高端汽车维修解决方法

1、高端车维修需要注意什么？

美安驰营业面积1300平，员工26人左右。经历了两次转型：第一次是2007年~2010年从美容养护店变身为汽修门店；第二次是2018年下半年以来，由中低档车为主的综修厂向以BBA为主的中高档车专修厂转型。

美安驰这次转型的现状：在2019年以来，美安驰的15万以上车型由占总台次的45%上升到63%，营收占比由原来的60%上升到75%，客单价由2018年上半年的800元提升到的1050元。

“2019年前7个月营收比2018年同期上涨6%，上涨幅度不大，但至少没有下滑。”张志鹏说道。

据悉，美安驰的月产值一直在50万左右，盈亏平衡点在45万左右。2018年下半年有所下滑，但今年初以来，有连续4个月产值超过55万，目前完全有信心在年内突破65万。

进厂量为先，轻易不集客

实现转型，就需要增加中高端车的进厂台次，美安驰的做法是采取庆典营销活动。活动前先设定的“目标”车型（BBA、大众高端车、其它德系欧系但不含法国车），然后外派员工只邀请这些客户，然后给予集中优惠、利用从众心理预储值和预售套餐，利用“钱在哪里关注就在哪里”绑定客户消费。

“区别于市场上大行其道的微信营销集客方案，我们要求员工主动出击，邀请目标客户，盘活基盘客。但是，不可否认的是：不管储值还是保养套餐，本质都是让利的行为。活动营收的利润通常付给第三方公司6%-7%，再给客户让利10~12%，再付部分给员工，预计要让利25%左右，那么一场活动下来公司就真的是没什么利润了。”张志鹏在接受AC汽车采访时说道。

AC汽车专栏作者黄卫强老师曾说，集客是一个门店保持活力的关键，因为你永远做不到客户不流失，那么你必须让你的客户增长大于客户流失的速度。但是，集客是要让利的。

张志鹏表示，集客虽然要让利，但是还必须得做，因为只有基盘数字大了以后才能有足够的进厂台次，况且中高端车维修还是有利润的。

另外，他觉得做营销集客活动还有一个好处是可以锤炼团队。这样大型的活动，是一个将团队成员聚拢起来的好契机，让成员之间可以产生交集。

“今年1月我们搞了场活动，特地赶在过年之前，因为2018年团队里来了不少新人，一场活动下来大家都熟悉了，对新的一年的融洽相处很有帮助，团队也更有战斗力。”

但对于团队规模较小，低端车维修占比较大的门店，他建议不要轻易尝试营销集客。他认为营销活动真的是把双刃剑，很多时候就是赔本赚吆喝

2、汽车修理的基本方法有哪些？

你好，汽车修理的基本方法有六步：测试故障当前是否存在，分析故障的原因，由简到繁查找故障，找到故障发生的原因，排除故障及发生故障得原因，测试车辆系统正常。很高兴为你解答望采纳。

3、汽车发动机的几种常见故障及维修的方法

一、汽车常见故障：发动机无法启动
常见原因：1.电路故障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵损坏，油箱无油。
解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。
二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障
解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停后，在换备胎或联系救援。
三、汽车常见故障：刹车失灵
常见原因：1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。
四、汽车常见故障：异响
常见原因：1.车身异响。2.发动机异响。
解决方法：如果是车身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部件。并及时送修。

4、本人从事汽车修理这行8年了低端车修的多；高端车修的少;现在越来越感觉技术跟不上了;

　　以下内容，仅供参考：

A、其实不应改行，在我看来，您还是不错的，意识到自己的不足，人只怕认识不到自己的缺点或是错误，最怕就是不思进取。

B、无论是汽车行业还是其他行业，你转行的话，你又得重新学习，从头再来，对于一个在维修行业呆了近8年的技师来讲，可谓可惜。。。就算您转行，每个行业都有“技术”活，想出人头地，想挣更多的回报，你重新起步再付出，不一定会比你以前“八年”的少。。。哪怕是从天天从事环卫工作的辛勤工人，同样扫地也是一门“技术”活，行业差别大，跨度大，但都有共性：支撑着行业向前发展的无非就是这些默默无闻、努力进取的的人们。。

 C、汽车行业人才奇缺，就算您历 “八年之痒” 后的“疲惫”心态，并不是你一人，个别技师也有，新技术的发展，是人开发出来的，维护还得靠人，汽车的维修已经逐步从“维修修理部件” 到 “换总成件”所代替，维修技术工人只会越来越“轻松”，更多的是用“脑”而不是用“体力”了。但同时加上先进设备的检修也会逐渐走向“简单化”，一项先进技术的衍生产品，并不要我们每一个人去深究其原理与组成，但起码知道其坏了就行。对于个别配件特别是特殊的部件如ABS泵ECU、行车电脑、。等我们用不着去“修理“，但其坏否不是要准确的判断。当然，你也可以去研究分析与深度修理。

 D、从事八年不易阿，退一步讲，你试着改变工种都行阿，可由前台转为后台，汽车文职类的也有许多工种阿，索赔（你很适合的，八年）、结算、回访或热线。。。等均可以阿，以您自己的多年对车的熟悉或了解，你完全可胜任的，而且这几个工种类别不见得比你冲锋在前做维修差阿。。您要是在我们这，你都会成”抢手H“了。。呵呵。。开个玩笑，但事实也是如此，维修现在人员的聘特别是技术人员的招聘上面可说是有不小的难度，您还放弃。。。只能用可惜二字来形容了。。

不管您是转行与不转行，休息下还是可以的，人生当中步伐迈太快的时候觉得累可适时”休息“一下：养精蓄锐，待来日的奋起辉煌。。。

 以上个人意见，仅供参考。。不是之处，敬请指正。。。。谢谢。。。

 顺祝您人生之路一帆风顺。。。事事如意。。。。并有一番作为。。。

5、汽车保养与维修上高端养护店比在4s店要更好吗？

个人觉得在高端养护店保养体验好很多，以前在4s店保养用原厂机油，车子动力一般还要5000公里换一次，现在上保养店用GT魔力红机油可以12000公里换一次，车子跑着还舒服，噪音和抖动也都没有了。而且现在高端养护店的服务确实不错，车子开过去保养还有小哥可以帮你开回来。我普拉多4.0的保养一次比在4s店还便宜小几百，性价比很高。

6、我想学习汽车维修(中高档级别的维修)

随着汽车普及，中国汽车工业的发展，汽车行业是很有发展前景的。作为从事汽车行业多年的我很希望你学习并从事这个行业。掌握技术是很有必要的。现在在北京修理汽车，高级技工基本上工资上万。当然还要从基础学起，北京有很多这样的学校。你可以从网上搜索。而且都保证分配，或者和大多4s店有长期用人协议。所以只要你努力，有一天你也会成功。

7、高端汽车维修厂应该具备哪些条件

汽车维修企业等级的含义：
根据原交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，
水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准，对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊，只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来，可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 （GB／T16739.1－.2-2004）规定，汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是：
1. 递交书面申请 到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友，我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类（整车维修）的话，专用维修设备费可能要30万元以上，加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错，祝你成功。
需注意的是：
1）办汽修厂的地段较重要，最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的。
2）汽修厂的技术层次，管理水平起点要高，因为无特点的低档次的汽修厂很难生存。
3）社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求（特别是公车），做好优质服务以最大限度争取客源。
4）要聘请一个懂技术．会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理，因为汽车维修是专业性较强的行业。

8、汽车常见故障的维修方法

在车辆使用过程中，行车人总会碰到很多棘手的问题，而实际上许多汽车常见故障都是可以自己动手解决的，以下介绍几种汽车常见故障的原因及简易处理方法。

1.发动机不能启动，主要原因有：

检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。

处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车。

检查蓄电池电压是否足够；

处理方法：利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。

2.换挡时车辆熄火，主要原因有：

发动机怠速过低；

处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上。

怠速截止阀未拧紧，插头脱落；

处理方法：如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。

3.车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有：

车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；

处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。

轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；

处理方法：为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。

更换轮胎后未进行四轮定位；

处理方法：应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。