汽车发动机维修100问

1、汽车发动机问题？

发动机有问题，试车能试出来的，听声音，测试车辆，都可以判断，车辆的故障。

2、汽车发动机拉缸会出现什么问题 该怎么维修

一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。

二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：

2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高

3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：

4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

3、汽车发动机大修后高温问题

1、查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。汽车运转一会，查看发动机进水管和出水管是否温度接近，用手摸。

2、查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。

3、发动机机舱散热系统是否出问题了，也就是电子扇是否正常运转。检查方法是，汽车高怠速运转十几分钟，温度上去之后，电子扇是否正常运转。

4、发动机一般在原地怠速或市区走走停停的路况下，由于散热不良，容易高温。因为没有发现故障点，就对散热水箱进行了清洗（水箱上粘了许多柳絮之类的东西），试车依然高温，发现车速在60km/h以上时，不会出现高温现象。

不管是哪种原因，都应该去维修店维修，继续跑一半不会变正常，高温对机器不好的。

拓展资料：

发动机高温的危害：

1、发动机高温会使得发动机的动力降低，而且还有可能引起燃油在未达到气缸内时便产生自然，造成发动机的不正常工作。同时会增大发动机内部的负荷，加速内部的磨损程度。

2、而发动机高温最大的危害莫过于导致发动机缸盖或是缸体变形，甚至出现发动机拉缸现象，在这种情况下，不想大修发动机恐怕都是不行的。

3、发动机高温导致发动机周围的管路或者部件受损，例如发动机附近的冷却液水壶，如果长期处于高温环境下，它的液面可能会消耗的很快，这样更会导致发动机因缺乏降温循环而持续处于高温状态。

避免类似伤害，建议注意以下几点：

1、勤检查，保持冷却系统内外部的清洁；

2、合理用车，避免发动机长时间处在大负荷状态；

3、 保证冷却液充足，如果低于膨胀水箱要求的警戒线，要及时添加（但不要注满，要留有膨胀余地）

4、汽车发动机的几种常见故障及维修的方法

一、汽车常见故障：发动机无法启动
常见原因：1.电路故障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵损坏，油箱无油。
解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。
二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障
解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停后，在换备胎或联系救援。
三、汽车常见故障：刹车失灵
常见原因：1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。
四、汽车常见故障：异响
常见原因：1.车身异响。2.发动机异响。
解决方法：如果是车身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部件。并及时送修。

5、汽车发动机的维修会影响到动力问题吗。

俗话说的好，发动机就是汽车的心脏，那么汽车的发动机大修之后，动力会下降吗？维修店老师傅告诉你答案。其实想想也知道，发动机大修会更换曲轴和活塞等很多内部零件，这种情况下发动机的动力相比原厂刚出厂的状态，动力肯定会有所降低，能够降低多少，还要看维修工的手艺水平了



发动机维修要求精度很高，螺丝之间的顺序和扭矩角度都要非常精准，必须按照维修手册中的操作来进行拆解，拧紧顺序都非常讲究，一般来说根据原厂维修手册来进行维修，那么发动机的性能可以达到原厂的80%以上，如果不是专业的汽修厂，甚至连50%都不一定能达到



而且国内专业的汽修厂并不多，路边维修铺子修出来的东西与专业的相比，当然不一样，别说发动机动力会降低，在半路上开着不抛锚就算是运气好了，一般来说经历过大修的发动机动力相比原厂的发动机油耗会增加



造成动力损失的主要原因就是发动机的气密性不能保证，毕竟要开缸盖，就像做头颅手术一样，还有就是维修店能否调校好每个零件的位置和变速箱匹配的程度，如果技术和配件都能达到标准的话，动力还是可以恢复到大修之前的效果的



发动机大修时最好选择正规的修理厂，自己最好盯着，和维修师傅沟通好关系，让他尽最大努力去修复发动，这样修出来的发动机，起码要比大修前的好不少，还是那句话，维修师傅本人的素质，维修环境和维修规模也决定了维修厂的质量和水准。

6、汽车发动机大修后会出现什么问题，比如油耗什么的？？？

车只要没有大撞过发动机不是问题，不过你在磨合期间要注意了。还有机油要提前两千公里换，希望可以帮到你

7、汽车发动机故障灯问题？

只要是故障灯亮了，说明车子某个部件有问题，但如果车子还能动，说回明不是特别大的问题，因答为如果出现了特别严重的故障，都会亮一个红色的灯，而发动机故障灯是黄色的。亮了之后我们尽量不要长距离行驶了，尽快开到就近的维修站检测维修，不能让暂时的小故障发展成大问题。

故障灯亮了后分两种情况：一是虽然灯亮了，但是开起来没什么异常感觉，加速刹车等一切正常，那么目前车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一次故障，现在又好了，或者某些外界条件的干扰，又或者本故障根本就不影响车辆行驶，只是可能对排放有一定的影响。这种情况可以暂时继续行驶，抽空抓紧去维修厂检测。

二是故障灯亮了，但是车子也的确有异常，比如抖动严重了，加速无力等。这种情况最好就不要继续开了，请求救援拖车。如果距离维修厂很近可以勉强开去。因为有了明显的故障现象，说明存在比较严重的故障了，继续行驶会使故障加大，或者本故障产生的危害逐渐积累，发展出另外的故障，因此不建议继续行驶

8、汽车发动机缺缸多少维修没有解决问题

缺缸copy，导致缺缸的原因只有3个，第一，必须有燃油。第二，必须有点火。第三，必须缸压达到。首先将缺缸的原因定位，再层层分析，层层排查，其实在维修中打不着车或者是缺缸这类问题很容易解决，但是唯一的要求就是一定要细心。

9、汽车发动机出现什么问题才会进行大修？

发动copy机大修故障现象：

1.机油消耗严重冒蓝烟，发动机无力，且无漏油现象。

发动机烧机油很可能是气门油封老化造成，也可能是活塞环缺口对齐或磨损严重造成，检查两部件在决定是否需要大修。

2.发动机异响

发现发动机有严重的敲缸声或者发动机的大小瓦烧蚀严重并且曲轴严重磨损，则应考虑大修。

3.当气缸磨损达到大修标准

目前很多汽车4s店都不再提供大修包，而是直接换中缸的修理，而一些普通的修理依旧可以对汽车进行大修。大修发动机属于比较复杂的维修，其中工时费、零件费等都比较高，对技师的要求也比较高。不过对于目前汽车发动机来说发动机大修的概率比较低，有很多汽车跑个几十万公里什么故障都没有，所以车主只要正常保养就不用担心发动机大修。