汽车防盗系统故障维修费用

1、汽车防盗系统常见故障检修

应该是你改装音响的时候不小心碰到了防盗系统的接线，这个不好排查的，建议你去4S做下检查
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2、汽车防盗的警示灯一直闪怎么回事

防盗指示灯闪烁，代表车辆防盗系统被激活，处于工作状态。一般来说，车主按下智能钥匙的上锁按钮后，汽车的防盗系统就会激活，然后防盗灯就会闪烁。有不少车主以为防盗灯一直闪烁是车子没锁好的原因，或担心这样会消耗完车上的电量。

汽车发动机防盗灯如果以1次每1到2秒的频率闪烁就是正常的。说明该车的发动机进入防盗状态，发动机防盗开始起作用了，这是正常现象，不需要车主去将它解除，而且耗电量也是微乎其微的，对蓄电池来说也是完全没有问题的。

如果蓄电池没电，车辆防盗系统会将车辆锁死，无法通过遥控器进行解除防盗，打开车门和发动发动机。需通过机械锁打开，并对蓄电池进行绑电或更换。

(2)汽车防盗系统故障维修费用扩展资料

汽车保养注意事项：

1、汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上（车辆使用说明书）都有详细讲解。平常保养的时候，严格按照说明书上规定的进行。

2、保养的时候，除特殊情况外，不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目，一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。

3、如何清除汽车防盗报警故障码。

汽车防盗报警系统的使用，是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法，其中大部分故障的处理，用户可以自己参照解决。
例1.故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮。
原因分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：(1)电池电量用尽；(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良；(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
例2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。
原因分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。
例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮。
原因分析：某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压。
例4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应。
原因分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R×1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。
例5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况，如此反复。
原因分析：此现象是因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗，只要在按解除防盗功能键后，再开关一次车门，问题即可解决。汽车防盗系统用遥控器受体积限制，功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被赋予几项功能，在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成，使用时应特别注意。
例6.故障现象：车辆处于防盗状态，用遥控器解除防盗失效。
原因分析：处于防盗状态的系统，由于遥控器或系统主机故障(主机多为遥控接收电路故障)，引起解除防盗失效(遥控器对系统失去控制作用)、汽车方向灯(双蹦灯)闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法启动行驶。此时只能将防盗系统临时拆除，这要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置。如果对防盗器的位置不了解，可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件，顺藤摸瓜找到系统主机，拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可。另外，有些遥控汽车防盗报警系统主机设置了紧急解除功能，不必拆除系统主机，即可暂停防盗器的使用。
例7.故障现象：汽车防盗系统工作正常，点火马达运转正常，但车辆不能发动。
原因分析：此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起。判断方法是：将汽车防盗器附件切断点火继电器(12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近)的两条粗线短接，若此时车辆能启动，说明防盗系统有故障，且多为继电器损坏。若短接切断点火继电器的两条粗线后，车辆仍无法启动，则说明汽车本身电路有故障。此外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时，很容易熄火或瞬时熄火，应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。
例8.故障现象：开启汽车一边转向灯时，另一边也亮。
原因分析：此故障为防盗系统控制汽车方向灯(双蹦灯)电压输出的二极管击穿(有些车型这两只二极管在主机内部，有些则附在连线上)，更换同型号二极管即可排除故障。

4、汽车防盗器有什么故障引起汽车启动?

你好，这个问题首先要看你车上的防盗器是否是原车所带的，如果防盗器是内原车的，那就是防盗器信号容输出、传输线路或电脑接收的故障；如果防盗器是后加装的，那就有可能是在加装的时候，线路连接故障。建议你还是到专业的4S店或维修店找维修技师进行详细的诊断。

5、[防盗系统]如何处理汽车防盗器自动报警故障

汽车防盗器自动报警故障反映，车辆停放半个多小时后防盗器会自动报警。经过检查，分析一下。因为该车出现的是间歇性故障，根据维修经验，这种故障一般会需要较长时间进行验证才能找到故障原因。首先使用日产专用故障诊断仪进行检测，防盗系统不存在故障，测试了防盗系统的功能也正常，在20m范围内使用遥控器也起作用，于是暂时排除了防盗器主机故障的可能。从外观上看，虽然该车的故障修理过多次，但相关线束包裹得很好，于是参照维修手册仔细检查了各车门开关，结果没有发现异常。检查了驾驶员车门开关接地良好，防盗控制单元与驾驶员侧车门开关之间的线束无开路或短路现象，驾驶员车门开关在车门关闭状态时约为5V电压，打开状态约为0V电压，其他门也进行相同的测试，都未发现异常。于是只好将车停放，锁上车门以待汽车防盗器自动报警故障重现。大约半个多小时过去了，汽车防盗器自动报警故障开始了。车辆的报警器自动响起来。拉动车门、发动机舱盖以及行李舱盖都是锁上的，只是在拉动行李舱盖时感觉轻微的晃动。是不是就是这里出问题了?于是用钥匙打开行李舱盖锁，用力在行李舱盖锁固定框架上按压，可以听到钢板错位的声音。于是拆下行李舱盖锁固定框架上的塑料饰板，发现在行李舱盖锁芯开关的周围钢板出现了很多细小的断裂痕迹。行李舱盖锁上以后，因行李舱盖锁固定框架的钢板在自身的应力作用下慢慢回位，导致行李舱盖锁固定框架钢板向下压时触发了锁开关，防盗器主机误以为行李舱盖被撬开，所以导致该车停车后出现报警。发生汽车防盗器自动报警故障的原因后，下面就是解决汽车防盗器自动报警故障的时候了。其实我们只要将断裂处的钢板仔细地焊接起来，又像之前一样试车，汽车防盗器自动报警故障再没有出现。对于出现间歇性故障的车辆，如果有条件最好是让汽车防盗器自动报警故障再现，以便于检修。对于疑难故障，还是在了解车辆使用情况及维修情况之后，从简单的现象开始入手检查，不要想得太复杂，应重视基础检查工作。不少有车的朋友最担心车辆的安全，生怕一不留神车辆就让人偷了。一旦发生汽车防盗器自动报警故障，还真是令人头疼，现在解决了这个故障是不是轻松许多呢？

6、汽车防盗了，如何快速的锁定故障？

一般防盗装置先确定是哪一种，根据原理来确定可能的问题，是发动机防盗还是靠震动提示报警那种差别很大。

7、汽车保修期内车控防盗系统出问题如何解决！

保修期内应去4s店检查，出了问题非人为的，非易损配件，可以保修

8、汽车防盗系统问题。

你好，我是做汽车改装的。你第一次和第二次在车上都按了锁键，天籁的遥专控器按锁键后，就属进入防盗状态了，在防盗状态开启钥匙或受到震动都会报警，解锁后就会恢复正常 你坐在车里熄火后不要按锁就行了

9、汽车的防盗系统老是报警是怎么回事？

1、报警器出现长时间鸣响，很大可能应该是报警器控制芯片损坏，最好的办法就是将报警器与电源剪断，或者关闭电门开关。但这两种方式均需在车座内完成，所以要先对车锁进行破拆。

2、检查一下接线是否正确，确定接线正确的话，有可能是报警器防盗器坏了，需要换一个了。 

3、电动车报警器防盗器会自动响原因：一是报警器防盗器短路，坏掉了。二是触发器灵敏度过高。不定期报警，会中断休息。

汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

(9)汽车防盗系统故障维修费用扩展资料：

注意事项：

汽车防盗器就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

 随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，防盗器按其结构可分四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式。