致修理过的车辆没结帐就出厂了，也可能计算不准确，使用过的配件漏 掉了。如若有内鬼就更难说了。另外正厂件与付厂件差价不小，如何操作，应仔细思量.(3)财：投资须适度，有的投资人贪大求全，凡事追求高档，须知胖子不 是一口吃成的。另一方面，有的投资人小农意识重，不敢投入（现在这种人少）。现金，银行，往来帐的管理，这里主要说说往来账的管理，汽修行业欠帐的很多， 如何科学管理，这里面学问很多噢。
采纳哦
7、谈谈你对搞好汽车维修保养工作的意见和建议
搞好必须要先找一个专业学校啊 而且老师讲课也要听得懂啊 汽修这个行业前景一直都很好 前途也好呀
8、给汽车修理厂提建议该怎么提？
工作要仔细，服务态度要好
9、汽车维修企业如何做出特色
现在市场上形形色色的各类汽车维修美容服务企业，基本上不外乎三类：一类大型汽车维修企业，即从事汽车大修和总成修理，这类企业有检修的大型设备，也可以从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业，他们也有一定的生产车间，面积虽不大，但同时容纳20多辆车维修不成问题。三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业以及人们常说的“路边店”，他们的服务项目包括车身美容、轮胎修补更换等。此外，人们所熟知的4S店，并不能按以上的标准定位，而且，它基本上针对自己品牌的车型。在实际用车过程中，车主碰到需要大修的机会比较小，一般和4S店、快修店、美容服务店打交道的机会更多，因此，对这几类服务店的优缺点心中有数后，就不会让对方有机可乘了。
常规选择
适用人群：用车经验尚浅，对汽车售后服务了解不深，容易误信对方。
新手上路，难免有时会求助于大型汽修厂以外的各类服务店。但大街上几百米就能够找到规模不一的服务店，而且，在店面外，一般都张贴着洗车、音响甚至改装的标识，若对这个行业一无所知，真的有点无从选择。因此，车友有必要对这系列店铺的优劣有一定的了解与辨识能力。
4S店：可借其设备检测车况
4S店以“前店后厂”式的布局作为它的特色，因为它们针对的是某一品牌旗下的各种车型，很多零配件的更换、供应，都比其它汽修企业配置齐备。而且，当车主在某品牌的任何一间4S店购买新车后，都可以在一定的保质期内，享受到免费服务。因此，在对方的质保期内，车主若需要保养维修，都不妨将车开到该4S店内。
但是，4S店也有明显的缺点。如店方的程序略嫌死板，且手续繁锁，特别是节假日前后，排期可能较长，这会耗费车主大量的时间，而且不少配件、工时费收费偏贵，所以，不少车主过了免费保养、维修期后，维修保养会另觅其它途径。
专家建议：4S店的长处在于它的检测设备比较先进，尤其擅长需要读取数据、解码等故障。因此，如果爱车出现像abs灯、气囊灯等故障灯显示，还是回4S店检测效果比较好。考虑到接下来的维修费用可能不菲，车主不妨借对方的设备检测之后，再找自己相熟的大型修理厂进行维修。此外，如果是原车钥匙出现故障，建议还是通过4S店解决。如果找外面提供配汽车钥匙的地方，他们的设备未必能够彻底解决，甚至有些美容店、维修店反会从中做手脚。
快修店：个别部件专项维修
快修店是以快速维修为主，兼顾其它服务的店。这种快修店，店面小而专，有自己鲜明的特色。如有些快修连锁机构擅长提供路面缺油、缺电等突发故障的急救以及不涉及大修的项目、部分汽车微修连锁店专做车身漆面、玻璃划痕修复，都侧重于快速解决车辆故障。它们最大的优势是交接车手续简便，修车时间较短，节约了车主的时间。在收费方面，这类快修店的报价也比较大众化，为多数车主认同。尤其是它的地理位置选择在市区、甚至小区内，对车主而言比较方便。
但是这类快修店由于条件所限，一般只针对车辆的个别故障。在硬件设备上，难以和大型汽修厂、4S店比拼，因此，如果车辆“伤势较重”，这类快修店就难以彻底解决问题。
专家建议：这类快修店有自己的专长，甚至专攻汽车维修中的一两项，其维修效果与4S店、修理厂没有明显差别，往往以时效性取胜，如专门修复车身漆面和玻璃划痕的微修店，即为一例。如果爱车只是“微恙”，车主想快速解决，而且不苛求效果，不妨通过这类快修店、微修店解决。此外，若需要检测、更换爱车的部件，比如轮胎，选择那些轮胎品牌的直营店，对方具备专门的检测设备及水平，而且车主还能够享受到一系列的售后跟踪服务，如米其林轮胎的驰加店及固特异轮胎的授权店。
美容服务店：精明观察随机应变
市面上的汽车美容服务店，绝大部分除了洗车外，都会兼营其它项目，如贴膜、修补轮胎甚至为车主进行改装。不可否认这些美容店的个别技工有过人之处，但总体来说，在难以知道对方底细的情况下，车主有必要进行观察，才决定是否将爱车的维修、保养、加装项目交给对方处理。
除了观察该美容店的规模外，可以侧重观察一下它的主营项目及经营的其它用品、配件的品牌。比如，有的车主想在洗车之余，选择一下店里的音响，其实，可以观察一下对方经营音响的品牌会不会过于杂乱，而且，店内是否设置了试音室。有的美容店经营的品牌太多，比起专门经营代理固定几种品牌的美容店会稍逊一筹。当然，选择专业的改装店，效果无疑会更加理想。不少汽车美容店都有贴防爆膜的业务，但并非所有的店都具备贴膜的专业水平或者完善的售后跟踪服务。有的美容服务店，具备厂家授权资格，主营的就是防爆膜。因此，在这方面的施工专业性，会比一般的综合服务店更强，但其它保养项目上，却未必是强项。有车主就曾反映，他前段时间在某大型汽车服务公司办事，见对方的门面装修得相当气派，于是想在该处贴防爆膜，后来他才得知，其实该店贴膜业务是“外包”给专业的贴膜店，若车主直接选择到对方店中贴膜，价格会便宜得多。
专家建议：由于车主们经验尚浅，可以在观察中，发现对方的主营项目，从而有针对性地对爱车进行维护。有时，对方可能在进行洗车、打蜡过程中，“意外”发现车辆的其它故障。这时，车主们不要过分轻信，建议到不同的地方进行检测比较，并咨询身边的专家。
另类经验
适用人群：常见于老司机，有数年驾驶经验，在售后服务方面也形成一定的人脉网络，能够采取一些非常规的处理方法。当车主已经积累了相当用车经验后，他们往往会在对爱车进行维修保养时，不按常理处理，有自己的省事省钱的修车之道。
一、跟人不跟店。记者曾经见到过有豪华车车主深入一些不起眼的小店求助对方，后来据了解，原来那间小店的维修技师，曾经在该豪华品牌的专门店工作数年，后来自己开了修理厂。由于该车主在几年的维修服务中，与其建立了一定的关系，因此，该车主爱车抱病，就会求助于这位“私人医生”。如果是一般的小故障，不仅可以轻松解决，而且，收费会比4S店便宜数倍。还有些车主表示，他们在维修车辆时，通常都会找自己的“老相好”解决，甚至对方已经投身别的品牌旗下，只要对方还在本地工作，他们也乐于“从一而终”。
二、加入小团体。有些车主会通过加入车友会，和众多同车型的车主建立联系，由于大家车型品牌一致，因此，通常有关用车之道，大家都可以交流探讨，分享彼此的经验。
三、借助对方“强项”。虽然4S店收费偏贵，受到车主们的非议，但在需要电脑检测时，它拥有的优势也比较明显。因此，一些有几年以上用车经验的车主，会先回4S店检测，然后再出外找相熟的汽修厂解决故障，以此有效地检测出故障，又可以节省维修成本。
四、找专做二手车、事故车的汽修厂。车主杨先生指出，自己的车辆有时需要进行喷漆、钣金，他会选择那些专门做二手车、事故车辆的汽修厂解决，效果让人满意，而且，收费也会比较公道。