汽车悬挂球头维修设备

1、凯美瑞汽车悬挂球头漏油必须要更换吗

这个其实是可以更换总成的，而且更换总成要比跟换单独配件要简单，而且节省工时。你的车应该是2015款的凯美瑞，这款车半轴漏油已经不是个别现象了，很多车主都发现了同样的问题，而且也有不少人在车质网上上传了照片，可以确定的是这是这款车产品批次造成的。你可去车质网看下这款车的投诉照片就知道了，这不是个别现象。

2、汽车前悬挂球头坏了影响吗

当然有影响，前期可能会有不同程度的响声，后期响声会更加明显，严重的对整个底盘悬挂部件都有损伤，甚至有安全隐患，个人建议还是尽快去维修

3、车子更换拉杆球头，必须做四轮定位吗

车子更换拉杆球头，是需要做四轮定位的。进行一些悬架系统维修操作后，例如更换减版振器、权控制臂、橡胶衬套等之后，是需要进行四轮定位的。四轮定位针对的则是车辆的悬架系统，目的是保证4个车轮相对于车身来说处于正确的空间位置。

这一空间定位是通过多个角度值来表示的，这也就是车轮的定位参数。对于承担转向作用的前轮来说，因为设置有转向节，所以定位角度比较复杂，包括了主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束角。

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虽然车轮定位参数有很多个，但大部分都是无法调整的，例如常见的麦弗逊式前悬架，只有前束值可以大范围调整，车轮外倾角只能在转向节的安装间隙范围内进行微调；多连杆式后悬架，大部分也只能调整前束值，扭力梁式后悬架甚至无法调整任何一个参数值。

因此，如果车辆的四轮定位参数出现了很大的偏差，说明悬架系统出现了严重的变形，很多时候只能通过更换悬架系统的零部件、甚至是校正车身大梁来解决。

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5、怎样排除汽车前悬架球头异响

故障现象车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔、咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。故障诊断与排除球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，因此，遇到这种情况只能更换。gp怎样排除前轮减振器异响?故障现象在平坦公路上，能听见车辆前部的“咕、咕”声，转急弯时声响加剧。故障诊断与排除停车检查，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换

6、汽车悬挂球头~~

你说的是双叉臂式前悬挂吗？ 上下球头断裂都会使车辆失控。下球头断裂车轮直接脱离，八字形趴下。上球头断裂车轮倒八字内偏。
你问的有些模糊，损坏了怎么会看不到？ 如果是橡胶磨损严重应该会有松旷现象。车辆行驶不稳，高速行驶晃动，循迹性不好。
最好是都换了。上下不论那个球头坏了都说明使用时间很长了，今天换一个，不一定明天另一个也坏掉了。为了安全都换掉吧。

7、汽车前悬挂，三角臂球头松动有间隙，有什么影响

三角臂即摆臂，车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。
三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇。

8、车底盘有异响什么原因

一.盘式制动器异响 特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。 原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

二.前悬挂球头异响 特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。 原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。

三.前轮减振器异响 特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。 原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

四.传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。 原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。